Ремонт главного тормозного цилиндра опель вектра б
В данном разделе представлен Ремкомплект главного тормозного цилиндра на OPEL VECTRA B . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Ремкомплект главного тормозного цилиндра от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Ремкомплект главного тормозного цилиндра для Опель вектра б выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Ремкомплект главного тормозного цилиндра для OPEL VECTRA B с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Суть проблемы такова: недостаточно эффективное торможение на ОВЦ 2,2 ДТР! Стоя на месте, ногой плавно продавливаю педаль в пол снова и снова, хоть после первого качка педаль становится немного туже! Систему прокачали, воздуха нет! К дискам и колодкам претензий нет! Утечки тормозухи тоже не обнаружено!
Грешу на то что перепускает ГТЦ!
ВОПРОС знатокам: РАЗБОРНОЙ ЛИ ГТЦ НА ОВЦ? Ремкоплекты в продаже нашёл! А вот отчётов по замене ремкоплектов не нашел! Надеюсь ГТЦ не такой как на ООБ, потому как там проблемно высверливать шарик!
А был рождён, чтобы бежать
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Как обычно, накрест от дальнего колеса!
Но смущает то что даже стоя на месте педалью нельзя прокачать тормоза, педаль каждый раз продавливается в пол!
А был рождён, чтобы бежать
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Нет! Легенды о том что якобы с АБС надо с зажиганием качать знаю, но по факту всю жизнь на всех опелях так качал и все было нормально!
А был рождён, чтобы бежать
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Всем доброго времени суток!
начну с того что эта тема продолжения ГТЦ, переборка и конечно вопросы (часть 1) сегодня по совету добрых драйверчан, забрал ГТЦ на работу, дунул компрессором через отверстия со стороны бочка, и начинка с хлопком удачно разлетелась по цеху))), ну это уже я умустил что давления там сильное, надо было рукой придерживать, короче с помощью коллег, нашли пружину, и вторичный поршень.
на фото все части ГТЦ типа GMF Франция!
вот короче вся начинка, и нижний ряд, это ремкомплект новый.
манжетки разбухли, вот оно даже видно на фото
по началу я думал что ремкомплект не полный, показалось что все 3 манжетки одинаковые, и только когда приехал домой, снял их, и понял что все норм, так если 2 шт одинаковые, 1 шт маленькая.
в принципе все дальше должно пойти нормально, прикупил пару прокачек с ВАЗ, не знаю подойдут или нет, по тому что последний раз не мог открутить заднюю левую сторону. Кто подскажет как мне лучше ее открутить, можно мне суппорт нагреть, а прокачку резко охладить, может поможет так?
Всем удачных выходных!
Здрасте! После замены тормозных колодок, дисков, барабанов, шланг тормоза меня все равно не устраивали, а именно:
1) при нажатии на педаль тормоза, она проваливалась потихоньку до упора
2) низкая эффективность тормозов(при скорости 60 км/ч сильно зажал педаль-машина начала тормозить,т.е. блокировкой и не пахло)
На форуме покурив, был приговорен ГТЦ
Заказал на экзисте ремкомплект
Описывать и фоткать ни к чему, там итак все предельно ясно:
1)шприцем откачиваем тормозную жижу из бачка в тару, чтобы при разборе руки не мыть ей))
2)откручиваем штуцера тормозных трубок(4 шт)
3)откручиваем гайки, крепящие ГТЦ к вакуумнику и поздравляю, ГТЦ у вас в руках!
1)Снимаем бачек, он снимается легко, просто наклоните его набок до упора, на себя не тянуть-устанете!
3)За манжетой сидит стопорное кольцо, его я отковырял легко с помощью маааленькой плоской отвертки)
4)Далее достаем первый поршень
5)Выкручиваем аккуратно винтик, а за ним лежит шарик, не потеряйте его!
6)Далее фанцем ГТЦ уверенно делаем один удар об стол и вынимаем второй поршенек, вот 2 поршня на столе)
7)Все протираем, моем, бачок вобще я промывал всем, что было)) дизель, бензин, кухонная химия))
Протерев тряпочкой поршеньки и взяв ремкомплект-я сперва подумал, что заказал не то. Потому что внутренний радиус манжет для поршней из ремкомплекта был явно меньше, чем на поршнях.. Все-таки решил попробовать натянуть-и получилось! Там суть в том, что манжета ооочень туго налазит на поршень, я забортовывал отверткой)
8)вобщем, все резинки поменяли, новые резинки смазали тормозухой, цилиндр протерли и тоже смазали тормозухой и производим сборку в обратной последовательности как собирали. Да, еще момент, внешняя манжета из ремкомплекта(см. п.2) не подошла по диаметру, странно, все подошло, а она нет.. В итоге поставил старую, она вполне норм была и ГТЦ не тек у меня)
10) Несем ГТЦ в машину, ставим на место, крепим гайками, ввинчиваем штуцера трубок, затягиваем и наливаем до полного тормозухи. Я крышку не закручивал, оставил на ночь, чтобы тормозуха сама заполнила ГТЦ сколько сможет, а завтра уже прокачаю компрессором)
Ремонт главного тормозного цилиндра Opel Vectra
Как определить, что тормозным цилиндрам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- педаль тормоза проваливается, торможение начинается в самом конце её хода
- слишком короткий ход педали
- требуется прикладывать усилие, чтобы авто начал тормозить
- колодки постоянно прижаты к дискам
Доверяйте замену главного тормозного цилиндра только профессионалам!
ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Opel Vectra . ЭТО ТОЧНО ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР?
Чтобы дать ответ на этот вопрос следует провести диагностику тормозной системы Opel Vectra, но сделать предварительную оценку можно по уточняющим симптомам:
- Отклик тормозной системы на нажатие педали заметно снизился.
- Требуется со всей силы давить на педаль, чтобы авто остановилось.
- Провал педали – тормоза срабатывают в самом конце, когда педаль практически прижата к полу.
Эти признаки нередко сопровождают и другие неисправности тормозной системы Opel Vectra. Чтобы сузить список возможных неисправностей, рекомендуем обратить внимание на поведение автомобиля при торможении:
- Машина уходит с траектории даже при плавном торможении на ровной дороге – признак неполадки в тормозном контуре или в узле одного колеса.
- Посторонние звуки – скрипы, писк – больше присущи изношенным тормозным колодкам и дискам.
- Сильный нагрев дисков и колодок – проблема с суппортом.
Если вы не обнаружили никаких признаков из второго блока, зато отметили хотя бы один из первого – можно утверждать, что главному тормозному цилиндру (ГТЦ) Opel Vectra требуется как минимум осмотр специалиста.
ЧТО ЗНАЧИТ ЦИЛИНДР ПЕРЕПУСКАЕТ ?
Сам термин означает, что тормозная жидкость перетекает внутри главного тормозного цилиндра Opel Vectra, не создавая требуемого давления в системе. При этом уровень тормозной жидкости не снижается, как при внешних утечках, а педаль тормоза заметно проваливается. Чтобы исключить схожую по симптоматике неисправность вакуумного усилителя тормоза, следует заглушить авто и несколько раз нажать на тормозную педаль: если удалось нажать не более 3 – 4 раз – вакуумный усилитель в порядке.
Перепускание происходит по причине износа манжет. Принцип такой неправильной работы можно сравнить с попытками накачать колесо неисправным насосом, из которого травит воздух – чем активнее вы будете качать поршень, тем больше воздуха потеряется в процессе и не попадёт в камеру колеса.
ПОЧЕМУ СЛОМАЛСЯ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Opel Vectra?
Существуют три распространённые причины поломки ГТЦ:
- В тормозную систему залили некачественную тормозную жидкость, которая разрушила резиновые уплотнители, привела к протечкам из ГТЦ.
- Тормозную жидкость долго не меняли, и процент влаги превысил все допустимые нормы. Металлические элементы начали окисляться, стопориться, частицами ржавчины засорять клапана.
- Кустарный ремонт, несоответствующие цилиндру или такие же некачественные детали ремкомплекта.
Во всех трёх случаях можно избежать неприятности: своевременно проводить диагностику тормозной системы Opel Vectra и замену жидкости в ней; покупать запчасти только в проверенных автомагазинах; проводить ремонт у специалистов.
МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ГТЦ Opel Vectra?
Главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ Opel Vectra – полный и неполный. В полном комплекте есть:
- защитный колпачок для самого ГТЦ;
- колпачок для штуцера;
- уплотнители для поршня и поршневой головки;
- уплотнительные манжеты;
- поршни и возвратные пружины к ним;
- держатель пружины и винт.
В неполном комплекте предусмотрены только манжеты и уплотнители.
Замена главного тормозного цилиндра Opel Vectra в сборе проводится в том случае, если на внутренней части корпуса появились сколы, царапины или раковины, а также повреждения в следствии механических воздействий.
НУЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Opel Vectra ПОСЛЕ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА?
Прокачка тормозов – обязательная процедура при любом вскрытии контуров. Чтобы отремонтировать ГТЦ, его требуется извлечь из системы, а значит, туда обязательно попадёт воздух. Произвести прокачку тормозной системы Opel Vectra можно и самостоятельно, но здесь не обойтись без помощника, а также потребуется строгое соблюдение очерёдности действий и подходов.
В автосервисе такую процедуру проводят с помощью вакуумной установки в разы быстрее и эффективнее.
9.20. Ремонт главного тормозного цилиндра (модели без ABS)
Главный тормозной цилиндр типа GMF
1 – крышка пополнительного бачка (стандартная);
2 – крышка пополнительного бачка (с датчиком уровня тормозной жидкости);
3 – пополнительный бачок;
4 – скобы крепления пополнительного бачка;
5 – уплотнение пополнительного бачка;
6 – цилиндр;
7 – вторичный поршень и пружины;
8 – первичный поршень;
9 – стопорное кольцо;
10 – уплотнительное кольцо;
11 – клапаны регулировки давления
Главный тормозной цилиндр типа АТЕ
1 – крышка пополнительного бачка (стандартная);
2 – сетчатый фильтр;
3 – крышка пополнительного бачка (с датчиком уровня тормозной жидкости);
4 – направляющая втулка для поплавка;
5 – пополнительный бачок;
6 – цилиндр;
7 – уплотнительное кольцо;
8 – уплотнение пополнительного бачка;
9 – стопорный винт;
10 – вспомогательная трубка с ремонтным комплектом деталей;
11 – клапаны регулировки давления
Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Читайте также: