Регулировка фар bmw f15

Обновлено: 11.05.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BMW X6 , давление в шинах BMW X6 , неисправности BMW X6 , подготовка к зиме BMW X6 , тормоза BMW X6 , масляный фильтр BMW X6 , топливный фильтр BMW X6 , фильр салона BMW X6 , регулировка фар BMW X6

7. Освещение

Предварительные условия для регулировки фар

1. Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.

2. Заменить поврежденные рассеиватели и зеркала, а также почерневшие лампы накаливания.

3. Проверить и при необходимости отрегулировать давление в шинах.

4. Создать нагрузку на сиденье водителя (прибл. 75 кг).

6. Проверить правильность установки фар относительно капота (зазоры).

7. Повернуть колесико регулировки в положение 0 (ручная система регулировки угла наклона фар).

8. После включения фар подождать прим. 30 с (автоматическая система регулировки угла наклона фар).

9. После включения фар подождать прим. 80 с. В это время автомобиль должен быть неподвижен и не подвергаться вибрациям (исполнение с ксеноновыми фарами).

10. Выставить прибор для регулировки по продольной оси автомобиля параллельно плоскости, на которой стоит автомобиль. Установить риску (М) на приборе на размер (е). Деления шкалы на приборе показывают уклон в см при удалении на 10 м.

Граница света-тени по прибору для регулировки фар:

Е - Заданное значение регулировки фар: по шильдику на корпусе фары в % (например, : 1,0 % = 10 см /10 м = 10 на приборе для регулировки фар).

Заданное значение регулировки противотуманных фар: у всех автомобилей 2,0 % = 20 см /10 м = 20 на приборе для регулировки фар.

Н - Высота середины пучка света над плоскостью установки автомобиля.

Н - е = Высота метки над плоскостью установки автомобиля.

+ - Центральная метка = центр фары дальнего света.

М - Риска прибора для регулировки фар.

S - Плоскость установки автомобиля и прибора для регулировки фар.

Примечание:
Установочный размер (е) действителен только для EUR. Соблюдать требования, принятые в конкретной стране.

Регулировка фар

Винт, предназначенный преимущественно для регулировки по высоте.
Винт, предназначенный преимущественно для боковой регулировки.

Отрегулировать фары с помощью регулировочных винтов (1) и (2).

Примечание:
Однозначно правильное взаимное положение регулировочных винтов невозможно.

Регулировка противотуманных фар

Выполнить регулировку противотуманнои фары (1) по высоте с помощью регулировочного винта (2).

Левая фара

Снятие и установка левой фары (с системой адаптивного освещения поворотов)

Внимание:
- В комплектации с ксеноновыми фарами: Высокое напряжение - опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены).
- Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
- Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).

1. Снять кожух передней колесной арки (передняя часть).

2. Вывернуть винты (1).

3. Отсоединить разъем (2).

4. Освободить жгут проводов (3) из креплений.

Внимание:
- Опасность повреждения.
- При выполнении следующей операции следует соблюдать осторожность во избежание повреждения крыла и фары.

5. Вывернуть винты (1).

6. Немного отжать крыло (2) наружу и вынуть фару движением назад.

7. Снять инициатор газоразряда/лампу ксеноновой фары.

8. Снять блок управления ксеноновой фары.

9. Снять привод адаптивного освещения поворотов.

10. При необходимости снять лампы накаливания.

11. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

12. С помощью винтов с накаткой (1) отрегулировать положение фары относительно кузова.

13. Отрегулировать фару.

Замена привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с левой стороны

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD - Electrostatic Discharge).

1. Снять кожух передней колесной арки (передняя часть).

2. Вывернуть винты (1).

3. Отсоединить привод (2) системы адаптивного освещения поворотов от фары.

4. Установить привод (2) системы адаптивного освещения поворотов точно на фару.

5. Обратить внимание на правильность положения корпуса (2) штырей разъема на корпусе (3) вилки.

6. Выполнить кодирование/программирование.

Замена блока управления левой ксеноновой фарой

1. Снять левую фару.

2. Вывернуть винты (1).

3. Отсоединить блок управления (2) от фары.

4. Отсоединить разъемы (1).

5. Снять блок управления (2).

Примечание:
При установке обратить внимание на правильность положения уплотнительной манжеты (3).

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Замена инициатора газоразряда левой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой)

Внимание:
Инициатор газоразряда и ксеноновая лампа представляют собой единый блок.

1. Расфиксировать пластину (1) и снять кожух (2) с фары.

Примечание:
При установке обратить внимание на правильность положения кожуха (2) на фаре.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Расфиксировать пружинную скобу (2).

4. Извлечь инициатор газоразряда (3) ксеноновой фары из фары.

Примечание:
При установке обратить внимание на точность положения инициатора газоразряда (3) в фаре.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Правая фара

Снятие и установка правой фары (с системой адаптивного освещения поворотов)

Примечание:
Операции по снятию и установке правой фары аналогичны операциям по снятию и установке левой фары.

Замена привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с правой стороны

Примечание:
Операции по замене привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с правой стороны аналогичны операциям по замене привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с левой стороны.

Замена блока управления правой ксеноновой фарой

Примечание:
Операции по замене блока управления правой ксеноновой фарой аналогичны операциям по замене блока управления левой ксеноновой фарой.

Замена инициатора газоразряда правой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой)

Примечание:
Операции по замене инициатора газоразряда правой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой) аналогичны операциям по замене инициатора газоразряда левой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой).

Передний дополнительный указатель поворота

Снятие и установка левого или правого переднего дополнительного указателя поворота

1. Извлечь приспособлением 009340 дополнительный указатель поворота (1) в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Снять дополнительный указатель поворота (2).

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Передняя боковая габаритная планка

Снятие и установка левой или правой передней боковой габаритной планки

1. Снять кожух передней колесной арки (передняя часть).

Примечание:
Минимальная температура боковой габаритной планки и крыла > 18 °С.

При более низкой температуре их следует нагреть.

2. Осторожно нагреть боковую габаритную планку (1) в месте (А) с помощью технического фена и отделить от крыла (2) с помощью приспособления 009323.

Примечание:
Не использовать боковую габаритную планку (1) повторно.

3. Очистить крыло.

1). Для очистки использовать одноразовую салфетку или чистую тряпочку без ворса.

2). Очистить поверхность наклеивания на крыле спиртом.

3). Минимальное время выветривания составляет 1 минуту.

4). Не касаться контактной поверхности.

4. Снять лайнер* (1) и слегка прижать боковую габаритную планку (2) к крылу.

5. Проверить положение и при необходимости еще раз выровнять.

Примечание:
- Минимальное давление прижима достигается при сильном нажатии большим пальцем или ладонью по всей поверхности соединения (время нажатия прим. 1 с).
- Сильное нажатие большим пальцем дает усилие прижима примерно в 35 Н/см
* Лайнер представляет собой защитную пленку на новой габаритной планке.

Задний светоотражатель

Снятие и установка заднего светоотражателя

1. Освободить светоотражатель (1) из зажимов с правой стороны с помощью приспособления 009323 и отжать внутрь с помощью приспособления 009317.

2. Вынуть светоотражатель (1) движением назад из облицовки заднего бампера.

Примечание:
- Фиксаторы (1) на светоотражателе не должны иметь повреждений.
- При необходимости заменить поврежденный зажим (2).

3. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Противотуманная фара

Левая противотуманная фара

Снятие и установка левой противотуманной фары

1. Снять левую декоративную решетку в облицовке бампера.

2. Просунуть руку через отверстие после снятия декоративной решетки.

3. Отсоединить разъем (1).

4. Вывернуть винты (2).

5. Противотуманную фару (3) немного сдвинуть в направлении центральной оси автомобиля и снять движением назад.

6. При необходимости снять лампу накаливания.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Отрегулировать противотуманную фару.

Правая противотуманная фара

Снятие и установка правой противотуманной фары

Примечание:
Операции по снятию и установке правой противотуманной фары аналогичны операциям по снятию и установке левой противотуманной фары.

Задний комбинированный фонарь

Блок задних фонарей (на крыле)

Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на крыле)

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD - Electrostatic Discharge).

1. Снять клапан в обшивке багажного отделения.

2. Снять знак аварийной остановки.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Отвернуть гайки (2).

Момент затяжки: 2,5 Н∙м.

4. Снять блок задних фонарей (3) движением наружу с крыла.

Примечание:
При установке обратить внимание на равномерность зазора блока задних фонарей (3) относительно крыла.

Примечание:
- Обратить внимание на правильность положения уплотнителя (1) на блоке задних фонарей (2).
- Обратить внимание на правильность положения направляющей (3) в крыле.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Блок задних фонарей (на багажной двери)

Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на багажной двери)

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD - Electrostatic Discharge).

1. Снять фонарь освещения багажного отделения.

Примечание:
Для большей наглядности облицовка багажной двери снята.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Отвернуть гайку (2) и снять вместе со скобой (3).

Момент затяжки: 2,5 Н∙м.

Внимание:
- Опасность повреждения.
- Обклеить багажную дверь соответствующей защитной пленкой (1).

4. Отжать блок задних фонарей с помощью приспособления 009318 в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
При установке:
- Очистить поверхность наклеивания и дать высохнуть.
- Обратить внимание на равномерность зазора блока задних фонарей (2) относительно багажной двери.

Примечание:
При установке:
- Лапки (1) блока задних фонарей должны располагаться точно над боковой кромкой багажной двери.
- При замене или частичном отслаивании проложить новый бутиловый шнур (2) (получение через Службу поставки запчастей BMW) в зависимости от ситуации на блоке задних фонарей.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Дополнительный фонарь стоп-сигнала

Снятие и установка дополнительного фонаря стоп-сигнала

1. Снять задний спойлер.

2. Вывернуть винты (1).

3. Дополнительный фонарь (2) стоп-сигнала приподнять от заднего спойлера в направлении, указанном стрелкой.

4. Отсоединить разъем (1).

5. Освободить форсунку (2) из зажимов на дополнительном фонаре (3) стоп-сигнала.

6. Снять дополнительный фонарь (2) стоп-сигнала.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Светильник освещения салона

Снятие и установка левого или правого светильника освещения салона

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD - Electrostatic Discharge).

1. Подцепить отверткой и отжать светильник (1) освещения салона с помощью приспособления 009317.

2. Отсоединить находящийся под ним разъем и снять светильник (1) освещения салона в сборе.

3. При необходимости переставить лампы накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь освещения пространства для ног (дверь)

Снятие и установка фонаря освещения пространства для ног (дверь)

1. Подцепить отверткой и отжать фонарь (1) освещения пространства для ног из обшивки двери в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить соответствующий разъем и снять фонарь освещения (1) пространства для ног.

3. При необходимости снять лампу накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь освещения пространства для ног (пространство для ног)

Снятие и установка фонаря освещения пространства для ног (пространство для ног)

1. Подцепить отверткой и отжать фонарь (1) освещения пространства для ног в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить соответствующий разъем и снять фонарь освещения (1) пространства для ног.

3. При необходимости снять лампу накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь освещения пространства для ног (в задней части обшивки пола)

Снятие и установка фонаря освещения пространства для ног (в задней части обшивки пола)

1. Подцепить отверткой и отжать фонарь (1) освещения пространства для ног в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить соответствующий разъем и снять фонарь освещения (1) пространства для ног.

3. При необходимости снять лампу накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь подсветки зеркала

Снятие и установка фонаря подсветки зеркала

1. Подцепить отверткой и отжать фонарь (1) подсветки зеркала с помощью приспособления 009340 в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить находящийся под ним разъем и снять фонарь (1) подсветки зеркала.

3. При необходимости снять лампу накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь освещения багажного отделения

Снятие и установка фонаря освещения багажного отделения

1. Отсоединить фонарь освещения (1) багажного отделения в направлении, указанном стрелкой.

2. Отсоединить соответствующий разъем и снять фонарь освещения (1) багажного отделения.

3. При необходимости снять лампу накаливания.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Фонарь освещения перчаточного ящика

Снятие и установка фонаря освещения перчаточного ящика

1. Открыть перчаточный ящик.

2. Подцепить отверткой и отжать фонарь (1) освещения перчаточного ящика в направлении, указанном стрелкой.

3. Отсоединить разъем и снять фонарь (1) освещения перчаточного ящика.

4. При необходимости снять лампу накаливания.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Каждая из перечисленных технологий легко отслеживается благодаря индивидуальной световой подписи.

BMW галогеновые фары

Галогенная фара на F40 1 серии.

Галогенные лампы - это базовая технология освещения начального уровня, которую можно найти в большинстве автомобилей. В основном она опирается на лампу накаливания, наполненную газообразным галогеном, что увеличивает интенсивность света и мощность фары.

Однако даже на самых базовых BMW галогенная технология постепенно заменяется основным светодиодом.

В настоящее время галогенные лампы можно найти в стандартной комплектации только для базовых версий для следующих моделей BMW:

F40 1 серия
F44 2 серии Гран Купе
F45 / F46 2 серии Active Tourer / Гран Турер
F48 X1
F39 X2
G01 X3
G02 X4

Для моделей начального уровня основная галогенная фара дополняется дополнительными дневными ходовыми огнями на светодиодной основе (DRL).

Стандартный светодиод BMW на бюджетной G20 3 серии.

Важно отметить, что для реализации функции DRL все типы технологий освещения фар BMW полагаются исключительно на светодиодные проекторы или нити накаливания.

BMW светодиодные фары
Для остальных моделей в линейке технологии передних фар перешли к стандартным светодиодам, расширенным светодиодам, полностью адаптивным светодиодам и лазерам. Стандартные светодиодные фары оснащены простым светодиодным проектором для каждой фары.

В основном, стандартные светодиодные фары не имеют адаптивной функции, поэтому освещение не будет адаптироваться к вашей скорости, конфигурации дороги и встречному движению.

Стандартная светодиодная фара BMW на F40 1 серии (без адаптивных функций).

Стандартная светодиодная фара BMW на F40 1 серии (без адаптивных функций).

Стандартные светодиодные фары доступны в вариантах начального уровня следующих моделей:

F22 / F23 2 серии
G20 / G21 3 серии
F32 / F33 / F36 4 серии
I01 i3
G30 / G31 BMW 5 серии и G32 BMW 6 серии

Стандартные светодиодные фонари для базовых моделей отделки салона дополняются некоторыми адаптивными функциями, которые включают в себя поворотный фонарь и BMW Selective Beam, которые стремятся оптимально улучшить освещение дороги в темных условиях.

Стандартная светодиодная фара BMW с функцией поворота на G30 5 серии.

Другие модели, которые также получают стандартные светодиодные фонари, - это версии с верхним расположением, которые варьируются от новой серии 1 (F40) до текущей серии 4 (F3x), а также нижняя линейка X (от X1 до X4).

Адаптивный светодиод BMW, как его называют, является лучшим выбором освещения для следующих моделей:

F40 1 серия
F44 2 серии Гран Купе
F22 / F23 2 серии
F39 X2
F48 X1
F32 / F33 / F36 4 серии
G01 X3
G02 X4
G30 / G31 5 серии
G32 6 серии
I01 i3
I12 / I15 i8

Адаптивные светодиодные фары BMW

BMW Адаптивная светодиодная фара на F32 4 серии.

Продвигаясь дальше по модельному ряду, мы в основном остаемся только с самыми современными технологиями освещения, такими как полностью адаптивные светодиодные фары и сенсационные фары BMW Laser.

BMW Адаптивная светодиодная фара на F40 1 серии.

Адаптивные светодиодные фары BMW полагаются исключительно на диоды для обеих фаз луча (ближний и дальний) для освещения дороги и могут активно настраиваться в зависимости от дорожных условий, встречного движения (BMW Selective Beam) и скорости автомобиля.

Новые серии G05 X5, G06 X6, G07 X7, G11 / G12 7 серии LCI и G14 / G15 / G16 8 серийно оснащены полностью адаптивными светодиодными фарами.

Адаптивная светодиодная фара BMW на G21 3 серии.

Единственный визуальный знак между двумя технологиями представлен синим цветом, примененным к дизайну проектора, который является уникальным для лазерных источников света.

Лазерные фары BMW

Лазерная фара BMW на G15 8 серии.

Лазерные фары BMW - это в основном усовершенствованные полностью адаптивные светодиодные фонари, в которых дальний свет поддерживается с помощью лазерной технологии. Благодаря этому освещение на дорогах становится более плотным и резким, что значительно улучшает видимость ночью, снижает эффект сильного блика для входящего трафика и обеспечивает общее распространение света до 530 метров.

Как уже говорилось, они также включают в себя все адаптивные функции, в том числе функцию автоматического постепенного увеличения / уменьшения яркости BMW Selective Beam.

BMW i8 с лазерными фарами.

Следует отметить, что первым серийным автомобилем, в котором использовались лазерные фары, был внедренный гибридный спортивный автомобиль i8 в 2014 году, за которым последовала серия G11 / G12 7 , выпущенная летом 2015 года.

Впервые в истории лазерные фары теперь предлагаются в качестве дополнительного оборудования для новых моделей серии G2x 3. От них также ожидают, что они войдут в пересмотренную серию G30 / G31 5 LCI, G32 6 Series и предстоящую G22 / G23 / G26 4 Series.

Лазерная фара BMW на G20 3 серии.

Лазерная фара BMW на G05 X5.

Как было сказано ранее, лазеры индивидуализируются с помощью синих акцентов на светодиодах, сохраняя трехмерные нити ДХО. На моделях BMW X синие акценты - это формы в форме буквы X.

Лазерная фара BMW на G07 X7.

Что касается технологии противотуманных фар, то в настоящее время она в основном основана на светодиоде для большинства моделей BMW. Кроме того, светодиодные противотуманные фары визуально размещаются на переднем бампере (в форме круглой или тонкой полосы), за исключением 7 серий LCI и 8 серий, которые не оснащены этим оборудованием.

Светодиодные противотуманные фары на G20 3 серии.

На первый взгляд это может показаться немного размытым, но технология фар BMW и ее использование в модельном ряду довольно просты и понятны.

Долгое время всё собирался отрегулировать ближний свет, но вот ток недавно руки дошли до этого. Просто темнеть стало раньше и часто приходится ездить с фарами, а когда левая фара светит только в пределах 15-20 метров - жутко некомфортно. Наглеть не стал, ибо я стараюсь очень уважительно относится к другим участникам движения. Но метров на 30-35 она стала светить. В любом случае светит заметно ближе правой. Да и по СТГ видно, что в глаза водителям встречных авто не бьёт.

Регулировка сама по себе процедура очень не сложная. Для этого понадобится лишь крестообразная отвёртка с длиной рабочей части не менее 10 см, а для удобства лучше поболее. На фото я обозначил отверстие, в которое нужно вставить отвёртку, попасть в шлицы и для поднятия фары сделать 1-2 оборота по часовой стрелке. Вращение против часовой стрелки будет свет опускать. У фар БМВ СТГ очень чёткая и на впереди стоящем препятствии вы очень ясно увидите результат своей регулировки. Главное не переусердствовать, чтоб не слепить встречных и не перепутать при юстировке отверстия, так как соседний винт регулирует горизонтальное направление луча. Лучше недобдеть и повторить процедуру впоследствии, если есть сомнения. Надеюсь, это дополнение будет кому-то полезным.

После установки установки адаптивных светодиодных фар из-за недостатка времени не была своевременно произведена их регулировка. Нет, светили они хорошо, но в автомобиле должно быть все правильно, тем более в BMW.
Т.к фары покупались не новыми и стояли на другой машине, рассчитывать на их правильную регулировку было не разумно.
Обзвонив дилерские центры, нашел ближайшего с необходимым оборудованием Hella для регулировки фар.
Как оказалось, фары светили ниже положенного, от верхней границы стенда вблизи примерно на сантиметр-полтора, иначе говоря практически под машину.
Первой пошла на регулировку правая фара.

Пару поворотов отверткой и все становится на своими места по нормам.

Потом переходят на левую фару

Вот тут хорошо видно, что правая фара уже светит как надо, а левая вниз

С левой фарой справились также быстро, как и с правой. Теперь фары светят правильно, как и должно быть по правилам. Сама процедура регулировки занимает от силы 10-15 минут и стоит 1800р.
Уходя на оплату, заметил, что сегодня в ремзоне собрались одни белые BMW

Ну и в конце небольшой фетиш, который не заслуживает отдельной записи в БЖ. На большинства машин эта деталь стоит с завода, но на моей, немецкой сборки, почему-то ее не было!

На фото видно, что в правой части рядом с расширительным бочком торчат провода — так не должно быть…

Читайте также: