Самый большой седан фольксваген
Volkswagen Touareg R является самым мощным автомобилем бренда в истории. Звучит многообещающе. Но еще Touareg R своим примером демонстрирует, что же немцы собираются продавать нам в ближайшее время вместо дизельных V8, которых на рынке почти что не осталось.
Дождались: Volkswagen Arteon снова с нами. Хотя, будем честны, новость эта не приведет в восторг большую часть автомобильной аудитории. Потому что хороший Arteon, как мы помним – это дорогой Arteon.
История: Volkswagen. От фюрера - народу
Volkswagen на InfoCar.ua:
Скоро все узнаем.
Volkswagen прекратил выпуск модели Passat в четырехдверном кузове, но пока оставил на конвейере универсал.
В прошлом году Volkswagen отправил в отставку американский Passat, так что отныне седан с культовым именем продаётся только в Китае. Ставка на универсал в Европе обусловлена более высоким спросом на двухобъёмную модель и стремлением Volkswagen оптимизировать модельную линейку.
Любопытно, что пока европейцам предлагают выбирать из двух соразмерных универсалов — вместе с Passat Variant продаётся Arteon Shooting Brake. Однако по слухам дни семейства Arteon сочтены — в 2023 году выйдет универсал Passat B9 на платформе MQB, который заменит и текущий Passat Variant, и Arteon с обоими типами кузова.
Как известно, компания Volkswagen предоставляет своим клиентам широкий выбор самых разнообразных автомобилей. В модельный ряд входят седаны, универсалы, хэтчбеки, купе, кроссоверы и многое другое. Как не потеряться в таком многообразии и сделать правильный выбор? Попробуем разобраться.
Модельный ряд автомобилей Volkswagen
Автомобили Volkswagen классифицируются не только по назначению и объёму двигателя, но и по типу кузова. Рассмотрим основные модели кузовов, выпускаемые компанией.
Седан
Седан можно без преувеличения назвать самым распространённым типом автомобильного кузова. Машины с такими кузовами производит огромное количество автомобильных фирм, и Volkswagen не исключение. В классическом исполнении кузов седан может иметь как две, так и четыре двери. У любого седана обязательно должно быть два ряда сидений, причём сиденья должны быть не компактными, а полноразмерными, т. е. на каждом из них должен с комфортом помещаться взрослый человек. Классическим примером седана от немецкого концерна является Volkswagen Polo.
Ещё одним распространённым седаном является Volkswagen Passat.
Универсал
Универсалом принято называть грузопассажирский тип кузова. Как правило, основой универсала является немного модернизированный кузов седана. Главное отличие универсалов — наличие пяти дверей, с обязательной задней дверью. Некоторые компании выпускают трёхдверные универсалы, но такое бывает редко. Здесь же следует отметить, что задние свесы на кузовах-универсалах могут быть или длиннее, чем на седанах, или такими же. И разумеется, универсал тоже должен иметь два ряда полноразмерных кресел. Типичным универсалом является Volkswagen Passat B8 Variant. Нетрудно заметить, что это слегка доработанный седан.
Другим известным универсалом является Volkswagen Golf Variant, созданный на основе одноимённого седана.
Хэтчбек
Хэтчбеки тоже относятся к разряду грузопассажирских кузовов. Главное отличие хэтчбеков от универсалов заключается в меньшей длине задних свесов, и как следствие, в меньшей грузоподъёмности. Дверей у хэтчбека может быть как три, так и пять. Самым известным хэтчбеком фирмы Volkswagen является пятидверный Volkswagen Polo R.
А типичным представителями трёхдверных хэтчбеков являются Volkswagen Polo GTI и Volkswagen Scirocco.
У классического купе только один ряд сидений. Кузова этого типа чаще всего ставят на спортивные автомобили. А если в купе и предусмотрены задние сиденья, то их вместимость, как правило, бывает ограничена и взрослому человеку на них сидеть неудобно. Из этого правила есть одно исключение: купе представительского класса, обеспечивающее максимальный комфорт для всех пассажиров. Но такой тип кузова сегодня является редкостью. А ещё в купе всегда только две двери. Именно такая конструкция у Volkswagen Eos 2010 года выпуска.
Здесь же следует отметить, что автопроизводители часто идут на хитрость и выдают за купе машины, которые купе не являются. Например, очень часто за купе выдают хэтчбеки с тремя дверями.
Кроссовер
О конфигураторах автомобилей Volkswagen
Там же он может рассмотреть специальные предложения дилера, получить определённые скидки в период акций и т. д. В целом конфигуратор — это удобный инструмент, позволяющий автолюбителю сэкономить время и деньги. Но выбирая автомобиль определённого типа, следует учитывать нюансы, о которых речь пойдёт ниже.
Выбор седана Volkswagen
К моментам, которые должен учитывать покупатель, выбирая себе седан от Volkswagen, относятся:
- седаны Volkswagen выглядят представительно и вместе с тем изящно. Это автомобили, которые всем своим видом демонстрируют, что их создали для перевозки людей, а не шкафов на дачу. Выбирая седан, покупатель должен помнить, что родная стихия этой машины — город и хорошая трасса. Именно по этой причине подавляющее большинство седанов имеет небольшой дорожный просвет, так что для езды по бездорожью эти автомобили совершенно не приспособлены;
- ещё одним важным нюансом являются размеры. Седаны значительно длиннее хэтчбеков. А это значит, что проблем с парковкой седана возникнет больше, особенно если водитель — новичок;
Выбор купе Volkswagen
Как уже говорилось выше, в классическом купе только два сиденья. Так что у этого кузова тоже есть свои особенности:
- как правило, купе покупают люди, предпочитающие ездить в одиночку или вдвоём. По этой причине отыскать классическое купе с двумя сиденьями с каждым годом становится всё сложнее;
- исходя из предыдущего пункта, все купе от Volkswagen сегодня — это машины с салоном типа 2+2, то есть с четырьмя сиденьями. Причём задние сиденья назвать таковыми можно с натяжкой: они очень маленькие и неудобные, это особенно хорошо чувствуется в долгих поездках;
Выбор хэтчбека от Volkswagen
Вот какие моменты следует учесть, выбирая хэтчбек:
- главное достоинство хэтчбеков — компактность. Эти машины короче универсалов и седанов, а значит, парковаться и водить хэтчбеки значительно легче. Это обстоятельство может стать решающим для начинающего водителя;
- вышеуказанная компактность в хэтчбеках Volkswagen достигается путём уменьшения размеров багажника, так что если автолюбителю требуется большое багажное отделение, имеет смысл присмотреться к седану или универсалу;
Выбор универсала Volkswagen
Тем, кто задумался о покупке универсала от Volkswagen, следует помнить следующее:
- универсалы являются, пожалуй, самыми практичными машинами, выпускаемыми концерном Volkswagen. Они вместительные и длинные, как седаны, но при этом у них есть большая задняя дверь. В результате багажники универсалов вдвое больше, чем у седанов и хэтчбеков;
- универсал подойдёт тому, кто планирует периодически перевозить крупногабаритные грузы: холодильники, шкафы, стиральные машины и тому подобное;
- если покупатель является любителем автомобильных путешествий, то универсал идеально подойдёт и в этом случае. В его большой багажник без труда поместится всё необходимое.
Выбор кроссовера Volkswagen
Перечислим основные моменты, о которых нельзя забывать при выборе кроссовера:
Итак, каждый автомобиль Volkswagen обладает как достоинствами, так и недостатками. Задача потенциального покупателя сводится к тому, чтобы ответить на один простой вопрос: в каких условиях будет эксплуатироваться покупаемый автомобиль? Ответив на этот вопрос, определиться с выбором машины будет проще.
Несмотря на то, что этот год стал для всего мира гораздо труднее, чем хотелось бы, экономика и технологии не стоят на месте. Автомобильный рынок подготовил много неожиданных и интересных проектов. И новинки Volkswagen 2021-2022 года заслуживают отдельного внимания.
1. Tiguan
2. VW Taos
Совсем скоро начнутся продажи новый компактный кроссовер – Volkswagen Taos 2021 модельного года, российская спецификация практически полностью повторяет своего чешсского близнеца – Skoda Karoq. У нас паркетник будет доступен с двумя хорошо знакомыми силовыми агрегатами: 1,6 л бензин (110 л.с) и 1,4 TSi бензин (150 л.с).
Место для этого паркетника в модельной иерархии находится ниже нового Тигуана с длинной колесной базой, но выше субкомпактного Volkswagen T-Cross. 2690-миллиметровая колесная база и 4465 мм длины кузова относят Фольксваген Таос 2021 в компактный SUV-сегмент, а одним из главных достоинств машины становится инновационная платформа MQB A1, которая также используется на Skoda Karoq и SEAT Ateca.
3. T-Roc R
Салон по уровню исполнения соответствует всем R модификациям: современные сиденья, усовершенствованный трехспицевый руль и спортивные элементы декора. Есть черты, которые остались без вмешательства:
4. ID.4
Компактный электрический кроссовер от Volkswagen, представленный недавно, должен выйти в серию уже в 2021 году. В основу нового SUV ID.4 ляжет платформа VW MEB.
Электрический кроссовер будет представлен в двух комплектациях:
- заднеприводный с 1 мотором мощностью 204 л.с. (150 кВт) и аккумулятором 77 кВт·ч;
- полноприводный с 2 моторами суммарной мощностью 302 л.с. (225 кВт) и аккумулятором 82 кВт·ч;
В максимальной комплектации автомобиль получит запас хода до 520 км.
Версия с полным приводом мощностью 302 л. с. будет доступна к концу 2021 года. Volkswagen заявляет, что, хотя первые модели ID.4 будут собраны в Германии, модели для американского рынка будут производиться на заводе компании в Чаттануге, штат Теннесси, начиная с 2022 года. Созданный для конкуренции со спортивными внедорожниками, такими как Tesla Model Y и Ford Mustang Mach-E, ID.4 будет поставляться с трёхлетней бесплатной быстрой зарядкой. Ожидаемая стоимость от $39 995 до $43 695.
5. ID. Life
6. Touareg R
Самая мощная модификация из серии Touareg — это новая модель R 2022 года. Она отличается оригинальным дизайном и наличием мощного гибридного агрегата. Старт продаж в России стоит ожидать в конце 2021 года.
Салон обильно декорирован серебристыми и черными элементами, все использованные материалы высшего сорта, например такие, как кожа Vienna. Цвета кузова весьма разнообразны и опциональны. Стандартная комплектация авто оснащается 20-дюймовыми дисками Braga.
7. Tharu
Внутри салона наблюдается урезание дорогостоящих материалов и декоративных элементов, поэтому все выглядит несколько бюджетно. Но это не значит, что модель выглядит плохо и не соответствует современности: на месте цифровой щиток с приборами, красивая панорамная крыша, объемный багажник с максимальным объемом 1 543 л.
8. Golf 8
Фольксваген Гольф разработали 45 лет назад лучшие специалисты компании. Он должен был заинтересовать людей ничуть не меньше, чем бестселлеры тех лет, такие как Käfer. И Golf преуспел: автомобиль стал любимцем многих автолюбителей из-за своей экономичности, долгого срока службы, доступной цены и надежности. Новые модели создают по тем же принципам. Эта модель опережает время и удивляет слаженностью всех элементов.
Восьмое поколение стало незначительно отличаться от предыдущего внешне. Корпус стал на несколько миллиметров длиннее и ниже, а оси расположились несколько дальше друг от друга. Образ стал более обтекаемым и эргономичным. Багажное отделение осталось без изменений – все также вмещает 380 л.
9. Passat
Фольксваген Пассат обновился как внешне, так и технически. Экстерьер обрел множество тонких индивидуальных черт, которые позволяют безошибочно узнавать его в потоке других автомобилей. Особенно много внимания производитель уделил бамперам. Передний заиграл обновленной оптикой и большими по размеру воздухозаборниками. В заднем бампере отличий меньше, зато и тут фары обрели новые черты, которые отдаленно напоминают Touareg.
Автопроизводитель всё также будет предлагать на выбор три двигателя: 1.4, 2.0 и более мощный 2.0. Все они имеют фирменную систему TSI и оснащены турбонаддувом. Из отдача составит 150, 186 и 220 лошадиных сил, соответственно. Трансмиссия — роботизированная коробка DSG на семь ступеней с двумя сцеплениями. Привод во всех случаях передний.
10. Passat Alltrack
В ходе рестайлинга обновленный Volkswagen Passat Alltrack приобрел иное исполнение бамперов, пересмотренную головную оптику, решетку радиатора, на которой разместился обновленный логотип бренда, а также другие по дизайну литые диски на 18 дюймов.
Новинка 2021 года предлагается с турбомотором объемом 2 литра, предельная отдача которого составляет 220 лошадиных сил. Совместно с ним разработчик задействовал 7-скоростную роботизированную КПП и постоянный полный привод.
11. Atlas (Teramont)
Салон стал более технологичным. Появился новый руль, а также мультимедийная система с дисплеем 8 дюймов. К числу опциональных модификаций причислили премиальную акустическую систему Fender, климат-контроль с 3 зонами, вентиляцию и подогрев кресел, беспроводную зарядку для телефонов, а также многое другое.
Модель 2021 года подверглась рестайлингу, в основном изменения косметические, кроссовер получил светодиодную оптику, иную решетку радиатора и бампера, а в салоне появился новый руль, виртуальная приборная панель и улучшенная медиасистема.
В число изменений базовой версии также вошли системы безопасности нового поколения, отвечающие за:
- Экстренное торможение.
- Распознавание пешеходов.
- Мониторинг слепых зон.
- Помощь при въезде и выезде с парковки.
Из докупаемых удобств стоит выделить адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент, контроль движения в пределах полосы, система распознавания знаков ДД.
12. Talagon
Новый внедорожник предложит 2 вида силовых установок серии TSI.
- Первый базовый вариант – двухлитровый мотор, силовой производительностью до 180 л. с.
- Второй – 2,5-литровый двигатель, системы V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 295 лошадок и 500 Нм крутящего момента.
13. Caddy
14. Multivan T7
Абсолютно новое поколение Volkswagen Multivan T7 было представлено на официальной презентации в режиме онлайн. Микроавтобус получил полностью изменный внешний вид и инновационный салон, который имеет множество вариантов для трансформации, сиденья теперь расположены на “рельсах”, что позволяет пассажирам с легкостью менять их положения. Техническая начинка также полностью обновилась, Мультивен теперь базируется на новой платформе MQB, а в гамме моторов обязательно появятся гибридные силовые установки.
15. Endurance
Немецкий концерн Volkswagen представил новый минивэн Endurance на автосалоне в Чэнду, который стартовал 29 августа. Данная модель совершенно не похожа на другую продукцию VW. Дело в том, что концерн известен тем, что выпускает довольно утилитарные с точки зрения внешности микроавтобусы, чего не скажешь о новинке.
Читайте также: