Самый дорогой микроавтобус мерседес
Машин много, а Мерседес – один. Перефразируя знаменитое высказывание, так можно сказать о знаменитой европейской марке машин. Высокое качество, надёжность и престиж автомобилей концерна Mercedes-Benz по праву обеспечили репутацию одних из лучших в мире. Соответственно, и стоимость у них не маленькая. Ниже представлен список десяти самых дорогих Mercedes-Benz за всю историю.
AMG Vision GT Concept – $3 000 000
Один из концептов, который был очень близок к выходу в серийное производство, но в Mercedes решили не рисковать. А жаль.
1929 SSK Roadster – $3 300 000
90-летний автомобиль с непонятно каким пробегом за $3 300 000? Нет, спасибо.
2002 CLK GTR AMG Roadster – $3 500 000
В отличие от большинства участников данного рейтинга, этот Mercedes CLK GTR AMG (ух, сколько сокращений!) является серийным автомобилем! Вот только сделано их было всего 6. Пусть его разгон до сотни займёт целых 3,8 секунды, но ведь это суперкар от Mercedes-Benz, и таких в мире всего шесть!
1935 500K – $3 700 000
С 1936 по 1943 таких Мерседесов было выпущено всего несколько сотен. Добавьте к этому репутацию одного из самых роскошных и дорогих авто своего времени и получите итоговый ценник в $3 700 000!
1955 300SL – $4 600 000
За 9 лет производства этой культовой модели Mercedes-Benz было произведено всего несколько тысяч, а до наших дней “дожили” лишь несколько экземпляров. Так что ценник почти в $5 000 000 на фоне этих фактов выглядит не таким уж и заоблачным.
1929 38/250 SSK – $7 400 000
Даже если вы можете позволить себе этот автомобиль, с 2004 года в открытой продаже не появлялось ни одного экземпляра. Это значит, что их либо не осталось вовсе, либо осталось очень мало, а их владельцы дорожат ими настолько, что не пойдут на их продажу даже за такие баснословные деньги. Ведь это не просто кусок железа, а символ эпохи Mercedes конца 20-x – начала 30-x годов, победитель множества гонок и просто культовый автомобиль.
1928 680S Torpedo Roadster – $8 250 000
Этих редчайших Mercedes было изготовлено всего 12 экземпляров. До наших дней сохранилось и того меньше, а последний раз публично такой автомобиль был продан за невероятные $8 250 000!
2011 Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream – $10 000 000
О чувстве вкуса дизайнера этого Mercedes можно поспорить, но силы, потраченные на его создание, впечатлят любого. 35 человек работали более 30 000 часов. Колёсные диски, фары и дверные ручки покрыты золотом, а его стоимость превышает $10 000 000!
1936 540 K Spezial – $12 000 000
Ещё одна серия редких Mercedes конца 30-х готов. Очень редких и очень дорогих. Последняя открытая продажа такого Мерседеса за $12 000 000 стала 12-й самой дорогой сделкой по продаже авто за всю историю!
1954 W196 – $29 600 000
В 1954 этот автомобиль установил рекорд формулы 1! И пусть он сохранился не в самом идеальном состоянии, его история и невероятный дизайн делают его самым дорогим Mercedes в мире! Почти $30 000 000!
Еще одна легенда на сайте. Странно, что только сейчас автомобиль был добавлен. Сразу и не обратил внимания, что на фото Хэм стоит. Не он ли его купил на последних торгах?
Однообъёмный кузов длиной 5,22 метра, колёсная база 3,61 метра, ширина 2,02 метра. и масса всего 1350 кг?! Либо колоссальный прогресс по части используемых материалов в конструкции, либо банальная ошибка.
М-да. Самый уродливый тюнингованный автомобиль (моё мнение). Характеристики достойны уважения, но можно было сделать всё значительно красивее, не трогая внешнюю часть, она прекрасна.
”SLR 722 помойка по сравнению с этим монстром. CLK-GTR быстр не на ярких презентационных пресс-релизах фирмы а на деле“ Name1. SLR 722 далеко не помойка. Он дорожному ЦЛК-ГТР не уступает, разве что в цене.
Только сейчас я понял, что это именно тот Мерседес, который я жду - конкурент Ауди А7! Естественно, для нашего времени дизайн слишком прогрессивный и Ауди с ним по дизайну не конкурент (разные философии дизайна). Но начало есть, ждём фастбек от Mercedes.
А если у меня кулак, как у Дениса Цыпленкова, нашего прославленного рукоборца, то мне за этот рычаг и не ухватиться. И не то, чтобы ему не идет такой вид кузова, спидстер смотрелся бы куда лучше.
Lexx, ещё не продали? Если нет, то беру. ) Кстати вот такую же сеточку (под пиво, видимо), которая под рулём находится на фото с салоном, я припоминаю на отцовской 230-ой Е-хе 91-го года)))
Всегда нравились машины для гонок на выносливость, этот не исключение, как я понимаю тогда было модно делать дорошные версии лемановских болидов, особенно как я понимаю это понравилось немцам
Cупер! Спасибо Админ что добавил. Этот Мерс оснащён кибернетической подвеской, которая адаптируется под дорожные условия. Вот ссылка ссылка
Концепт появился как символ превосходства "серебрянных стрел" в Формуле 1. Вижн SLR во всём превзошёл Феррари Маранелло (особенно внешне). На нём стоят покрышки Bridgestone (на серийной версии Michelin)
Согласен с Ильей. Чего вы пристали к человеку? Он же не на арабском и не иероглифами написал. Почему-то все время так. Все говорят о братских народах, а на деле называют друг друга хохлами и москалями. Здесь то же самое.
Mercedes-Benz IAA Concept – наиболее вероятный автомобиль будущего
Комментарии: 6
Mercedes-Benz C111: Плод эксперимента
Комментарии: 9
Mercedes-Benz 300 SLR: особая ценность горючего рекордсмена
Комментарии: 14
Mercedes-Benz GWA 300 SLC - оживление лучшего родстера всех времён
Комментарии: 5
Mercedes-Benz T80: Верх инженерной мысли на конец 30-х годов
Комментарии: 13
Mercedes-Benz CLR - злой рок или халатность инженеров?
Комментарии: 37
Новый суперкар ограниченного выпуска Brabus на базе Mercedes-AMG GLE 63 был представлен на Яхт-шоу в Монако 2021.
Он ограничен до 24 автомобилей по всему миру и является самым быстрым уличным легальным внедорожником, который можно купить. Каждый из 24 автомобилей будет стоить 32,2 млн рублей без учета налогов и доставки.
Brabus увеличил рабочий объем двигателя GLE Rocket с 4,0 л до 4,2 л, теперь он обеспечивает выходную мощность 900 л.с. и максимальный крутящий момент 1250 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается всего за 3,2 секунды, новая максимальная скорость составляет 330 км/ч.
Подача топлива в двигатель осуществляется двумя насосами высокого давления с увеличенной подачей и дополнительным подкачивающим насосом. Кроме того, две производственные турбины были заменены специальными турбокомпрессорами с более крупными компрессорными агрегатами и узлами активной зоны с усиленными осевыми подшипниками.
Компоненты кузова автомобиля изготовлены из высокотехнологичного карбона Также он получил спойлер для минимизации подъема передней оси на высоких скоростях, воздухозаборники с логотипом Rocket, карбоновую отделку боковых воздуховодов и вставка диффузора, демонстрирующие высокую производительность и новую выхлопную систему. Автомобиль также получил задний спойлер, состоящий из трех частей.
Brabus предлагает GLE 63 с набором легкосплавных колес различных конструкций и диаметром 21, 22, 23 и 24 дюйма.
900 Rocket Edition был оснащен колесами Monoblock Z ‘Platinum Edition’ диаметром 24 дюйма и открытыми карбоновыми аэродинамическими дисками. Передняя ось оснащена колесами размером 10Jx24, установленными на высокопроизводительных шинах 295/30 ZR24, тогда как задняя ось оснащена колесами 12Jx24 с шинами 355/25 ZR24.
Читайте также: