МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Подключение коммутатор зажигания мерседес м102

Обновлено: 12.05.2025

Мерседес 190 - Замена коммутатора, трамблера, свечей.

Проверка коммутатора зажигания Kawasaki ZXR400

Коммутатор мерседес w124. M111. 1993г.в

КМОП -- коммутатор. Принцип работы. Схемотехника

Как проверить коммутатор зажигания ваз

Зил-157кд. Ремонт и настройка системы зажигания. Коммутатор КТ102. РС507Б, Б114, СЭ 107.

W124 102 мотор 2.0 бензин карбюратор, система зажигания ezl.Дело было так: Может месяц назад начала периодически машина дергаться(обороты резко поднимались и опускались при нажатии на газ +/- 500)чувство что на 2 цилиндрах работает и в итоге могла заглохнуть и не заводиться. Думал может провода но после замены ничего не произошло,думал свечи,выкрутил все , 3 черные а 1 коричневая, поменял свечи,тоже ничего, снял трамплер немного почистил контакты и все, по какой-то причине искра пропала,я ж катушку не трогал и почему с нее не идет искра.что может быть? Кто сталкивался? Провод менял, правда тоже на бу, контакты почистил, плюс приходит на катушку при включении зажигания.

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

Ну короче полная херня,хотел проехаться, дергается просто капец как, кто-нибудь знает что может быть?

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

Если не снимал катушку, то сними и почисти окись на креплении. Потом будем дальше думать, катушка или сам блок зажигания

__________________________
Автомобиль: W201 2.0KE 1986 белый-белый ПРОДАН
W201 2.0KE 1988 ещё белее
Citroen Xantia 2.0 16V 1998 Hydractive серебро
Откуда: СТОЛИЦА

Если не снимал катушку, то сними и почисти окись на креплении. Потом будем дальше думать, катушка или сам блок зажигания

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

Если не снимал катушку, то сними и почисти окись на креплении. Потом будем дальше думать, катушка или сам блок зажигания

Заказал свечи бош) Заказал катушку патрон) Заказал провода тесла, по пути еще и фильтр воздушный(на газу чаще менять надо. Все поставил и не заработал, уже думал что комутатор парит мозги. Не мог понять в чем дело. Карбюратор же сразу помыл прочистил и продул. Ну решил поперекидывать датчик положения дроссельной заслонки(дпдз) и электропривод воздушной заслонки(эвз) с другого карбюратора(с того что вначале у меня стоял). Поставил эвз-не помогло, поставил дпдз-не помогло, вернул эвз и вуаля-заработало) дело было в дпдз) Может кому и поможет, если при нажатии на газ движок трясет,троит и стреляет в карб, то на всякий случай стоит проверить дпдз

P.S. : не знаю сколько протянет этот патрон, но родная катушка пока поездит в багажнике)

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

Объясните пожалуйста или можно ссылку про системы зажигания (какие бывают, чем отличаются) на 124-ых. Можно и в л. с. Зарание всем благодарен.

__________________________
Автомобиль: МВ W124 260E 1992 г/в; 5-ая МКПП; КЕ -Jetronik. Первый и единственный.
Откуда: г. Минск, мк. р-н. Брилевичи.

Объясните пожалуйста или можно ссылку про системы зажигания (какие бывают, чем отличаются) на 124-ых. Можно и в л. с. Зарание всем благодарен.

__________________________
Автомобиль: Mercedes E W124 2.0 газ-бензин 1987 г.в
Откуда: Брест

Объясните пожалуйста или можно ссылку про системы зажигания (какие бывают, чем отличаются) на 124-ых. Можно и в л. с. Зарание всем благодарен.

__________________________
Автомобиль: МВ W124 260E 1992 г/в; 5-ая МКПП; КЕ -Jetronik. Первый и единственный.
Откуда: г. Минск, мк. р-н. Брилевичи.

Система зажигания классического типа, батарейная. Включает распределитель, катушку, свечи, источник питания, провода высокого и низкого напряжения.

Порядок работы цилиндров:

  • М 115, М 102: 1—3—4—2
  • М 110, М 123: 1—5—3—6—2—4

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея находится в передней левой части моторного отсека. Минусовая клемма аккумуляторной батареи соединена с кузовом автомобиля.

Номинальное напряжение, В

Номинальная емкость, А.ч

55 (Bosch 555.30: каталожные №№ 0 093 055 530, 0 093 155 530 и 0 180 655 530)

66 (Bosch 566.18: каталожные №№ 0 093 056 618, 0 093 156 618 и 0 180 656 618)

Катушка зажигания

Bosch К 12V (KW 12V), каталожные №№ 0 221 119 030, 0 221 122 319 и 0 221 118 307/308

Сопротивление первичной обмотки, Ом

Сопротивление вторичной обмотки, Ом

Средняя потребляемая мощность при 1000 об/мин –1 , Вт

Напряжение зажигания, кВ

Катушка зажигания при величине сопротивления первичной обмотки 0,5—0,9 Ом применяется только с добавочным сопротивлением 0,9±0,005 Ом.

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Читайте также:

      
  • Как отличить оригинальный диск фольксваген от реплики
  •   
  • Подвеска ауди а5 схема
  •   
  • Как снять ручку открывания капота фольксваген бора
  •   
  • Ошибка давления в шинах фольксваген поло
  •   
  • Установить сигнализацию на автомобиль фольксваген
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности