МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Почему заливает свечи на ауди а6

Обновлено: 11.05.2025

На холодном моторе, крыльчатку, можно спокойно удержать рукой. А проверять так: глушите нагретый мотор и пытаетесь прокрутить крыльчатку, если не крутится, всё ОК.
Если прокручивается, то 2150 муфта и 1500 замена.

Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
Если это воздух, то как его прокачать?
Или надо менять насос ГУРа

Ничего не изменится, продолжайте ездить на полусинтетике.

1.Можно, только зачем?
2.Если мотор не "жрёт" масло, то лейте синтетику.

Дмитрий написал(а) 25-Мая-2017 11:55
audi 100 c4 2.8 AAH - одну свечу постоянно заливат маслом. В итоге двигло троит на холостых. Компрссия на этом целиндре 7 на остальных по 11. Моторист сказал были засажены сёдла после капремонта. деньги взял но супустя месяц-два проблема таже повторилась.
[Ответить] [Отменить ответ]

Купил авто ауди а6 с5 2.4 газ-бензин, после покупки решил поменять масло, после замены масла начало заливать свечи маслом, в чем проблема?

Отверстие\Дырка в блоке или кольца полегли.

Поздравляю, тебя ждет интим

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Рано или поздно некоторым автомобилистам приходится сталкиваться с проблемой запуска двигателя. Мотор может не заводиться на холостом пуске, также и при прогретом предварительно силовом агрегате. В большинстве случаев очевидных предпосылок появляющихся поломок нет. Подобная ситуация указывает на частую причину, по которой движок не хочет заводиться – топливо или масло заливает свечи.

Симптомы, указывающие на залитые свечи

Как известно, неприятности с заливанием свечей в теплый период не так заметны, как зимой. В список основных признаков попадают:

  • может прокручиваться от стартера коленчатый вал, при этом не происходит схватывание двигателем;
  • ощутим явный запах горючего из выхлопа, когда начинает прокручиваться мотор;
  • если выкрутить свечи, на резьбе видны следы бензина. Внизу свечей зажигания тоже есть нагар темного цвета.

Заливать топливом может на любой модели авто, независимо от системы питания, которой оно оснащено. Только, сравнивая карбюраторный и инжекторный варианты, последний менее подвержен такому явлению в холода. Индивидуальные характеристики и особенности разных систем питания могут влиять на заливания.

D:\Индивид\48fe99es-960.jpg

В результате поступающего горючего в камеру сгорания залиты свечи, как следствие топливо не воспламеняется. Ввиду того, что свечи мокрые, соответственно не произойдет искрообразование, движок конечно же не заведется.

Присутствует искра

Если знакома ситуация, когда есть искра, но свечи залиты, а коленчатый вал хорошо крутится от стартера. Здесь необходимо проверить сами свечи, несмотря на то, что присутствует искра. Это может и не означать, что она постоянно будет происходить под давлением. Проще говоря, искра будет на выкрученной свече, но может пропасть после ее установки на силовой агрегат. Чем это вызвано? В данном случае виной этому является повышение давления, создаваемого в процессе эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Определить это лучше способом диагностики на специальном стенде.

Картинки по запросу

Также следует уделить внимание газораспределительным фазам. Зачастую их выход из строя, различные перебои, приводят к заливанию свечей. Инжекторные двигатели тоже могут иметь проблемы по части перепускных клапанов. Исключение вероятности таких неполадок возможно с помощью измерения давления топлива в рампе. Не стоит забывать, что горючее в цилиндры поступает под воздействием определенного показателя давления. Если будут отклонения в любую из сторон, заливание свечей неизбежно, что препятствует запуску мотора.

Диагностика также важна и непосредственно форсункам, датчикам ЭСУД. Как это проявляется? Все просто, температурный датчик, обнаружив неисправность, посылает неправильные данные блок управления. В итоге ЭБУ насыщает смесь, происходит переливание топлива форсунками. Иногда может ломаться сам блок управления силовым агрегатом.

Свечи и масло

Нередки случаи, когда свечи заливает масляной жидкостью. Заметив такое, необходимо понять, какая именно часть подвержена загрязнению. Если смазка скапливается в свечных колодцах, это свидетельствует о возникновении проблем с уплотнением, прокладкой клапанной крышки. Попадание масла провоцирует искру пробивать цилиндры, которые выходят из строя.

Картинки по запросу

Попробуйте выкрутить свечи. Если просматривается заметный нагар на резьбе, значит масло также просачивается из колодца непосредственно на резьбу. Может наблюдаться заливка в нижней части свечей – замерьте компрессию в двигателе. Процентов на девяносто, это указывает на износ, раскол маслосъемных колец. Еще одной из причин будет изнашивание цилиндровых поверхностей, неисправность сальников клапанов. Все это приводит к интенсивному проникновению смазки в камеру сгорания, из-за чего замасливаются свечи.

Действия водителя при заливке свечей

Предположим вы уверены, что движок не запускается из-за наличия бензина на свечах. Поэтому нужно выполнить эффективные способы, чтобы устранить такой неприятный момент.

В первую очередь необходимо просушить залитые свечи. Кстати, все почти модели авто имеют руководство по эксплуатации, в котором сказано о сушке свечей, если они залиты. Для начала из выкручивают, используя свечной ключ, затем надо хорошенько высушить, избавившись следов топлива. Следующими действиями станет прокрутка двигателя стартером без свечей в течение десяти секунд. Потом можно поставить свечи на место и попытаться запустить мотор.

Картинки по запросу

Еще одним результативным методом по запуску движка является продувка цилиндров. Таким образом удается завести мотор, не выкручивая свечей. Продувка подразумевает выжимку педали газа до упора. Затем коленвал прокручивается стартером тоже примерно семь-десять секунд. После этого следует отпустить педаль. Данные действия приводят к запуску силового агрегата.

Если заливает маслом- змерьте компрессию, видимо придётся разбирать мотор.

1.Похоже на владыш промежуточного вала.
Необходимо разобратся, может привести к снижению давления масла со всеми вытекающими последствиями.
2.Симптомы при выходе из строя потенциометра - завышенный ХХ и плавающие обороты.

Работа 4000 р.
Потенциометр 5900 р.
Форсунки 5500 р.
Концевик 1650 р.
Втулки и резинки форсунок 1100 р.

Мы не занимаемся ремонтом карбюраторов и не можем отвечать на вопросы связанные с ними!


Нет, моновпрыск не устанавливался.
О размерах расточки судят по измерениям нутромера.
А ресурс после кап. ремонта целиком зависит от мастера который точит и от оборудования, а так же от качества запчастей.
У нас иногда получается 300 тыс.км.

1.Это многовато.
2.Пора измерять компрессию.
3-4.Необходима компьютерная диагностика.
5.ВР никогда не отличалась качеством, только ценой.

Здравствуйте!
Делаете ли Вы промывку бензобака и во что это обойдется?
Спасибо!

Нет не делаем. Бесполезно.


Наиболее вероятная причина, износ плунжера в гидроусилителе, соответственно система завоздушивается и пенится.
Лечится заменой гидроусилителя.

Женя написал(а) 12-Января-2020 13:11
Здравствуйте Ауди 80 б4 2 л моно,2 и 3 свеча черная,очень большой расход,свечи,фильтр,провода все менялось,датчики прозванимались все в норме,компрессия нормальная,в чем может быть причина
[Ответить] [Отменить ответ]

Andrii написал(а) 09-Февраля-2017 16:20
Помогите пожалуйста, пропала компрессия Ауди а4. 1.8 1997 года, проскочил ремень на один зуб.но при этом вскрытие показало что клапана целие не гнутые. Что может бить.
[Ответить] [Отменить ответ]

Юрий написал(а) 13-Августа-2016 11:47
ауди а6 1997г1.8л.ADR
при запуске заливает свечи.не заводится компрессия в норме.в чем может быть проблема
[Ответить] [Отменить ответ]

KOERWFM написал(а) 17-Февраля-2015 20:48
Здравствуйте , подскажите в чём может быть проблема , за неделю уже 3 раз заливает свечу во втором целиндре , до зимы такое было только один раз / VW Golf2
[Ответить] [Отменить ответ]

димтрий написал(а) 11-Июня-2014 07:54
Двигатель Ауди а6 v2.4 одна сторона свечи чистые вторая сторона свечи чёрные троит двигатель дымит пахнет бензинрм в чем причина
[Ответить] [Отменить ответ]

Бауржан написал(а) 10-Июня-2014 17:54
Здравствуйте , подскажите пожалуйста почему закидывает свечи 2,4,6 целиндр ?! На Volksvagen Bora объем 2.8 . Заранее спасибо !
[Ответить] [Отменить ответ]

Руслан написал(а) 15-Марта-2014 13:45
Здравствуйте,подскажите причину,ауди а6 с5 V6 автомат,заливает свечи при температуре выше 19 градусов и не заводится
[Ответить] [Отменить ответ]

[Ответить] [Отменить ответ]

Борис написал(а) 16-Декабря-2012 19:58
Почему у меня на машине (Audi 100 2.3) свечи заливаються бензином?
[Ответить] [Отменить ответ]

Александр написал(а) 30-Июля-2012 01:27
Здравствуйте!У меня такая проблема;Ауди 100,2 литра,1992г,двигатель ААД,при движении на малых оборотах без нагрузки машину дергает,а на холодный двигатель после запуска обороты плавают,в чем причина?
[Ответить] [Отменить ответ]

Виталий написал(а) 20-Июня-2012 17:26
Здраствуйте, подскажите пожалуйста почему после запуска двигателя и при первом движении гудит гудроусилитель и что нужно сделать чтобы устранить шум.
[Ответить] [Отменить ответ]

артем написал(а) 17-Июня-2012 12:12
ауди 80 в3 1992г. механический инжектор. заливает свечу 4 цилиндра .. в чем проблема подскажите..
[Ответить] [Отменить ответ]

артем написал(а) 17-Июня-2012 12:09
заливает свечу 4 цилиндра..подскажите в чем причина
[Ответить] [Отменить ответ]

Ануар написал(а) 11-Июня-2012 22:09
Здравствуйте! У меня пассат б4 94 года. У меня проблема с запуском двигателя. Заливает свечи и не заводит. Что бы завести машинку надо хорошо по маслать стартер. Потом черный дым. Свечи заливает почти сразу.
[Ответить] [Отменить ответ]

hro написал(а) 15-Апреля-2012 20:35
zdrastvute u mayey mashini 4 sveche zalita maslom, skajite pajalusta vchom prablema passat1.8 T
[Ответить] [Отменить ответ]

ренат написал(а) 05-Апреля-2012 21:20
ауди В4 АБК 1994г 2,0 моно мкпп. нетянет двигатель, фильтра новые, компресия 10,10,9,9. стойт штатный имобелайзер чип в ключе узнает ключ после нескольких вкл зажигания. может ли это быть причиной? если да можно ли заменить борт. комп. или нестоит?
[Ответить] [Отменить ответ]

юрий написал(а) 20-Марта-2012 13:41
Здравствуйте подскажите плиз у меня гольф 3 не работает 3 цилиндр свеча мокрая искра есть в чём может быть причина.заранее спасибо.
[Ответить] [Отменить ответ]

макс написал(а) 06-Октября-2011 21:19
авто passat B5! не заводится! начинает схватывать и глохнет. До этого ездил нормально постоял неделю перестал заводится
[Ответить] [Отменить ответ]

[Ответить] [Отменить ответ]

Реклама

На этой странице

Реклама

 - Ауди - обои и фото

FAQ - вопросы по Ауди

Ответ:Обороты на системе Digifant не подлежат "ручной" регулировке, необходимо подключить диагностическое оборудование и посмотреть , что не работает. Вопрос: Можно ли еще проверить работоспособность бен. насоса помимо проверки давления?

Ответ:Можно. Берёте напарника с банкой 0.5 литра(пустой), снимаете шланг обратки, вставляете перемычку в гнездо бензонасоса и засекаете 15 секунд. За это время в банку должно попасть 400 гр. топлива. Если попало, то всё ОК и производительность насоса не вызывает опасений.
Во время проведения работ соблюдайте пожарную безопасность, зажигание должно быть ВЫКЛЮЧЕНО.

Читайте также:

      
  • Что означает тигуан фольксваген
  •   
  • Схема сцепления ауди 80 б3
  •   
  • Опель мокка не заводится стартер не крутит
  •   
  • Как проверить датчик коленвала bmw
  •   
  • Схема подвески мерседес 210
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности