Ремонт акпп опель астра
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Опель Астра J в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Астра J, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Astra J (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Опель Астра J по приемлимой цене.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Опель Астра и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
По году: 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994
67 Comments
Добрый день!у меня Opel Astra J 1.4 turbo 140лс.недавно начала дергаться при переключении с 2 на 3.ошибок никаких не показывает.сделал адаптацию акпп.дергаться перестала,но появилась пробуксовка.в чем может быть проблема и какова стоимость ремонта?
Пробуксовка со 2-й на 3-ю только? Какой пробег?
Добрый день! Опель астра J 1,6Т 180л.с. Пинаеться коробка с 3 на 4 сильно. И с 1 на 2, со 2 на 3 не так сильно. Ну и соответствено вттыкаться при понижении. По ощущениям есть подергивания даже во время езды в передаче (но это не точно). Задняя втыкаеться иногда нормально, а иногда жмешь газ, обороты поднимаются, потом резкий толчек и поехала. Подскажите что может быть? Какая стоимость ремонта?
Проблема в соленоидах. Нужна диагностика, чтобы вычислить какой. Замена соленоида под ключ — 9 т.р. (соленоид +работа)
Добрый день!
Опель Астра J 2011, 1.6 115, коробка 6Т40
Проблема: начала затягивать переключение 2 передачи. Нажимаю газ, обороты до 5, ревет, тяги нет, скорости нет, отпускаешь газ, сбрасывает и только потом рывком переключает передачу. Так же при сбрасывании скорости пинает 2 и 1 при подкате например к пробке. Ездила на диагностику, ошибка давления масла в коробке, разобрали, поменяли барабан, стопорное кольцо, ну и по списку втулки, поршни, фрикционы, прокладки, фильтр и масло. Собрали обратно. Все осталось, так же тянет, на горячую. Ошибок не выдает. В сервисе сказали — обкатывайте, типа это старые настройки, потом уйдут. На мой вопрос, а вы делали адаптацию, сказали, что да, сбрасывали. Один раз, при попытке ускорения и быстрой езды выдала Р0700, но сейчас опять молчит. Проехала пока менее 100 км. Что думаете? Спасибо!
Проблема в соленоидах.
Opel Astra j 1,6turbo 2010г.
Пробег 140тыс, масло частично менялось на 60/95/130 тыс км.
Проблема загорелся чек и акпп не включает 6-ю передачу.
Все остальные передачи работают хорошо. Динамика езды не пострадала.
После сброса ошибки, ситуация повторилась: проехался до дома, все работало хорошо. На утро опять чек, не переходит на 6-ю
Код ошибки не знаю
Надо узнать — от этого зависит правильность ответа.
Чем может грозить не своевременная замена блока солиноидов?
В разных случаях по разному, если у вас наметится прогресс с толчками (появятся при переключениях) и опять забьете — то положите коробку. На данный момент в данной ситуации криминала нет.
Добрый час! Подскажите пожалуйста! Такая ситуация, при включении задней передачи происходит ощутимый толчек. Если до этого осуществлялось движение вперед, а затем включается задняя толчки не происходят. Астра j 2014 года 1,6 атмо. Пробег 81000. В 72000 производилась полная замена масла и полная диагностика. Диагностика ошибок и отклонений не выдает. Будьте добры подскажите возможные причины и возможные прилипоны на деньги. За ранее благодарен всем не равнодушным к этой острой проблеме
Замена блока соленоидов, 30 т.р.
Это точно в этом причина? Или может быть что то другое? Если к вам на диагностику приехать сможете точный диагнос поставить? И сколько это будет стоить?
Да — точно, в любом случае всегда перед всеми заменами по месту делается диагностика, чтобы полностью удостоверится в 100% правильности выводов (учтите что мы ведем беседу сейчас удаленно).
Да — сможем точный, иначе какой смысл в нашей работе. Диагностика 1 т.р. стоит.
Через день эти машины едут с блоками соленоидов, да и на форумах (и на нашем сайте в том числе) уже это всё разжевано от и до. Ваш случай до дыр не уникальный.
Покатайтесь 500 км, если не пройдет, то замена соленоидов. Если что пишите/звоните.
Цены на ремонт Изитроника Опель Астра H, J
Замена масла на роботе Опель Астра
На автомобилях Опель Астра H устанавливались роботизированные КПП F13 и F17 Easytronic, построенные на одноименных МКПП. Для смазки деталей коробка заправлена трансмиссионным маслом, которое требует периодической замены. Быстро и с гарантиями поменять масло в роботе можно в наших автосервисах.
Цены на замену масла на роботе Опель Астра H, J
Ремонт АКПП Опель Астра
Современные коробки автомат Опель Астра технически крайне сложны и требуют качественного сервисного обслуживания. Их ремонт в гаражных условиях ни практически, ни теоретически невозможен.
Цены на ремонт АКПП Опель Астра H, J
Замена масла в АКПП Опель Астра
Своевременная замена масла в АКПП Опель Астра позволяет продлить срок службы коробки. Трущиеся на высоких скоростях и при высоких температурах рабочие поверхности должны получать только качественную смазку. Со временем она теряет свои свойства и требует замены.
Цены на замену масла в АКПП Опель Астра H, J
Замена сцепления на роботе Опель Астра
Роботизированные коробки Опель Астра - изитроник славятся не только многочисленными поломками блока управления, но и частым выходом из строя деталей сцепления. Все бы ничего, но для его замены требуется предварительно снять коробку робот, что в любом случае существенно удорожает стоимость ремонта.
Цены на замену сцепления на роботе Опель Астра H, J
Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Для того, чтобы недорого пройти плановую диагностику и произвести ремонт АКПП Опель (Opel), приезжайте в нашу мастерскую. Здесь вы найдёте профессиональное отношение к работе и самое современное оснащение мастерских, которое обеспечит надлежащее качество ремонта АКПП.
Ремонт АКПП Опель (Opel) - цены:
Акции и спецпредложения
Эвакуация авто
Бесплатная эвакуация авто при ремонте АКПП от 50 000 рублей
Диагностика АКПП 490
Диагностика АКПП Opel в подарок при ремонте в нашем автосервисе
Скидка 5% на ремонт и обслуживание
5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.
Скидка при калькуляции
При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.
250 баллов бонусов
Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.
Мойка + Консультация + Диагностика
Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799
Преимущества
Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.
Ремонт АКПП Opel дешевле, чем у дилеров до 70%.
Гарантия 2 года
Для ремонта трансмиссии Opel мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.
Машины этой старейшей европейской марки гармонично сочетают в своей конструкции как проверенные десятилетиями технические разработки, так и самые современные достижения. К примеру, удачной конструкцией отличатся автоматическая трансмиссия таких автомобилей, которая обеспечивает владельцу машины простое и безопасное вождение. Это, однако, не означает, что такие автоматы не нуждаются в уходе, поэтому надлежащее техобслуживание и ремонт АКПП Опель (Opel) является одной из важных забот любого ответственного автолюбителя.
Ремонт АКПП Опель (Opel)
Ремонтные работы производятся в присутствии клиента!
- Диагностика АКПП;
- Снятие и установка АКПП;
- Ремонт АКПП;
- Замена масла в АКПП;
- Ремонт гидротрансформатора;
- Тест драйв.
Модели АКПП Опель (Opel):
JF405E, AW80-40LS, AW55-50SN, 6T70, AW50-40LE (AF14), AW60-40LE (AF13), TF-80SC - 81SC, 6T40/45/50, 4L30E, 4L30E, 5L40E
Стоимость капитального ремонта АКПП Опель (Opel) от 40 000 рублей*!
Замена АКПП Опель (Opel) – новая или контрактная?
Если повреждения или износ автомата вашей машины слишком сильны, и ремонт АКПП Опель (Opel) невозможен, наши специалисты готовы предложить вам произвести её замену. При этом у владельца машины имеется возможность выбора – установить новую АКПП Опель (Opel) или воспользоваться контрактной коробкой. Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества и может стать оптимальным выходом в определённой ситуации.
При покупке нового узла владелец автомобиля получает полностью рабочий автомат с максимальным заявленным производителем пробегом. Установка такой трансмиссии у нас хорошо отработана и выполняется в короткие сроки.
Если же вы решили установить контрактную АКПП Опель (Opel), это отличный шанс получить работоспособную коробку достаточно недорого. Купить контрактные АКПП Опель (Opel) в Москве сегодня довольно просто, компании занимающиеся сервисом АКПП, учитывают потребности автовладельцев.
Контрактными АКПП называют агрегаты, снятые с отслуживших свой срок автомобилей, как правило, такие коробки поступают из-за границы, где условия эксплуатации машины мягче, чем у нас в стране. Поэтому полностью исчерпавших свой ресурс коробок среди них нет, а тщательный ремонт АКПП Опель (Opel) в условиях завода-изготовителя и последующее тестирование позволяют обеспечить им дополнительно неплохой пробег.
Профессиональный ремонт АКПП Опель (Opel) в Москве
Какой бы вариант ни выбрал наш клиент, он в любом случае может рассчитывать на наше внимание к мелочам и высокий профессионализм. Главная задача наших мастеров – предложить каждому клиенту наиболее эффективный вид ремонта, который поможет не только гарантированно устранить неполадки, но и сэкономить время владельца машины и его деньги.
Первый этап ремонта АКПП Опель (Opel) – диагностика. Коробка автомат проходит визуальный осмотр, механическую диагностику и проверку с помощью специального оборудования – дилерских сканеров. Мы приступаем к работе только в случае выявления неполадок в АКПП.
Помимо диагностики, ремонт АКПП Опель (Opel) включает в себя:
- Демонтаж коробки автомат.
- Разбор устройства и дефектовку.
- Промывку, чистку внутренних, внешних узлов АКПП.
- Подбор, и, при необходимости, заказ комплектующих (запчасти подбираются исходя из типа коробки автомат, а также бюджета клиента);
- Установку б/у, восстановленных новых или контрактных деталей.
- Сборку АКПП и залив масла.
- Тестирование устройства под воздействием нагрузок, проверку герметичности корпуса и узлов трансмиссии.
- Установку коробки на автомобиль.
- Тестовый заезд, выходную компьютерную диагностику.
Ремонт АКПП Опель (Opel) проводится с применением заводских технологий. По завершению обслуживания АКПП мы выписываем гарантийный талон и передаем его вместе с автомобилем клиенту. Оплата производится по факту приема отремонтированного авто.
Все важные моменты ремонта АКПП Опель (Opel) согласовываются с заказчиком и вносятся в договор. Оплата производится только после успешного окончания работ и сдачи машины владельцу.
Все причины неисправности АКПП Опель Астра J мы поделили на насколько групп:
1. Технологичность (экономичность в ущерб долговечности);
2. Беспечность водителей;
3. Конструктивный просчет;
4. Отказ электроники.
Технологичность.
Для всех современных трансмиссий, в том числе автоматических коробок передач Опель Астра J, характерно быстрое накопление продуктов износа и перегрев масла как следствие работы коробки в режиме управляемого проскальзывания гидротрансформатора. Гидротрансформатор в коробке работает в 3-х режимах:
а) в режиме высоких скоростей и малой нагрузки – происходит блокировка гидротрансформатора;
б) в режиме низких скоростей и высоких нагрузок – гидротрансформатор разблокирован, чтобы максимально увеличить крутящий момент;
в) при невысоких нагрузках и средних скоростях в течение длительного промежутка времени – это работа гидротрансформатора в режиме управляемого проскальзывания, что характерно для обычного городского цикла.
Электромагнитные клапана коробки-автомата Опель Астра J управляются ШИМ (широтно-импульсной модуляцией), т.е. работают в режиме частого открывания-закрывания в единицу времени, в среде насыщенного продуктами износа масла. В результате образуется выработка в гидроблоке и в клапанах, и на каком-то участке давление масла становится некорректным, что приводит к преждевременному выходу из строя фрикционов.
Беспечность водителей.
Резкий старт со светофора, агрессивная езда на больших оборотах, несвоевременная замена масла в автомате, обслуживание специалистом низкой квалификации в непрофильном сервисе и т.д.;
Конструктивный просчет.
При каждой замена масла АКПП Астра J внимательно осматривайте и проверяйте масло на предмет стружки. При первых толчках при включении задней, третьей или пятой передачи немедленно обращайтесь в сервис.
Своевременная замена запчасти стоимостью 300 рублей спасет ваш бюджет от лишних трат.
Если машина встала в аварийный режим (3 или 5 скорость), или пропала какая-то передача, не нужно ехать своим ходом, даже если машина позволяет, вызывайте эвакуатор. В конечном счете это точно будет дешевле.
Причиной выхода из строя автоматической трансмиссии Опель Astra J часто является лопнувший пружинный диск барабана, после чего из-за ударной нагрузки ломается стопорное кольцо 3-5-R, и обломки стопора могут размолоть всю АКПП.
Отказ электроники.
Ошибка в памяти электронного блока управления коробки автомат P0601 и P0700.
Диагностика АКПП Опель Астра J состоит из нескольких этапов:
- диагностика сканером - с помощью дилерского сканера MDI считываются ошибки (коды неисправности трансмиссии Опель) и просматриваются параметры работы коробки автомат;
- визуальный осмотр - разборка и дефектовка механической части АКПП;
- диагностика с помощью вакуумметра - промывка электромагнитных клапанов (соленоидов) и их проверка на герметичность с помощью пневмотеста, вакуумная проверка гидроблока (плиты управления) на стенде.
Ремонт АКПП Астра J, несмотря кажущуюся простоту, требует специального оборудования, высокой квалификации персонала и высокой культуры производства. После переборки АКПП необходимо выполнить адаптацию (переобучение) с помощью диагностического сканера Opel –MDI.
Читайте также: