Распиновка кнопки стеклоподъемника фольксваген т4
Нужна схема стеклоподъемников с доводкой Т5
Нужна схема стеклоподъемников с доводкой на Т5, чет не могу найти может кто подскажит
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
А для каких целей нужно?, мож мы на пальцах и без схем все расскажем.
установили сигнализацию с турботаемером, когда ручник поднятый срыбатывает турботайемер и работает штатная доводка стекл. А если ручник опущен доводка стекл не работает. Мастер сказал надо снимать карты дверей чтоб посмотреть распайку кнопок.
Распиновка моторчика стеклоподъемника
Держу в руках моторчик стеклоподъемника вместе с его микросхемой.
Очень хотелось бы найти распиновку этого разъема. Куда подать напряжение, чтобы моторчик запустить до конца в одну и в другую сторону. Желательно с контролем прищемления.
Очень хотелось бы найти распиновку этого разъема. Куда подать напряжение, чтобы моторчик запустить до конца в одну и в другую сторону. Желательно с контролем прищемления.
Распиновка только внешняя, внутреннюю не найдешь. Двигатель 32 ЭСП управляется командой по шине комфорта, либо от местной кнопки 36, которую теоретически можно активировать, запитав модуль, см. схему
Нужна подготовка по электронике, расскажи после о результатах
Схемы качай тут Схемы электрооборудования автомобилей VW Passat B5 Цветные, подробные, на русском! 5 Mb.
pavel1, спасибо! Еще бы понять, какой контакт в разъеме за что отвечает. Завтра будем играться с другом физиком
Это самое главное, неправильным подключением спалишь модуль
Внутри микрухи, реле и т.д.
TheTERMINATOR, пока больше интерес. А вообще есть мысль приспособить 1-2 таких моторчика для закрывания багажника
Squipper, все вопросы полностью закрывает оригинальная схема из Эльзы.
А для багажника мотор, имхо, не подойдет - мощность мала.
В штатной закрывашке багажника В6 еще есть модуль доводки замка багажника.
TheTERMINATOR, На СС очень легкий багажник. Хочу все-таки попробовать. В эльзе схему нашел, не все понятно, будем экспериментировать.
Однако.
Запустить моторчик не проблема. На столе за 20 минут.
Задача внедрить его в крышку багажника. Я думаю, там правильнее будет применить не моторчик, а электрический втягивающийся амортик, типа как на Туареге.
Ioann, хочется запустить автомат в моторчике - для автоматического полного поднимания/опускания стекла. А для этого надо понять, на какие пины, что подать.
Линейные актуаторы, которые удается найти за адекватную цену, очень медленно двигаются - около 1см в секунду.
Если мощность данного актуатора достаточна, то может удастся приспособить его таким образом, чтобы рабочий ход составлял сантиметров 6-7. Ему же только закрывать нужно, открываться крышка может под действием пружины.
Сейчас специально подошёл к Ку7 и Туарегу и у того и у другого скорость закрытия и открытия 6 секунд.
Я думаю, правильнее было бы использовать электрический линейный актуатор приделав его к плате мотора стеклоподъёмника вместо мотора. Тут тебе и автоматика в рваботе и защита от защемления.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальное назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня электро — оснащенности Т4.
Расположение блоков
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
| 1 | Блок управления кондиционером 1 – с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, передний |
| 2 | Блок управления кондиционером 2 — с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка |
| 3 | Блок управления вентилятором испарителя (кондиционер) — с задним кондиционером — за правой задней отделочной панелью |
| 4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- передний — блок вентилятора |
| 5 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре |
| 6 | Усилитель сигнала антенны — за панелью приборов, со стороны пассажира |
| 7 | Резистор генератора- около дополнительных реле — CV/AUF, с генератором 150А/ АКПП /автоматическим управлением температурой — за центральной частью приборной панели |
| 8 | Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем водителя |
| 9 | Аккумуляторная батарея |
| 10 | Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью |
| 11 | Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости выполняет электронный блок управления двигателем |
| 12 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
| 13 | Диагностический разъем (DLC) — приборная панель, со стороны водителя |
| 14 | Блок диагностики — 05/99 (кроме AAC/ABL /AET/AES /AJA) — в комбинации приборов |
| 15 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
| 16 | Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
| 17 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — D3W/ B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре |
| 18 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
| 19 | Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления комбинацией приборов |
| 21 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
| 22 | Блок предохранителей /реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей /реле 1 приборной панели |
| 23 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей /реле приборной панели 1 |
| 24 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре |
| 25 | Блок предохранителей /реле, сиденье водителя — под сиденьем |
| 26 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек — на аккумуляторной батарее |
| 27 | Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/ 10А) — в задней части блока аудиосистемы |
| 28 | Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой |
| 29 | Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления комбинацией приборов |
| 30 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, передний |
| 31 | Звуковой сигнал 1/2 — за передним бампером |
| 32 | Блок управления иммобилайзером — за комбинацией приборов |
| 33 | Кольцевая антенна иммобилайзера — возле замка зажигания |
| 34 | Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации — в выключателе аварийной сигнализации |
| 35 | Блок управления комбинацией приборов /цифровой многофункциональный дисплей — в комбинации приборов |
| 36 | Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером |
| 37 | Блок управления подогревом сиденья водителя — в выключателе подогрева сиденья |
| 38 | Блок управления подогревом сиденья пассажира — в выключателе подогрева сиденья |
| 39 | Блок управления системы SRS — под панелью приборов, в центре |
| 40 | Блок управления электроприводом люка |
| 41 | Блок управления тематикой — в дисплее навигационной системы |
| 42 | Блок управления интерфей сом телефона — за комбинацией приборов |
| 43 | Электронный блок управления КПП — около блока управления двигателем |
| 44 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
Блок в салоне
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов, со стороны водителя, за ящиком для мелочей.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Основной блок
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Назначение реле
- (105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)
- (174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
- (30/109) Реле системы управления двигателем
- (18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания
- Резерв
- (22/21) Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)
- (95) Реле насоса омывателя фар
- (99) Реле прерывистого режима работы очистителя /омывателя лобового стекла
- (36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах
- (53) Реле противотуманных фар
- (53) Реле звукового сигнала
- (167) Реле топливного насоса
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| 2 | 10А Правая фара — ближний свет, корректор фар |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель /омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование |
| 5 | 15А/20А Очиститель/ омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла (05/01) |
| 6 | 30А Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя |
| 7 | 10А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
| 8 | 10А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
| 9 | 20А Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала |
| 10 | 15А Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 11 | 10А левая фара-дальний свет |
| 12 | 10А Правая фара-дальний свет |
| 13 | 10А Звуковой сигнал |
| 14 | 10А Система ABS (c ESP), система управления АКПП, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода |
| 15 | 10А Система управления двигателем, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля |
| 16 | 15А Индикатор ABS, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, комбинация приборов |
| 17 | 10А Дополнительный отопитель |
| 18 | 20А Система управления двигателем, топливный насос |
| 19 | 10А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона, навигационная система |
| 22 | 10А Предохранитель прикуривателя, магнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 10А.
Дополнительный блок предохранителей
Он находится под основным блоком.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
| 2 | 15А Разъем электрооборудования прицепа |
| 3 | 10А Опознавательный плафон на крыше |
| 4 | 20А Дополнительный отопитель (АС V/AH Y/A J T/AU F) |
| 5 | 10А Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| 6 | ЗА Телефон |
| 7 | 15А Такси |
| 8 | 10А Вентилятор на крыше |
| 9 | 15А Аудиосистема, комбинация приборов |
| 10 | 15А Центральный замок |
| 11 | 15А Подогреватель сидений |
| 12 | 30А Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
| 13 | ЗА Телефон (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30А Система кондиционирования — ручное автоматическое управление температурой |
| 15 | 20А Дополнительный отопитель |
Дополнительный блок реле 1
Расположен в верней части основного блока.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| 1 | (53) Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 2 | (125) Реле системы управления частотой вращения холостого хода (АМ) |
| 3 | (137) Блок управления свечами накаливания (ABL) |
| 4 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (некоторые модели) |
| 5 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (AES, с кондиционером) |
| F1 | (30) Предохранитель цепи стеклоподъемников |
| F2 | (15) Блок управления двигателем |
| F3 | (15) Исполнительный механизм |
Дополнительный блок реле 2
Он находится за приборной панелью в центре.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,1,0 -->
Обозначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| 1 | (106) Реле дополнительного отопителя |
| 2 | Переключающее реле динамика аудиосистемы /телефона |
| 3 | (53) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (теплый воздух) |
| 4 | (114) Реле электродвигателя вентилятора отопителя-автоматическое управление температурой |
| 5 | (152) Реле клапана охлаждающей жидкости радиатора отопителя (задний отопитель) |
| 6 | (38) Реле привода переключения забора воздуха(кондиционер /отопитель) |
| 7 | (53) Реле генератора (AES, с генератором 150А) |
| 8 | (53) Реле генератора (ACV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой) |
| 9 | (175) Реле выключателя запрещения запуска /реле фонарей заднего хода |
| 10 | (87) Блок управления подключением ступиц колес |
Под сиденьем водителя может располагаться еще один блок. Там могут находится следующие элементы: (214/426) Реле дополнительного аккумулятора, (403) Реле дополнительного отопителя, (30А) Дополнительная жидкостная система отопления, (5А) Розетки и т. д.
Блок под капотом
Данный блок размещен на крышке перед аккумуляторной батареей.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
| 1 | 60А Реле свечей накаливания |
| 2 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 4 | 50А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 5 | 110А/150А/175А генератор |
| 6 | 30А Система поддержания курсовой устойчивости |
| 7 | 30А Антиблокировочная система тормозов (с ESP) |
| 8 | 5А Система поддержания курсовой устойчивости |
Электросхема Volkswagen Т4
Остались вопросы? Изучите электрические схемы Фольксваген Транспортер Т4: «скачать«. Либо задавайте их в комментариях.
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 33,0,0,0,0 --> p, blockquote 34,0,0,0,1 -->
Выручайте, очень нужна распиновка кнопки эсп. На даче, с слабым инетом куча фоток не загрузить.
Да и схему штатной проводки эсп я тоже не нашел
Что искать то?Всё есть в соответствующих местах.
Прикрепленные файлы
Касательно кнопки jp-group
Ничерта не понимаю.
Подключил все как сказали.
1: на стеклоподъемник (красный провод стеклоподъемников Dello)
2. на стеклоподъемник (синий провод стеклоподъемников Dello)
Кинул плюс и минус от аккума. Кнопка нихрена не работает. Подсветка горит, а стекла не поднимаются, ни опускаются.
Пойду попробую подключить как в оригинальной схеме
И так, проблема решилась.
Осталось решить последнее.
Есть значит, такая штукенция. Pandora dwm-210
Как подключил водительскую дверь
Син/Красный - пихаю к плюсу от мотора
Синий - к минусу от мотора
Оранж/Красный - к общему минусу
Оранж - к общему плюсу.
Ну и начались провода плавится)))
И вопрос. 3 штекер в кнопке - это МИНУС(Опустить стекло)
А 4 штекер в кнопке - это ПЛЮС ( Поднять стекло )
Верно ли я рассуждаю?
Кандальф ты киде о_О
Вай как хоца поиграться с подьемниками :))
Подумал я, и вот возникает вопросы, куда без них.
Блок комфорта получается подключается на постоянно.(аккум не посадит?)
А плюс на кнопки откуда брать ? Если на постоянку, то будут лампочки в них гореть. Я вообще изначально, думал подключить плюс к кнопке фар.
А если взять плюс от зажигания, то наверное и подьемники не будут работать при постановке на сигналку?
Новый год,пред №41,старый год №37.Всё есть в мурзилке.
Чувак, по поводу зажигания и постоянки, поставь спецреле, которое после выкл зажигания замкнуто еще минут 10.
Блок практически не садит.
Новый год,пред №41,старый год №37.Всё есть в мурзилке.
Там всего 22 преда, или я что-то недопонимаю? Пересмотрел 2 раза схему БП, нету там такого.
Чувак, по поводу зажигания и постоянки, поставь спецреле, которое после выкл зажигания замкнуто еще минут 10.
Блок практически не садит.
Я думал об этом, офигенная идея, реализованная в опелях, да и в других авто наверное тоже.
Но, какой есть еще вариант, чтобы подсветка горела только при габаритах, а напруга постоянной? Чертова электрика. Я думал, если подключить ПЛЮС от зажигания, а блок на постояннку - будет ли блок поднимать стеклоподы ?
Ну и все-же по схеме выше это сейчас важное, я очень надеюсь на тебя :)) Хоца воздуха :)
Читайте также: