Ремонт эур фольксваген тигуан
Буквально вчера у коллеги по работе появилось желание узнать, где находится предохранитель электроусилителя руля Фольксваген Tiguan в машине. Тут же нашел, в этом ролике абсолютно понятно где расположен предохранитель электроусилителя руля Фольксваген Tiguan.
Комментарии к теме где находится предохранитель электроусилителя руля Volkswagen Tiguan
Болячку с абс в новом тигуане решили путем замены блока абс мк100 от шкоды. А на старых тигуанах уже проблема решена путем замены прошивки.
У меня лично ни каких вопросов не вызвало это видео,по моему даже Позитив :) Я лично также работаю в гараже! Вот за это я ВАС УВАЖАЮ ©
Нужна помощь! Подскажите! я купил шлейф для Прадо 150 с аллиэкспресс, точная копия оригинала, но на нем не стоит датчик угла поворота руля Возможно ли переставить этот датчик угла поворота с родного неисправного шлейфа на новый? нужно ли его потом обучать? Причина замены не работает сигнал. заранее спасибо
Скажите пожалуйста литые диски 16 с вылетом 26 встанут на 406 пежо, и какие проставки нужны, в мм. Можно ли поставить 17 диски. И какие подойду с резиной и вылетом на 406 пежо 2004 седан.5мм или 10мм.
При торможении или езде накатом и при легком нажатии на педаль газа появляется несильный гул, как у троллейбуса. По ощущениям появилось после чистки радиаторов, но может просто совпало. Что может быть в моем случае?
вопрос можно поменять задний подшипник первичного вала закрытый без снятие кпп не приходилось случайно номер подшипника 96108005
. ты же сказал что не будешь мыть мойкой высокого давления, как-же с вечные колодцы, балон пены прорекламировал.
Наоборот всю эту автоматику обрезаю. Нахер она нужна. Когда считаю нужным, тогда и включаю. А ещё пиво пью обычное, крепкое и баб . настоящих..)
При сбросе газа был ощутимый удар двигателя по кузову. Реанимация подушки по видео помогла - теперь еду и балдею. Спасибо за дельное видио.
Евгений,вобщем сняли коробку поменяли сальник и ура,проехал пару кварталов и снова течёт.Чуть машину не разбил от злости,два дня работы к . собачим.Когда сняли сальник под ним ещё нашли какую то втулку,так вот она довольно покоцаная была.Походу бублик вставляется через эту втулку. не придали ей значения,типа да . с ней лишь бы сальник целый.Ответь пож.может ли из за этой сучей втулки масло гнать?Заранее спасибо,выручай,а то у нас нету спецов по автоматам.
Обратился к нам автосервис по ремонту VAG группы автомобилей из Екатеринбурга с просьбой помочь оживить электроусилитель руля (5N1909144N 1101) на VW TIGUAN 1.4 TSI “2011.
Диагностика показала следующую ошибку:
1 неисправность:
00566 — Режим работы усилителя рулевого управления
003 — Механическая поломка — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 11100011
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 57
Пробег: 98509 km
В блоке 5N1909144N с софтом 1101 прописалась не стираемая ошибка.
По мнению ОД VOLKSWAGEN Требуется замена рулевой рейки: 200.000 руб.
Но есть альтернативный вариант, применив который работа рулевой рейки оживает и автомобиль можно, как и вновь, полноценно эксплуатировать.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.
Также спешим сообщить, что мы занимаемся чип-тюнингом DSG на VAG, а также клонированием мехатроников (считывание полного дампа с старого неисправного мехатроника и запись дампа в новый/бу мехатроник).
Еще мы делаем чип-тюнинг на AUDI 3.0 TFSI / 3.2 FSI / 2.8 FSI
Здравствуйте дорогие одногруппники. У меня вот такой к вам вопрос на улице минусовая температура и время от времени на приборке загорается лампочка красный руль, и руль сразу становится не поворотливым. Было что перезапуск помогал, было что оставишь ее минут на 20 тоже может отойти аккумулятор новый . подскажите пожалуйста кто как лечил эту проблему и у кого как она выражалось
Такая же фигня.. при том что на холодную все хорошо, прогреешь, проедешь, минут через 15 садишься и вылетает красный руль. Покрутишь чуть, перезапустишь и все ок..
Один раз такое было зимой, остановился на прогретой машине, ушёл на 5 минут. Вернулся, руль еле крутится, индикатор руля на панели горит. Заглушил, завёл - то же самое, горит, еле крутится, как будто закусывает что-то. Вышел, 5 минут покурил, по колесам попинал, сел, заглушил, завёл - всё норм. Было месяц назад, больше не повторялось.
Обратись к дилеру, надо проверить актуальность прошивки рулевой рейки. Бывает помогает перепрошивка. Если нет, замена рейки.
Евгений, замена рейки? Это механический износ? И почему в теплую погоду такого не разу не бывает? Заранее благодарен.
Дмитрий Литвинов
Было все так же,как выше описали,сама прободала проблема после перезапуска. А в один момент,мин. 40 простоял,замерз,тем.за -30 была. Дилеры посоветовали за мой счет,эвакуатор к ним. Погугли и вычитал,что у кого то так же было,он доехал до теплого бокса при такой неисправности,не чего критичного,только силушку приложить надо. Повторил я этот подвиг и вуаля,второй год тишина,машина не капризничает)))
Андрей Андреев
Было такое недавно пару раз, тоже на морозе, немного прокатишься, заглушишь-заведёшь и проблема уходит, если ещё раз такое будет, поеду на сервис. Сейчас -35 вроде норм пока.
вчера -20
я припарковался возле магазина (правым передним колесом на сугроб заехал). вышел завел и на тебе красный руль, еле до дома доехал, оуль еле поворачивается.
сегодня -20
завел с утра и все нормально, работает как ни в чем не бывало.
Сижу в недоумении, чего такое было, чего делать чтоб не повторилось.
говорят может быть из за плохо затянутых клемм аккамулятора
сегодня подтяну понаблюдаю
в этот сезон я поменял аккумулятор не так давно, моя варта с завода отработала 9 лет.
у меня вполне может из за клемм
отпишусь
Дима, отписываюсь
все было без ошибок до сегодня. Сегодня -26 утром нормально, днем завелся и на тебе опять красный руль, я проехал сто метров остановился заглушил вытащил ключ и снова завел, красный руль погас. И до конца дня все нормально без ошибок. Случайно узнал от знакомой о точно такойже проблеме с красным рулём, но на ауди ку5, ей официалы сказали что это из за просевшего аккумулятора и посоветовали заглушить двиг ждать 30 мин и снова заводить и ошибка пропадала. Все же основной версией своей ошибки с красным рулем считаю проседание аккамулятора, хоть он у меня и новый. будет теплее буду диагностировать аккумулятор на предмет полноты зарядки.
Ремонт электрорейки ЭУР Фольксваген
Бесплатная диагностика рулевой системы
В диагностику входит осмотр агрегатов рулевой системы, для этого автомобиль поднимается на подъёмнике в целях выявления неисправностей, как правило это (стуки, люфты, шум при вращении руля, течи и подтёки жидкости) Так же при необходимости подключаем диагностический сканер для считывания ошибок и параметров.
Среднее время ремонта
4 часа
1. Среднее время ремонта от 2 до 4 часов в день обращения.
2.Время ремонта рулевой рейки для снятой рулевой рейки (ГУР-ЭУР) составляет 2 часа.
3. Время ремонта рулевой рейки со снятием-установкой на автомобиль составляет не более 4 часов.
4.Все работы выполняются в день обращения.
Гарантия на работы
6 месяцев
Гарантия на выполненые работы 6 месяцев или 180 дней без ограничения пробега автомобиля. * Основное требование для гарантийный обязательств - это гермитичность пыльников рулевой рейки.
Без доплат от заявленой стоимости
При ремонте релевой рейки или насоса в нашем автосервисе за выполнение токарных работ (обработка, полировка, расточка - штоков, валов, втулок), ремкомплектов сальников и манжетов. Цена ремонта не увеличивается.
Выполненые работы по ремонту электрореек (ЭУР) Volkswagen
Цены на ремонт электрорейки Volkswagen
Модель | Ремонт | Снятие и установка | Стоимость ремонта |
---|---|---|---|
Volkswagen Golf/Bora/Jetta | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Polo | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Passat B6 | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Passat B7 | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Passat CC | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Tiguan | 8000 руб. | 4000 руб. | 12000 руб. |
Volkswagen Touran | 8500 руб. | 5500 руб. | 14000 руб. |
У нас работают исключительно квалифицированные специалисты. По их словам, необходимо максимально оперативно обратиться на станцию технического обслуживания, если вы столкнулись с одним из следующих признаков поломки рулевого механизма:
- шумы и стук, возникающие при маневрировании;
- снос автомобиля в одну из сторон;
- вращение руля с излишним усилием;
- неравномерность прилагаемых усилий при поворотах рулевого колеса;
- проблемы с поворотом руля при непрогретом двигателе.
Если вы столкнулись хотя бы с одной из этих проблем, это означает, что вам пора заезжать к нам и делать ремонт электрорейки Фольксваген. Наши специалисты гарантируют качество выполненных работ. Гарантия составляет 6 месяцев (пробег автомашины за этот период не учитывается). В зависимости от сложности проблемы ремонт занимает от 2 до 4 часов.
По словам специалистов, в системе управления любого автомобиля есть несколько уязвимых мест: сама рулевая рейка, механическая часть рулевого управления и втулка датчика момента. Обладая подобными знаниями, специалисты нашей компании делают все необходимое для ремонта электрорейки Volkswagen. В целом ремонтные работы состоят из следующих шагов:
- подъем автомашины при помощи подъемника;
- выявление проблемы (диагностика);
- снятие, разбор и восстановление рулевой рейки;
- проверка отремонтированной рулевой рейки при помощи специального оборудования;
- установка рейки на автомобиль;
- калибровка;
- развал/схождение.
Следует сказать, что далеко не всегда неприятный стук в подвеске является показателем того, что возникла проблема с рулевой рейкой. Похожие симптомы имеют изношенные шаровые на рулевой тяге. Как бы то ни было, с шаровыми так же необходимо заехать в автосервис.
Если вы хотите продлить жизнь электрорейке вашего автомобиля, надо знать какие факторы приводят к преждевременному выходу из строя столь важной детали. По словам наших специалистов, во всем виноваты дороги с плохим покрытием, агрессивная манера езды и отсутствие контроля целостности пыльников. Также часто на станцию технического обслуживания обращаются любители оставить свой автомобиль на стоянке с вывернутыми колесами. Это чревато скорым обращением на СТО. Особенно если все происходит в зимние дни.
Наша компания выполнит ремонт электрорейки Фольксваген в Москве максимально оперативно и качественно!
Читайте также: