МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт плюсового провода bmw f10

Обновлено: 11.05.2025

К нам обратился клиент. В его автомобиле выгорела микросхема BSD шины, необходим был ремонт блока управления двигателем MSV 90.Как правило это происходит по нескольким причинам, первая и как правило основная причина это проблемы с генератором на автомобиле, вторая причина замыкание на плюсовой провод. Для начала наши специалисты провели диагностику и выяснили, что причиной этому послужило короткое замыкание таблетки генератора. Затем мы провели ряд работ, направленных на починку блока управления двигателем. Разобрали блок управления двигателем , это весьма очень сложная задача т.к корпус блока заклеен очень крепким герметикой на заводе чтобы в него не могла попасть влага или воздействие конденцата.Далее после пробного подключения ДМЕ на стенде и проверке необходимых элементов с помощью осцилогрофа , удалось выявить неисправный элемент , на специальной паяльной станции после правильного нагрева , удалось отпаять микросхемы и заменить на аналогичную. После проведённых работ была проведена повторная диагностика. На автомобиле был восстановлен генератор, заменены все неисправные детали, включая подшипники, таблетки , щетки . Только после этого можно устанавливать блок управления двигателем, в противном случае неисправность вновь повториться. Всё работает исправно, клиент остался доволен.

Замена плюсового провода BMW должна выполняться в соответствии с регламентом и с соблюдением требований техники безопасности. Поэтому такую сервисную процедуру желательно выполнять в сертифицированном сервисном центре. В независимом автосервисе "Автостарт" замена плюсового провода BMW проводится на высоком качественном уровне опытными специалистами.

Низкие цены на услуги

Чистота и порядок в автосервисе

Другие наши услуги:

Нам доверяют

Я в восторге от нескольких вещей: 1. Чистота в сервисе. Постоянно ходит человек, убирающий всё, что нападало/накапало с машины 2. Наличие оригинальных и не очень запчастей 3. Приятный ценник за работы 4. Комфортная зона ожидания с бесплатным чаем и вендинговым аппаратом 5. Тут любят БМВ.

Постоянно делаю у ребят ТО и мелкий ремонт. Все отлично. Они реально профи в отличие от некоторых официалов.

С первого взгляда, можно понять , что за место. Чисто, поведение коллектива адекватно, разговаривают интеллигентно. А в наше время , это дорогого стоит, значит человек из нормальной семьи и нормально воспитан. Только здесь, нашли мою проблему, это было 3 место, куда обратился. С работой не спешат, все осматривают внимательно. Ни чего плохого сказать , не могу. Магазин запчастей свой , цены не много дороже на работу. А так , все хорошо. Буду теперь сюда не т.о кататься.

Был первый раз у этих ребят 6 мая, можно отметить скорость работы, чистую тех. зону, удобное место ожидания, все ясно и внятно

Приезжал на ТО, все четко, по времени. Наблюдал за своим автомобилем, получил рекомендации на будущее, т. к. во время проведение планового ТО авто осматривается и диагностируется. Цены самые приемлимые, со второй машиной однозначно сюда. Зона ожидания с креслами, вайфаем и кофе. -) Осознаю, что официалам выкинул кучу денег ни за что. Спасибо ребятам, все ок. Жалаю успешно пережить все карантины и кризисы.

Хорошая организация! Хорошие цены как на ремонт, так и на запчасти. Отличный подход к клиентам от приемки, до отдачи. Мастера и механики одекватные люди, ни кто не игнорирует. Теперь при въезде делают техническую мойку и после обслуживания уезжаю на чистом авто!

Приезжал на диагностику в данный автосервис. Не работали стеклоподъемники, горел постоянно ближний свет, работа была проведена четко и быстро, неисправность была устранена. Диагностику и устрашение проблемы проводил Владимир. Рекомендую этот автосервис и этого мастера. Спасибо за проделанную работу.


Владельцы немецких автомобилей часто сталкиваются с проблемой гниения проводки. Чаще к нам обращаются любители BMW, которым время от времени требуется ремонт силового кабеля B+. Актуальность проблемы подтверждается невозможностью автомобилем прокручивать стартер в случае выхода из строя элемента электрики. Компьютерная диагностика не показывает никаких ошибок, а электроника не работоспособна.


Мы оперативно находим решение проблемы BMW с плюсовым кабелем. Специалисты проводят предварительную диагностику, внимательно изучают жалобы клиента и выносят вердикт, исключая посторонние причины неисправности.

Процедура ремонта силового кабеля BMW

Механик удаляет прогнившую часть проводки с запасом, чтобы исключить формирование коррозии. Далее, проводится установка новой клеммы силового кабеля с изоляцией специальной термоусадки, которая при нагреве принимает форму силового кабеля. Так мы исключаем попадание влаги, пыли и грязи, что впоследствии не приводит к формированию коррозии или окисления.


Затем, используя гидравлический обжимной инструмент, механик обжимает установленную клемму, прогревает термоусадку для полного наседания на кабель. После этого наносится антикоррозийный состав на место контакта, чтобы не допустить рецидива.

Теперь ремонт кабеля B+ за бардачком завершен. BMW заводится и проявляет работоспособность всех электронных систем.

Причины перегорания проводки на BMW

Недостаточно устранить проблему с проводкой – помимо этого требуется выявить причину неисправности, которая возникает:

  • Вследствие высокого расхода электроэнергии. Плюсовая клемма нагружается потоком электронов электронными системами авто.
  • Клемма окисляется со временем. Неизбежный фактор, приблизительно после 5 лет активной эксплуатации немца.

Мы рассматриваем эти причины совместно, поскольку высокий ток требует надежного контакта. Новые поверхности соприкосновения контактов не создают проблем в протекании тока, но оксид меди, образующийся в подобных местах вызывает нагрев проводки.


Мы рекомендуем проводить регулярную диагностику и осмотр автомобиля во избежание окисления и перегорания. Предоставим достоверную информацию о том, требуется ли ремонт плюсового провода BMW, чтобы проблема не застала вас в самый неожиданный момент.

BMW 535 ф10 фото

Всего в данной серии находятся 2 основных блока реле с предохранителями. Актуальные данные о Вашем расположении предохранителей
находятся на отдельном листе, который должен находится в самом блоке.

Блок предохранителей и реле в салоне BMW ф10

Как и в предыдущих поколениях, блок располагается в вещевом ящике (бардачке). Для доступа просто откройте защитную крышку.

Предохранители в салоне ф 10 /11 /07

Схема предохранителей в бардачке

Реле сигнала, противотуманных фонарей, стеклоочистителей и прочих элементов отмечены квадратами.

Единая таблица с описанием предохранителей

Схема с описанием предохранителей ф10

ЗA прикуриватель отвечают следующие предохранители: 54, 65, 108, 147, 176. Некоторые из них располагаются в багажном отделении.

Блок предохранителей в багажнике BMW F10

Для доступа необходимо открыть заглушку на правой боковой обшивке.

Блок в багажнике BMW ф10

Cхема расположения элементов

Предохранители в багажнике ф10

Нельзя ремонтировать перегоревшие предохранители и не заменять предохранителями другого цвета или с другим количеством ампер, иначе из-за перегруженного электрического провода возможен пожар в автомобиле!

С правой стороны данного блока находится реле обогреваемого заднего стекла.

Отдельные реле багажника

ЗA основным блоком могут располагаться несколько отдельных элементов реле.

Доп реле 1

  • Реле проблесковых маячков
  • Реле аварийной сигнализации
  • Реле задних электрических стеклоподъемников
  • Реле отключения блоков предохранителей

Блоки на аккумуляторе

f10 дополнительные предохранители

НA плюсовой клемме аккумуляторной батареи (при наличии дополнительной батареи, рядом так же находятся элементы управления) размещены главные предохранители высокой мощности и некоторые реле:

  • 100A Реле отключения вентилятора охлаждения
  • 100A Главное реле
  • 100/125/150A Реле отключения блока предохранителей либо Электромеханический усилитель руля
  • 50A Hi-Fi усилитель
  • 60A Датчик развала задней оси
  • 100A Блок предохранителей № 1 в багажном отделении
  • 250A Распределительная коробка

Блок под капотом

Он находится с правой стороны, под защитной крышкой.

Блок под капотом BMW ф10

Тут могут находится реле двигателя DDE K2085 и несколько предохранителей отвечающие за электромеханический усилитель руля и электронику двигателя

Дополнительная информация

Для вашего удобства посмотрите видео о ремонте прикуривателя BMW ф10, путем замены предохранителя (вертикальное видео). Тут вы наглядно можете посмотреть места расположение блоков.

Инструкция по эксплуатации

Хотите получить больше информации о F10, ознакомьтесь с полной инструкцией по эксплуатации: скачать

Видео про предохранители BMW F10 (F11 / F07)

БМВ — ВСЕ МОДЕЛИ Где Предохранители на БМВ Mad Max НЕ работает прикуриватель BMW 7 F01 — Смотрим предохранитель BMW 5 GT F07/F10/F11. Ремонт пневмоподвески. bmw f10 520d. не заводится bmw f10.неправильно подкурили- сгорел блок управления.

Читайте также:

      
  • Регламент то ауди q5
  •   
  • Шумоизоляция фольксваген тигуан 2
  •   
  • Фольксваген пассат б5 дымит
  •   
  • Ремонт подвески ауди а6 с4 передний привод
  •   
  • Ремонт ауди а 5
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности