Ремонт заслонки печки фольксваген бора
Лаврентий написал(а)
всё открутил как в видео, немогу сдёрнуть торпеду, может ещё есть какой нибудь секретный болтик?
Strahan написал(а)
Можно было трубки обрезать и вытащить радиатор, не разбирая по низу всё. На новом обрезать также, и соединить шлангами.
Жанель написал(а)
Заливайте хороший антифриз, тосол. Тосол аляска кипит и выкидывает, по характеристике кипит при 82гр и в составе имеет горючие химикаты. Летом закипел при нормальной температуре двигателя.
Дак написал(а)
просто один вапросик почему заглушили-машина троила? просто если она работает зачем заглушить?
Рафис Тюрмин написал(а)
по поводу текучести тосола из обратки, обычно радиаторы забиваются так, все трубки закупорены, а какаято одна или две остаются свободными всегда, изза повышенной текучести в них после того как забилось большинство остальных. поэтому тесь из обратки всегда будет хорошо, а через все трубки протикает жидкость или через одну-две так и останется загадкой пока не вскроешь, или не проверишь трубки на ощупь каждую, но доступа к ним нет. как вариант, можно по пробовать не снимая промыть радиатор печки агрессивной химией типа 'утенок' для этого нужно отсоединить радиатор печки от общей системы охлаждения, и подсоединиться к радиатору сторонними шлангами, через которые можно гонять ядреную смесь моющих средств туда сюда, в качестве 'насоса перегонки' можно сооброзить пластиковые бутылки на других концах шлангов, для пущего эффекта лучше оставить радиатор наполненный химией на ночь, а утром еще раз по гонять и слить
Талан написал(а)
Помпа не причём, если помпа не исправна двигатель закипит.это может быть воздушная пробка в печке или заслонки.
Аришнова Дина написал(а)
У меня нисан Тиида 2007 года там антифриз зелёного цвета Ана как новая и не засрана почему тогда у вас так быстро темнеет и ржавеет там все может в заводе некачественный антифриз заливают?
Corey написал(а)
Спасибо. По вашему видео сделал так у себя - стало дуть так, что руку даже обжигало. Правда залил 'недешевый ' антифриз, который засрал всю систему опять за пару лет. Через три года стало опять плохо греть. Недавно опять пришлось все промыть, но в этот раз печка была намного чище. Странные люди иногда пишут комменты - типа 'зачем вы с бутылками мучались - проще поставить насос, помпу'. Какой там проще. Его только съездить займет по времени столько, сколько вся промывка бутылками. К тому же а если нет гаража? И еще есть умники - типа 'все это не работает, надо только покупать новую печку и менять'. А ребята для чего видео сняли - как раз они показали, что работает.
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Владельцы подержанных автомобилей часто сталкиваются с запотеванием стёкол и прохладой в салоне. Это может указывать на неисправность отопителя. В данной статье рассказывается, как определить эту неисправность и как выполняется замена радиатора печки на Фольксваген Бора своими руками.
Признаки неисправности радиатора отопителя
Основными признаками, которые обычно указывают на поломку радиатора печки Volkswagen Bora, являются следующие:
- плохо греет печка;
- сильно запотевают стёкла в салоне без видимой причины;
- запах гари или антифриза в салоне;
- уходит охлаждающая жидкость. Иногда можно заметить её следы внутри авто или под капотом, под автомобилем;
- двигатель сильно нагревается или перегревается.
Несмотря на то, что иногда подобные проблемы могут быть вызваны иными дефектами, первым делом желательно проверить радиатор печки. При визуальном осмотре обычно можно заметить его повреждения. Эту деталь невозможно отремонтировать, она подлежит замене.
Как выбрать радиатор отопителя для Фольксваген Бора
Если не работает отопитель на Фольксваген Бора, специалисты рекомендуют выбирать для замены оригинальный радиатор или качественный аналог проверенного производителя. Желательно покупать новую запчасть, но некоторые автомобилисты успешно приобретают и подержанные в хорошем состоянии.
Не следует брать некачественные изделия малоизвестных производителей, даже если они стоят очень дёшево. Многие специалисты и автовладельцы советуют вместе с радиатором заменить и прокладки, так как старые могли прийти в негодность за время эксплуатации. Поэтому перед работой стоит приобрести и их.
Порядок действий при замене радиатора отопителя своими руками
Если не греет печка на VW Bora то, скорее всего, нужна замена радиатора печки. Заменить его можно своими руками. Эта процедура несложная, но требует довольно много времени, так как добраться до детали непросто. Снятие и установка могут занимать полдня и более в гаражных условиях. Операция выполняется по следующему алгоритму:
Установка деталей проводится в порядке, обратном снятию. Несмотря на трудоёмкость, эту работу вполне можно выполнить своими руками. Но если замена или диагностика этого элемента вызывают определённые сложности, желательно обратиться к специалистам автосервиса. При замене радиатора отопителя многие специалисты рекомендуют также поменять антифриз. После сборки следует проверить работоспособность системы охлаждения и устранить течи, если они имеются. Особое внимание нужно уделять патрубкам и хомутам, которые на подержанных автомобилях могут быть в плохом состоянии. Если они изношены, их также следует заменить.
Теперь вы узнали, как заменить радиатор печки на Volkswagen Bora. Есть ли среди вас владельцы данного автомобиля или те, кто с ним хорошо знаком? Были ли у вас проблемы с отопителем и его радиатором? Удалось ли заменить его самостоятельно или пришлось ехать на СТО? Если у вас появились вопросы или вы хотите поделиться интересной историей по теме, пишите в комментарии.
Один вопрос на что он влияет, на обдув печки? или просто гоняет воздух по салону?
@Сделай Сам можно его в ручную открыть если что, у меня тоже зимой потеют, когда включаю кнопку рециркулерации то моторчик слышно что работает. Может дело в фильтре? Но опять когда печка греет горячим, становиться как в бане, душно. Че может быть такое?
Если он сломался и остался в закрытом положении (гоняет по салону), то будут запотевать окна как будто выпивший за рулём ездишь))
Привет! У менея вдруг перестал работать кондиционер и клима начала дуть горячий воздух, настройки темп ничего не меняли( хорошо до дома оставалось 40 км уже так и доехал) Может быть причиной вот этот моторчик ??
Скорее все нет т.к. он отвечает только за рециркуляцию воздуха , либо салонный гоняет по кругу, либо с улицы забирает. Кондёр и климат должны работать в любом из этих положений. Ищи другую причину.
Читайте также: