МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Почему мерседес жрет масло

Обновлено: 10.05.2025

100 грамм мало вышло с блока целиндров, я как делал проволокой туда пихал и пробил пробку из ржавчины там и вылилось где то литра 3 )) У приятеля на mercedes-benz 190 с маслом в двигателе пока все зашибись )

Парни, не стоит просверливать трубочку, надо хорошенько прожечь газ горелкой до красная всю вместе с перегородками, промыть и поставить и всё проблемы 10 минут работы, а сверлить не стоит. Я тоже сверлил после заварил сваркой, прожёг и промыл теперь как новая.

Like!!) чистенько попадались неисправные блоки.) Мне друг сказал на w201 с маслом в двигателе до сих пор все без особых проблем,

Павел спасибо вам большое за ваши видео, только благодаря информативности вашего видео поменял сам многие вещи в своем авто, здоровья вам!

Привет. Видос класс лайк с меня. Если не трудо подскажите пожалуйста у меня форд фокус 2 2006 года дизель 1.6 автомат,на всех передачах стоя на месте идет шум как будто чтото трётся или подшибник сгорел,но стоит поехать все шумы уходят. Или например поставил на D натянул ручник отпустил тормоз каробка нагрузилась и шум прошол. Подскажите на что нужно обратить внимание? Заранее спасибо.

Периодические проблемы с маслом в двигателе не так и страшны. 800 градусов сгораемость бензина, 1200 градусов сгорания газа. Вот и сушит.

Подскажите пожалуйста у меня тайота корона. Дергается при езде мне кажется там что то засорилось. На сто найти причину не могут

Про масло в двигателе и так куча инфы в инете! синий с белым надо под датчик заводить, там паз под них а то мешать будут бегунку в крайнее положение доходить

Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в двигателе пояснил бы :) Датчики - плюс 100500 к мощности и скорости?

Очень интересную программу делаете, такой парк техники уже протестирован! Хотелось бы про некоторые модели по-подробнее, я понимаю, 2.55 для ТВ. Но если бы делали для ютуба или ещё для чего мини-передачи про авто - цены бы не было!

Добрый день. Может ли левый спускающий пневмобаллон быть причиной завала машины на левую сторону? Перепад около 3см

У моего приятеля на mercedes W201 и без масла в двигателе много чего поломалось… Давно так не смеялся, спасибо за позитив :-) Словно в детство нырнул.

У меня тоже 10 жрет по городу, 7 по трассе) а почему х.з! Мне приятель сказал и без масла в двигателе на 190 куча чего навернулось,

Ты хоть раз вжизни заводил газон при минус 42? Баран все зазоры расчитаны для земли. На луне при минус 70 теория катит.

W-124 Е420 ремонт шаровых опор

Замена задних стоек на Mercedes-Benz C180 W203

Замена масла АКПП на Mercedes W124

Люфт заднего ступичного подшипника Mercedes GL

Как заменить рулевой редуктор Mercedes-Benz S-class 1995 года

Монтаж поршневых колец - Motorservice Group

Mercedes 190 - пара слов про полуось, замена.

Мерен кабан w140 1995

КАК БЫСТРО НАЙТИ СГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ. HOW TO QUICKLY FIND A BURNED FUSE AND RELAY.

Не работает обдув, вентилятор печки. Ремонт, Мерседес Спринтер.

Система зажигания TSZ Mercedes W124 и W201 - устройство

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

11 сентября 2018 Категория: Полезная информация.

post

О том, что уровень масла в двигателе понизился, владельцу подскажет ряд признаков:

  • повышенная шумность работы ДВС
  • появление стуков в подкапотном пространстве
  • повышение температуры двигателя
  • частое срабатывание вентилятора системы охлаждения.

Если же масло уходит сверх всякой меры, нужно искать причину.

Распространенные причины "масложора" дизельного ДВС:

пробой прокладки блока цилиндров

Обычно в этом случае видно, что масло подтекает из-под головки блока. Если прокладка ГБц пробита, антифриз может попадать в картер двигателя - в масле появится эмульсия (нехарактерный белесый оттенок). Прокладку ГБЦ необходимо заменить на сервисе как можно скорее, а систему смазки двигателя - промыть от остатков эмульсии. Причем для промывки можно использовать дешевое масло с таким же коэффициентом вязкости.

износ сальника коленвала

Достаточно распространенная причина утечки масла. Обычно проявляется масляной лужей под автомобилем. Решается заменой сальника. Рекомендуется сменить масло и поменять фильтр.

утечка масла из-под прокладки масляного фильтра или из его корпуса

Тоже распространенная проблема, которая ведет к тому, что уровень масла в двигателе падает. Причиной служат ошибки в установке масляного фильтра или его брак. Проблема решается заменой фильтра.

выход из строя маслосъемных колпачков

Со временем резина, из которой выполнены колпачки, теряет эластичность, герметичность уплотнения клапанов ГРМ падает, и масло, протекая через сальник клапанов, попадает прямо в цилиндры, сгорая вместе с топливом. Проблема решается заменой маслосъемных колпачков.

big82c564cs 960

закоксовка маслосъемных колец

Из-за того, что маслосъемные кольца залегают, масляная пленка плохо снимается с поверхности цилиндра. Оставшееся в камере масло выгорает, образуя нагар на стенках (коксовые отложения). В результате снижается уровень компрессии, мощность двигателя падает. Решается проблема по-разному: заменой поршневых колец, расточкой или гильзованием блока цилиндров.

неисправности в системе охлаждения ДВС

проблемы с топливной системой дизеля

Топливные форсунки без нормального обслуживания со временем все хуже распыляют смесь, в результате чего топливо сгорает неравномерно, детонация повышается. Результатом детонации являются микротрещины поршней и поршневых колец, а также цилиндров. А уже это провоцидует попадание масла в камеру сгорания, его угар и падение общего уровня.

Итого

a9b948ed17fbbee78b071de26361b92b

Без квалифицированной диагностики в случае с усиленным масляным расходом дизеля не обойтись.

Соответственно и прогноз будет разным - от недорогой замены расходников до капитального ремонта мотора.

  • Об основных проблемах смазочной системы двигателя мы писали здесь
  • Масляное голодание и его последствия рассматривали здесь.

Топливные насосы, ТНВД для дизельного двигателя вы найдете в каталоге

ООО "Дизель Крафт"
ДИЗЕЛЬНАЯ ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА
Регистрационный номер в Торговом реестре 392854


Итак, пришло время очередной смены масла, и возник вопрос, как во время этого процесса сделать так, чтобы в будущем жрало его поменьше. Сейчас расход 1 л масла на 1300-1500 км.
Оно не где не течет, ничего такого нет. Просто съедается мотором.

У меня возникла такая идея, кто может быть делал уже подобным образом, поделитесь опытом.
Куплена долгая присадка для мотора Ликви Моли на 150-200 км с ней надо катать, откатав эти 150 км, залить моментальную присадку, крутануть движком, и слить все это гуано. Далее залить Мотюль (ходят слухи, что чистит неплохо) и слить потом этот мотюль через 3-5 тысяч.

Так же, скажем так, за компанию, решил залить топливную присадку A 000 989 25 45 12 =) все таки 190 пробега

Скажите, подобное может помочь? Не поможет вовсе или может помочь очень неплохо?

Читайте также:

      
  • Функция hands free access мерседес
  •   
  • Руководство по ремонту фольксваген тигуан
  •   
  • Не заводится мерседес но стартер крутит но не схватывает
  •   
  • Опель мокка свистит вентилятор печки
  •   
  • Как прокачать систему охлаждения опель астра h
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности