Схема центрального замка мерседес а 160
2.3 Шина CAN/Расположение блоков управления / Mercedes-Benz W168 (A Class)
Блоки управления CAN CLASS B (салон)
Комбинация приборов (Ki)
Дверной БУ передний левый (TSG VL)
Дверной БУ передний правый (TSG VR)
Дверной БУ задний левый (TSG HL)
Дверной БУ задний правый (TSG HR)
Потолочная блок-панель упр-я (DBE)
Электронный замок зажигания (EZS)
БУ рулевой колонки (MRM) Центральный интерфейс (ZGW)
БУ прицепного устройства (AAG)
COMAND или Audio 20/Audio 50
Блоки управления CAN CLASS C (моторный отсек)
Комбинация приборов (Ki)
Электронный замок зажигания (EZS)
БУ рулевой колонки (MRM)
Центральный интерфейс (ZGW)
БУ вариатора (CVT)
Программа стабилизации движения (ESP)
Электрическое рулевое управление (EPS)
БУ бензиновым двигателем (SIM 266)
Электронный модуль селектора АКП (EWM)
MOST-BUS
Универсальный интерфейс телефона (UHI)
COMAND или Audio 20/Audio 50
Другие шины данных
Климатическая система Электронный замок зажигания (EZS)
Верхняя блок-панель упр-я (OBF)
Блокировка рулевой колонки (ELV)
Динамическое регулирование дальности освещения (DLWR)
БУ рулевой колонки (MRM)
Месторасположение
1 В передней панели слева, за рулем
2 В ногах пассажира под ковром
3 Средняя консоль перед рычагом стояночного тормоза
4 В средней консоли
5 Под обшивкой передней левой двери
6 Под обшивкой передней правой двери
7 Под обшивкой задней левой двери
8 Под обшивкой задней правой двери
9 На потолке над внутрисалонным зеркалом
10 В передней панели справа около руля
11 На рулевой колонке непосредственно под рулем
12 В ногах водителя на передней стойке
13 В багажнике на арке колеса слева
14 В багажнике на арке колеса справа
15 Интегрирован в вариатор (CVT)
16 Под усилителем тормозов в гидроблоке
17 В электроблоке на зубчатой рейке рулевого редуктора
18 В моторном отсеке на моторном щите справа
19 На корпусе воздушного фильтра двигателя
20 На туннеле карданного вала
21 В вещевом ящике
22 Под обивкой заднего канала со стороны водителя
23 В средней консоли
24 В багажнике справа
25 В средней консоли
26 На рулевой колонке
27 Снизу соответствующей блок-фары
N93 Центральный интерфейс
На типе 169 устанавливается блок центрального интерфейса (ZGW). Назначением этого блока является управление обменом данными между шинами CAN. Одновременно он выполняет диагностику различных блоков управления подключенных к шинам CAN.
Расположение БУ ZGW:
Центральный интерфейс (N93) находится на передней стойке в ногах у водителя.
Функции блока управления Центрального интерфейса ZGW (N93)
CAN Распределитель потенциалов
X30/4 Штекерный разъем распределителя потенциалов (CAN) справа
Расположен в ногах пассажира под вещевым ящиком справа от блока SAM (N10)
X63/4 Штекерное соединение адаптера шины CAN, 2-полюсное
Штекерное соединение находится в ногах пассажира на передней стойке
X30/7 Штекерный разъем распределителя потенциалов (CAN)
Расположен в ногах пассажира под вещевым ящиком слева от блока SAM (N10)
Распределитель потенциалов CAN является соединением между шинами CAN
Диагностический разъем X11/4, как и ранее, расположен в ногах у водителя.
ЭБУ акпп 722.7 Мерседес A-класс, Vito Viano w638. Секреты электроники блока и ремонта Mercedes-Benz A-Class (W168) (1997-2004) Fuse Box Diagrams УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА Просвета Mercedes W168 A170 CDI Сброс сервисного интервала на Mercedes Benz A Class. ЧИСТИМ ПЛАТУ СЕЛЕКТОРА MERSEDES А170 CDIДругие материалы раздела
Шина CAN/Расположение блоков управления
Блоки управления CAN CLASS B (салон) 1 Комбинация приборов (Ki) 2 SAM/SRB 3 Airbag DCCAM 4 Климатическая система 5.
Система санкционированного доступа к управлению а/м (FBS 3)
Центральный замок управляет функцией „Дистанционное открывание и запирание" автомобиля. Это комфортное управления является составной частью системы.
Управление задним стеклоочистителем и фароочистителем
Управление задним стеклоочистителем осуществляется вручную с помощью подрулевого комбинированного переключателя (S4). Кроме этого, задний.
Электрооборудование
1. Концепция предохранителей 2. Блок приема и обработки сигналов (SAM) 3. Шина CAN/Расположение блоков управления 4. Освещение 5. Кондиционирование.
Блок приема и обработки сигналов (SAM)
Общие сведения На типе 169 подключение мощных потребителей осуществляется через блок приема и обработки сигналов в сочетании с блоком реле и.
Концепция предохранителей
Место расположения Блок предохранителей (F1) расположен около аккумуляторной батареи под ногами пассажира Первичные предохранители (71, 72).
Общие сведения, электрооборудование
Блоки управления, которые прошли проверку на других модельных рядах, устанавливаются и в новом А-классе. Например: Функция/оборудование Панель.
Мультифункциональное рулевое колесо
Мультифункциональное рулевое колесо, в сочетании с мультифункциональным дисплеем служит для повышения активной безопасности во время движения.
Кондиционирование воздуха
1 Короб системы кондиционирования воздуха A1 Комбинация приборов A32m1 Электродвигатель вентилятора A9 Компрессор B11/12 Датчик точки росы B12.
Точки подключения автосигнализации на Mercedes A-class W168 1997–2004
Электропроводка автомобиля Mercedes Mercedes A-class W168 1997–2004
| Цепь | Подключение |
|---|---|
| +12В | Необходимо подключиться к проводу большого сечения общей проводки подачи питания на блок предохранителей. |
| Указатели поворота: | Для управления указателями поворота необходимо подключиться к черно-белому(+) и черно-желтому (+) проводам сечением 1 мм2, идущим в отсек двигателя под покрытием пола автомобиля со стороны пассажира. |
| Бензонасос: | Для блокировки бензонасоса перережьте красно-синий (+)провод сечением 1,5 мм2, идущий под покрытием пола со стороны пассажира от реле "К7" в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения. |
| Стартер: | Для блокировки стартера перережьте розово-красный (+) провод сечением 1,5 мм2, идущему под покрытием пола со стороны пассажира от реле "К8" в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения. |
| Ещё блокировка двигателя: | Для дополнительной блокировки двигателя перережьте красно-зеленый (+) провод, идущий под покрытием пола со стороны пассажира от реле "К7" в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения. |
| Окно двери водителя. | Положительный импульс: Для закрывания окна двери водителя перережьте зеленый провод сечением 1,5 мм2 и сделайте соответствующие соединения. |
| Окно двери пассажира. | Положительный импульс: Для закрывания окна двери пассажира перережьте зелено-белый провод сечением 1,5 мм2 и сделайте соответствующие соединения. |
| Центральный замок: | отрицательным потенциалом:Для запирания и отпирания дверей необходимо подключиться к синему проводу(-) отпирания и черному проводу(-) запирания сечением 1 мм2 в жгуте проводов, выходящем из двери пассажира. |
| Концевой выключатель капота: | Установите дополнительный выключатель на декоративной решетке, в которой установлены фары автомобиля, на левой стороне отсека двигателя автомобиля. |
| Концевой выключатель двери и багажника: | Необходимо подключиться к коричнево-красному (-) проводу сечением 1 мм2 в жгуте проводов, проходящем от пассажирской стороны приборной панели. |
| Размещение сирены сигнализации: | Разместите сирену (моноблочную сигнализацию) в отсеке двигателя автомобиля на стойке амортизатора со стороны пассажира. Разместите модульную систему и модуль под подставкой для ног с пассажирской стороны. Мы рекомендуем проложить кабель через имеющееся отверстие с резиновой втулкой, расположенное на панели пассажирской двери. |
ВНИМАНИЕ ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!
Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!
Рассмотрены автомобили Mercedes A150, Mercedes A160, Mercedes A170 в кузове w169 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Расположение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Блок управления кондиционером-в панели управления отопителем
Усилитель 1 сигнала антенны
Усилитель 2 сигнала антенны
Боковой датчик удара (левый)
Боковой датчик удара (правый)
Блок управления противоугонной системой
Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
Звуковой сигнал противоугонной системы-на резонаторе системы впуска
Датчики изменения объема (противоугонная система)
Шина данных CAN, блок управления шлюзом
Датчик сигнала центрального замка (инфракрасный) — в ручке двери водителя
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием левой передней двери
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием правой передней двери
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Блок предохранителей/реле приборная панель
Блок предохранителей/реле, пространство для ног
Звуковые сигналы — за передним бампером
Блок управления замком зажигания
Электронный блок управления иммобилайзером — (объединен с блоком управления замком зажигания)
Кольцевая антенна иммобилайзера
Реле указателей поворотов/аварийной сигнализации-в многофункциональном блоке управления
Блок управления освещением
Многофункциональный блок управления – соединен с блоком предохранителей/реле в пространстве для ног -функции: Лампы освещения салона, лампы наружного освещения, звуковые сигналы, очистители лобового стекла, центральный замок, электропривод стеклоподъемников, указатели поворота, противоугонная система, люк, подогреватели сидений, иммобилайзер
Многофункциональное управление на рулевом колесе
Блок управления многофункциональным переключателем
Блок управления навигационной системой
Датчик температуры окружающего воздуха
Блок управления системой парковки
Блок управления усилителем рулевого управления
Датчик дождя — во внутреннем зеркале заднего вида
Блок управления подогревом сиденья
Датчик наличия пассажира на сиденье-в сиденье пассажира
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
Электронный блок управления SRS
Модуль подключения к телефонной сети
Блок управления интерфейсом телефона
Блок управления электрооборудованием прицепа
Электронный блок управления КПП — в коробке переключения передач
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла
Схема расположения реле в блоке под панелью приборов Mercedes w169 — Mercedes A150, Mercedes A160, Mercedes A170.
Реле 3 основных цепей
Реле 4 основных цепей зажигания
Реле звукового сигнала
Реле обогревателя заднего стекла
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла
Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле 1 основных цепей зажигания
Реле фонарей заднего хода
Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
Реле топливного насоса
Реле системы управления двигателем
Реле 2 основных цепей зажигания
Реле 5 основных цепей зажигания
Схема расположения предохранителей в блоке, который находится в пространстве для ног переднего пассажира Mercedes w169 — Mercedes A150, Mercedes A160, Mercedes A170.
(10A/5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)
(25A) Обогреватель заднего стекла
(7,5A) Комбинация приборов, электронный блок управления замком зажигания
(15A) Электромагнитный блок управления замком зажигания, блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(7,5A) Электронный блок управления кондиционером
(15A) Звуковые сигналы — за передним бампером
(25A) Реле топливного насоса
(25A) Блок управления многофункциональным переключателем (потолочная консоль)
(40A) Электронный блок управления ABS
(40A) Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения
(30A) Система управления двигателем (бензин)
(5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки, многофункциональное управление на рулевом колесе
(25A) Блок управления электрооборудованием левой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой передней двери
(25A) Электронный блок управления ABS
(10A) Диагностический разъем (DLC), блок управления системы парковки
(5A) Выключатель фар
(7,5A) Выключатель фонарей заднего хода
(5A) Датчик бокового перемещения
(7,5A) Электронный блок управления SRS
(30A) Реле стартера
(7,5A) Комбинация приборов
(7,5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(7,5A) Блок управления усилителем рулевого управления
(7,5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), электронный блок управления ABS
(7,5A) Переключатель выбора передач
(10A) Электронный блок управления КПП
(5A) Выключатель фар
(30A) Многофункциональный блок управления
(25A) Реле 2 основных цепей зажигания
(5A) Выключатель фар, шина данных CAN (блок управления шлюзом) (^11/05)
(7,5A) Система управления двигателем (бензин)
(15A) Аудиосистема, блок управления навигационной системы
(25A) блок управления электрооборудованием левой задней двери
(25A) блок управления электрооборудованием правой задней двери
(7,5A) Блок управления интерфейсом телефона, блок управления электрооборудованием прицепа
(7,5A) Электронный блок управления SRS, датчик наличия пассажира на сиденье
(25A) Прикуриватель(передний) Mercedes w169 — Mercedes A150, Mercedes A160, Mercedes A170.
(25A) Электродвигатель очистителя лобового стекла
(7,5A/A) Блок управления многофункциональным переключателем (потолочная консоль), люк
(15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(7,5A) Выключатель лампы подсветки вещевого ящика, лампы подсветки косметических зеркалец
(15A) Система управления двигателем (бензин)
(15A) Система управления двигателем (бензин)
(25A) Система управления двигателем (Дизель)
(7,5A) Блок управления интерфейсом телефона, модуль подключения к телефонной сети
Сижу ставлю сигналку, все поставил, подключил, дошло дело до центрального замка. В схеме нарисовано черный и синий провод, идет в дверь на ЦЗ, полез в дверь, а нет таких проводов, и тут ступор, как подключить сигналку к ЦЗ в ашке? Все схемы перерыл нефига не пойму
Может кто ставил или в курсе ?
Схема с автодаты
Черный и синий провод, есть и на приборку идет, но в машине их нет, я и двери разобрал водительскую, и приборку снял, нет таких проводов
На приборке где должны быть эти провода, пустота
Ключ потерян, машу блин не закрыть :(
может, кто подскажет, как ЦЗ подключить к сигналке
68FE3351-1E1C-40CD-86BD-D750B09A5C6A (1).jpg
если вы уже в двери что мешает долезть к концевику.
А в другой двери?
Для запирания и отпирания дверей необходимо подключиться к синему проводу отпирания и черному проводу запирания сечением 1 мм2 в жгуте проводов, выходящем из двери ПАССАЖИРА
если вы уже в двери что мешает долезть к концевику.
А в другой двери?
Для запирания и отпирания дверей необходимо подключиться к синему проводу отпирания и черному проводу запирания сечением 1 мм2 в жгуте проводов, выходящем из двери ПАССАЖИРА
В пассажирской двери тоже нет таких проводов, концевиков в замке нет :(
Вот в двери провода, пассажирская, концевиков нет
поищи концевик на цилиндре замка
можно попробовать подключиться к кнопке в салоне
поищи концевик на цилиндре замка
можно попробовать подключиться к кнопке в салоне
Тогда посмотрите в жгуте водительской двери. Уж там должны быть синий и чёрный провода управления замками.
Вот схема для Вашего авто:
Я уже эту схему выучил :) :) нету в водительской двери этих проводов :( :(
я уже все двери разобрал нету :(
замки без концевиков:( нет в них никаких проводов :(
концевики двери, котрые открытие двери, двупроводные :(
Вот провода идущие в водител скую дверью
Личинки есть мезанически в замок входят
Вот провода в двери
Вот провода в двери водителя
ключа нет не проверить
Все идеи закончились, я в ступоре
Может разобрать насос и на прямую им управлять?
Вот такая инфа, мой случай
Автомобили с пультом дистанционного управления
Запирание дверей выполняется нажатием на кнопку на пульте дистанционного управления.
При получении сигнала блоком управления центрального замка, который находится в пространстве для ног с водительской стороны рядом с рулевой колонкой, от приемника в замке зажигания срабатывает насос центрального замка в багажнике и пневматические исполнительные элементы на замках всех дверей закрывают или открывают все замки одновременно.
Внимание! У автомобилей с центральным замком от пульта дистанционного управления на дверях нет микровыключателей.
Читайте также: