Прокачка тормозов bmw e90
Всем добрый день или вечер.
Парни подскажите пожалста, кто нить чистил трубки тормозной системы?
Проблема в том что при замене тормозухи передние суппорта прокачиваются нормуль, а вот задние никак по всем ощущениям забиты. Как быть, чем вычистить, подскажите.
начинать надо с самой дальней точки магистрали. то есть с заднего левого колеса, потом задний правый, потом левый передний, потом правый передний. а вообще поиск никто не отменял. вот хотя бы недавно было Прокачка тормозов на MARK II JZX90 - 95 г.в.
Выкручивай трубки из главного цилиндра, и пробуй продуть.
Или смотри сам главный, может манжеты перепускают.
сними шланг, течет из шланга?если нет, снимаешь трубки сзаду с тройника и проверяешь. вытекает из магистрали или нет тормозуха. если нет, то скручиваешь трубку, которая идет на зад с тормозного цилиндра - проверяешь течь тормозухи..по результатам уже определяешь
Ревизию, при замене колодок, в обязательном порядке провожу! Нипеля были забиты все прочистил, толку ноль!
По всем ощущениям трубка чем то забита.
Ревизию, при замене колодок, в обязательном порядке провожу! Нипеля были забиты все прочистил, толку ноль!
По всем ощущениям трубка чем то забита.
сними шланг, течет из шланга?если нет, снимаешь трубки сзаду с тройника и проверяешь. вытекает из магистрали или нет тормозуха. если нет, то скручиваешь трубку, которая идет на зад с тормозного цилиндра - проверяешь течь тормозухи..по результатам уже определяешь
по ABS ничего не скажу - не сталкивался и у самого на марке не стоит он, но на прокачку тормозов ABS влиять не должен. смотри еще главный тормозной цилиндр, мож и правду манжеты крякнули
да, продуть сжатым
по ABS ничего не скажу - не сталкивался и у самого на марке не стоит он, но на прокачку тормозов ABS влиять не должен. смотри еще главный тормозной цилиндр, мож и правду манжеты крякнули
Привет всем! Вообщем нашел мощный компрессор, открутил трубки, которые идут на задние колеса и начал пробовать продувать их. Кое как но продул. Грязи вылетело много. Х.з. откуда ее там так много не понятно, видимо с завода тормоза ни кто ни когда не прокачивал, "ездоки хреновы". Дальше прокачал тормоза и все стало работать как надо. Вот как то так! Еще раз всех благодарю за отклики.
Привет всем! Вообщем нашел мощный компрессор, открутил трубки, которые идут на задние колеса и начал пробовать продувать их. Кое как но продул. Грязи вылетело много. Х.з. откуда ее там так много не понятно, видимо с завода тормоза ни кто ни когда не прокачивал, "ездоки хреновы". Дальше прокачал тормоза и все стало работать как надо. Вот как то так! Еще раз всех благодарю за отклики.
Проблема такая, сзади стоят диодные депо, на приборке горят ошибки по задним фонарям, вопрос как сде.
короче устал я сражаться то дис не работает. то wds не могу открыть что бы электросхемы посмотрет.
так же как и на любой машине
надеваешь трубочку на штуцер опускаешь в колбочку, откручиваешь штуцер, и просишь кого нить жать на педаль тормоза, раз-два, раз-два, а сам сидишь у колеса и смотришь когда жидкость будет выходить без пузырьков (если воздух выгоняешь), чистая (если тормозуху меняешь) и не забывай в бачок подливать свежей.
при замене сразу из бочка откачай спрынцовкой и налей свежей.
после всего закручиваешь штуцер, прокантролируй что бы при нажатии жидкость от туда не вытекала.
ну вот как то так
так же как и на любой машине
надеваешь трубочку на штуцер опускаешь в колбочку, откручиваешь штуцер, и просишь кого нить жать на педаль тормоза, раз-два, раз-два, а сам сидишь у колеса и смотришь когда жидкость будет выходить без пузырьков (если воздух выгоняешь), чистая (если тормозуху меняешь) и не забывай в бачок подливать свежей.
при замене сразу из бочка откачай спрынцовкой и налей свежей.
после всего закручиваешь штуцер, прокантролируй что бы при нажатии жидкость от туда не вытекала.
ну вот как то так
а как заменить жижу в блоке ABS??
Если воздух проник в гидросистему ABS, из соображений безопасности удалить воздух следует на СТО. Это имеет место при наличии негерметичности в гидравлическом блоке или если резервуар тормозной жидкости оказался опорожненным или если при удалении воздуха забыли добавить в резервуар жидкость.
Воздух из тормозной системы удаляется качательными движениями педали тормоза, для чего требуется помощь ассистента.
На СТО воздух из тормозной системы удаляется, как правило, с помощью специального устройства. С помощью такого устройства в системе через резервуар для тормозной жидкости создается давление до 2.0 бар.
Если необходимо удалить воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.
Это делается обязательно в тех случаях, когда воздух проник в каждый отдельный суппорт. Если заменялся или ремонтировался только один суппорт, как правило, достаточно удалить воздух из соответствующего суппорта.
Последовательность удаления воздуха:
9 Воздух из других суппортов удаляется аналогичным образом.
10 После завершения процесса удаления воздуха в резервуар необходимо долить жидкость до отметки “МАХ”. Проверьте состояние уплотнительной прокладки -1- крышки резервуара.
11 После удаления воздуха из системы при нажатии на педаль тормоза она не должна мягко уходить вниз. Если же это происходит, следует еще раз повторить процесс удаления воздуха. — Закреплены ли тормозные шланги?
— Закреплен ли тормозной шланг в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для удаления воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проверьте герметичность. Для этого нажмите тормозную педаль усилием 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в течение 10 с. Педаль не должна ослабевать. Проверьте все присоединения на герметичность.
Тормозная жидкость ни в коем случае не должна выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.
12 В заключение выполните несколько торможений на дороге с неинтенсивным движением транспорта. При этом необходимо выполнить, как минимум, одно сильное торможение с использованием ABS (узнаете по пульсации педали тормоза). При этом следите внимательно за следующим позади Вас транспортом.
Прокачка тормозов bmw e90
-
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.
71
БМВ 3 прокачка тормозной системы
Удаление воздуха из тормозной системы
После проведения ремонта тормозной системы, в следствии которого скрывались трубопроводы, в систему может попасть воздух. В этом случае воздух нужно убрать. На присутствие воздуха в тормозной системе ориентирует мягкое продавливание педали тормоза. В этом случае негерметичность надлежит устранить и убрать из системы воздух. Если воздух проник в гидросистему Abs, из соображений безопасности убрать воздух надлежит на Сто. Это содержит область при присутствии негерметичности в гидравлическом блоке или если емкость тормозной жидкости оказался опорожненным или если при удалении воздуха забыли добавить в емкость жидкость.
БМВ 3 прокачка тормозной системы
Воздух из тормозной системы удаляется качательными движениями педали тормоза, для чего нужно помощь ассистента.
На Сто воздух из тормозной системы удаляется, как правило, с участием особенного механизма. С участием такого механизма в системе через емкость для тормозной жидкости формируется напор до 2.. бар.
Если нужно убрать воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.
Это делается непременно в тех случаях, когда воздух проник в любой отдельный суппорт. Если заменялся или ремонтировался только единственный суппорт, как правило, удовлетворительно убрать воздух из соответствующего суппорта.
Очередность устранения воздуха:
— Суппорт тыльный правый.
— Суппорт тыльный левый.
— Суппорт передний правый.
— Суппорт передний левый.
1 Демонтируйте пылезащитный колпачок со штуцера для устранения воздуха. Очистите штуцер, насадите на него чистый шланг, другой конец трубопровода опустите в бутылку, наполовину наполненную тормозной жидкостью. Должный трубопровод и емкость имеются в продаже.
9 Воздух из других суппортов удаляется аналогичным образом.
10 После прекращения процесса устранения воздуха в емкость нужно долить жидкость до отметки “мах”. Проконтролируйте состояние уплотнительной прокладки -1- крышки емкости.
11 После устранения воздуха из системы при надавливании на педаль тормоза она не обязана мягко уходить вниз. Если же это происходит, надлежит еще раз повторить ход устранения воздуха. — Зафиксированы ли тормозные трубопроводы?
— Зафиксирован ли тормозной трубопровод в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для устранения воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проконтролируйте непроницаемость. Для этого надавите тормозную педаль давлением 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в ход 10 с. Педаль не обязана ослабевать. Проконтролируйте все присоединения на непроницаемость.
Тормозная жидкость ни в коем случае не обязана выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.
БМВ 3 прокачка тормозной системы
12 В конце произведите несколько торможений на дороге с неинтенсивным движением транспорта. При этом нужно выполнить, как минимум, одно сильное торможение с применением Abs (узнаете по пульсации педали тормоза). При этом следите внимательно за следующим сзади Вас транспортом.
Тормозная жидкость — главные сведения и меры безопасности
При работе с тормозной жидкостью нужно исполнять следующее: Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не отсасывайте тормозную жидкость ртом через трубопровод. Храните жидкость только в емкости, беспричинный доступ к которой исключен.
Если воздух проник в гидросистему ABS, из соображений безопасности удалить воздух следует на СТО. Это имеет место при наличии негерметичности в гидравлическом блоке или если резервуар тормозной жидкости оказался опорожненным или если при удалении воздуха забыли добавить в резервуар жидкость.
Если необходимо удалить воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.
Это делается обязательно в тех случаях, когда воздух проник в каждый отдельный суппорт. Если заменялся или ремонтировался только один суппорт, как правило, достаточно удалить воздух из соответствующего суппорта.
Последовательность удаления воздуха:
1 Снимите пылезащитный колпачок со штуцера для удаления воздуха. Очистите штуцер, наденьте на него чистый шланг, другой конец шланга опустите в бутылку, наполовину наполненную тормозной жидкостью. Соответствующий шланг и емкость имеются в продаже.
В процессе удаления воздуха периодически следите за резервуаром для тормозной жидкости. Уровень жидкости не должен существенно понижаться. В противном случае в систему может попасть воздух. Доливайте в систему обязательно только новую тормозную жидкость!
10 После завершения процесса удаления воздуха в резервуар необходимо долить жидкость до отметки “МАХ”. Проверьте состояние уплотнительной прокладки -1- крышки резервуара.
— Закреплены ли тормозные шланги?
— Закреплен ли тормозной шланг в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для удаления воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проверьте герметичность. Для этого нажмите тормозную педаль усилием 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в течение 10 с. Педаль не должна ослабевать. Проверьте все присоединения на герметичность.
Тормозная жидкость ни в коем случае не должна выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.
Вопрос к владел´цам BMW R1150R/ R1150rt/ R1200gs И т.п godov 2002-2007 у кого 2 поколения АБС система с сервомотором. Собираюс поменят´ тормозную жидкост´, но для замены необходим спец девайс No. 34 1 581, без которого ничего не получится. Девайс этот вкручиватся в блок ABS. На российских форумах читал что народ сам делаeт нечто похожее на этот девайс, но нигде не нашел размеров. может у кого ест´ или подскажете какие размеры И что испол´зaват´?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Спроси у Лексоло Олега или у Тимона.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Гонял в сервис по этому вопросу, сам поленился делать. Отпишись потом как все прошло
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
отличная реклама бмв, я считаю
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
БМВ говно. Не покупайте ни кто .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
эта бадья делает вакум или нужно ему дать давление в бачок ? (по логике там должна быть жидкость если нужно давление.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Если я правильно понимаю вопрос, нужен штуцер для подключения к блоку абс. Бачок там роли не играет.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
эта бадья делает вакум или нужно ему дать давление в бачок ? (по логике там должна быть жидкость если нужно давление.
просто вакум.. смысл её не допустит´ попадания воздуха в систему а то точто хана АБС который И так очен´ капризный
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
bmw просит 142 euro. не знаю, что-то не привыкнут´ к таким ценам.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
Возможно для этого.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
Возможно для этого.
Спасибо, спрашу у ребйта, может что посоветуют.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
купил уже себе прокачку .но 1 поколение геморное .с 2 попроще
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
Лучше к Корке
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Лекс выкинул АБС у себя )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Лекс выкинул АБС у себя )))
это уже другая тема, надеюс´ к ней не придётся обраsjятся Для незнаюсих скажу что да, этот блок очен´ капризный И не поддаётся особо ремонту, а стоимост´ нового более штукаря. читая российские форумы видно что народ такие ден´ги не готов отдават´и выкидывают eго.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Гонял в сервис по этому вопросу, сам поленился делать. Отпишись потом как все прошло
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
ну даеш .у меня от абс блока штуцара есть. но там кажется резюба меньше .иил бмв центре заказываи .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
да в рашке ребята уже вместо этого гавна научились новые блоки адаптировать . и мозги себе не парят
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
ну даеш .у меня от абс блока штуцара есть. но там кажется резюба меньше .иил бмв центре заказываи .
На заднем суппорте, откупорив резиновый колпачёк, заметил рзавчину но не придал значение, и стал откручивать и . Хрясь. Но в заднем суппорте, единственное место, где этот нипель для прокачки закручен в другой нипель, так что при замене как минимум ничего высверливать не придётся. Вопрос где найти побыстрее.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Да в БМВ купи его и не сношай мозг. Он копейки стоит. Свалки старых БМВ мотоциклов в Эстонии пока что нет. Если хочешь быстрее то токарю закажи.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
понял. Ждемс понедельника тогда.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
А чо , бнв центр в субботу не работает ?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
А чо , бнв центр в субботу не работает ?
На этой неделе нет. Праздники.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
но надо ждать как минимум неделю,в наличии у них нехрена нету
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
а что сложного в замене жидкости разве там не тупо открутил пимпочку надел шланчиг и качаешь кормозом сверху подливая свежей жидкости чтоб воздух не засосало? я у себя на бмв хмото так делал, почерневшая жидкость поменялась на новую тормоза и абс до сих пор работают задний тормоз даже лучше стал, так что вроде как всё правильно сделал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
правильно сделал. А если был разобран супорт , то такой вариант уже не прокатит и надо прокачивать по RSD, как в букваре написано.
Хороший асфальт на дороге не валяется!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
а что сложного в замене жидкости разве там не тупо открутил пимпочку надел шланчиг и качаешь кормозом сверху подливая свежей жидкости чтоб воздух не засосало? я у себя на бмв хмото так делал, почерневшая жидкость поменялась на новую тормоза и абс до сих пор работают задний тормоз даже лучше стал, так что вроде как всё правильно сделал.
Молодца! на моём ФРИЦе этот "несложный" процесс занял у меня 2-3 часа. да, делал аккуратно И на этом моте впервые. Для прокачки нужно 11(. ) штуцеров открутит´! Владел´цы данной модели знают о чем я говорю, других не будем пугат´
Вопрос к владел´цам BMW R1150R/ R1150rt/ R1200gs И т.п godov 2002-2007 у кого 2 поколения АБС система с сервомотором. Собираюс поменят´ тормозную жидкост´, но для замены необходим спец девайс No. 34 1 581, без которого ничего не получится. Девайс этот вкручиватся в блок ABS. На российских форумах читал что народ сам делаeт нечто похожее на этот девайс, но нигде не нашел размеров. может у кого ест´ или подскажете какие размеры И что испол´зaват´?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Спроси у Лексоло Олега или у Тимона.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Гонял в сервис по этому вопросу, сам поленился делать. Отпишись потом как все прошло
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
отличная реклама бмв, я считаю
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
БМВ говно. Не покупайте ни кто .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
эта бадья делает вакум или нужно ему дать давление в бачок ? (по логике там должна быть жидкость если нужно давление.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Если я правильно понимаю вопрос, нужен штуцер для подключения к блоку абс. Бачок там роли не играет.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
эта бадья делает вакум или нужно ему дать давление в бачок ? (по логике там должна быть жидкость если нужно давление.
просто вакум.. смысл её не допустит´ попадания воздуха в систему а то точто хана АБС который И так очен´ капризный
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
bmw просит 142 euro. не знаю, что-то не привыкнут´ к таким ценам.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
Возможно для этого.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В фейсбуке найди MotoLife.
Спроси у них. Лекс себе сам покачивал точно помню.
Олег брал у меня ручной вакумный насос, для этого нужно было или нет незнаю.
вот и интересуюсь
Возможно для этого.
Спасибо, спрашу у ребйта, может что посоветуют.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
купил уже себе прокачку .но 1 поколение геморное .с 2 попроще
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Отгани к корки, или в бмв центр, работа небольшая, а накосячиш, могут потом быть проблемы с абс
Лучше к Корке
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Лекс выкинул АБС у себя )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Лекс выкинул АБС у себя )))
это уже другая тема, надеюс´ к ней не придётся обраsjятся Для незнаюсих скажу что да, этот блок очен´ капризный И не поддаётся особо ремонту, а стоимост´ нового более штукаря. читая российские форумы видно что народ такие ден´ги не готов отдават´и выкидывают eго.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Гонял в сервис по этому вопросу, сам поленился делать. Отпишись потом как все прошло
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
ну даеш .у меня от абс блока штуцара есть. но там кажется резюба меньше .иил бмв центре заказываи .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
да в рашке ребята уже вместо этого гавна научились новые блоки адаптировать . и мозги себе не парят
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
ну даеш .у меня от абс блока штуцара есть. но там кажется резюба меньше .иил бмв центре заказываи .
На заднем суппорте, откупорив резиновый колпачёк, заметил рзавчину но не придал значение, и стал откручивать и . Хрясь. Но в заднем суппорте, единственное место, где этот нипель для прокачки закручен в другой нипель, так что при замене как минимум ничего высверливать не придётся. Вопрос где найти побыстрее.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Да в БМВ купи его и не сношай мозг. Он копейки стоит. Свалки старых БМВ мотоциклов в Эстонии пока что нет. Если хочешь быстрее то токарю закажи.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
понял. Ждемс понедельника тогда.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
А чо , бнв центр в субботу не работает ?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
А чо , бнв центр в субботу не работает ?
На этой неделе нет. Праздники.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
но надо ждать как минимум неделю,в наличии у них нехрена нету
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
а что сложного в замене жидкости разве там не тупо открутил пимпочку надел шланчиг и качаешь кормозом сверху подливая свежей жидкости чтоб воздух не засосало? я у себя на бмв хмото так делал, почерневшая жидкость поменялась на новую тормоза и абс до сих пор работают задний тормоз даже лучше стал, так что вроде как всё правильно сделал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
правильно сделал. А если был разобран супорт , то такой вариант уже не прокатит и надо прокачивать по RSD, как в букваре написано.
Хороший асфальт на дороге не валяется!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
а что сложного в замене жидкости разве там не тупо открутил пимпочку надел шланчиг и качаешь кормозом сверху подливая свежей жидкости чтоб воздух не засосало? я у себя на бмв хмото так делал, почерневшая жидкость поменялась на новую тормоза и абс до сих пор работают задний тормоз даже лучше стал, так что вроде как всё правильно сделал.
Молодца! на моём ФРИЦе этот "несложный" процесс занял у меня 2-3 часа. да, делал аккуратно И на этом моте впервые. Для прокачки нужно 11(. ) штуцеров открутит´! Владел´цы данной модели знают о чем я говорю, других не будем пугат´
Читайте также: