Регламент то ауди q8
Инспекционное техническое обслуживание Audi Q5 выполняется с установленной периодичностью.
Каждые 12 месяцев или каждые 15000 км (15, 45, 75, 105 тыс.км)
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Каждые 24 месяца или каждые 30000 км (30, 60, 90, 120 тыс.км)
Регламент ТО Аudi каждые 30000 км/2года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Регламент ТО Audi каждые 60000 км/4года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена трансмиссионного масла коробки передач S-tronic
- Замена фильтра коробки передач S-tronic
Замена зубчатого ремня — каждые 150000 км
Замена тормозной жидкости — каждые 2 года
Заправочный объем двигателя Audi Q5
- 2.0 TFSI — 4,6L
- 2.0 TDI — 5,0L
- 3.0 TDI — 6,9L
- 3.2 FSI — 6,2L
Оригинальное масло Ауди 5W-30 LongLife III или масло Shell Helix AV-L 5W-30 LongLife III
Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива
Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:
- Замена моторного масла — каждые 7500 км
- Воздушного фильтра — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (бензин) — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (дизель) — каждые 15000 км
- Салонного фильтра — два раза в год
- Свечей зажигания — каждые 35000 км
Сервисная информация
Audi Q5-код модели 8R
Обзор двигателей с параметрами настройки для регулируемого щупа Т 40178
Бензиновые двигатели
| Буквенное обозначение двигателя | Конструкция/число цилиндров | Рабочий объем (л) | Система впрыска | Номинальная мощность (кВт) (частота вращения (мин-1)) | Крутящий момент (Н-м) (частота вращения (мин-1)) | Привод распредвалов | Ход поршня (мм) | Диаметр цилиндра (мм) | Степень сжатия (:1) | Значение для устоновочного кольца | Уровень масла max |
| CAEB | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CALB | V6 | 3,2 | FSI | 199 6500 | 330 3000-5000 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 12.50 | 132 | 13 |
| CDNB | R4 | 2,0 | FSI | 132 4000-6000 | 320 1500-3900 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CDNC | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CHJA | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CNCB | R4 | 2,0 | FSI | 132 4000-6000 | 130 1500-3800 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CNCD | R4 | 2,0 | FSI | 165 4500-6250 | 350 1500-4500 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CNCE | R4 | 2,0 | FSI | 169 5000-6000 | 350 1500-4500 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CPMA | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CPMB | R4 | 2,0 | FSI | 162 6000 | 350 3000-5000 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CTUC | V6 | 3,0 | FSI | 200 4780-6500 | 400 2150-4780 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTUD | V6 | 3,0 | FSI | 200 6000-6500 | 470 4000-4500 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTVA | V6 | 3,0 | FSI | 200 4780-6500 | 400 2150-4780 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTXA | V6 | 3,0 | FSI | 260 6000-6500 | 470 4000-4500 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
Дизельные двигатели
| Буквенное обозначение двигателя | Конструкция/число цилиндров | Рабочий объем (л) | Система впрыска | Номинальная мощность (кВт) (частота вращения (мин-1)) | Крутящий момент (Н-м) (частота вращения (мин-1)) | Привод распредвалов | Ход поршня (мм) | Диаметр цилиндра (мм) | Степень сжатия (:1) | Значение для устоновочного кольца | Уровень масла max |
| CAGA | R4 | 2,0 | TDI CR | 105 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAGB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAHA | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAHB | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CCWA | V6 | 3,0 | TDI CR | 176 4000-4400 | 500 1500-3000 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.40 | 32 | 16 |
| CCWB | V6 | 3,0 | TDI CR | 155 3000-4750 | 500 1500-2750 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.40 | 32 | 16 |
| CDUD | V6 | 3,0 | TDI CR | 180 4000-4500 | 580 1750-2500 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 83 | 16 |
| CGLA | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLB | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLC | R4 | 2,0 | TDI CR | 130 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLD | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGQB | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 3900-4500 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.50 | 87 | 12 |
| CGLD | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGQB | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 3900-4500 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.50 | 87 | 12 |
| CJCA | R4 | 2,0 | TDI CR | 105 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CJCB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CJCD | R4 | 2,0 | TDI CR | 110 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CMGA | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CMGB | R4 | 2,0 | TDI CR | 130 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CNHA | R4 | 2,0 | TDI CR | 140 3800-4200 | 400 1750-3000 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 15.50 | 10 | 18 |
| CNHC | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 3000-4200 | 400 1750-2750 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 15.50 | 10 | 18 |
| CPNB | V6 | 3,0 | TDI CR | 176 4000 | 580 2100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CSUA | R4 | 2,0 | TDI CR | 110 3250-4200 | 320 1500-3250 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.20 | 10 | 18 |
| CSUB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 3000-4400 | 320 1500-3000 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.20 | 10 | 18 |
| CTBA | V6 | 3,0 | TDI CR | 190 4000 | 580 2100-4100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CTBC | V6 | 3,0 | TDI CR | 184 4000 | 580 2100-4100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CVUB | V6 | 3,0 | TDI CR | 240 4250 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
| CVUC | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 4250 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
| DEHA | V6 | 3,0 | TDI CR | 250 4250 | 700 1500-2500 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
Так же, для проведения ТО может понадобиться дополнительная информация по заправочным объемам и спецификации.
Наш специализированный автомобильный техцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди осуществляет полный спектр услуг в соответствии с регламентом технического обслуживания:
ТО “Inspeсtion Service” (периодическое обслуживание). Перечень и стоимость работ по вашему автомобилю, вы можете найти на этой странице, выбрав модель, или по телефону у менеджера нашего центра.
Перечень работ и стоимость ТО по моделям
Фотоотчеты ремонта
Техническое обслуживание Audi Q7. Карта ТО с ценами.
Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.
ТО (техническое обслуживание ) Ауди Q7 30000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 250 руб. (1 цилиндр))
1000 руб.-2000 руб.
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Audi Q7 45000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
1500 (если расположен в топливном баке)
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Ауди Q7 60000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
от 2500 до 4000 (частичная или полная замена) руб.
Замена масла в мостах и раздатке
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 250 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Audi Q7 75000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Ауди Q7 90000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Audi Q7 105000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
ТО (техническое обслуживание ) Ауди Q7 120000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
ОТ 2500 - 4000 (частичная или полная замена) руб.
Замена масла в мостах и раздатке
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Для прохождения техобслуживания Ауди A4 понадобятся различные расходные материалы. С 2008 года по 2015 Ауди А4 четвертого поколения выпускался с кузовом В8. Для России их производили с двумя дизельными двигателями объемом 2.0 и 3.0 л, а также с бензиновыми, 1.8, 2.0, 3.0, 3,2 литра. Отдельные версии комплектовались quattro – полным приводом.
Предлагаем рассмотреть регламентные ТО Ауди A4 с бензиновым мотором 1.8/2.0 TFSI – наиболее популярной, в России, модели. Карта регламентного технического обслуживания в данном случае выглядит так:
| Требует замены | Пробег, тыс./км | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| Салонный фильтр | ||||||||
| Моторное масло и фильтр | ||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||
| Свечи зажигания | ||||||||
| Тормозная жидкость | ||||||||
| Топливный фильтр | ||||||||
| Масло в КПП | ||||||||
| Навесной ремень | ||||||||
| Охлаждающая жидкость | Залито на весь эксплуатационный период | |||||||
| Цепь ГРМ | Замена потребуется после 150 тысячного пробега | |||||||
Т О 1 (пробег – 15 000 км). Перечень работ
- Замена масла в моторе. Для двигателей 1.8/2.0 заправочный объем составляет 4,5/4,6л соответственно. При сервисном обслуживании авто мы рекомендуем заливать брендовое моторное масло. Одновременно с заменой масло нужно установить новую пробку масло-сливного отверстия, причем вместе с уплотнительным кольцом.
- Замена салонного фильтра.
- Замена масляного фильтра.
- Проверки при всех, в том числе и ТО 1:
- возвращение индикатора периодичности ТП в начальное положение;
- проверка работоспособности заднего, переднего освещений и звукового сигнала;
- контроль стеклоомывателей и стеклоочистителей;
- визуальный контроль состояния покрытия кузова;
- контроль давления в шинах и глубины протектора;
- проверка аккумуляторных батарей;
- контроль функциональности тормозных колодок;
- проверка состояния подвески;
- смазка дверных фиксаторов;
- проверка уровня жидкости в охлаждающей системе двигателя;
- контроль уровня жидкости в гидравлической системе.
Т О 2 (2 года эксплуатации или 30 тыс. км пробега). Перечень работ
- То же, что в первом регламентном ТО.
- Замена свечей зажигания. (Для двигателей 1.8/2.0 их понадобится 4 шт.).
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтра.
Т О 3 (пробег – 45 000 км). Перечень работ
- То же, что во время регламентного ТО 1.
- Замена тормозной жидкости в объеме 1 л. В дальнейшем ее нужно менять через каждые 30 тыс. км пробега.
Т О 4 (4 года эксплуатации или 60 тыс. км пробега). Перечень работ
- Регламентные работы ТО 2.
- Замена масла в КПП. Для коробки Multitronic необходимо:
- 6 л масла;
- картридж масляного фильтра;
- 3 болта крепления фильтра;
- 2 уплотнительных кольца;
- пробка поддона.
Т О 5 (пробег – 75 000 км). Перечень работ
- То же, что при ТО 1.
- Замена тормозной жидкости (см. п.2 ТО 3).
Т О 6 (6 лет эксплуатации или пробег 90 тыс. км)
- То же, что при ТО 2.
- Замена навесного ремня, натяжителя ремня генератора, обводного ролика.
Т О 7 (пробег – 105 000 км). Перечень работ
Т О 8 (пробег – 120 тыс. км). Перечень работ
З амены, зависящие от срока эксплуатации
- При пробеге 150 000 км замены требует цепь ГРМ. Однако профессионалы-мотористы рекомендуют заменить ее при 100 тыс. км. Это связано с тем, что малейший перескок ГРМ-цепи приведет к весьма затратному ремонту.
- В автомобилях Ауди A4 (B8) охлаждающая жидкость не подлежит замене – она рассчитана на весь эксплуатационный период транспортного средства. Однако, если ремонт потребовался системе охлаждения, очевидно, придется залить новые 6 л. ТЖ. Концентрат разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Жидкость ГУР тоже заливается только один раз. В случае же ремонта потребуется, скорее не замена, а доливка. В системе присутствует 2 л жидкости ГУР.
С равнительная стоимость техобслуживания Ауди А4 (В8)
Все модели Ауди, выпускаемые с 2008 года, имеют такую же периодичность замены расходных материалов, как Ауди A4. Однако отметим, что затраты на расходники у Ауди 4 находятся между аналогичными затратами марок Ауди 3 и Ауди 6. Резюмируя, можно сказать, что ТО 3, 5, 7 – несколько дороже базового, ТО 1. Остальные – еще затратное. Однако своевременное прохождение технического обслуживания продлит срок эксплуатации автомобиля и обеспечит безопасную езду. ТО и ремонт Ауди в Ростове-на-Дону в нашем центре доступно каждому автовладельцу. Поэтому заезжайте, все сделаем, как для себя!
ИП Переведенцев Сергей Андреевич
ИНН: 616270510366
ОГРНИП: 314619412000021
© 2015 – 2021
Читайте также: