Регулировка развала мерседес 211

Обновлено: 11.05.2025

Наименование

Цена RUB

Сегодня работа автосервисов в Санк-Петербурге очень востребована. На российских дорогах в последнее время появилось много автомобилей разных марок, в том числе и Мерседес, поэтому они периодически нуждаются в техническом обслуживании. Наш автосервис предлагает своим клиентам широкий ассортимент услуг. Современное оборудование, профессиональная команда, специально подготовленное помещения позволяют нам предложить для Мercedes сход развал.

Зачем нужен сход развал схождения?

Развал схождения Мерседес позволяет, благодаря регулировочным операциям, достигнуть нужных параметров развала, схождения колес, кастера.
Развал, схождение регулируется путем геометрической коррекции всех элементов подвески.

Чтобы провести диагностику развал схождения, нужно воспользоваться специальным стендом, который мы приобрели для таких случаев. Очень часто случается, что регулировка сход развала необходима из-за влияния на автомобиль таких факторов:

износ подвески;
высокое давление в шинах;
разные виды дорожного покрытия;
степень загруженности автомобиля.

Развал схождения Мерседес устанавливается по нормам, которые указывает производитель.

Что нужно для того, чтобы сделать развал схождение?

Проведению регулировочных работ предшествует диагностика подвески автомобиля и проверка давления в шинах. Проводить регулировку сход развала при наличии проблем с подвеской нецелесообразно. Устранить эти неисправности могут мастера нашего сервисного центра.

Запчасти для осуществления ремонтных работ вы сможете заказать у нас или предоставить свои. Мы предлагаем оригинальные и лицензионные запасные части для Mercedes-Benz высокого качества.

По окончании процесса регулировки развала схождения вы получаете диагностическую карту, содержащую выставленные параметры, а также сравнение с рекомендованными производителем параметрами.

На выполненные работы и установленные запасные части предоставляется гарантия.

✅ Сколько стоит проверка углов установки колес?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала одной оси?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала двух осей?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала на внедорожнике?

Позвоните нам и предложим оптимальные цены для обслуживания вашего Мерседес-Бенц.
Телефон: 8 (812) 927-20-15

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes G class W463 Гелендваген

11.5.2 Углы установки колес автомобиля — общая информация

11.5.1. Углы установки колес автомобиля — общая информация

Углы установки колес в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Номинальные значения углов приведены в Спецификациях.

Развалом называется угол наклона плоскости колеса относительно вертикали. Если колеса наклонены верхними краями наружу, развал называется положительным, и наоборот. Величина развала измеряется в градусах. Правильность регулировки развала определяет величину и положение пятна контакта протекторов с дорожным покрытием и позволяет компенсировать изменения в геометрии подвески, происходящие во время совершения поворотов и при движении автомобиля по неровному дорожному покрытию.

Сходимостью (схождением) называется величина сведения друг к другу передних краев колес автомобиля. Такое нарушение параллельности установки колес позволяет минимизировать износ протектора за счет предотвращения юза при совершении поворотов. При нулевой сходимости расстояние между передними краями колес равно расстоянию между их задними краями. Нормальная сходимость обычно не превышает долей дюйма (1 дюйм = 2.54 см). Нарушение регулировки сходимости ведет к ускорению износа протекторов шин за счет проскальзывания их по дорожному покрытию.

Выбегом называется угол продольного наклона шкворня/оси поворота колеса, т.е., угол отклонения данной оси от вертикали в плоскости колесного диска. Если ось поворота/шкворень наклонена назад, выбег называется положительным, и наоборот.

Величина предельных углов поворота передних колес автомобиля должна быть снижена при увеличении размера последних. Расстояние от края шины повернутого до упора колеса до продольного рычага подвески должна составлять порядка 2 см, в противном случае необходим соответствующая корректировка (см. Раздел Проверка и регулировка предельных углов поворота передних колес).

Общая проверка геометрии подвески производится на специальном стенде в условиях специализированной мастерской.

Условия проверки углов установки колес

Давление воздуха в шинах соответствует номинальному;
Передние колеса установлены прямолинейно;
Автомобиль не загружен, топливный бак полностью заправлен;
Элементы подвески автомобиля осажены с усилием;
Рулевой привод правильным образом отрегулирован;
Люфты в наконечников рулевых тяг и шаровых опорах подвески не выходят за допустимые пределы;
Глубина протектора шин, установленных на колеса одной оси одинакова.

полная версия сайта

Про развал

Здравствуйте.Взялся перебрать подвеску(пока передок,так как на все деньгов не хватает,но и до задней дело дойдет),сразу возник вопрос-если перебрать передок,то возможно сделать развал только по переду?Задней буду заниматься месяца через два.

w123 220D АКП-продан
w124 260 MKПП-продан(со слезами на глазах)
w168 A140 Classik МКПП-сбылась мечта жены

да возможно,мне делали сначала только перед,так как задние пружины не позволяли сделать развал,а как поменял пружины,сделали зад и все ок!

Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.

w123 220D АКП-продан
w124 260 MKПП-продан(со слезами на глазах)
w168 A140 Classik МКПП-сбылась мечта жены

Здравствуйте.Взялся перебрать подвеску(пока передок,так как на все деньгов не хватает,но и до задней дело дойдет),сразу возник вопрос-если перебрать передок,то возможно сделать развал только по переду?Задней буду заниматься месяца через два.

не знаю!
делали вот совсем недавно,жрало резину сзади,сначала отказались вообще делать развал,типа спереди шары убиты,сзади пружины просели очень,поменял шары,сделали развал спереди,через недельку махнул пружины,приехал опять на развал,сделали сзади ну и конечно сделали диагностику опять передка,все как было так и осталось ОК.возможно это ед. случай и это не правильно,но ведь все стало ок,резину не жрет,появилась устойчивость на трассе!)))

Регулировка углов установки колес (в просторечии развал-схождение) — это точнейшая настройка шасси автомобиля. По рекомендациям Мерседес-Бенц, перед регулировкой схождения проверяется: давление в шинах, уровень масла в двигателе, омывающей жидкости, топлива в баке. Устанавливаются грузы на водительское и пассажирское сидения и груз в багажник, если топлива мало, запаска и положенный инструмент также должен присутствовать. Естественно, вся подвеска должна быть в исправном состоянии. Думаю, теперь вы сами можете ответить на свой вопрос. Конечно, развал вам сделают, но надо понимать, что рекомендуемые производителем углы имеют смысл только при идеальной подвеске, а при работе разбитой подвески на дороге углы установки меняются настолько, что может и резину сожрать.

ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004

Регулировка углов установки колес (в просторечии развал-схождение) — это точнейшая настройка шасси автомобиля. По рекомендациям Мерседес-Бенц, перед регулировкой схождения проверяется: давление в шинах, уровень масла в двигателе, омывающей жидкости, топлива в баке. Устанавливаются грузы на водительское и пассажирское сидения и груз в багажник, если топлива мало, запаска и положенный инструмент также должен присутствовать. Естественно, вся подвеска должна быть в исправном состоянии. Думаю, теперь вы сами можете ответить на свой вопрос. Конечно, развал вам сделают, но надо понимать, что рекомендуемые производителем углы имеют смысл только при идеальной подвеске, а при работе разбитой подвески на дороге углы установки меняются настолько, что может и резину сожрать.

ничего себе, а развальщик не клал груз в автомобиль, это может быть причиной невозможности выставления развала?

и ещё вопрос, мне иногда кажется, что после поездки левое переднее колесо чуток-чуток наклонено в сторону двигателя. Такое возможно или это мне кажется? Просто это не всегда так бывает. Ступичный подшипник не люфтит, я лично проверял.

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.

ничего себе, а развальщик не клал груз в автомобиль, это может быть причиной невозможности выставления развала?
и ещё вопрос, мне иногда кажется, что после поездки левое переднее колесо чуток-чуток наклонено в сторону двигателя. Такое возможно или это мне кажется? Просто это не всегда так бывает. Ступичный подшипник не люфтит, я лично проверял.

ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004

А никто и никогда и нигде не будет класть груз. Я сказал, как должно быть в идеале и по правилам. Но так никто не делает. Но причиной невозможности выставления развала это быть не может. Тем более на 124 кузове. Если развал не получается, значит, что-то погнуто в подвеске, или кулак, или амортизатор. Есть распечатка с данными развала? Тогда можно и про наклоненное колесо поговорить.

У него принтер собака не печатал. Распечатку не дал. Полгода тому назад делал развал, но не выставил, и обратил внимание на развальные болты, т.к. у меня стояли в крайних правых положениях и колёса типа так стоят / / хотя на глаз не видно. Затянул гайки и уехал от него. Колесо криво не стояло, но вправо уводило почему-то именно после сход-развала, потом перестало. Прямо едет, если дорога без наклона, но в последние дни начал замечать, что левое переднее колесо ИНОГДА стоит с наклоном в сторону двигателя, т.е. верхняя точка колеса ближе к двигателю, чем нижняя точка колеса. С движением проблем пока не замечал.
Вспомнил, перед этим наклоном колеса, я несколько раз нечаянно в серьёзные ямы наезжал как раз левым передним колесом.

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.

Если колеса стоят / / так, то должно уводить вправо. Но без распечатки ничего нельзя сказать. Нужны данные по обеим осям перед-зад.

ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004

Если колеса стоят / / так, то должно уводить вправо. Но без распечатки ничего нельзя сказать. Нужны данные по обеим осям перед-зад.

При замене колёс на другой размер покрышек, сход-развал нужен?

Как вы думаете, почему предыдущие хозяева поставили развальные болты в крайние правые положения у правого и левого колеса?

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.

При замене колёс на другой размер покрышек, сход-развал нужен?
Как вы думаете, почему предыдущие хозяева поставили развальные болты в крайние правые положения у правого и левого колеса?

ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004

Сход-развал

Когда нужно выполнять сход-развал

Чтобы обеспечить высокие ходовые качества автомобиля и его устойчивость на дороге, на заводе тщательно проверяют и корректируют углы установки колес. Важными показателями являются:

Развал – угол между вертикальной плоскостью и плоскостью вращения колеса (отрицательный при наклоне верхней части внутрь, положительный – при наклоне наружу);
Схождение – угол между плоскостью, направленной в сторону движения и плоскостью вращения колес.

Особенности правильной настройки углов зависят от типа подвески, тяжести кузова и перевозимых грузов. Со временем эти параметры могут сбиться. Чтобы устранить такую проблему, выполняют сход-развал. Узнать о том, что необходима регулировка, можно по таким признакам:

Если во время движения выпустить руль из рук, машина уходит влево или вправо;
Автомобиль меняет траекторию движения даже при удержании руля в руках, особенно при торможении или на скользкой дороге;
Замедляется реакция машины при поворачивании руля и возвращении его в исходное положение после поворота;
Радиус поворота влево отличается от радиуса поворота вправо;
Покрышки изнашиваются быстро и неравномерно с разных сторон;
Во время вождения появляется свист и шум от колес.

При появлении таких проблем нужно обратиться в автоцентр в ближайшее время, поскольку эта неисправность снижает эффективность управления. В любой момент может возникнуть опасная дорожная ситуация из-за выезда на встречную полосу, съезда в кювет, неправильного вхождения в поворот или сложностей при объезде препятствий. Развал-схождение также входит в регламент планового технического обслуживания.

Почему меняются углы установки колес

Правильные исходные заводские настройки со временем сбиваются из-за естественного изнашивания покрышек, компонентов рулевого механизма и ходовой части. Другие распространенные причины нарушения схождения и развала – это:

Наезд на препятствие (бордюр, камень и другие) или попадание в яму;
Деформация кузова при аварии;
Выход из строя компонентов подвески;

Развал и схождение также меняются после любых изменений в ходовой части. Поэтому после каждого ее ремонта нужно выполнять сход-развал. Пристальное внимание нужно обратить на регулировку, если приходится часто ездить по плохим дорогам.

Этапы проведения развал-схождения

Чтобы отрегулировать сход-развал, проводится диагностика с помощью специального оборудования – стенда и качественного программного обеспечения. Параметры положения колес должны быть вычислены с высокой точностью. Для правильного измерения нужно соблюдать условия: степень износа покрышек и давление в шинах должно быть одинаковым с разных сторон, а колесные диски – без повреждений.

После вычислений показателей специалисты приступают к регулировке. Для этого фактические параметры сравниваются с рекомендованными и корректируется положение колес. Чтобы проверить, правильно ли выполнен сход-развал, проводится компьютерная диагностика.

Немецкий производитель предъявляет высокие требования к оборудованию для развал-схождения автомобилей Mercedes-Benz. Этапы коррекции и используемое оборудование, которое пригодно для обслуживания машин других марок, не подходит для моделей данного бренда. Поэтому этот вид услуг может быть правильно выполнен только в автоцентре официального дилера.

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes ML class W163

Соответствующий иллюстративный материал представлен на иллюстрациях.

Произведите необходимые предварительные проверки (см. Раздел Углы установки колес автомобиля - общая информация).
Проверьте правильность регулировки дорожных просветов осей (см. Раздел Проверка и регулировка высоты дорожных просветов), в случае необходимости произведите соответствующие корректировки.
Произведите измерение углов развала и выбега.

Регулировка развала передних колес производится при помощи болтовых соединений крепления задних углов верхних поперечных рычагов к боковым балкам рамы.
Болтовые соединения крепления передних углов верхних рычагов к раме позволяют осуществить регулировку выбега.
В заключение произведите также регулировку сходимости колес (см. Раздел Проверка и регулировка сходимости).

Соответствующий иллюстративный материал представлен на сопр. иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

Произведите необходимые предварительные проверки (см. Раздел Углы установки колес автомобиля - общая информация).
Проверьте правильность регулировки дорожных просветов осей (см. Раздел Проверка и регулировка высоты дорожных просветов), в случае необходимости произведите соответствующие корректировки.
Произведите измерение углов развала и выбега.

Болтовые соединения крепления задних углов верхних рычагов к раме позволяют осуществить регулировку выбега колес.
В заключение произведите также регулировку сходимости (см. Раздел Проверка и регулировка сходимости).

полная версия сайта

Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России

Развал-схождение (+ немного теории) — logbook Mercedes-Benz E-class CDI on DRIVE2

Я только лишь уверен, что доверие есть то, чем нужно и должно дорожить. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Это-же Ваша безопасность, плюс, безопасность тех, кто доверяет Вам свои жизни.

Переднее колесо и подвеска. Именно поэтому я и езжу на Мерседесе, с его всевозможными системами пассивной безопасности. Что они и сделали, причем денег за это не взяли.

11.7. Установка развала-схождения

В w на передней оси регулируется схождение колес, а также развал и продольный наклон оси поворота колес так называемый кастер. На задней оси регулируется только схождение. Регулировка схождения на передней оси происходит классически — путем откручивания контргайки и вращением рулевой тяги.

В принципе развал и кастер выставлены на заводе и их регулировка происходит путем замены заводского болта на ремонтный развальный с прорезью. В зависимости от того, куда эта прорезь смотрит — происходит регулировка развала и кастера в небольших пределах.

Цена сход-развал Мерседес

По описанию, наверное, сложно понять — нужно видеть картинку или вживую. Но честно — лень вставлять картинку из wis, тем более что развал-схождение Вы скорее всего будете делать не сами, а на СТО со стендом.

А там мастера сами гайки покрутят.

Из вышесказанного — вывод: Но давайте опустимся на нашу грешную Землю, точнее, в обычный автосервис. Регулировка происходит за счёт ремонтных болтов, точнее, их положения в переднем подрамнике автомобиля.

Точность сборки кузова на заводе позволяет обойтись без регулировки развала на конвейере. Ставят обычные болты и вперед.

Но если в процессе эксплуатации что то нарушается развал или продольный наклон поворотной оси кастор вот на этот случай и существуют регулировочные болты. Они с пропилами, за счет чего можно сместить ось рычага.

Если открутить гайку — сразу ясно как это действует. Номер болтов A 00 Заменители, даже Фэби, не хуже. Болты хитрые, шайбы фасонные, в балке специальные отверстия.

Развал схождение своими руками

У болтов только 2 положения. В зависимости от этого меняется развал и кастор.

За счет болтов, грубо говоря, меняется расстояние от оси вращения рычага до шаровой опоры, то есть поворотного кулака. Один болт ставится так, что рычаг тянется внутрь, другой так, что рычаг — наружу. В результате крепление шаровой опоры сдвинется либо вперед, либо назад.

Вот вам и кастор.

Если не поможет, то надо менять рычаги или поворотные кулаки. Иногда причина в них так как при наезде на бордюр они гнутся!

И ни в коем случае нельзя греть и выпрямлять, так как рычаги специально подвергаются на заводе термической обработке, которая позволяет добиться определенных характеристик у металла. При одностороннем износе шин в основном должно проверяться схождение.

Схождение проверяется, если снимались части рулевой трапеции.

Схождение может быть проверено относительно простыми средствами. Должны быть соблюдены вышеуказанные предпосылки для проверки. Поставьте колеса прямо, поперечина руля должна быть расположена горизонтально. Среднее положение достигается тогда, когда паз на стыке рулевого соединения совпадает с маркировочной отметкой на рулевом механизме стрелка.

Если при этом рулевое колесо стоит не совсем прямо, снимите его и переставьте. Поместите между передними колесами спереди раздвижную штангу и раздвиньте ее усилием около Н соответствует 10кГ.

Для этого используйте фирменное спецоборудование или подобную штангу. Раздвижка необходима для того, чтобы смоделировать движение, когда колеса стремятся раздвинуться наружу.

Развал схождение

Наименование

Цена RUB

Зачем нужен сход развал схождения?

износ подвески;
высокое давление в шинах;
разные виды дорожного покрытия;
степень загруженности автомобиля.

Развал схождения Мерседес устанавливается по нормам, которые указывает производитель.

Что нужно для того, чтобы сделать развал схождение?

На выполненные работы и установленные запасные части предоставляется гарантия.

✅ Сколько стоит проверка углов установки колес?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала одной оси?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала двух осей?

✅ Сколько стоит проверка и регулировка сход развала на внедорожнике?

Позвоните нам и предложим оптимальные цены для обслуживания вашего Мерседес-Бенц.
Телефон: 8 (812) 927-20-15

Mercedes w211 развал схождение регулировка

Полный список отличий приводится ниже, однако ключевым моментом является зависимость целевых углов кастера и развала от высоты посадки автомобиля (уровня просадки пружин), который измеряется по наклону рычагов и приводных валов с помощью специализированного прибора фирмы Romess CM-09606.

Основные отличия от стандартного стенда заключаются в следующем:

Развал-схождение (+ немного теории) — logbook Mercedes-Benz E-class CDI on DRIVE2

11.7. Установка развала-схождения

Цена сход-развал Мерседес

А там мастера сами гайки покрутят.

Развал схождение своими руками

У болтов только 2 положения. В зависимости от этого меняется развал и кастор.

Что такое развал и схождение

Итак, развал/схождение — вернее, правильнее говорить углы развала и схождения — это углы наклона колес автомобиля в разных плоскостях:

развалом принято называть угол наклона колес по отношению к поверхности дорожного полотна. Если посмотреть на автомобиль спереди и окажется, что верхние кромки колес выступают за нижние, такой тип развала принято называть положительным, наоборот — отрицательным. В идеале, развал передних колес должен быть нулевым — тогда и сцепление с дорогой оказывается лучше, и протекторы ин изнашиваются медленнее и более равномерно. Но на практике это невозможно даже теоретически, так как при изменении нагрузки на подвеску, то есть при разном количестве пассажиров в машине, угол развала заметно меняется — сказывается упругость амортизаторов. Поэтому принято чуть увеличивать этот угол в положительную сторону. Кстати, на внедорожниках, в том числе и, например, на Мерседес ML, этот угол делают большим, нежели на прочих легковых авто. А вот на мерседесах спортивных версий, наоборот, отрицательным, что позволяет повысить водительскую остроту реакции на руль;
схождением же называют угол наклона колес автомобиля по отношению к линии направления его движения. Иными словами, это разница в расстояниях между передними и задними кромками колес одной оси. То есть, получается, что и развал, и схождение — это угол наклона колес в разных вертикальных плоскостях. Но развал принято измерять в градусах, а схождение — в миллиметрах. Последний параметр считается положительным, если острый угол между плоскостями колес оси направлен вперед, и отрицательным, если назад. На всех без исключения автомобилях схождение устанавливается положительным – потому, кстати, этот параметр и называется схождением, а не, например, расхождением. Но для разных типов, а порой даже и для разных марок и моделей авто и этот параметр тоже не является одинаковым — его идеальное значение устанавливается производителем автомобиля, так что мастеру автосервиса остается лишь это значение как можно более идеально выставить. Современный лазерный стенд для выставления параметров развал схождение Мерседес, который в своей работе используют наши специалисты, позволяет настраивать оба этих параметра с точностью до десятой доли миллиметра.

Основным результатом такой проверки является определение оптимального угла наклона колес машины по отношению к дороге и оси симметрии самого транспортного средства. Для правильной работы всех автомобилей, включая Мерседес, необходимо чтобы колеса были не перпендикулярно основанию, а под минимальным углом. Это дает возможность сцепление с дорогой сделать лучше и увеличить уровень управляемости автомобилем. Процесс развал включает определение правильного угла наклона каждого колеса к дороге. Положительный развал предусматривает наклон нижней части колеса к центру машины, а отрицательный — наоборот. Процесс развала-схождения позволяет отрегулировать сумму углов между продольной осью ходовой части машины и плоскостью, которая проходит через центр любого колеса.

Если не провести вовремя проверку, то это может привести к следующим негативным последствиям:

увеличивается вероятность возникновения ДТП;
увеличивается расход топлива;
ситуация способствует быстрому износу шин и определенных конструктивных составляющих;
усиливается нагрузка на узлы подвески и рулевого управления.

Для получения бесплатной консультации, звоните по телефону, указанному в разделе "Контакты".

Цена регулировки развала схождения колес

Развал-Схождение Задняя ось от 600 руб.

Развал-Схождение Передняя от 1000 руб.

Бывают случаи, когда регулировочные болты закисают. При проведении процедуры регулировке развал-схождения, приходится их менять на новые. Все это мы сделаем быстро и качественно. Если подобного рода работ от нас не требуется, то цена развала схождения идет по минимальной указанной на странице. Если необходимо заменить регулировочные болты, или любые иные, мы согласовываем это только после диагностики автомобиля. Называем точную цену развал-схождения.

Сход развал 3D регулировка

Регулировочный стенд развал-схождения, считывает колесные параметры с использованием нескольких камер и мишеней с градиентным рисунком. Применение этого оборудования позволяет снимать геометрические параметры изображения. Далее это изображение преобразовывается в числовые значения углов расположения колес. Это обеспечивает максимальную точность проверки схода-развала колес.

Когда нужно делать сход-развал

Сход-развал нужно делать при плохой управляемости автомобиля, повышенном износе резины. Обязательно после ремонта связанных с подвеской, а также после каждой перебортовки колес. После установки новой резины так же нужно сделать регулировку развала схождения.

Специалист перед началом регулировки развал-схождения, проверит давление воздуха в колесах, свободный ход рулевого колеса, осмотрит диски колес на предмет деформации. Все это влияет на показатели датчиков. И является важным аспектом регулировки развала схождения.

Когда делать: После замены амортизаторов или шаровых опор, рычагов необходимо проводить сход-развал.

Что такое развал, схождение и кастор.

Развал — это правильный угол развала колес. Это дает хорошее сцепление с дорогой и стабильность управления. Не точная установка развала, приводит к неравномерному износу резины. Развал колеса-угол между центральной плоскостью автоколеса и перпендикуляром к поверхности дороги.

Измерение развала проводится в градусах. Автоколеса в этот момент, должны находиться в положении прямо. Колесный диск с углом развала в 0 градусов вертикально по отношению к дороге. Развал положителен, если верх колеса отклоняется наружу, и отрицателен, если наклонен внутрь.

Схождение — это разница расстояний, измеренных по передним и задним точкам дисков, в горизонтальной плоскости. Измеряется в миллиметрах и может так же выражаться в градусах.

Продольный наклон шкворня (кастер) Неправильный угол кастора, может вызвать затруднение вращения руля. Продольный наклон шкворня — это угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на вертикальную плоскость, проходящую через ось действия тяги. Измеряется в градусах и положителен, если верхняя часть оси отклонена назад. Отрицателен, когда верхняя часть оси отклонена вперед.

Сход-развал Мерседес

Время провести сход-развал!
А это – гарантия надежного хода и торможения!

Читайте также: