Ошибка р3377 фольксваген тигуан
В блоке 2В ошибка (блок рулевой колонки):
Среда,07,Декабрь,2016,16:59:51:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 14.10.0
Контроллер 2B: Блок рул.колонки Описания: 5K0-905-861.clb
Номер детали контроллера: 5K0 905 861 B HW: 5K0 905 861 B
Компонент и/или Версия: ELV-PQ35 H20 0240
Код ПО: 4900000000000000
Код СТО: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ELVMarquMPVW36X A01001 (VW36)
VCID: 2F6704CC76ABE259C61-807A
1 Ошибка найдена:
1048846 - Включение стартера;ответн.сигнал от клеммы 50
P3053 00 [137] - коротк.замык.на массу/обрыв цепи
ЧЕК ВКЛ - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 74
Пробег:: 41743 km
Дата: 2016.12.07
Время: 16:28:23
Авто 2012 года, два литра, с системой старт\стоп.
Куда копать? Клиент говорит, что это случилось после ремонта, был ремонт кузовной, меняли справа рычаг, бампер, крыло и что то еще. Подушки безопасности не открылись.
Проблема то в чем? Что-то не работает или только значок руля горит и все? Так это датчик положения нужно обучить, а может и достаточно по прямой проехаться немного. Ошибка по стартеру из-за автозапуска может висеть
Ревизия силовой электрики после железячников. . и + и массы. Они любят машинку без капота под дождём бросать.
P.S. . Отдельно по 50-му . обе массы проверь и кузовщину и моторную.
Проблема то в чем? Что-то не работает или только значок руля горит и все? Так это датчик положения нужно обучить, а может и достаточно по прямой проехаться немного. Ошибка по стартеру из-за автозапуска может висеть
Стартер крутит, вобщем то
проблем с авто нет, просто горит значек.
Проблем нет, ездит и заводится нормально, просто горит значек. Автозапуска нет.
Прям как дети. Ошибка по рулю, а неисправность в другом блоке!! Когда научитесь полную инфу давать? Такое ощущение, что топик пишет чмошный клиент. Типа заходит в бокс и спрашивает, у меня тигуан и горит лампочка в виде руля. С такими данными оставить авто,а самому уйти с глаз долой. А по теме, если будет нормальная инфа, все можно по схемам узреть. Блок ELV даёт команду на стартер и он прописывает код по клемме 50. Намёк понятен?
[QUOTE=alfa; Блок ELV даёт команду на стартер и он прописывает код по клемме 50. Намёк понятен?[/QUOTE]
Alfa! Подскажите пожалуйста! выше вы писали .
2.0 TDI VAG 14". Появилась ошибка P3053 (---) по клемме 50 - короткое замыкан. на массу/обрыв цепи . На MFA - "Ошибка Старт-стоп" . Симптомы:- первый запуск - как КЗ (как еле крутит), через 2-3 сек второй и последующие запуски (хоть 5-7 раз) легко ("с пол тыка").
Сделано:- смена 3-х АКБ (по очереди) - все "живые" (крайний - напр прокрути 10,24v),
cнятие и ревизия стартера (разборка / зачистка его контактов (втягивающее),
проверка (со снятием) 2-х реле стартера (906/907),
провод(фишка) на К50 от 2-го реле J907 "звонится" ,
зачистил /"преретянут" массовый провод кузов - КПП,
cнят(разобран) (визуально просмотрен на предмет подгоревших дорожек блок упр двиг. . 17С46). - подгораний на плате нет!
Ошибка удаляется (появляется вновь лишь в момент запуска (при просто вкл зажигании / как и на работающем двигателе ее нет).
Куда копать.
Есть сканы/фото.
Cпасибо!
Добрый вечер, обновлю тему. Горит красный руль, на машине кнопка старт-стоп. Модель тигуана 5N. Снял блок elv, проверил микрики, диодики и т.д. и т.п. Под спойлером ошиби, которые не удаляются. ELV хана? Только к дилеру через онлайн? И еще вопрос, можно ли бу блок поставить?
Четверг,16,Январь,2020,00:54:27:10463
Версия ПО: 19.6.0 Windows 7 x64
Адрес 2B: Блокировка рулевой колонки Файл QML: 5K0-905-861.clb
Номер детали VW/Audi: 5K0 905 861 C АО: 5K0 905 861 C
Компонент и/или версия: ELV-PQ35 H21 0240
Кодировка: 4900000000000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_ELVMarquMPVW36X A01001 (VW36)
ODX: EV_ELVMarquMPVW36X.odx
3 Найдены неисправности:
0013 - Неисправен блок управления
P1603 00 [137] - -
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 36726 km
Дата: 2056.14.21
Время: 18:09:45
ELV State: 0D
Information Clamps: 00 00
CoCo State: 30 01
WFS State: 47 5A
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Напряжение: 71
0010 - Неисправен блок управления
P1386 00 [137] - -
[Switch error or unplusible end connector]
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 0 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00
ELV State: 58
Information Clamps: 00 00
CoCo State: 00 00
WFS State: 00 1A
Скорость автомобиля: 655.35 km/h
Напряжение: 69
1048838 - Клемма 15
B1148 12 [137] - Замык.на плюс
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 145
Пробег: 36755 km
Дата: 2056.14.21
Время: 05:22:06
ELV State: 3C
Information Clamps: 60 00
CoCo State: 00 00
WFS State: 00 1A
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Напряжение: 62
Четверг,16,Январь,2020,00:54:27:10463
Версия ПО: 19.6.0 Windows 7 x64
Адрес 2B: Блокировка рулевой колонки Файл QML: 5K0-905-861.clb
Номер детали VW/Audi: 5K0 905 861 C АО: 5K0 905 861 C
Компонент и/или версия: ELV-PQ35 H21 0240
Кодировка: 4900000000000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_ELVMarquMPVW36X A01001 (VW36)
ODX: EV_ELVMarquMPVW36X.odx
3 Найдены неисправности:
0013 - Неисправен блок управления
P1603 00 [137] - -
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 36726 km
Дата: 2056.14.21
Время: 18:09:45
ELV State: 0D
Information Clamps: 00 00
CoCo State: 30 01
WFS State: 47 5A
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Напряжение: 71
0010 - Неисправен блок управления
P1386 00 [137] - -
[Switch error or unplusible end connector]
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 0 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00
ELV State: 58
Information Clamps: 00 00
CoCo State: 00 00
WFS State: 00 1A
Скорость автомобиля: 655.35 km/h
Напряжение: 69
1048838 - Клемма 15
B1148 12 [137] - Замык.на плюс
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 145
Пробег: 36755 km
Дата: 2056.14.21
Время: 05:22:06
ELV State: 3C
Information Clamps: 60 00
CoCo State: 00 00
WFS State: 00 1A
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
Напряжение: 62
Доброго времени суток, друзья.
Много дней и ночей не давала покоя мне ошибка airbag… Было много споров, как с Вами, таки с представителями разных сервисов. Чутка инфы по ошибке: ошибка фронтальной подушки безопасности, разрыв цепи или косяк в датчике. "В ремонт"
Что я только не разбирал и панель дверей и чуть не снял бампер, весь, скидывал арки и так далее. В итоге, как мне показалось, я нашел причину всех этих моральных мучений. Случайно, при очередном разборе места у замка капота, я заметил протертость провода ДАТЧИКА УДАРА ФРОНТАЛЬНОЙ подушки безопасности…
На радостях притащил паяльник и организовал профессиональную пайку в месте разрыва
И мигом побежал заводить мою телегу…
Но результат меня огорчил и решил, что в данной ситуации я слегка бессилен… Отправился к профессионалам.
Как всегда поехал к своим VagTechBox (лучшие в Питере по всему концерну VAG), они же меня направили к своему супер электрику. И вот тут все карты и раскрылись, ребятки :)
Рассказал в чем причина, хотя они своим хитрым оборудованием сразу просекли, что это датчик у замка капота. Я показал, что произвел пайку… они одобрили и вытащили провод дальше из гофры.
Оказалось, что провод перетерт в нескольких местах в самой гофре, мы нашли 4 или 5 разрывов… Это как вообще понимать?
В итоге суть такая: гофра эта разрезана (автомобильная гофра), находится она прям под решеткой, куда попадает вся жуть с дороги, плюс эту гофру болтает во время движения порывами встречного потока, благодаря этому в гофре происходит симуляция мясорубки, ингредиентами которой являются — песок, грязь и ваши провода. В следствии этого происходит разрыв проводов.
По этому, ребятки, рекомендую проверить, что там у Вас в этой гофре, ну или при выскакивании ошибки первым делом проверять именно это место. Мы когда провод из гофры вытягивали, вместе с ним выпадали частички песка и сам провод весь как будто в грязи, был совсем без защиты.
Сегодня пожелаю Вам всем добра и домашнего уюта :) Теперь я спокоен, катаю дальше.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Здравствуйте.выскочила ошибка р2293 регулятор давления топлива.авто едет,но тяги совсем нет ,еле еле набирает скорость.пишут много чего.может кто сталкивался с такой проблемой.кто подскажет.спасибо за раннее.тигуан 2.0 170 л.с бензин.2009 г.
Такая же проблема,чек то горит то нет,то едет то не едет. вопросом этим толком не занимался ,интересно будет послушать.
Ошибка P0304 Volkswagen– пропуски воспламенения в четвертом цилиндре
4 года ago AutoTime 0
Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре
Возможные причины появления кода ошибки P0304 в автомобиле Volkswagen:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора
Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Фольксваген обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.
Описание ошибки P0304 Volkswagen
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет код ошибки P0304 Volkswagen.
P3073 Электрическая неисправность цепи топливного насоса
Описание ошибки P3073
Модуль управления двигателем (ЕСМ) контролирует топливный насос. ECM устанавливает OBDII код, когда топливный насос не соответствует заводским спецификациям.
Возможная причина ошибки P3073
Неисправный модуль управления топливным насосом
Неисправный перекачивающий топливный насос
Жгут проводов модуля управления топливным насосом обрыв или закорочен
Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления топливным насосом
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Киа оптима 2.0 245 сил 2018 .
Замена масла в коробке и двигателя. Плановый [. ]
КИА ,РИО, A5D, 2005 год.
Ремонт двигателя. Отсутствует компрессия 3го [. ]
KIA RIO 1,6 АКПП 2016.
Добрый день! Масло какой марки у вас в серви[. ]
Кия соренто 2.4 2009.
Здравствуйте. Хотел узнать сколько стоит полн[. ]
Киа Рио 1.6 2012.
Добрый день. Треснул бампер. Две вмятины под [. ]
Киа церато 2 G4KD 2011 г.
Здравствуйте! Необходима замена комплекта цеп[. ]
Киа Рио 2 , 1.4акпп 2011г.
24 декабря, 2021
Требуется замена рулевых тяг и наконечников, [. ]
Hyundai Elantra 2017.
22 декабря, 2021
Двигатель 1.6, интересует стоимость замены то[. ]
Hyundai Accent 2007г.в. 1,5 .
21 декабря, 2021
Добрый день, подскажите стоимость следующих р[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Калибровка ЭУР Киа Спортейдж
Кузовной ремонт Киа Оптима
Кузовной ремонт Киа Рио
Замена сцепления Киа Сид
Антикор Киа Соренто
Ремонт других марок:
Кузовной ремонт Мицубиси
Кузовной ремонт Рено
Замена приводного ремня Фольксваген Гольф
Кузовной ремонт Ссангйонг
Замена тормозных колодок и дисков Тойота Камри
Новые обращения Хендай:
Калибровка ЭУР Хендай Санта Фе
Замена и ремонт стартера Хендай Туссан
Замена тормозных колодок и дисков Хендай Гетц
Антикор Хендай Соната
Кузовной ремонт Хендай Солярис
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: