Ремонт стартера опель астра н
Всем привет , моя история началась , как в оди прекрасный момент вышла из строя втягивающая на стартере , во время ее ремонта я и решил заснять это видео , возможно оно поможет вам в вашей поломки когда нибудь Всем спасибо за просмотр , поставтьте лайк если виде было вам полезно !
опель,
опель астра,
опель вектра,
опель вектро,
купить опель,
опель омега,
опель н,
опель астра н,
опель корсе,
опель корса,
опель h,
опель астра h,
опель цены,
опель j,
опель астра j,
опель вектра б,
замена опель,
двигатель опель,
опель дизель,
опель мокке,
опель мокка,
купить опель астра,
опель g,
опель антара,
опель 1.6,
опель астра g,
опель кадет,
опель омега б,
отзывы опель,
опель фото,
опель инсигния,
опель фронтера,
масло опель,
опель виваро,
опель 1.8,
опель бу,
опель мерив,
опель мерива,
опель мериве,
запчасти опель,
опель официальный,
ошибки опель,
опель 2.0,
купить опель вектра,
опель астра замена,
датчик опеле,
опель москва,
опель 1,
где опеле,
opel astra,
opel vectra,
автосервис opel,
opel сервис,
opel astra h,
opel corsa,
обслуживание opel,
opel купить,
opel h,
купить двигатель,
opel vivaro,
омега купить,
фара омега,
opel omega,
амортизатор opel,
астра хэтчбек,
резина купить,
астра gtc,
Это компактный автомобиль известной немецкой фирмы Adam Opel AG. Выпускается под разными марками, может оснащаться правым или левым рулём. Комплектуется разными стартерами, в зависимости от модификации и мощности двигателя.
Какой стартер устанавливается?
Opel Astra комплектуется различными стартерами родного и не оригинального производства:
- Opel 9199526;
- Cargo 234247Z;
- Zen 10116190;
- Bosch 1006209807.
Как правильно снять?
Новички обычно мало обращают внимание на стартер автомобиля. Ремонт и чистка проводятся вынужденно, когда устройство даёт сбой. На Опель Астре довольно часто повреждается бендикс или другие запчасти. Чтобы их заменить, надо пускатель для начала грамотно демонтировать. Ниже приводится подробная инструкция, как это сделать.
Теперь пошаговые действия. Для начала провести подготовительные работы:
- обесточить аккумулятор — снять минусовую клемму, чтобы при откручивании стартерной проводки не произошло замыкания;
- снять защитную накладку ДВС с помощью ключа на 13 М — крепится четырьмя болтами к подрамнику.
Теперь надо обеспечить свободный доступ к стартеру. Он расположен сзади мотора, над правой внутренней гранатой:
- сначала открутить гайку минусового провода, идущего с аккумуляторной батареи — крепится на один из фиксационных болтов пускового устройства;
- затем ключами 10 и 13 М выкрутить плюсовые кабели;
- также следует отсоединить электрический разъём коленвального датчика, иначе он помешает вытаскиванию пускателя;
- вывести с кронштейна и отвести в сторону надо также штекер кислородного датчика.
Крепится устройство пуска на Опель Астре двумя болтами на 13 М. До них удобнее добраться трещоткой с удлинителем и головкой. Далее остаётся поддеть стартер монтировкой с посадочного места и вытащить.
Как разобрать, дефектовать и собрать?
Ниже алгоритм действий по разборке, с одновременной смазкой и очисткой:
- положить устройство на ровный стол;
- открутить крепёжную гайку щёточного узла к тягущему реле;
- вывернуть три винта втягивающего инструментом торкс Т25 — если какой-либо болт сильно закис или стёрлись его грани, надо взять биту Т27 и забить её молотком;
- убрать реле в сторону;
- открутить стяжные болты ключом 8 М, располовинить корпус на две части — якорь с обмоткой, щётками и редуктор с бендиксом;
- снять якорную крышку, стопорное кольцо и шайбу;
- достать щетки и тщательно осмотреть их;
- вытянуть манжету вилки бендикса;
- вытащить обгонную муфту в сборе;
- стянуть отвёрткой с плоским жалом упорное кольцо, а также снять стопор — вытащить бендикс с посадочного места и заменить;
- все детали пускового устройства очистить от грязи, смазать и установить обратно.
Обязательно проверить стартер исправным аккумулятором, затем только установить обратно на машину.
Снятие и установка генератора Бензиновые модели Снятие Порядок выполнения Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и.
Системы заряда и запуска
Системы заряда и запуска Общая информация и меры предосторожности Система заряда Общая информация К числу компонентов системы заряда относятся.
Проверка состояния и замена проводов батареи
Проверка состояния и замена проводов батареи Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться в последнюю.
Проверка состояния и восстановительный ремонт стартера
Проверка состояния и восстановительный ремонт стартера Выполнение подробной диагностики состояния и восстановительного ремонта стартера следует.
Проверка исправности функционирования и состояния компонентов системы заряда
Проверка исправности функционирования и состояния компонентов системы заряда Помните, что нарушения функционирования системы заряда далеко не.
Проверка исправности функционирования состояния компонентов системы запуска
Проверка исправности функционирования состояния компонентов системы запуска Прежде чем приступать к выполнению проверок функционирования.
Замена щеток генератора
Замена щеток генератора Порядок выполнения Снимите генератор (см. Снятие и установка генератора). Перенесите генератор на чистый верстак.
Аккумуляторная батарея - общая информация, проверка состояния, замена, хранение и ввод в эксплуатацию
Аккумуляторная батарея - общая информация, проверка состояния, замена, хранение и ввод в эксплуатацию Информация по обслуживанию и зарядке.
Снятие и установка натяжителя приводного ремня генератора
Снятие и установка натяжителя приводного ремня генератора Бензиновые двигатели Снятие Порядок выполнения Взведите стояночный тормоз.
Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера Схема установки стартера 2 — Болты крепления маршрутного желоба электропроводки 3 — Маршрутный желоб.
Проблемы со стартером, способы их решения на Опель Астра H
На практике выделяют две категории поломок: связанные с электрической и механической частью
Для мастера СТО важно уметь оперативно отличить одно от другого с целью оперативного и качественного проведения ремонта технического средства
Электрические
Повреждение электрических кабелей, витков, волокон, изоляционного слоя. Чаще встречается слабый контакт клемм в сердцевине замка зажигания, аккумуляторной батареи, пускового устройства, других смежных участках.
- Тугое вращение ротора;
- Не заводится стартер;
- При подаче тока на контакты пусковое устройство неподвижно;
- ПУ щелкает, но не крутит. Вероятнее всего, причина в замыкании обмотки, обрыве, дефекте втягивающего реле. А также, износ щеток, якоря.
Параллельно проверяем уровень заряда аккумуляторной батареи, плотность посадки клемм. В салоне автомобиля, под рулевой колонкой осматриваем сердцевину замка зажигания. Проверяем на люфт, тугое проворачивание ключа, неполное включение.
Далее переходим в моторный отсек, осматриваем изоляционный слой проводки, контактов, клемм, прочих соединений. Поврежденные участки проводки удаляем.
Замеряем силу тока и напряжение на концевиках аккумуляторной батареи. При необходимости подзаряжаем.
Механические
Коленчатый вал не вращается при подаче напряжения на ПУ — первый признак механической поломки.
Вероятная причина в неисправности обгонной муфты, стопорном кольце, маховике, прижимной пружине, подшипнике.
Если в процессе работы ПУ слышен металлический скрежет, скрип — признак износа зубьев маховика, их деформации, надлома.
- Стартер вращается с задержкой: подгорание контактов, втягивающее реле в непригодном состоянии;
- Вращение с усилиями: износ щеток, заклинивание опорного подшипника.
Ротор не выходит из зацепления после запуска двигателя. Причина:
- Лопнула прижимная пружина;
- Залипли контакты платы;
- Втягивающее реле стартера заклинило от перегрева;
- Подшипник привода деформирован.
Характерные причины износа стартера
- Затягивание сроков проведения технического осмотра;
- Покупка с последующей установкой деталей низкого качества изготовления;
- Непрофессиональная установка;
- Нарушение правил эксплуатации;
- Заклинивание движущих механизмов, сателлитов.
Оригиналы, аналоги, артикулы и цены
| Артикул / название / ОЕМ | Цена (Руб.) |
|---|---|
| STARLINE SX2107 SX 2107 (0,9 кВт) | От 6500 |
| STARLINE SX2171 | —/— |
| BOSCH (Бош) 0986017120 | От 7100 |
| BOSCH 0001107401 | —/— |
| MAGNETI MARELLI 943251576010 | От 7900 |
| —/— 943251576534 (Opel Astra H, G) | —/— |
| —/— 943251576328 | —/— |
Где находится стартер в автомобиле Опель Астра H
Месторасположение стартера шаблонное, как для автомобилей семейства Опель Астра: левая сторона моторного отсека, торцевая часть блока цилиндров (см. фото).
При необходимости проведения ремонта, профилактики доступ имеется из-под капотного пространства и днища. Для обеспечения максимального комфорта, обзорности мастера СТО рекомендуют использовать гидравлический подъемный механизм.
Рекомендации по эксплуатации пускового устройства
- Длительность вращения за один цикл не должна превышать 10 – 15 секунд, после чего следует пауза на 25 – 30 сек.;
- Обязательные профилактики каждое второе ТО (через 30000 км).
Замена и установка стартера на Опель Астра H
После проведения комплексной диагностики, анализа полученной информации, расчета количества запчастей, подготавливаем:
- Набор головок, инструментов;
- Дополнительное освещение, если в помещении недостаточно естественного света;
- Ветошь, графитная смазка;
- Ремкомплект к стартеру.
Далее следует сделать выбор, что устанавливать: новый стартер или восстановить исправность штатного. С точки зрения экономии, дешевле и рациональнее перебрать прежний, но при условии, что отсутствуют трещины, повреждения корпуса.
Новое пусковое устройство в автомагазине обойдется в 6 – 8 тыс. рублей, в то время как ремонт всего лишь в 2 – 3.5 тыс.
Разбор пускового устройства на составные элементы
При наличии загрязнения на поверхности очищаем, используем ветошь, наждачную бумагу для удаления абразивных наслоений, ржавчины.
- Рассоединяем корпус, отделяем заднюю часть, выводим втягивающее реле;
- Снимаем якорь, прижимную пружину, стопорное кольцо, прокладку;
- Выводим планетарный редуктор;
- Осматриваем роликовый подшипник, обойму, проверяем на люфт.
Устанавливаем новые запчасти с оригинальными каталожными артикулами. Завершаем сборку, запускаем мотор.
Последующий ремонт стартера через 70 – 85 тыс. км., профилактика каждые 25 – 30 тыс. км.
Если испытываете трудности при ремонте, дополнительно ознакомьтесь с видео инструкциями, получите консультации у специалистов СТО.
Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в специальном механизме, который поможет его запустить — электрическом стартере. При включении зажигания он дает толчок коленчатому валу мотора и заставляет его вращаться.
Принцип работы стартера на опель Омега, Астра и другие модели
За время существования автопрома эти механизмы претерпевали существенные изменения. Первые устройства представляли собой длинную металлическую ручку. Для запуска машины приходилось раскручивать ее вручную.
По принципу работы их можно разделить на несколько типов:
- инерционные — сначала начинает раскручиваться специальный маховик. Когда его вращение достигает нужного количества оборотов, в движение приходит коленчатый вал, а затем происходит непосредственно запуск мотора;
- прямого действия — прибор начинает раскручивать коленвал напрямую;
- комбинированные — объединяет функции двух предыдущих моделей.
Также можно определять виды в зависимости от типа привода:
- пневматические;
- электрические;
- бензиновые;
- турбо-;
- гидро-;
- редукторные и т.д.
Самым популярным видом стартера на Опель Астра G, J, H и другие модели остается вариант с редуктором. Такой прибор не шумный, он обеспечит старт мотора даже при низком заряде аккумулятора. На гибридах соосно с коленвалом устанавливают мотор-генератор.
По сути механизм представляет собой электрический моторчик. Он плавно раскручивает коленвал за верх маховика с помощью специальной шестерни, расположенной на валу. При запуске мотора выдвигается шестерня и зубцами цепляет маховик. Затем ворот начинает вращаться и обеспечивает старт вращения коленвала. Происходит впрыск топлива в систему, топливо-воздушная смесь поджигается от искры и тем самым запускается мотор. Когда водитель убирает ключ из стартового положения, напряжение на самопуск больше не подается. Шестерня задвигается обратно с помощью возвратной пружины.
Устройство механизма
Стандартный прибор состоит из нескольких обязательных элементов:
- электродвигатель — ток на его обмотку подается через щеточный узел. Как и в генераторе, щетки стартера на Опель представляют собой тонкие графитовые стержни;
- редуктор — находится в передней части вала. Он усиливает крутящий момент электромотора, но при этом снижает его скорость вращения;
- бендикс (или приводная муфта) — помещается на выходе из редуктора. Это устройство выдвигается и входит в зацеп с верхом маховика, чтобы передать вращение на коленвал;
- втягивающее реле — является электромагнитом. Когда на него подается напряжение внутренний шток перемещается. Он замыкает контакты на реле стартера Опеля, через которые подается плюс от АКБ;
- коллектор и его пластины.
Почему стартер Опеля не крутит?
При поломках механизма не удастся запустить двигатель автомобиля. При этом, в зависимости от типа порчи, он может продолжать вращаться. Если слышно гудение прибора, но коленвал не начинает крутиться, возможно зубцы на бендиксе или маховике стерлись. В этих случаях нужна замена стартера на Опель. Или же бендикс может быть плохо закреплен, тогда он будет прокручиваться относительно своего вала.
Если мотор не начинает работу, внимательно прислушайтесь, когда пытаетесь его запустить. Должен быть слышен щелчок втягивающего реле. Если его нет, проблема заключается в обмотке. Возможны ее разрывы или замыкания.
В том случае, когда щелчок есть, но пусковой механизм не крутит, проблема может заключаться в следующем:
Бывает, что даже после запуска двигателя самопуск продолжает крутить. Сигналом служит глухой щелкающий звук. Причин для такой неисправности может быть несколько:
- перелом или деформация возвратной пружины;
- заедание обгонной муфты;
- засор или оплавливание контактов в реле;
- заедание реле.
Вращение от маховика уже заведенного мотора приводит к быстрому изнашиванию и поломке устройства.
Как проверить работу б/у стартера?
На авторазборках есть устройства для разных моделей машин. Но прежде чем купить стартер на Опель, нужно проверить его работоспособность. Сделать это можно с помощью заряженного аккумулятора и двух проводов.
Читайте также: