Самый первый мерседес амг
Ваше объявление будет отображаться в специальном блоке в результатах поиска и на карточках объявлений о продаже аналогичных авто. А для легковых — также на главной странице и в Каталоге.
Отзывы владельцев Mercedes-Benz S-Класс AMG
S coupe 63 рестайлинговый лучшее что есть на рынке по критерию комфорт/скорость. Колоссальная разница в сравнении с s63 обычным 4х дверным. Намного лучше шумоизоляция, сильно заметно лучше в рулении,
Доброго времени суток, хочется поделиться впечатлениями об этом автомобиле, владею с 2010 года, в семье не одна машина, потому пробег сейчас около 30.000 км, делал только ТО, в остальном скажу сразу н
Отличный автомобиль при должном обслуживание. Очень комфортный автомобиль на каждый день, пнево подвеска позволяет ездить не только по городу и трассе. Динамики разгона очень хорошая. Обслуживание ост
Владел S 600 в легендарном 140 м кузове 10 лет 93 93 год выпуска 400 сил 5,8 сек до 100 км/ч S600 в 220м 500 сил би турбо владею на данный момент AMG 65 Что хочу сказать --- все машины требуют уход
Расшифровка AMG
Итак, что такое AMG? Буква А – фамилия Ханса Вернера Ауфрехта, буква М – фамилия его компаньона Эрхарда Мельхнера, а буква Г – деревушка Гроссашпах, где родился Ауфрехт. После успешной карьеры в компании Daimler, они захотели большего: больше скорости, мощи и свободы.
Далее были и другие спортивные достижения: 450 SLC AMG выиграл чемпионат Европы по шоссейно-кольцевым гонкам 1980 г., 300Е 5,6 AMG стал первым представителем Е-класса, преодолевшим скорость 300 км/ч. В гонках серии DTM автомобили от AMG также задают тон: в 1992 г. 16 из 24 заездов были выиграны болидами AMG. первой женщиной, победившей в гонке DTM, стала Эллен Лор, пилотировавшая доведенный до совершенства гоночный Mercedes. В 1999 году Mercedes-Benz и AMG упрочили отношения и возникло предприятие Mercedes-AMG GmbH. В названии моделей используется теперь мерседесовский класс и цифры, указывающие на рабочий объем двигателя. Кстати и поныне каждый двигатель собирается одним человеком. Персональная табличка с именем мастера и его личной подписью гарантирует безупречность сборки.
Современные модели
Модели AMG это не только усовершенствованные двигатели. Тормоза, подвеска, коробка передач, электронные системы и системы управления динамическими характеристиками автомобиля, тоже подвергаются переработке. А какой у этих автомобилей сдержанный, но эффектный дизайн!
В самой первой комплектации новый электромобиль будет оснащен экраном мультимедиа MBUX Hyperscreen, новой технологией, благодаря которой будет происходить подруливание задними колесами на угол до 9 градусов, а также новой пневмоподвеской. В новинке установлены два электродвигателя, мощностью 658 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Покупатель за дополнительную плату может получить пакет AMG Dynamic Plus.
AMG Dynamic Plus позволяет в короткие сроки повысить мощность до 761 л.с. и 1020 Нм, что будет способствовать более быстрому разгону до сотни, 3,4 секунды вместо 3,8, а также увеличению максимальной скорости до 250 км/ч, вместо стандартных 220 км/ч. Помимо более качественной динамики, опция позволит услышать созданный звук двигателя, который будет слышен в салоне.
Новый электромобиль оснащен той же батареей, которая стоит и на EQS 580. Собственно, благодаря ей электромобиль имеет запас хода порядка 530-580 км. Клиенты могут также заказать дополнительные опции в виде карбон-керамических тормозов, 22-дюймовых дисков или пакет покраски кузова AMG Night Package. Известно, что начальная стоимость нового электрического автомобиля в России будет от 12 миллионов 600 тысяч рублей.
Подразделение Mercedes-AMG
Исходя из этого, становится понятно, почему между двумя моделями Гелендвагена такая разница в цене.
Достаточно взглянуть на характеристики двигателя:
- Mercedes G 350 d за 6,7 миллиона рублей оснащен трехлитровым 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 245 лошадиных сил;
- на модели же Mercedes-AMG G 65 стоит 6-литровый агрегат на 12 цилиндров, мощность которого достигает целых 630 л.с. — именно поэтому он считается одним из самых мощных внедорожников в мире с полным приводом.
- AMG C 43 4Matic — 3,6 миллиона;
- Mercedes-AMG C 63 — 4,6 млн;
- AMG C 63 S — 5 120 000 рублей.
Ну и разница в двигателях тоже заметная. Последняя в списке модель выжимает своим 4 литровым двигателем 510 лошадок. А Мерседес C 180 — всего 150.
Изначально такие продвинутые автомобили предназначались для участия в автоспорте: гонки 24 часа Спа, Гран-При в Нюрбургринге, FIA GT, Ле-Ман. Кроме того, Мерседес-AMG поставляет свои авто в качестве машин безопасности и медицинских машин для кольцевых гонок Формула-1.
Естественно, богатым людям понравились такие мощные автомобили и они с удовольствием начали покупать их по таким нескромным ценам. Так, Mercedes CLK GTR, который собирался на заводе подразделения AMG в Аффальтербахе, вошел в Книгу Рекордов Гиннеса в качестве самого дорогого серийного автомобиля. Запись была сделана в 2000 году и машина на тот момент стоила чуть более 1,5 млн американских долларов. Они оснащались 6,9-литровым двигателем мощностью 612 л.с. Авто разгонялось до сотни за 3,8 секунды, а максимальная скорость достигала 310 км/час.
Понятно, что тюнинг касается не только двигателей. Подразделение AMG занимается и другими разработками:
- фирменными автоматическими коробками передач с двойным сцеплением;
- легкосплавными колесными дисками;
- сверхлегкими сплавами на основе алюминия и магния;
- элементами интерьера и экстерьера.
На предприятии трудится примерно 1200 сотрудников, которые в год собирают до 20 тысяч авто Премиум-класса. Таким образом, если вы ищете действительно достойные и надежные авто, обратите внимание на Mercedes-Benz-AMG.
Читайте также: