Схема кнопки стеклоподъемника фольксваген
Господа, доброго времени суток!
Есть проблемы с подъемом стеклоподъемников с водительской двери. Оба можно опустить, но ни один нельзя поднять. С брелка все работает.
Проблема не в кнопках, они были проверены. Вероятно, проблема и не в заломе проводки, недавно ее ремонтировал.
Есть у кого-нибудь электрическая схема этой части, чтобы можно было разобраться в причинах? О результатах отпишусь.
Дело было в плате блока кнопок. Она изначально была окислена. Вероятно из-за того, что через открытое стекло на нее попала влага. Я ее почистил, проверил работу контактной группы - она работала, я решил, что ломаться там больше не чему и с кнопками все ок. Но стекла не опускались.
По схеме стало ясно, как это все работает. Оказалось, что на плате кроме контактной группы пострадали соединители верхнего и нижнего слоев печати, ни не покрыты лаком. Они выглядят как отверстия в плате. По технологии в этих отверстиях располагаются проводящие вставки, соединяющие верхний слой с низом. Некоторая часть из них не прозванивалась. Зачистил площадки рядом с соединителями, вставил проволочки, пропаял сверху и снизу - все ок, все работает.
Если у кого-то работает только часть функций кнопок стеклоподъемников, вероятно, проблема аналогичная. Час на то, чтобы понять, что происходит. Два-три часа на пайку.
На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с ручным приводом, стекла опускаются и поднимаются вращением ручек, расположенных на внутренней стороне двери.
Электрические стеклоподъемники позволяют опускать и поднимать стекло окна с помощью переключателя стеклоподъемника на соответствующей двери; опускать и поднимать стекла всех окон с помощью переключателя на двери водителя; поднимать стекла всех окон одновременно поворотом ключа в замке передней двери на автомобилях с системой центральной блокировкой замков.
Приводы электрических стеклоподъемников работают только при включенном зажигании. Если после выключения зажигания дверь водителя не открывалась, то автоматический режим поднятия и опускания стекол окон действует еще 10 мин. Это не относится к стеклоподъемнику двери водителя. Его привод работает только при включенном зажигании.
– на двери водителя ( рис. 1.5) – четыре переключателя для всех стекол дверей с выключателем 2 блокировки стеклоподъемников между ними;
– на поручнях правой передней и задних дверей — по одному переключателю для стеклоподъемника каждой двери;
Рис. 1.1. Панель приборов: 1 – ручка регулировки положения зеркала заднего вида; 2 – контрольные лампы указателей поворота прицепа и антиблокировочной системы тормозов (ABS); 3 – выключатель габаритного света и света фар; 4 – боковой воздуходув системы отопления и вентиляции; 5 – ручка тяги воздушной заслонки (карбюраторный двигатель) или регулятора частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (для увеличения частоты при пуске холодного дизельного двигателя); 6 – переключатель указателей поворота и света фар; 7 – выключатель аварийной световой сигнализации; 8 – комбинация приборов; 9 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения мультиинформационного дисплея; 10 – замок зажигания; 11 – центральный воздуходув системы отопления и вентиляции; 12 – радиоприемник или магнитола; 13 – слева направо: выключатель управления электрическими стеклоподъемниками задних дверей, выключатель обогревателей сидений, выключатель обогревателя заднего стекла, выключатель противотуманного света фар; 14 – панель управления системой отопления и вентиляции; 15 – вещевой ящик; 16 – панель управления электрическими стеклоподъемниками; 17 – рукоятка привода замка капота; 18 – монтажный блок предохранителей и реле; 19 – рукоятка регулировки положения рулевой колонки по высоте; 20 – кнопка звукового сигнала; 21 – рычаг переключения передач (механическая коробка передач) или селектор выбора передач (автоматическая коробка передач); 22 – рычаг стояночного тормоза; 23 – пепельница; 24 – прикуриватель
– на панели приборов над прикуривателем — выключатель 13 (см. рис. 1.1) управления электрическими стеклоподъемниками задних дверей.
Стекло любого окна опускается или поднимается длительным нажатием соответственно на нижний или верхний край переключателя.
При работе стеклоподъемников с электрическим приводом соблюдайте осторожность, так как при автоматическом поднятии стекол можно получить ранения и ушибы. В экстренных случаях подъем или опускание стекла двери можно немедленно остановить нажатием выключателя 2 (см. рис. 1.5 ) блокировки стеклоподъемников.
Оставляя автомобиль, обязательно извлекайте ключ из замка зажигания и помните, что стеклоподъемник отключается лишь после того, как дверь водителя будет открыта, а затем быстро закрыта. При повторном открывании двери водителя стеклоподъемники включаются повторно.
В наличии:
1. 4 оригинальных заводских эл. свеклоподъемника
2. Оригинальные кнопки (с оригинальными разъемами и откусанными проводами)
- две в ручке водителя
- одна в ручке пассажира справа от водителя
- две кнопки в обшивки задних дверей (по кнопке на сторону)
3. Желание
4. Очумелые ручки
5. Паяльник, припой, канифоль
6. Начальные знания электросхемотехники
Предполагается приобрести:
1. Блок комфорта типа Хамелион PW4, либо Фалькон WR400, либо др.
2. Кнопку управления задними эл. свеклоподъемниками в торпеду или четырехкнопочный блок в водительскую дверь
3. Провода для прокладки
4. Изолента для жгута
Фото оригинальных комплектующих можно глянуть на _ ссылка скрыта от публикации
ссылка скрыта от публикации
Данная тема поднималась на форуме ссылка скрыта от публикации
Чего удалось добиться собственным умом и интернетом ссылка скрыта от публикации
Текущее время: 12.01.22, 02:44
Вопрос по эл.стеклоподъемникам.
Так куда энтот жгут подключать? Кроме с\п, кнопок, зеркал и динамиков - есть ещё подключение к машине. Куда?
Александр С писал(а): Александр, а ты-то что мучаешься. У тебя все эти провода уже подключены, тебе только мотор и кнопки поставить.
Я тоже на это надеюсь. Через недельки 2 буду разбирать обшивку дверей для установки стеклоподъемников там и посмотрю.
Но все таки есть у кого схема.
Не за что. У меня свой шкурный интерес присутствует, если у тебя все заработает, то тоже буду себе ставить
ANT53 писал(а): Так куда энтот жгут подключать? Кроме с\п, кнопок, зеркал и динамиков - есть ещё подключение к машине. Куда?
И всё-таки я его победил. Спасибо Максу2 за схему! Этож надо догадаться, что, кроме "основного +" надо подать ещё один, дополнительный. Работают.
2 Макс2: а схемки электрозеркал там же не найдётся?
(ANT53) Я за тебя очень рад.
Но свое обещание все таки выполняю лучше поздно чем ни когда. Извиняюсь за опоздание.
Удачи.
Скоро буду и я ставить фото отчет за мной.
Пассажирская сторона. Пришлось даже жену привлечь. И на шоколадку разориться, иначе помогать не хотела.
Всем день добрый
Поставил себе стеклопдъемники в следующей комбинации
Готов поделиться наблюдениями и есть вопросы
T4 Transporter с пассажирским салоном по вину 2003г
Было
1 Электрозеркала
2 ЦЗ
Чего не нашлось
1 Проводки штатной под подъемники НЕ было
2 Блока комфорта не нашел . может плохо искал
Искал за бардачком - кроме воздуховодов, печки и кондея более нефига не видать
Чего поставил
1 подъемники SPAL
2 кнопки оригинал - покупал окантовки и кнопки. джойстик зеркал переставил свой
3 блок управления Alligator с силовыми выводами, памятью для сигналки, функциями доводки и перегрузки . (1200р)
Проводку делал по схеме от блока управления.
Запитывался от X30 если я не путаю - поятоянный плюс даже с выключенным зажиганием.
Вот думаю как переделать, поставить питание через реле с задержкой после выключения зажигания и дополнительно с питанием при открытии водительской двери .
Еще остались вопросы
1 При штатной установке светятся ли оригинальные кнопки? вроде должны похоже там светодиод стоит
2 Если должны то как правильно подать питание? - мне заставить их светиться не удалось (
использовал только 3 центральных контакта
а) подводка + по центру
б) две остальных управляющие выводы вверх/вниз
в) минус на кнопки сейчас не заведен
3 Может у кого есть распиновка разема кнопок что куда в оригинале?
Rus-6
T4 Transporter пассажир синий
2002 AET
Александр, спасибо! Мне как раз вот этих 6-ти контактных разъёмов не хватает. А как ты думаешь, какого года у тебя эта проводка? Не совпадают чего-то по цветам управления с\п?
ANT53 писал(а): Александр, спасибо! Мне как раз вот этих 6-ти контактных разъёмов не хватает. А как ты думаешь, какого года у тебя эта проводка? Не совпадают чего-то по цветам управления с\п?
Год точно не скажу. Но должен быть свежий. Судя по самим стеклоподъемникам. И со слов продавца. Ну и по состоянию самой проводки.
предложили такую штуку, Комплект (2 шт.) стеклоподов SPAL (итальянских фабрикантов), стояли на
"зубиле".
вопрос на Т-4 это чудо прилепить можно.
Кто сейчас на конференции
Читайте также: