Схема мерседес варио 814
добрый день, купил машину мерседес варио 814, двигатель ОМ904. 2недели ездил нормальн но после замены фильтров начались проблемы с запуском, причем проевляется это только после длительной поездки. пользуясь советом форума переделал практически все: менял фильтра на орегинал, сожал крышки на герметик, поменял ТННД на новый, обратный клапон, резинки под ПЛД, замерял давление в топливной (4,5), снимал заборник в баке, не чего не помагло. Подскажите что может быть и куда лезть, больше нету сил. звонил в Атего ру, на ремонт варио не берут, а в твери не кто не хочет заниматься такой проблемой.
Член клуба
Я так понимаю как постоит. Может подсос воздуха идет через форсунку.
Если в них проблема может только помочь перебока форсунки или ставить другие.
Член клуба
Резинки менял и на тонкой и на грубой очистке. А вот форсунки может быть, но не хочется туда лезть без точного определения, т.к. и так много что в пустую поменял.
Да, плохо заводится после рейса, но вот интересно что когда заведеш но не куда не ездиш заводится отлично даже через неделю простоя. Чудеса с которыми охота разобраться. Уже 5 мес бьюсь с этой проблемой
Хотя вы правы началось все после замены фильтров, а может быть и савподения. Все крышки пробовал на герметик ставить не помогло
Член клуба
после простоя если был подсос где-то с крышки было видно жырные пятна от солярки
Началось после замены -потому что поменялось сопротивление когда был старый фильтр (слегонца он был забит) он был как клапан
Еще интерес6ый нюанс при замере топливного давления , стрелка манометра прыгает от 4.5 до 7 на холостых. Как только прибавляет оборотов становится ровно. О чем это говорит? Воздух в системе?
Что советуете? Лезть в форсы?
Член клуба
Член клуба
Член клуба
Насколько я знаю тннд при нормальной работе давление 4.5 при увеличении оборотов оно повышается до 5- 6 атм . При имении давления на холостых давления не падает ниже 4 атм значит все хорошо. Я думаю давление на холостых пригает от 4,5 до 7 это плохо сбрасывает клапан. Но оно ниже 4 атм не падает я думаю в этом направлении все хорошо. Еще раз просмотри насос подкачки хочь его и выкинул что б небыло не где подсоса.
В крышке врят-ли она б мокрела . Для успокоения поставь новую она копейки стоит. Просмотри все соединения болтами там стоят шайбы что б не было нигде подсоса. А в форсунки лнзть смотри и решай сам. я тоже человек могу ошибатся . У меня в знакомого такое было только на 6 цилиндровом как постоит не может завести. Поменял тоже все (крышку. на всех болтовых соединениях все медные шайбы. резинки на плд секциях насос) пока я ему не подсказал что может через форсунку. ДЛЯ економии можеш сделать одну и быть в ней уверен и менять местами на двигателе без езды НА ето нужно время . НО Я ПОВТОРЯЮСЬ Я МОГУ ОШИБАТСЯ.
добрый день, купил машину мерседес варио 814, двигатель ОМ904. 2недели ездил нормальн но после замены фильтров начались проблемы с запуском, причем проевляется это только после длительной поездки. пользуясь советом форума переделал практически все: менял фильтра на орегинал, сожал крышки на герметик, поменял ТННД на новый, обратный клапон, резинки под ПЛД, замерял давление в топливной (4,5), снимал заборник в баке, не чего не помагло. Подскажите что может быть и куда лезть, больше нету сил. звонил в Атего ру, на ремонт варио не берут, а в твери не кто не хочет заниматься такой проблемой.
Член клуба
Я так понимаю как постоит. Может подсос воздуха идет через форсунку.
Если в них проблема может только помочь перебока форсунки или ставить другие.
Член клуба
Резинки менял и на тонкой и на грубой очистке. А вот форсунки может быть, но не хочется туда лезть без точного определения, т.к. и так много что в пустую поменял.
Да, плохо заводится после рейса, но вот интересно что когда заведеш но не куда не ездиш заводится отлично даже через неделю простоя. Чудеса с которыми охота разобраться. Уже 5 мес бьюсь с этой проблемой
Хотя вы правы началось все после замены фильтров, а может быть и савподения. Все крышки пробовал на герметик ставить не помогло
Член клуба
после простоя если был подсос где-то с крышки было видно жырные пятна от солярки
Началось после замены -потому что поменялось сопротивление когда был старый фильтр (слегонца он был забит) он был как клапан
Еще интерес6ый нюанс при замере топливного давления , стрелка манометра прыгает от 4.5 до 7 на холостых. Как только прибавляет оборотов становится ровно. О чем это говорит? Воздух в системе?
Что советуете? Лезть в форсы?
Член клуба
Член клуба
Член клуба
Насколько я знаю тннд при нормальной работе давление 4.5 при увеличении оборотов оно повышается до 5- 6 атм . При имении давления на холостых давления не падает ниже 4 атм значит все хорошо. Я думаю давление на холостых пригает от 4,5 до 7 это плохо сбрасывает клапан. Но оно ниже 4 атм не падает я думаю в этом направлении все хорошо. Еще раз просмотри насос подкачки хочь его и выкинул что б небыло не где подсоса.
В крышке врят-ли она б мокрела . Для успокоения поставь новую она копейки стоит. Просмотри все соединения болтами там стоят шайбы что б не было нигде подсоса. А в форсунки лнзть смотри и решай сам. я тоже человек могу ошибатся . У меня в знакомого такое было только на 6 цилиндровом как постоит не может завести. Поменял тоже все (крышку. на всех болтовых соединениях все медные шайбы. резинки на плд секциях насос) пока я ему не подсказал что может через форсунку. ДЛЯ економии можеш сделать одну и быть в ней уверен и менять местами на двигателе без езды НА ето нужно время . НО Я ПОВТОРЯЮСЬ Я МОГУ ОШИБАТСЯ.
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Комментарии
Продажа автомобилей 1996-2013 в Алтайском крае
Какой двигатель у Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т?
У Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т установлен Рядный, 4-цилиндровый, дизельный двигатель с объемом 4.2 литра OM 904 LA.
Сколько лошадиных сил у Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т?
У Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т двигатель имеет 136 л.с.
Какая максимальная скорость у Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т?
У Mercedes-Benz Vario 670.424 1996 814DA MT 4WD L4 Standard cab 7.5т максимальная скорость 90 км/ч.
Через косую черту указано количество всего ПС / только действующего ПС.
Как линейный ПС:
| Регион | Кол-во |
|---|---|
| Польша | 41 / 41 |
| Ровненская область | 22 / 21 |
| Ивано-Франковская область | 16 / 16 |
| Литва | 12 / 10 |
| Львовская область | 11 / 11 |
| Одесская область | 9 / 8 |
| Киевская область | 7 / 7 |
| Тернопольская область | 7 / 7 |
| Черновицкая область | 7 / 7 |
| Днепропетровская область | 6 / 5 |
| Латвия | 6 / 4 |
| Волынская область | 5 / 5 |
| Винницкая область | 5 / 5 |
| Николаевская область | 4 / 4 |
| Республика Крым | 4 / 3 |
| Хмельницкая область | 4 / 4 |
| Ленинградская область | 3 / 3 |
| Луганская область | 3 / 1 |
| Житомирская область | 3 / 3 |
| Молдавия | 3 / 3 |
| Закарпатская область | 3 / 3 |
| Севастополь | 3 / 1 |
| Черногория | 3 / 3 |
| Санкт-Петербург | 2 / 2 |
| Краснодарский край | 2 / 2 |
| Херсонская область | 2 / 2 |
| Харьковская область | 2 / 2 |
| Донецкая область | 2 / 2 |
| Черниговская область | 2 / 1 |
| Финляндия | 2 / 2 |
| Москва | 1 / 1 |
| Московская область | 1 / 1 |
| Могилёвская область | 1 / 1 |
| Киев | 1 / 1 |
| Тверская область | 1 / 1 |
| Запорожская область | 1 / 1 |
| Полтавская область | 1 / 1 |
| Гомельская область | 1 / 1 |
| Кировоградская область | 1 / 1 |
| Калининградская область | 1 / 1 |
| Эстония | 1 / 1 |
| Люксембург | 1 / 1 |
| Греция | 1 / 1 |
| Словакия | 1 / 1 |
| Всего | 215 / 202 |
Как служебный ПС:
| Регион | Кол-во |
|---|---|
| Германия | 4 / 4 |
| Киев | 2 / 2 |
| Волынская область | 2 / 2 |
| Республика Крым | 2 / 2 |
| Запорожская область | 2 / 2 |
| Львовская область | 2 / 2 |
| Калининградская область | 1 / 1 |
| Литва | 1 / 0 |
| Венгрия | 1 / 0 |
| Всего | 17 / 15 |
Выведена из эксплуатации:
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2022 MSK
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Читайте также: