МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ошибка coolant level bmw

Обновлено: 11.05.2025

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка


В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке - возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Проблема не типичная — отвалился магнит от поплавка, и соответственно была ошибка уровня (напомню что при замкнутом положении ошибки нет).



Взяв старый оригинальный датчик переставил с него поплавок с магнитом на неоригинальную основу, которая и стояла.



Всё быстро и просто, естественно пришлось сливать из радиатора антифриз, снять термомуфту, отсоединить патрубки, отсоединить радиатор АКПП (у кого есть), да и достать, или просто приподнять, радиатор.

Klubnaya strakhovka


Меню
Основное
Главная страница
ФОРУМ
Правила на форуме
Частые вопросы
Информация
Посетителям
Рекламодателям
Партнеры клуба


Реклама

Запрошенной темы не существует.

Powered by phpBB®, Русская поддержка phpBB, 2009–2022.
[ Time : 0.160s | 9 Queries | GZIP : Off ]


Слив и наполнение вашей системы охлаждения-это требование технического обслуживания, а также часть многих ремонтных работ. Двигатели, используемые в моделях BMW E53 с автоматической коробкой передач. Содержат около 8,5 литров охлаждающей жидкости. Модели с механической коробкой передач-8,7 литра. В этой статье я расскажу о шагах, связанных с заменой охлаждающей жидкости двигателя на моделях BMW E53. Обязательно работайте с холодным двигателем и убедитесь, что в системе охлаждения отсутствует давление. Прежде чем открывать систему охлаждения.

Будьте осторожны при работе с охлаждающей жидкостью. Он ядовит и особенно опасен для домашних животных. Немедленно очистите все пятна и промойте участок водой.

Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля безопасно. Смотрите нашу техническую статью о подъеме вашего BMW X5.

После надевания защитных очков снимите передние брызговики двигателя. Смотрите нашу техническую статью о снятии брызговиков двигателя.

Слив системы охлаждения: работая в моторном отсеке, снимите крышку расширительного бачка. Перед снятием колпачка убедитесь, что двигатель остыл. При открывании крышки накройте ее тряпкой. Если давление в системе все еще есть, это уменьшит утечку.

Слив системы охлаждения: поместите пятигаллонное ведро (зеленая стрелка)под левую сторону радиатора.

Слив системы охлаждения: снимите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость (зеленая стрелка). Вы можете использовать плоскую или крестообразную отвертку. Дайте охлаждающей жидкости стечь в ведро. Как только охлаждающая жидкость перестанет капать, установите сливную пробку радиатора на место.

Сливная система охлаждения: большинство двигателей будут иметь сливную пробку диаметром 13 мм (зеленая стрелка) на боковой стороне блока. Снимите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость в пятигаллонный поддон.

Сливная система охлаждения: большинство двигателей будут иметь 6-миллиметровую шестигранную сливную пробку (зеленая стрелка) на боковой стороне блока. Снимите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость в поддон. Как только вы закончите сливать охлаждающую жидкость из двигателя, установите блок сливов и дважды проверьте. Хорошо ли затянута сливная пробка радиатора.

Заполнение и прокачка системы охлаждения: работая в верхней части расширительного бачка охлаждающей жидкости. Ослабьте винт прокачки расширительного бачка охлаждающей жидкости (зеленая стрелка) с помощью плоской отвертки. Затем заполните расширительный бак до тех пор. Пока охлаждающая жидкость не выйдет из выпускного винта. Затем установите и затяните выпускной винт. Подробные инструкции по заполнению см. В следующем шаге.

Заполняя и кровоточа система охлаждения: Используя смесь 50% дистиллированной воды и 50% охлаждающей жидкости двигателя. Медленно наполняйте расширительный бак до тех пор. Пока индикатор уровня охлаждающей жидкости не достигнет макс. Диаграмма индикатора уровня расположена на расширительном баке (зеленая стрелка). Ссылайтесь на это при заполнении, чтобы получить правильный уровень. Красный поплавок (желтая стрелка) может застрять. Убедитесь, что он свободен перед заполнением. Проверьте уровень поплавка с верхней частью заливного отверстия (врезки). Захваченный воздух является обычным явлением при заполнении системы охлаждения и может привести к неправильному охлаждению. Важно прокачивать систему охлаждения каждый раз, когда она обслуживается. Установите крышку расширительного бачка и убедитесь, что все выпускные винты плотно затянуты. Включите зажигание (не заводите двигатель). Установите регуляторы температуры в салоне автомобиля на полную теплоту, а скорость вращения вентилятора-на низкую. Запустите и запустите двигатель на холостом ходу до тех пор. Пока он не достигнет рабочей температуры. И проверьте уровень охлаждающей жидкости.


Пополняйте по мере необходимости. После этого проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Читайте также:

      
  • Как поменять колодки на мерседес w204
  •   
  • Замена подушки кпп ауди 100 с3
  •   
  • Тюнинг зеркал ауди 80
  •   
  • Опель омега б ошибка 129
  •   
  • Щелкает реле бензонасоса ауди
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности