Регламент то фольксваген каравелла т6 дизель

Обновлено: 10.05.2025

Техническое обслуживание автомобиля необходимо выполнять через каждые 20000 км. (для а/м с бензиновым двигателем, каждые 15000 км.) или 1 раз в год, в зависимости от того, какое событие возникнет первым.

Регламентные замены	ТО-1 (инспекционный сервис)	ТО-2 (инспекционный сервис с дополнительным объемом инспекционного сервиса)
Заменить моторное масло и масляный фильтр ДВС	+	+
Заменить воздушный фильтр ДВС	-	+
Заменить салонный фильтр	+	+
Заменить топливный фильтр*	-	+
Заменить свечи зажигания (может потребоваться раньше в зависимости от их состояния)	-	+
Проверить воздушный фильтр	+	-
Компьютерная диагностика электронных систем	+	+
Регламентные проверки	ТО-1	ТО-2
Звуковой сигнал: проверить работу.	+	+
Плафоны освещения в потолке, в багажном отсеке и вещевом отсеке:проверить работу.	-	+
Система очистки фар: проверить работу	+	+
Световые приборы передней части автомобиля: проверить габаритные огни, ближний свет, дальний свет, ПТФ, указатели поворотов, аварийную световую сигнализацию.	+	+
Световые приборы задней части автомобиля: проверить стоп-сигналы (также 3-й стоп-сигнал), задний габаритный огонь, фонарь заднего хода, задний ПТФ, освещение номерного знака, указатели поворотов, аварийную световую сигнализацию.	+	+
Стеклоочиститель/стеклоомыватель: проверить работу, регулировку жиклёров, проверить нет ли повреждений, при необходимости отрегулировать.	+	+
Ветровое стекло: осмотреть на наличие повреждений.	+	+
Щетки стеклоочистителей: перевести в сервисное положение и проверить не повреждены ли они; проверить исходное положение.	+	+
Кузов внутри и снаружи: осмотреть на наличие коррозии при открытых капоте, дверях, крышке багажного отсека.	-	+
Двигатель и узлы в моторном отсеке (снизу): осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений.	+	+
Коробка передач, главная передача и пыльники шарниров: осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений.	+	+
Поликлиновый ремень: проверка состояния	-	+
Шаровые опоры, сайлент-блоки, шарниры стоек стабилизаторов и резиновые опоры стабилизаторов: выполнить контольный осмотр на наличие повреждений.	-	+
Тормозная система: осмотреть на предмет негерметичности и повреждений	+	+
Толщина передних и задних тормозных колодок, состояние тормозных дисков: проверка	+	+
Наконечники рулевых тяг: проверить люфт, крепления и герметичность уплотнительных чехлов	-	+
Выпускная система: осмотр на предмет негерметичностей, повреждений и ненадежного крепления	-	+
Днище: осмотреть антикоррозийную защиту, облицовку днища, крепления трубопроводов, заглушки с целью обнаружения повреждений.	-	+
Пружины и отбойники спереди и сзади: осмотреть на наличие повреждений.	-	+
Пневмоподвеска (если применимо): проверить визуально нет ли негерметичностей и повреждений.	-	+
Проверка высоты рисунка протектора, состояния и картины износа шин, а также возраста шин, включая запасное колесо, и давления в шинах, при необходимости — корректировка давления	+	+
Аккумуляторная батарея: проверка с помощью тестера VAS 6161	+	+
Двигатель и узлы в моторном отсеке (сверху): осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений.	+	+
Система охлаждения: проверка уровня ОЖ и температуры начала замерзания.	+	+
Уровень тормозной жидкости: проверка в зависимости от износа тормозных накладок	+	+
Стеклоочиститель/стеклоомыватель: проверить уровень моющей жидкости и её температуру начала замерзания, залить жидкость (только по желанию клиента)	+	+
Сброс индикации указателя межсервисного интервала	+	+
Регулировка фар: проверить, при необходимости отрегулировать.	+	+
Система контроля давления в шинах: откалибровать после корректировки давления в шинах.	+	+
Пробная поездка	+	+

Обязательные регламентные работы:

После первых 3 лет, далее каждые 2 года: замена тормозной жидкости
Каждые 3 года, либо каждые 60000 км. пробега.Заменить масло в муфте Haldex — только полноприводные автомобили (4MOTION)
Каждые 3 года, либо каждые 60000 км. Пробега заменить масло и фильтр в КПП DQ250/DQ500
Заменить ATF в Автоматической коробке передач — при пробеге 60000 км. (если применимо)
Заменить поликлиновой ремень — при пробеге 60000 км
Заменить ремень привода ГРМ и ролики — при пробеге 120 тыс км, либо через 6 лет после начала эксплуатации (если применимо)
Заменить зубчатый ремень привода насоса охлаждающей жидкости — при пробеге 120000 км.(если применимо)
Каждые 2 года фары с газоразрядными лампами: выполнить базовую установку.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь в наш салон.

Владельцам Ремонт и техническое обслуживание Техническое обслуживание Регламентные работы по техническому обслуживанию легковых автомобилей Volkswagen

Более 16 лет мы предлагаем услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen.

При техобслуживании проверяются все основные системы: тормозная, рулевого управления и т.д. Выявляются и устраняются на начальной стадии неисправности. Забывать о техобслуживании ни в коем случае нельзя. Рационально потратить немного времени на плановое обслуживание, чем оплачивать дорогостоящий ремонт своего автомобиля.

Перечень работ и запчастей	15000, 45000, 75000	30000	60000	90000	105000	120000
Замена масла и масл.фильтра	+	+	+	+	+	+
Замена топливного фильтра	+	+	+	+
Замена топливного фильтра дизеля	+	+	+	+	+	+
Проверка и (или) замена воздушного фильтра	+	+	+	+	+	+
Замена фильтра салона	+	+	+	+
Замена свечей накала для дизелей	+
Замена свечей зажигания	+	+	+	+
Замена ремня ГРМ и роликов	+
Замена ремня генератора и роликов	+
Проверка рулевого управления и подвески	+	+	+	+	+	+
Проверка и (или) замена тормозных накладок дисковых тормозов	+	+	+	+	+	+
Проверка уровней технических жидкостей	+	+	+	+	+	+
Проверка электропотребителей выключателей	+	+	+	+	+	+
Проверка и контроль уровня масла в КПП	+	+	+	+
Замена масла и фильтра в АКПП	+
КПП и ведущие валы, контроль на герметичность и отсутствие повреждений	+	+	+	+
Осмотр шлангов, соединений и трубопроводов тормозной системы	+	+	+	+
Контроль ремня генератора на отсутствие повреждений и натяжение	+	+
Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторе	+	+	+	+
Проверка фар, регулировка	+	+	+	+	+
Тест б/у на ошибки и очистка памяти	+	+	+	+	+

О ценах на запасные части и нормативном времени при проведении регламентных и дополнительных работ, (в зависимости от состояния автомобиля), Вам подробно расскажут по телефонам нашего автотехцентра .

Решение о выполнении дополнительных (рекомендованных) работ, не установленных регламентом технического обслуживания, принимается исключительно владельцем, после первичного осмотра состояния автомобиля и обсуждения с мастером-приемщиком необходимости и приоритетности их проведения.

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например:

постоянные поездки на короткие дистанции;
поездки с частыми стоянками в городе;
высокая частота холодных пусков;
частая, продолжительная работа на холостом ходу;
работа на дизельном топливе с повышенным содержанием серы;
частая работа в условиях высокой запыленности;
эксплуатация в областях с очень низкими температурами в течение продолжительного времени;
частые поездки при полной нагрузке и буксировке прицепа;

то Техническое Обслуживание (ТО), необходимо осуществлять в более ранние сроки, чем это установлено регламентом очередного или планового технического обслуживания, рекомендует Volkswagen.

замену масла через каждые 7500 км пробега на автомобилях с дизельными двигателями;
замену топливных фильтров каждые 30000 км на автомобилях с двигателями TDI с насос-форсунками;
более частую замену свечей зажигания и топливных фильтров, при использовании некачественного бензина;
более частую замену воздушных и салонных фильтров при эксплуатации в регионах с повышенной запыленностью воздуха.

По всем вопросам связанных с техническим обслуживанием автомобилей Volkswagen в Москве обращаться по телефону:

Подбор моторного масла для двигателя Volkswagen Caravelle T6

Первоначально поставлена задача подбора нужного моторного масла которое подходит нашему автомобилю Volkswagen T6.

Как заменить масло в Volkswagen Caravelle T6?

Процедура замены масла у двигателя вашей машины проходит в особой последовательности :

Сначала надо прогреть двигатель автомобиля до рабочих температур. В случае если он теплый, то надо подождать пять минут, для того что-б немного снизить температуру масла для безопасности когда потребуется его сливать.
После чего возьмем обычную емкость, будем сливать масло. Прекрасно подойдет канистра, если срезать ножом верхнюю часть.
Затем чтобы вылить масло, требуется открутить болт под двигателем. Как правило, самое низкое место на картере. Для начала, выкручиваем пробку поддона торцевой головкой с трещеткой, а затем руками, но сперва подставьте тару внизу для отработки, так как масло польется быстро.
Масло выльется из поддона быстро, как правило не более 4 мин. Но на сто процентов вылить масло из двигателя нет возможности. Боятся этого не нужно, потому, что зачастую в моторе останется менее 1-3 % от выработки.
После того как слили масло, оцениваем оттенок, и присутствие сторонних примесей. определяют, требуется ли очистка двигателя или нужна замена масла не прибегая к очистке. Потом, льем новенькое масло, меняют масляный фильтр и замена масла завершена.
В то время, когда заливаете масло в двигатель, регулярно смотрите за уровнем с помощью щупа. Заливать масло надо до уровня, посередине между двумя отметками "min" и "max". Заливайте 80 процентов от общего объема и после этого подливайте, корректируя при помощи масляного щупа.

Как часто нужно менять масло у двигателя автомобиля Фольксваген Каравелла T6

Как часто менять масло в двигателе автомобиля и важно ли исполнять рекомандации производителя Фольксваген? В интересах хорошо сохранившихся двигателей требуется замену производить один раз через 9 - 13 тысяч километров. При этом стоит знать, что эта величина устанавливается производителем при нормальных погодных условиях. В случае неудовлетворительных условий работы, чаще стоит думать о скорой замене нового масла.
К плохим условиям использования следует поставить огромный пробег вашего транспортного средства а также его время работы. В случае, если вaш любимый Volkswagen Caravelle относится к этой категории то масло рекомендуется менять при наличии возможности почаще. Долговременная работа двигателя автомобиля также перегрузки могут привести к ненужным результатам. Бывает так что, вы нередко томитесь в пробках или же наоборот зачастую бываете в сложнопроходимых дорогах, то выполнять замену моторного масла опытные любители марки Volkswagen Caravelle T6 настоятельно рекомендуют каждые 3000 километров.

Как заменить масляный фильтр

Некоторые владельцы автомобиля не понимают, а с какой целью и необходимо ли производить замену масляного фильтра в момент заливки масла? Наш ответ нужно! В сервисах как правило фильтр заменят обязательно предварительно до заливки нового моторного масла. Также надо смазать резиновое кольцо над корпусом масляного фильтра
Нельзя допустить что бы движок работал со старым масляным фильтром. Когда если масляный фильтр загрязнен, масло проходит под давлением минуя его. Ресурс масляного фильтра допускает 10-14 тыс километров пробега.

Регламент регулярного технического обслуживания автомобилей Фольксваген Caravelle включает в себя 2 типа ТО: малое (каждые 10 000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше) и большое.

Процесс ремонта, в зависимости от сложности, может занять от 30 минут до 5 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 800 руб.

Цены на регламентное техническое обслуживание Фольксваген CARAVELLE

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Читайте также: