Опель вектра какие свечи ставить
P.S. ну и 25 штук для свечей с газом многовато, обычно в районе 10-15 штук их меняют.
Авторазборка Омега Б
пока доволен. люди хвалят.
+380984601193 / +380934675008 (только вайбер)
Папкин бродяга мамкин симпатяга 🙂
ок, а через какой интервал надо менять на газу?
Nikolaev
Я ставлю на пропане обычные свечи, какие у меня по каталогу идут, фирмы Беру, но на единицу холоднее.
14R8DU по каталогу, я ставлю 14R7DU, т.к. температура воспламенения пропановой смеси больше, чем бензиновой.
Авторазборка Омега Б
ок, а через какой интервал надо менять на газу?
незнаю как на газу я на бензине менял примерно 20 тыс на старой машине а на этой машине поменял когда уже проехал 25 тыс и до меня ездили ещё. так что меняй лучше раз в 25 тыс. или через три замены масла.
+380984601193 / +380934675008 (только вайбер)
ПРОСТАВКИ НА ОМЕГУ Н-Н-НАДА
Авторазборка Омега Б
но и разница в цене в два раза. денсо я покупал за 180 грн 4шт. уже сколько катаюсь никаких проблем.
+380984601193 / +380934675008 (только вайбер)
ПРОСТАВКИ НА ОМЕГУ Н-Н-НАДА
espaco, бери чуть погарячее, на бензе прогреться хватит зато на газе будет самое ано.
Папкин бродяга мамкин симпатяга 🙂
Nikolaev
Стоят свечи БОШ СУПЕР. чего-то там, двухконтактные, покупал в магазине ОПЕЛЬ по каталогу для своего двигателя, отдал около 150грн. за 4шт., на сейчас пробег около 60-ти тыс. на пропане.
10тыс. тому назад поправил зазоры на 0.6мм. полет нормальный.
-Кто хочет, тот ищет возможность, кто не хочет тот ищет причину
-Искусство наводить скуку состоит в стремлении рассказать обо всем
espaco, бери чуть погарячее, на бензе прогреться хватит зато на газе будет самое ано.
Соответственно, свеча (если брать по каталогу обычную для своего двигателя) будет скорее переходить в режим самоочистки, иными словами, интенсивнее подвергаться разрушению внутри камеры сгорания.
Поэтому надо холоднее свечи брать, которые позже входят в режим самоочистки (при большей температуре).
Чем меньше калильное число, тем выше теплопроводимость свечи (отводит тепло лучше), что предотвращает чрезмерное образование нагара и калильное зажигание.
Папкин бродяга мамкин симпатяга 🙂
свечи зажигания на пропан (Х20ХЕV)
подскажите какие свечи поставить. Х20ХЕV авто на пропане. предлагают NGK на 2 контакта.
Медный теплообменник V6 изготовлю.
подскажите какие свечи поставить. Х20ХЕV авто на пропане. предлагают NGK на 2 контакта.
Это свечи не на этот мотор
Это свечи не на этот мотор
так называется тема. А я поправил человека,который дал ссылку.Автор ищет свечи,я ему даю ссылку на них.В чем проблема,не понял.
свечи зажигания на пропан (Х20ХЕV)
так называется тема. А я поправил человека,который дал ссылку.Автор ищет свечи,я ему даю ссылку на них.В чем проблема,не понял.
Медный теплообменник V6 изготовлю.
Это свечи не на этот мотор
есть еще beru, но поотзывах думаю лутше NGK.
NGK 7956
Свеча зажигания
Добавить в блокнот
Параметры
Параметры
Длина резьбы, мм
19
Зазор между электродами
6
Количество электродов массы, шт
2
Резьба
M14
Седло свечи
Плоское
Ширина зева гаечного ключа
16
Общие
Длина упаковки, мм
84
Толщина упаковки, мм
21
Ширина упаковки, мм
24
Вес, г
49
Страна производства
Япония
Свечи на Опель Вектра A, B и C
Opel Vectra производилась в 1988 – 2008 гг. Модель имеет 3 поколения – A (первое), B (второе) и C (третье). Доступны в бензиновом и дизельном варианте.
Свечи зажигания на Вектру А
Свечи зажигания на Опель Вектра первого поколения с наиболее популярными бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 были с двумя разными артикулами. Первый вид – 90350018, в основном устанавливались на все вышеуказанные двигатели до 1993 года. Второй – 1214000, устанавливался после 93-го года, и в отличии от первого вида свечей имел меньшую толщину гайки под ключ. Но, несмотря на это, обе модели свечей являются взаимозаменяемыми, и других различий, кроме размера гайки под ключ у них нет. Оба артикула – это никелевые свечи с одним боковым электродом.
На Vectra A более редким 2-х литровым турбированным двигателем C20LET производитель устанавливал свечи под артикулом 90442514, иридиевые, одноконтактные. На также относительно не частую модель с 2.5-литровым мотором в оригинале ставили свечи зажигания с тремя боковыми электродами, никелевые. Артикул – 93183992.
На всех бензиновых двигателях Вектры 1 свечи зажигания имели короткую резьбу, и одинаковый момент затяжки — 22 Nm.
Размеры оригинальных свечей ниже в таблице.
| Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90350018 | 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 (до 1993 г.) | 14×1,25 / 19 | 21 | 0.7 | 6 | Никель |
| 1214000 | 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 (после 1993 г.) | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Никель |
| 90442514 | 2.0 турбо | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Иридий |
| 93183992 | 2.5 | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.8 | 6 | Никель |
*тут и далее по статье номенклатура от NGK
Наиболее известные аналоги указаны далее в таблице. Для двигателей 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 для обоих видов свечей собраны разные заменители, несмотря на то, что они взаимозаменяемы.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Для 90350018 | ||
| Bosch | 0242235663 | 100 |
| Denso | W20EPR-U | 100 |
| Для 1214000 | ||
| Bosch | 0242229654 | 170 |
| Denso | K20TT | 150 |
| Для 90442514 | ||
| Finwhale | FS-36 | 100 |
| Denso | KJ20CR-U11 | 220 |
| Для 93183992 | ||
| Bosch | 0242235668 | 260 |
| Denso | K20TX-R | 150 |
Кроме обычных, никелевых свечей на Вектру А с моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 водители часто устанавливают иридиевые, которые обеспечивают продолжительный срок службы, и немного увеличивают мощность и отзывчивость мотора. Под толстую гайку для ключа (21) наиболее популярными являются Denso IW20TT (560 руб./шт.), а под тонкую гайку ключа (16) — NGK IZFR6K11, цена – 800 руб./шт.
Свечи зажигания для Опель Вектра Б
На втором поколении Вектры свечи зажигания тоже отличались по объему мотора. На самые распространенные с объемом 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 устанавливались никелевые свечи с одним боковым электродом, имевшие короткую резьбу и момент затяжки 22 Nm. Артикул оригинальной запчасти – 995109. По факту, это те же свечи, что и ставились на первое поколение авто со всеми распространенными двигателями 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 после 1993 года. Они имеют те же самые размеры, а также те же аналоги.
На Вектру 2 с мотором 2.2 литра с завода устанавливались свечи с никелевым центральным электродом, трехконтактные. Они имеют длинную резьбу и момент затяжки в 25 Nm. Артикул этой запчасти – 9199038. А на 2.6-литровые авто ставили свечи зажигания с 4-мя боковыми электродами, никелевые, с короткой резьбой. Момент их затяжки при установке — 22 Nm. Артикул – 24425327.
Размеры оригинальных запчастей ниже в таблице. Для свечей 995109 (двигатели 1.6, 1.8, 2.0, 2.5) параметры не указаны, так как они такие же как и у свечей для Вектры А – 1214000.
| Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число | Материал центрального электрода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9199038 | 2.2 | 14х1,25 / 25 | 16 | 1.1 | 6 | Никель |
| 24425327 | 2.6 | 14х1,25 / 19 | 16 | 1.3 | 6 | Никель |
Самые известные аналоги далее в таблице. Тут тоже не представлены заменители для свечей 995109.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Для 90350018 | ||
| NGK | 5948 | 310 |
| Denso | TV16TT | 170 |
| Для 24425327 | ||
| Bosch | 0242229648 | 300 |
| Denso | K20PBR-S10 | 270 |
Что касается более дорогих, иридиевых моделей, то для 2.2-литрового мотора самыми популярными являются Denso ITV16TT, а для 2.6 л — NGK BKR6EIX-11.
Свечи на Опель Вектра С
На третьем поколении Вектра свечи зажигания отличаются в зависимости от объема мотора, а также года выпуска. На данном авто, в отличии от предыдущих двух поколений, различия между оригиналом на порядок больше.
На моторы 1.6 (Z16XE), 1.8 (Z18XE, Z18XEL) и 3.2 (Z32SE) до 2004 года шли никелевые одноконтактные свечи под артикулом 24425327. После же 2004 года на эти же моторы, и дополнительно еще на 1.6 (Z16XEP) и 1.8 (Z18XER) уже ставились 93176801. Обе модели имеют одинаковый момент затяжки — 22 Nm, и короткую резьбу. Основное отличие в величине зазора. Не являются взаимозаменяемыми. На 2-х литровый мотор Z20NET ставились одноконтактные свечи 12787099, с платиновым электродом, моментом затяжки 22 Nm.
На авто с 2.2-литровым двигателем Z22YH устанавливают свечи с четырьмя боковыми электродами, никелевые, с моментом затяжки 22 Nm. А на мотор такого же объема, с кодировкой Z22SE производитель ставил уже одноконтактные никелевые свечи, с моментом затяжки 28 Nm.
А вот на моторы 2.8 л Z28NEL и Z28NET устанавливались свечи с длинной резьбой и одинаковым моментом затяжки в 28 Nm. Только на первый ставилась запчасть с платиновым электродом, а на второй – с иридиевым.
Подробнее о размерах и оригинальных артикулах ниже в таблице.
| Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24425327 | Z16XE, Z18XE, Z18XEL – до 2004 года, Z32SE | 14х1,25 / 19 | 16 | 1.3 | 6 | Никель |
| 93176801 | Z18XE, Z18XEL – после 2004 года, Z16XEP, Z18XER | 14х1,25 / 19 | 16 | 0.9 | 6 | Никель |
| 12787099 | Z20NET | 14х1,25 / 19 | 16 | 1 | 6 | Платина |
| 93175880 | Z22YH | 14х1,25 / 19 | 16 | 1.3 | 6 | Никель |
| 9199038 | Z22SE | 14х1,25 / 25 | 16 | 1.1 | 6 | Никель |
| 55564748 | Z28NET | 14х1,25 / 26.5 | 16 | 1 | 7 | Иридий |
| 12788884 | Z28NEL | 14х1,25 / 26.5 | 16 | 1 | 6 | Платина |
Наиболее часто применяемые аналоги представлены далее.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Для 24425327 | ||
| Bosch | 0242229648 | 290 |
| Denso | K20PBR-S10 | 270 |
| Для 93176801 | ||
| Bosch | 0242229699 | 200 |
| Denso | KJ16CR-L11 | 150 |
| Для 12787099 | ||
| NGK | PFR6T-10G | 510 |
| Denso | IK20TT | 610 |
| Для 93175880 | ||
| Bosch | 0242229648 | 290 |
| Denso | K20PBR | 270 |
| Для 9199038 | ||
| NGK | 5948 | 300 |
| Denso | TV16TT | 170 |
| Для 55564748 | ||
| AC Delco | 55564748 | 810 |
| Denso | VKH22 | 940 |
| Для 12788884 | ||
| Bosch | 0242236510 | 400 |
| Denso | IKH20TT | 700 |
Когда менять свечи зажигания на Опель Вектра?
По регламентам ТО Опель Вектры (все поколения) свечи зажигания с никелевым электродом должны меняться через каждые 30 тыс. км. На практике же, обычно замена требуется немного чаще, уже на 25, а то и 20 тыс. км. А вот платиновые, или же иридиевые без проблем служат до 80, а то и 100 тыс. км пробега.
Читайте также: