Ремонт bmw x6 e71
На протяжении 8 лет мы занимаемся ремонтом АКПП БМВ Х6. Устанавливаются на данный автомобиль коробки ZF 6HP26, HP28 и HP32, в зависимости от объема двигателя. Данная трансмиссия считается одной из самых надежных в своем классе, рассчитана на беспроблемную езду от 200.000км., при своевременном обслуживании и грамотной эксплуатации. Но в наших условиях срок ее службы обычно не превышает 150.000.
Основные симптомы, при которых необходим ремонт КП
Наиболее распространенная проблема - это вибрация, или так называемый эффект стиральной доски. Причина - перегрев трансмиссии и как следствие неисправная блокировка гидротрансформатора. Водитель ощущает значительную дрожь во время плавного разгона, если же в этот момент перевести рычаг переключения передач в Спорт режим - вибрация пропадает вместе с повышением оборотов.
Вторая распространенная болезнь связанная с износом втулок. Зачастую вызвано это тем, что входной и выходной вал коробки передач ничем не центруется между собой, а только муфтами включения самих передач, которые находятся на этих валах. Из-за частых резких стартов и торможений (а на БМВ иначе нельзя) происходит ускоренная выработка, и как следствие водитель ощущает пинки, пробуксовки в результате которых коробка может позволить себе встать в аварийный режим, а на экране загорается "шестеренка".
Третьей основной неисправностью является проблема гидравлическими и электронными компонентами. Соленоиды, гидроплита, и электронная плата. Ремонт АКПП BMW X6 e71 требуется не капитальный, а лишь с обслуживанием гидравлической части трансмиссии. Об этой болезни, а так же о стоимости ремонта, и другой полезной информации о ZF 6HP Вы можете узнать в нашем видео, которое расположено чуть ниже на этой странице.
![Примеры наших работ по ремонту АКПП БМВ]()
Примеры наших работ по ремонту АКПП БМВ ZF
БМВ Х6 в кузове Е72, прибыла к нам на ремонт АКПП.
Ремонт АКПП БМВ Х6 Е72 (ZF8HP45) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
При движении на малых оборотах продергивание/вибрации
Электронные ошибки отсутствовали, коррекции были в допусках.
В данном случае симптоматика указывает на отклонения в работе гидротрансформатора (бублика), по просьбе клиента было принято решение произвести ревизию и механически части самой АКПП.
Работы выполнили в срок 3х дней и гарантией 1.5 года. Рады видеть вас в наших технических центрах, по адресам:
Сегодня у нас в гостях BMW E92 320D с АКПП ZF6HP21 пользователя Drive2 SLOMO.
Ремонт АКПП БМВ 3 Е92 (ZF6HP21) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
Машинка приехала к нам со стандартной для E90-92-91 проблемой: дрожь при наборе скорости и пробуксовка передач, а именно с 4-5.
После диагностики мы выявили ошибку: Пробуксовка муфты — "Е", которая указывает на механическую неисправность АКПП. А мелкая дрожь может сигнализировать о проскальзывании блокировки гидротрансформатора, в народе "бублика".
Наши мастера демонтировали АКПП для дефектовки, при которой хозяин присутствовал и контролировал процесс. Мы всегда идём на встречу и позволяем находится владельцам при всех работах, согласно технике безопасности.
После дефектовки подтвердились неисправности:
- Сгоревшие диски сцепления (фрикционы);
- неисправность гидротрансформатора;
- требуют замены соленоиды.
Ремонт АКПП БМВ 3 Е92 был выполнен нами в короткие сроки, и оставил у владельца только положительные эмоции! Сумма ремонта составила: 87000 рублей под ключ, с заменой всех расходников, поддона, масла и ремонтом гидротрансформатора! Как признался владелец он прогнозировал гораздо большую сумму ремонта. Мы рады, что смогли его приятно удивить. А гарантия 1.5 года добавляет уверенности в дальнейшей эксплуатации.
Приезжайте к нам в гости, постараемся удивить нашим подходом и Вас!
Ремонт АКПП БМВ 7 F01 (ZF6HP28) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
Автомобиль приехал к нам с множеством симптомов, которые сигнализировали об ужасном состоянии АКПП.
Принялись снимать АКПП с автомобиля и выполнять разбор и дефектовку АКПП ZF6HP28, увидели в принципе стандартную ситуацию:
- Сильная выработка в муфте сцепления B;
- Выработка барабана С-D;
- Подгоревшие фрикционные и стальные диски.
Так же был установлен комплект усиленных втулок, новая сепараторная пластина мехатроника, и новые гидроаккумуляторы в гидроблок.
Ремонт занял чуть больше времени чем обычно, но мы в свою очередь сделали всё возможное, чтобы клиент радовался своему автомобилю, и не замечал переключения между передачами.
Привет всем друзья, провели ремонт коробки ZF8HP70, автомобиль BMW 5 серии, в кузове F10, 2012 года выпуска, с пробегом 140.000км.
Приехала с проблемами — трансмиссия переходила в аварийный режим при низкой скорости, практически накатом.
- Ошибки по передаточным числам всех передач, и в особенности 3-4;
- Плохие коррекции по пакетам муфт КПП.
После компьютерной диагностики было принято выполнять полноценный ремонт акпп. В процессе, как и предполагалось были обнаружены подгоревшие пакеты фрикционов. Гидротрансформатор требовал обслуживания, да и масло уже имело горелый запах, что не удивительно при таком состоянии фрикционов.
Потребовалось поменять ремкомплекты кпп, с обязательным условием от ZF, обслужить гидротрансформатор, выполнить чистку гидроблока. Автомобиль поехал как новый! Любая, даже совсем свежая трансмиссия требует своевременного обслуживания, в том числе замены масла и расходников, с этим мы всегда готовы вам помочь! А если случилось так, что вашей АКПП требуется полноценный или частичный ремонт, то и тут мы всегда найдём пути как выполнить его качественно и с минимальными для вас затратами.
В нашей мастерской удивительный случай, когда коробка умерла быстро, мучительно, и очень жестоко. Речь пойдёт о 8 ступенчатой АКПП от ZF — 8HP45.
Ремонт АКПП БМВ X5 Е70 (ZF8HP45) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
BMW X5 в кузове E70 (рестайлинг), в котором установлена 8 ступенчатая АКПП ZF8HP серии решила разобрать сама себя. Как это? А вот так! Оторвало кардан и им же разбило корпус КПП, задев попутно мехатроник и электронную плату
В результате неравного боя КАРДАН vs АКПП, победил кардан. В этой же битве так же погибла плата мехатроника, масло вылилось и АКПП работала на сухую.
Обычно мы заканчиваем наши блоги абзацем о том, как не надо делать. На этот раз наших комментариев не будет, так как мы даже не знаем что сказать в этой ситуации, владелец был точно не причем и никто не мог предугадать такое развитие событий.
Клиенту такой ремонт обошёлся не дешево, итоговая сумма получилась около 105 тысяч рублей. Что можно сказать? BMW машина требовательная, но в замен она отплатит динамикой и удовольствием от вождения!
Любите свои машины и они отплатят вам взаимностью… в крайнем случае — нет :)
Отремонтировали BMW X6 3.0D, с АКПП ZF6HP28.
Ремонт АКПП БМВ X6 Е71 (ZF6HP28) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
Небольшой ликбез по этой трансмиссии — 6 ступенчатая акпп 6HP28 разработана компанией ZF совместно с концерном BMW, и начала устанавливаться на все "люксовые" авто с задним и полным приводом, такие как: Bentley, Aston-Martin, Maserati.
Концерн VAG устанавливает эти АКПП на свои авто под кодом 09E. Из типичных болячек: Износ втулок в следствии вибрации, Износ барабана Е. который приводит к проблемам в переключениях 4-5-6. Износ соленоидов, износ блока ГДТ, список проблем обширный!
К нам же данный авто приехал своим ходом, но уже с проблемами. Пинки, "затупы" в разгоне и т.д. По компьютерной же диагностике были ошибки по соотношению передач, и ужасные коррекции по сцеплению.
Было принято снимать и ремонтировать данную акпп. D процессе дефектовки подтвердились и предварительные диагнозы, износ втулок муфт B и E.
Под замену попали:
- Фрикционы;
- Втулки;
- Прокладочный комплект;
- и конечно же фильтр;
- не обошлось так же без ремонта ГДТ.
Сумма такого капитального ремонта составила 107 тысяч рублей. Ремонт был выполнен за 3 дня. Гарантия 1.5 года.
BMW X1 с популярной трансмиссией — ZF6HP19.
Ремонт АКПП БМВ X1 E84 (ZF6HP19) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
ZF 6HP19 бестселлер, вполне себе рабочий 6-и ступенчатый автомат, созданный в 2000 году для заднеприводных моделей BMW объёмом до 3.5 литров. Так же есть версия для полноприводных Audi.
Это люфт втулок, так же в процессе дефектовки увидели подгоревшие диски, которые было решено заменить.
Для статистики — коробка прошла около 300 тыс. км., пробега до визита к нам. Уверенны, что после нас пройдёт как минимум столько же!
Если у вас имеются проблемы с АКПП, то ждём вас к нам для бесплатной диагностики!
Cильные зазоры по сцеплению АКПП и плавающие обороты, стали причиной появления этой BMW 335D в стенах нашего тех.центра.
Ремонт АКПП БМВ 3 E90 (ZF6HP28) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
Выполнили регламентный ремонт коробки ZF 6HP28 c заменой Фрикционных дисков, стальных дисков, барабана сцепления B и C-D.
Заменили гидро-аккумуляторы в гидроблоке, а так же выполнили ремонт гидротрансформатора и заменили втулки.
Соленоиды протестированы на стенде KINERGO, отклонений не выявлено. Гидравлическая часть (плита) прошла тест по технологии SONNAX. Автомобиль снова в строю, на трансмиссию выдана гарантия 1.5 года!
BMW 3 серии в кузове Е90, 320i, ремонт автмоатической коробки передач. Автомобиль 2009 года выпуска. Клиент жаловался на пробуксовку передач с 4 и выше.
Ремонт АКПП БМВ 320i (ZF6HP19) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор
- BMW 320i E90;
- АКПП ZF 6HP19;
- 172.000км.
Клиенту не нравилась работа трансмиссии. При диагностике были плохие значения коррекции в сцепление C
Было решено произвести инспектирование механической части, ее ревизию на оригинальных компонентах ZF, обслуживание гидротрансформатора и чистку гидроблока.
Стоимость
5 главных неисправностей АКПП BMW X6 (E71)
Гарантия
Все запчасти в наличии
Какие АКПП устанавливались на БМВ X6?
Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
X6 | 2014 | 8 SP R/AWD | L6 3.0L | ZF8HP50 |
2007-2010 | 6 SP RWD/AWD | L6 3.0L V8 4.4L | ZF6HP26 | |
2007-2010 | 6 SP RWD/AWD | L6 3.0L | ZF6HP21 | |
2009-2014 | 6 SP RWD/AWD | V8 4.4L | ZF6HP28 | |
2010-2012 | CVT RWD/AWD | V8 4.4L | AHS-T | |
2010-2014 | 8 SP RWD/AWD | L4 2.0L | ZF8HP70 | |
2012-2014 | 8 SP R/AWD | L6 3.0L | ZF8HP45 |
Все права защищены.
Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП
Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)
Всем привет.
Кто следит за нашими проектами, тот наверное успел заметить что одни из наших частых гостей по дооснащению автомобилей - это марка BMW. Так и владелец данного автомобиля обратился к нам по вопросу восстановления передней оптики. Многие владельцы данного кузова E71 от БМВ хорошо понимают, что передние фары отстают от других его плюсов. Эта ситуация поправима при правильном подходе. И даже данный совсем новенький В класс попал в наши руки для проведения полного восстановления оптики.
Было произведено:
— замена стекол
— очистка внутренностей фары от пыли, грязи, песка;
— окрас масок фар в черный глянец;
— защита стекол полиуретаном Suntek PPF.
В данный момент существует три варианта восстановления:
1. Если на стекле фары множество сколов и мутностей, то глубокая восстановительная полировка снаружи решит эту проблему. Так же последующая защита антигравийным полиуретаном Suntek закрепит результат на многие годы.
2. Если фара bmw светит слабо и стекло фары мутное (непрозрачное) не только снаружи, но и внутри. В таком варианте необходимо демонтировать фару и далее разобрать для диагностики.
В этом варианте при разборе детали будет видно, необходима ли замена отражателя или линзы.
3. Если на фаре БМВ треснуло стекло или появилась паутинка, то выход только один - это замена стекла на новое. Новые стекла для фар BMW E70 тоже найти не проблема, они всегда в наличии у наших поставщиков, и это можно сказать такая "болезнь" оптики этого кузова.
Замена стекол фар бмв х6 е71.
Имеем автомобиль BMW X6 2011 года выпуска. Оба стекла имели трещины в фарах, хоть и автомобиль в дтп не был. Владельцу уж очень не хватало света и он обратился к нам для решения данной проблемы.
На фото видно левую фару и такие же трещины на ней. Стекло тоже мутное и в сколах от эксплуатации, так как заранее так же не была защищена плёнкой. Дилер в таком случае предлагают полную замену на новую. Такие трещины в данном автомобиле, по практике, появляются в процессе обычной эксплуатации. Плюс в том, что Владелец не зря вовремя обратился к нам – через сколы в корпус фар начала попадать пыль, грязь и влага, да еще и освещение стало значительно хуже. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такими стеклами сто процентов приведет к повреждению и выхода из строя оптических элементов фар, замена или ремонт которых выйдет дороже. Ведь вышедший из строя например, блок запуска головного света, может привести к хорошим затратам, в связи с тем, что цена на работу, запчасти и расходные материалы будет выше, чем просто переборка самой фары.
Далее приступаем к процессу разбора фары от бмв с помощью распила. По конструкции и процессам работ она идентична фарам от BMW x5 e70, которые к нам тоже часто обращаются с похожими проектами. Старые стекла нам уже не понадобятся так что смело пилим их.
Так выглядит фара после вскрытия. Из-за трещин вся линза была в грязи и уже нормально не выдавала тот пучок света, который идёт с завода.
На увеличенном фото можно видеть как грязь была как снуружи так и внутри линзы.
Правая линза как мы видим после разбора фары оказалась тоже мутная и пыльная. Помутнение образуется из-за высоких температур внутри оптики и так же перепадов температур. О правильном пучке света в таких линзах можно забыть. Далее после разбора элементов фары BMW X5 X6 можно посмотреть и оценить состояние отражателя и линзы.
Вычищаем остатки стекла и стекольного герметика из корпуса фары, тем самым освобождая паз для нового герметика для фар. Данные фары уже вскрывались в другом сервисе и мастера использовали стекольный герметик не лучшего качества, в связи с этим очистка заняла у нас гораздо большее время, чем работа со штатным герметиком в других наших проектах в автомобилях е70.
Тюнинг фар BMW. Покраска масок фар x6 e71 Пока фары были разобраны, в специальном составе мы сняли весь хром с масок. Многие вышкуривают хром, но это не так эффективно, те что можно повредить сам пластик и если старое покрытие даже не много останется, краска через некоторое время слезет, а это уже некачественно выполненная работа. Маски покрашены в черный глянец, теперь можно всё почистить, продуть сжатым воздухом и переходить к сборке элементов.
Собираем все детали оптики в обратном порядке. Ничего сложного для подготовленного мастера. Ведь не просто так мы предоставляем гарантию на все виды работ по оптике, которая составляет 2 года.
Подсветку колец bmw решили сменить сразу на диодную. Белый свет смотреться будет в разы интереснее устаревшего жёлтого.
Защита фар БМВ полиуретаном suntek ppf. Оптику забронировали от сколов и царапин полиуретаном suntek ppf. Данная антигравийная пленка рядом уникальных свойств и преимуществ перед конкурентными производителями пленок.
После аккуратной переборки фары с заменой стекол на новые, с покрасом масок, затем аккуратной чистки элементов, и последующей качественной сборки, фары установили на прежнее место. Разница видна невооруженным взглядом. Обновленная оптика будет служить владельцу еще долгие годы за счёт правильного бронирования фар бмв е71 полиуретаном suntek ppf.
Вот и итоговый вид автомобиля BMW X6 после покраски фар в черный глянец: передняя часть автомобиля теперь действительно преобразилась, вид стал более агрессивным, но в то же время черные фары превосходно смотрятся на белом кузове.
И так мы произвели работы:
- Разбор условно неразборных фар по заводскому шву
- Замена стёкол на новые
- Полная очистка деталей от заводского хрома в хим. составе
- Покраска фар в черный глянец в малярной камере
- Замена галогеновой подсветки колец на диодную
- Сборка на оригинальный бутиловый температурный герметик.
Восстановление фар на БМВ X5 и Х6
Оптика теперь идеальна прозрачна. Теперь она реально будет освещать дорогу и выглядеть как новые долгие годы за счёт правильной брони!
Если Вы в поисках, где провести ремонт передних фар, то приезжайте на работы и на замену линз bmw в наш техцентр. Наши специалисты имеют большой опыт по ремонту оптики BMW: восстановление, тюнинг, покрас, рестайлингу, ремонт и замена линз, полировка и бронирование фар.
Диодная подсветка колец bmw x5 e70. Так же при сборке фар мы инсталлировали диоды вместо желтых ламп в подсветку колец, получилось гораздо интереснее, чем ранее.
Задачи выполнены. Клиент доволен. А это самое важное для нас.
Наши квалифицированные специалисты помогут индивидуально, оптимально и выгодно предложить ремонт фар и оптики на автомобили bmw x5 и x6 и помочь по вопросам: заменить стекла, покрасить маски фар и фары изнутри, заменить подсветку колец на белый свет, забронировать фары на Дмитровском шоссе в САО и в СВАО, а так же на Алтуфьевском шоссе, в Алтуфьево и Медведково, СВАО: Бескудниково, Лианозово, СЗАО, ВАО, ЗАО на на Ленинградском шоссе и т.д
Автоцентр ПИК является партнером официального дилера БМВ
Спецпредложения БМВ
БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески, при первом визите в Автоцентр ПИК
Компьютерная диагностика - 499 рублей. Акция автоцентра БМВ ПИК.
Почему нам доверяют владельцы БМВ Х6 Е71:
Потому что мы уже много лет специализируемся на обслуживание, ремонте и тюнинге только BMW!
Онлайн расчет стоимости ремонта BMW X6
Технические особенности и модификации BMW X6
Роскошный SUV, выпускающийся по лицензии на заводах США, России, Египта, Малайзии, Индии и Таиланда BMW X6 Е72 опционально оснащается гибридными силовыми установками: бензиновым (N63) битурбированным двигателем и 2 электромоторами общей мощностью 407 л . с.
Модификации БМВ Х6:
- Е71 (2008–2012) первое поколение;
- Е72 (2009–2012) гибрид;
- Е71 (2012–2014) рестайлинг;
- F16 (2014–…) второе поколение.
Типичные неисправности БМВ Х6
Особенности обслуживания и ремонта
Замену расходных запчастей (помпы, форсунок, маслосъемных колпачков, деталей подвески) нужно выполнять заранее. Это лучший способ сократить стоимость содержания прожорливого спортивного кроссовера.
Для профилактики двигателя или чтобы сделать плановый ремонт BMW F16, нужно снимать мотор с авто. Из‐за дополнительных нормо‐часов цена процедуры будет несколько выше, но общую стоимость работ в нашем техцентре можно снизить за счет системы скидок.
Читайте также: