Ремонт фольксваген мультивен т5
Среди своего класса автомобили Volkswagen T5 занимают лидирующую позицию благодаря своей универсальности.
Volkswagen transporter T5 (Фольксваген транспортер Т5) это один из современный грузовой кузов концерна Volkswagen. Это поколение Transporter считается наиболее удобным по комфорту и ремонту. Его выдающийся и распространенный старший брат volkswagen transporter, принято считать менее удобным относительно водителя, так и для всех пассажиров и ремонта. При этом неважно будь то грузовой или пассажирский вариант volkswagen transporter T5.
Однозначным и неоспоримым доказательством всемирного признания Volkswagen Transporter могут читаться статистические данные до 2002 года. Как раз к началу эры восхождения volkswagen T5, было продано более 8,5 миллионов автомобилей. И все эти 8.5 миллиона семейства volkswagen transporter. Одних только transporter T1 было выпущено 1,82 миллиона — и это с весны 1950 по осень 1967-го года. Конечно, данные цифры не сравнятся с T5, но они все равно впечатляют.
Мы проводим качественное и недорогое обслуживание Транспортер и Конвейер. После работы наших специалистов Ваш автомобиль будет смотреться и вести себя, как совершенно новый. Мы давно работаем с этими автомобилями и можем гарантировать, что в состоянии осуществить качественный ремонт коробки Транспортер или любой другой его составляющей. Ремонт коробки Т5 – это то, в чем отлично разбираются наши мастера. Обратившись к нам, Вы сможете по достоинству оценить высокое качество наших услуг.
Раздел предназначен для гостей нашего форума: Вопросы по регистрации,пожелания и т.п.
VW Т4, T5, T5 GP, T6, TRANSPORTER, MULTIVAN, CARAVELLE, CALIFORNIA, PanAmericana
Всё что относится к двигателю от системы подачи топлива до выпуска ОГ
Системы охраны, сигнализации, противоугонные устройства, мультимедиа, навигация и т.д.
Статьи, схемы, книги по ремонту и обслуживанию, каталоги и другая полезная информация
Отзывы о VW Т4, T5, T5 GP, T6, TRANSPORTER, MULTIVAN, CARAVELLE, CALIFORNIA
О модификациях, комплектациях, надежности, альтернативах, ценах на Т5, T6 и т.п
Частные объявления о продаже запчастей на Т5 и не только
Частные объявления о покупке запчастей на Т5 и не только
Частные объявления и предложения о продаже или поиск подержанного VW-Transporter Т4,Т5
Частные объявления о покупке/продаже всего, что не относится к автомобилям и запчастям
Поиск или предложение чего-либо на халяву или практически даром
Рекорд одновременного пребывания на форуме Volkswagen Transporter T5 / T6: 5,089, это было 11.10.2015 в 19:51.
Приветствуем нового пользователя на форуме VW T5 Transporter, Рифкат
Приветствуем нового пользователя на форуме VW T6 / T5 Transporter, Рифкат
Клиент обратился на СТОА с жалобой: автомобиль Фольксваген Мультивен 2.5 TDI , ДВС заглох, при попытке запуска стартер не может провернуть коленвал. В результате диагностики выявлено : в цилиндрах масло, развалилась турбина.
Для доступа к двигателю на автомобиле Фольксваген Мультивен 2.5 TDI необходимо демонтировать переднюю панель.
Снимается передний бампер. Демонтируется блок радиаторов, фары головного света, навесное оборудование. Демонтируется подрамник, теперь ДВС можно снять После снятия ГБЦ на автомобиле Фольксваген Мультивен 2.5 TDI, из цилиндров вытекло около 2-х литров масла, в цилиндры масло попало из-за развалившейся турбины, как правило в таких случаях происходит гидроудар. Блок цилиндров полностью разбирают, демонтируется шестерёнчатый механизм ГРМ и т.д , В процессе разборки блока цилиндров, были выявлены задиры в цилиндрах, блок цилиндров отправляется на проверку. На автомобиле Фольксваген Мультивен 2.5 TDI головка блока цилиндров (ГБЦ), так же подлежит проверке, будет проведена опрессовка на герметичность и проверка плоскости. В процессе разборки ГБЦ, выявлен большой износ кулачков распредвала и гидрокомпенсаторов. Эти детали подлежат обязательной замене. На автомобиле Фольксваген Мультивен 2.5 TDI по результатам проверки, блок цилиндров необходимо заменить (износ, задиры в цилиндрах),клиенту предложен ремонт блока цилиндров с заменой гильз. Блок цилиндров после ремонта на автомобиле Фольксваген Мультивен 2.5 TDI, установлены новые гильзы, произведена шлифовка плоскости. Перед сборкой блок цилиндров проходит очистку и мойку Шатуны и поршни так же прошли проверку, очень часто при гидроударе маслом, шатуны гнутся, в данном случае шатуны не повреждены. Производится замена поршневых колец и подшипников скольжения (вкладыши) шатунов. Выполняется установка поршневой группы на двигателе 2.5 TDI . Заключительная сборка кривошипно-шатунной группы. Устанавливается крышка шестерней механизма ГРМ. Проверка головки блока цилиндров не выявила каких либо отклонений, выполняется притирка клапанов и последующая сборка ГБЦ Устанавливается головка блока цилиндров, протяжка болтов ГБЦ происходит в несколько этапов, в соответствии с рекомендациями производителя по ремонту ГБЦ, болты ГБЦ устанавливаются новые. Выполняется установка топливных форсунок Выполняется подготовка нижней части двигателя ,для последующей сборки Устанавливается масленый насос системы смазки, и крышка картера на Фольксваген Мультивен На Фольксваген Мультивен 2.5 TDI производится установка распредвала, данная процедура производится с применением спец.инструмента VAG, если в процессе установки распредвала будет допущена ошибка, двигатель не запустится. Устанавливается крышка клапанного механизма В процессе ремонта клиенту было предложено заменить сцепление т.к. износ диска сцепления и корзины 80%. После замены сцепления на Фольксвагене Мультивен, выполняется установка КПП на двигатель Производится монтаж навесного оборудования, агрегат готов к установке Двигатель устанавливается на штатное место, опоры двигателя и КПП устанавливаются новые, старые опоры порваны.Производится установка генератора, генератор на этом автомобиле возможно заменить только при снятой передней панели Впускной коллектор перед установкой очищается и промывается от нагара Впускной коллектор установлен, выполняется окончательная сборка, подключение топливной системы, и электрики. Устанавливается передняя панель и радиаторы Производится заливка масла в ДВС,охлаждающей жидкости. Запуск двигателя, проверка работы всех систем, проверка утечек. Выполняется прокачка сцепления Автомобиль готов.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В сентябре 2009 года концерн Volkswagen начал производство рестайлинговой версии популярных коммерческих автомобилей серии Т5.
Модель, выпускаемая с 2003 года, несмотря на огромную популярность (в июне 2009 года с конвейера в Ганновере сошел миллионный автомобиль Т5) уже не соответствовала ужесточившимся нормам токсичности Euro 5, поэтому нуждалась в серьезной модернизации. Однако пересмотром одной лишь линейки двигателей дело не ограничилось - производитель освежил внешность и внес некоторые изменения в интерьер, подогнав дизайн под новый корпоративный стиль компании.
Первое, что бросается в глаза у обновленных версий Т5, - это измененный дизайн бампера, радиаторной решетки и головной оптики. Кроме того, пассажирские версии Multivan и Caravelle также получили измененные задние фонари. Незначительные, на первый взгляд, изменения вроде корпусов наружных зеркал заднего вида, принявших более округлую форму, придают Т5 2009 модельного года мягкие черты.
Салон имеет по-немецки лаконичный и практичный дизайн. Материалы отделки и сборка отличаются высоким качеством.
Удобное рулевое колесо и четкие приборы с эффектной белой подсветкой (самое заметное отличие интерьера Т5 2009 модельного года), блок управления системой климат-контроля, рычаг коробки передач, вынесенный на приборную панель, а также кнопки стеклоподъемников и пульт управления электрозеркалами, - всё направлено на то, чтобы сделать вождение автомобиля максимально комфортным и удобным.
В салоне пассажирских версий все сиденья имеют возможность продольного перемещения, а передние кресла еще и вращаются. Грузоподъемность грузовых версий составляет от 800 кг до 1,4 т, а объем багажного отделения варьируется от 5,8 до 9,3 кубических метра. При этом наличие боковых сдвижных и задних распашных дверей значительно облегчает погрузочно-разгрузочные операции.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: