Ремонт форсунки омывателя заднего стекла ауди а6 с5 авант
В этой статье рассмотрены схемы, диаграммы, назначение и расположение предохранителей и реле автомобилей Audi a6 c6 от немецкого концерна VAG в состав которго входит Audi, выпускавшихся в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годах.
Эта модель автомобиля оснащена тремя основными блоками предохранителей, расположенных в салоне автомобиля (2 салонных блока предохранителей) и багажном отсеке (1 блок). Также в автомобиле есть дполнительне блоки предохранителей и реле расположеные под капотом.
Описанные схемы и назначения предохранителей и реле подходят для всех авто на платформе Ауди А6 С6, S6 и Allroad. Расположение блоков может отличаться в зависимости от модификации, комплектации и года выпуска автомобиля, рекомендуем сверять с инструкцией именно к вашей машине.
Предохранители в салоне автомобиля (Левый салонный блок)
Левый салонный блок расположен в торце приборной панели со стороны водителя. Для доступа к предохоранителям аккуратно подденьте и уберите защитную крышку.
На обратной стороне защитной крышки расположена схема предохранителей подходящая именно для вашего автомобиля, рекомендуем с ней ознакомиться.
Схема предохранителей Ауди а6 с6 с левой стороны
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | - | Пусто (Резерв) |
| 2 | - | Пусто (Резерв) |
| 3 | 5 А | Блок управления двигателем (ЭБУ) |
| 4 | 5 А | Датчик (сенсор) уровня моторного масла |
| 5 | 5 А | (A/C) Кондиционер |
| 6 | 5 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации , датчик сцепления |
| 7 | 5 А | Штекер диагностической системы (разъём для диагностики) |
| 8 | 5 А | (Ноmelink) Дистанционное управление гаражными воротами |
| 9 | 5 А | Салонное зеркало заднего вида, автоматичекси затемняющиеся |
| 10 | 5 А | (Adaptive cruise control) Адаптивный круиз контроль, поддержание дистанции/скорости |
| 11 | 5 А | Автономный отопитель (фен, webasto) |
| 12 | 10 А | Штекер диагностической системы (разъём для диагностики) |
| 13 | 10 А | блок переключателей рулевой колонки |
| 14 | 5 А | Для автомобилей 2008 г.в.: Выключатель СТОП сигнала |
| 15 | 10 А | набор / комбинация приборов |
| 16 | 10 А | Для автомобилей 2008 г.в.: телефон, телематика |
| 17 | 10 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации |
| 18 | 5 А | Левая фара (электроника фонаря) |
| 19 | 5 А | Датчик дождя (сенсор) |
| 20 | 5 А | Жиклеры (форсунки) омывателей переднего лобового стекла (обогреваемые) |
| 21 | 5 А | Антенный усилитель (усилитель приема радио сигнала) |
| 22 | - | Пусто (Резерв) |
| 23 | 5 А | Ручник (Стояночный тормоз электромеханический) |
| 24 | - | Пусто (Резерв) |
| 25 | - | Пусто (Резерв) |
| 26 | - | Пусто (Резерв) |
| 27 | - | Пусто (Резерв) |
| 28 | - | Пусто (Резерв) |
| 29 | - | Пусто (Резерв) |
| 30 | - | Пусто (Резерв) |
| 31 | 15 А | Переключатель фонарей заднего хода, коробка предач (трансмиссия multitronic), компонент двигателя |
| 32 | 30 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (подсветка зоны для ног и передние фары, сигнал (гудок), дворники (стеклоочиститель), электрорегулировка рулевой колонки) |
| 33 | 25 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (освещение зоны слева) |
| 34 | 25 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (освещение зоны справа) |
| 35 | 20 А | Автономный отопитель (фен, webasto, вебасто) |
| 36 | 30 А | Омыватели фар (ус-во чистки передних фар) |
| 37 | 25 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации |
| 38 | 30 А | Дворники (стеколоочиститель лобового стекла) |
| 39 | 15 А | Панель (блок) управления левой дверью |
| 40 | 25 А | Сигнал (гудок) |
| 41 | 40 А | Вентилятор отопителя (печки) |
| 42 | 30 А | Модуль (блок) управления электронным замком зажигания/ электрорегулировкой рулевой колонки |
| 43 | - | Пусто (Резерв) |
| 44 | 35 А | Стеклоподъемники (левая сторона) |
Правый салонный блок предохранителей
Правый салонный блок расположен в торце приборной панели со стороны пассажира. Для доступа к предохоранителям аккуратно подденьте и уберите защитную крышку.
Фото блока предохранителей в салоне с правой стороны Audi A6 C6 
Схема предохранителей в салоне с правой стороны
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| Черный блок | ||
| 1 | 15 А | Модуль (блок) управления Advanced key |
| 2 | 20 А | Передний прикуриватель |
| 3 | 5 А | Датчики (система) контроля давления в шинах |
| 4 | 20 А | до 2008.: Пусто (Резерв) 2009-2011: Передняя розетка |
| 5 | 15 А | Интеллектуальный модуль мощности переднего пассажира (открытие бардачка (вещевого ящика)) |
| 6 | 15 А | Панель (блок) управления правой дверью |
| 7 | 20 А | Электрический привод панели люка крыши |
| 8 | 10 А | ЭБУ Кондиционера (A/C) |
| 9 | 30 А | Подогрев передних сидений (водителя и пассажира) |
| 10 | 5 А / 10 А | (MMI) Система упр-ия многофункциональным дисплеем (коммуникация) |
| 11 | 15 А | Система упр-ия Подвеской (регулировка дорожного просвета) |
| 12 | 5 А | Коммуникация: Могнитола (аудиосистема) |
| Коричневый блок предохранителей | ||
| 1 | 20 А | Бензонсаос (топливный насос) с электрическим приводом |
| 2 | 15 А | до 2008.: Пусто (Резерв) 2009-2011: Адаптивная пневмоподвеска |
| 3 | - | 2008 г.в.:Пусто (Резерв) 2009-2011 г.в.: Audi Lane Assist - Блок контроля полосы движения |
| 4 | 5 А | 2008 г.в.: Пусто (Резерв) 2009-2011 г.в.: Audi side assist - датчик контроля слепых зон (перестроение) |
| 5 | 5 А | Система упр-ия Подвеской (регулировка дорожного просвета) |
| 6 | 5 А | Переключатель (кулиса) автоматической коробки передач (АКПП) / датчик (выключатель) сцепления |
| 7 | 5 А | Модуль управления системой помощи при Парковке plus (parking system) (Акустическая) |
| 8 | 5 А | Модуль (блок) управления Gateway |
| 9 | 5 А | Электроника правой фары : регулятор угла наклона фары (регулировка фар), дополнительный свет фонаря (вспомогательный) |
| 10 | 5 А | (Аirbag) Подушка безопасности |
| 11 | 5 А | Подогрев задних сидений |
| 12 | 5 А | Пусто (Резерв) |
Передний прикуриватель в салоне защищается предохранителем под номером два в черном ряду. В ином варианте смотрите схему предохранителей багажника (как на видео ниже)
Блок реле в салоне автомобиля
Салонный блок реле находится под приборной панелью чуть левее рулевой колонки. Реле установлены на специальном открывающемся пластиковом кронштейне-держателе.
Схема Блока Реле Ауди A6 C6 в салоне автомобиля
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| А | Предохранитель тормозной системы управления ABS 1-S123 (на 40 Ампер) |
| B | Пусто (Резерв) |
| С | Пусто (Резерв) |
| D | Пусто (Резерв) |
| 1 | Реле основных цепей питания/ зажигания (j329) |
| 2 | Реле омывателей передних фар (j39) |
| 3 | Пусто (Резерв) |
| 4 | Реле Стартера (j53) |
| 5 | Реле дополнительных цепей питания/ зажигания (j694) до 04. 2005 г.в. |
| 6 | Блок-реле Стартера 2 (j695) |
| 7а | Реле звукового сигнала (гудок) (j4) |
| 7b | Реле дополнительных цепей питания/ зажигания (j694) с 04. 2005 г.в. |
| 8 | Пусто (Резерв) |
| 9 | Пусто (Резерв) |
В видео ниже наглядно показано как добраться до блока реле, установленных в салоне Ауди а6 с6.
Блок предохранителей и реле в багажнике
Данный блок расположен справой стороны багажного отделения, там же где расположен домкрат. Для доступа к нему необходимо убрать боковую обшивку багажника и открыть защитную пластиковую крышку.
Фото блока предохранителей и реле в багажнике с правой стороны Audi A6 C6
Обратие внимание на то, что предохранителей подсветки номера — в автомобиле нет. В этом случае проблема может быть с лампочками подсветки, либо с проводкой.
Обозначение Реле в багажном отсеке
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 8 | Реле подогрева заднего стекла (обогреватель заднего ветрового стекла) |
| 9 | На авто с 2006 г.в.: Блок реле топливного насоса доп. отопителя |
| 10 | Реле Бензонасоса (топливный насос) |
Видео по решению проблем с электромеханическим ручником Ауди А6 С6
В данном видео (на русском) рассмотрена проблема с мигающим значком Parking brake на панели приборов и самом переключателе тормоза, наглядно продемонстрировано месторасположение предохранителей электроручника.
Всем привет!
Сломалась форсунка омывателя заднего стекла. Обнаружил, когда однажды не смог брызнуть на заднее стекло. Форсунку купил. Но как поставить не понимаю. Возможно сломалось кроме форсунки что-то ещё, не знаю как это должно выглядеть. Вот фото этого места сейчас (пластиковый колпачек уже снял):
Открутил гайку, думал может это как-то прояснит ситуацию. Стало так:
Сама форсунка выглядит так:
Как мне кажется, форсунка должна как-то вставляться внутрь этой ржавой трубки с резьбой, на которую гайка накручена. Но как видим, внутри этой трубки уже что-то торчит, и вроде как это что-то обломано. Может это обломок прежней форсунки? Но не очень то похож.
Подскажите, как тут должно быть?
Тонкая трубка, если правильно помню, это как раз та трубка по которой подаётся жидкость. В неё и должна вставиться форсунка. Если в ней что - то торчит (на фото плохо видно) то это и есть обломок старой.
Антиквар
Постоялец
Ясно, спасибо, попробую.
А на форсунке дырочка, из которой брызжет на стекло (металлический кружок на фото), как должна располагаться? Строго вверх смотреть? Напрашивается какой-то наклон форсунки к стеклу, а тут получается строго горизонтально она будет вставлена в трубку, и брызгать при этом вверх, а не на стекло.
Насосы омывателя лобового стекла AUDI A6 C5 (1997 - 2004) применяется для подачи стекло-омывающей жидкости к жиклерам омывателя лобового секла С5, а также к форсункам очистки фар и заднего стекла если такие имеются. Насосы омывателя стел АУДИ А6 С5 бывают высокого давления, одно-контурные и двухконтурные. Выходят из строя по причине образования известкового налета при заливе обычной / грязной воды или некачественным омывающим средством, из за недостаточного уровня "омывайки". Воспользовавшись подбором по каталогу Автомания-шоп.ру вы с легкостью найдете для себя необходимые детали.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Течет омыватель фар
Омыватель фар, стеклоочиститель, дворники, омыватель лобового стекла, бачок жидкости, форсунки омывателя.
Течет омыватель фар
Начал течь омыватель фар. Под бампером лужа .Течет как толькол наполняешь бачек. Стоит только загорется лампочки низкий уровень в бачке течь прекращается ? Где имнно может течь ?
Когда я купил машину,омыватель фар небыл подключен,подключив одна форсунка поднималась но небрызкала.Сняв саму форсунку,в ней обнаружил какой то шарик белый,который мешал проходить омывающей жидкости.Вытащив постороний(так казалось на то время) предмет,обе форсунки стали брызгать исправно.Течи сразу незаметил,на следующий день даванул мороз и вся жидкость вылелась.Я подумал выдавило из-за того что непрогнал воду,т.к. проверял работоспособность водой,а потом залил незамерзайку.Вобщем нестал тогда разбираться и просто отключил омыватели фар,только сейчас дошли руки до них.Пока был снят бампер,решил посмотреть в чём проблема течи омывателя.
Проверяется герметичность просто,ртом через штуцер подачи жидкости,омыватель недолжен продуваться.У меня продувался.На первый взгляд он неразборный,но я всётаки попробывал его разобрать,а точнее развалцевать.Нагрев феном и аккуратно расширив отвёрткой корпус,располовинил омыватель.Правда с первым омывателем у меня аккуратно неполучилось,верхняя часть корпуса немного треснула.
Поразмыслев над принципом работы понял,что что-то нехватает в конструкции
Раскажу своими словами принцип работы.
1.Нижняя часть корпуса.
2.Пружина клаппана.
3.Клаппан.
4.Поршень.
5.Пружина.
6.Цилиндр.
7.Верхняя часть корпуса.
8.форсунка.
В нижней части корпуса (1) закреплён шток,который ограничивает ход клаппана (3) подпружиненного пружиной (2).При подаче омывающей жидкоси в нижний корпус (1),жидкость толкает поршень (4) вверх по цилиндру (6),подпружиненный клапан (2) плотно прижимаясь к поршню(4) тоже поднимается вверх до определённого растояния.Когда клапан (3) останавливается ограничителем,поршень (4) продолжает подниматься,тем самым между ними образуется отверствие для прохода омывающей жидкости.Пружина (5) упираясь в верхнюю часть корпуса прижимает поршень (4) вниз.Форсунка (8) вставляется в поршень (4).
Вобщем нехватало того самого белого шарика,который я когда то извлёк из форсунки,но стоять он должен не в форсунке (8),а в клаппане(3).Получается жидкость текла у меня через внутреннюю часть клаппана(3) так как шток ограничивающий его ход неимеет уплотнений.
Я взял что было под рукой подходящего размера,а именно клёпки,нагрел немного пластик и вставил шляпку клёпки во внутрь,но неглубоко,так как там близко стоит шток ограничиваюший ход поршня.Для надёжности ещё залил шляпку клёпки суперклеем,после высыхания лишнюю часть клёпки откусил кусачками.Фоток этого колхоза правда несделал
Получается омыватель фар может течь либо через уплотнительное кольцо на цилиндре (6) либо через сопла форсунки (8).Если течёт через сопла форсунок,то надо уже смотреть уплотнения на клаппане (3) и поршне (4).
Читайте также: