Опель вектра 2004г бензин заводится и сразу глохнет в чем причина
(РЕШЕНО)Opel Vectra 90г 1.8i глохнет после заводки
(РЕШЕНО)Opel Vectra 90г 1.8i глохнет после заводки
Опель вектра 90г 1.8 моноинжектор, система Multec. Такая проблема, после заводки работает рывками, и через где то минуту глохнет, даш газу так сразу двигатель останавливается. Компрессия в норме, давление топлива имеется, на свечах бархатистый налёт. Осциллограмму с датчика разряжения выкладываю. Что нужно ещё проверить?
Осциллограмма от начала заводки до остановки двигателя.
А ошибки есть какие ,смотри РХХ он наверняка грязный,сними его и подключись тест мастером,подвигай его,смотри ДПДЗ,сними с него осцилограму.
ошибок никаких нет, РХХ посмотрю, проверить не получится к сожалению пока нечем, а помыть думаю получится, а датчик разряжения не может такую неисправность давать. Буду проверять но уже завтра .
ДАД практически " вечный", по описанию на ДПДЗ очень похоже.
А чем ошибки смотрите? У меня Multec посмотреть не получается Все датчики осциллом проверяю.
на моновпрыске у опеля часта забит сосель отвода разряжения на дад, а вообще бери мультяшку и проверяй все датчики, их там немного. И распроси хозяина с чего появилась неисправность, рассказ клиента часто дает ответы.
dudarchuk писал(а): ДАД практически " вечный", по описанию на ДПДЗ очень похоже.
А чем ошибки смотрите? У меня Multec посмотреть не получается Все датчики осциллом проверяю.
При неисправности ДПДЗ еще обычно обороты на х.х -повышены.Проверить осцилом -при закрытой заслонке -не более 0,55в. Датчик можно Вазовский подкинуть-должен подойти. Сигнал на форсунке посмотреть в момент когда глохнет.
_________________
Эксперт - это человек, который совершил все возможные ошибки в очень узкой специальности
AutoScannerOpel берет, но у него свой адаптер,
и есть еще программы - MotronicDiagnost ( для мотроника ) и Multec, которые должны работать с K-line адаптером,
но у меня они что то отказываются работать |0
Вот что показало вскрытие, был сильно забит проход клапана холостого хода, и на стенде дала про себя знать форсунка.
Хотел её промыть а она через 2-3 секунды отключалась, мерил сопротивление исправной 2 Ома у неисправной 1.7 Ома, думаю наверное межвитковое имеется. Заодно поменял прокладку на коллектор а то старая бала сильно вжата и в одном месте как бы втянута (где канавка вырезанная на ХХ) меньше было сечение прохода. Клиент уехал довольный, и мне приятно за сделанную роботу . БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ :pivo:
Ребята всем Здравствуйте! Есть большая проблема — требуется помощь! Вообщем ситуация такая подъехал я к магазину, весь путь до магазина был в нормальном рабочем режиме. Вышел из магазина — запускаю мотор а он запустился и тут же заглох! Повторно запускаю, мотор трусит и он глохнет и при этом на педаль газа никак не реагирует. Пробовал диагностику скрепкой а он даже не выходит в режим самодиагностики. Я начал ковырять машину — все разъёмы пересмотрел, свечи смотрел вроде все нормально а потом решил глянуть давление в рампе и его там не оказалась. Оказалось топливный насос молчит! Проверил релюхи они в порядке, подкинул лампочку в место насоса — она горит потом гаснет наченаешь крутить стартером она опять загорается то есть питание на насос приходит. Начинаю снимать насос, снял его, попробовал его на прямую от аккумулятора он качает и так не холо качает. Собираю все обратно! Машина как ни в чём не бывало заводиться и едет! Что это был за прикол не могу понять. Подскажите в чем может быть проблема? Я боюсь далеко от города и дома отъезжать, вдруг повториться! Контакты и клемы везде нормальные это точно. Жду ваших советов и соображений. Заранее всем спасибо!
Здравстуйте.
Притащили сию машину на галстуке.
1992года, двигатель С16NZ.
Проблема: плохо запускается а если запустится то недолго поработав глохнет.
Посмотрели ремень ГРМ выставили угол с помощью мотортестера, стала хорошо запускаться.
Но после запуска может тут же заглохнуть или может какое то время работать (даже выехать из гаража можно и погазовать) но потом глохнет, закономерности никакой.
Подменяли комутатор, мозги вскрывались все нормально, отсоединялась выхлопная система, кислородный датчик, форсунка постоянно прыскает(проверяли визуально), во время заглыхания искра ни куда не пропадает(проверяли мотортестером), свечи не залиты(просто черный нагар).
А глохнет она так: происходит типа множественные пропуски зажигания (хотя по мотор тестеру искра есть. Почемуто временами не фиксируется линия синхронизации хотя искра есть, выкладываю тот момент когда двигатель глохнет, несколько кадров
опель вектра а .rar
Думаем на механическую неисправность, хотя непонятно какую
Посмотрите как называется тема сейчас, прочитайте правила составления тем в разделе и впредь не называйте темы как в пивной.
Причиной того, что машина Опель заводится и сразу глохнет, могут быть изношенные детали двигателя, неправильно установленные запчасти, некачественный ремонт и небрежность водителя. Ответить однозначно почему глохнет Опель Зафира или любая другая модель невозможно. Только пройдя диагностику на СТО, вы узнаете причины такой неоднозначной работы автомобиля.
Неисправность электроники
Сел аккумулятор – самая распространенная причина, особенно зимой. Если при заведении мотора вы слышите щелчки, а стартер не крутится, значит аккумулятор разряжен. В такой ситуации вы можете подзарядиться от аккумулятора другой машины, либо, если у вас механическая коробка передач, взять автомобиль на трос.
Если дизельный Опель заводится и глохнет, а после долго не может снова завестись, значит причина в генераторе. Возможно стерлись подшипники или оборвался ремень. Проверить работу генератора можно с помощью электротестера.
Проверьте предохранители, даже они могут полностью заглушить работу автомобиля.
Если выйдет из строя блок управления двигателем, свечи, стартеры и катушки, то велика вероятность, что Опель Вектра заглохнет на ходу.
Двигательная система
При повреждении двигательной системы на панели приборов сразу отражаются ошибки, а машина глохнет. Также моторные отсеки заливает маслом и могут срываться верхние части клапанов. Если такая поломка произошла, ни в коем случае не заводите автомобиль и сразу вызывайте аварийную службу.
На бесперебойную работу мотора также влияет своевременная замена масла. Если вовремя его не сменять, то быстро забиваются фильтры и все масляные каналы автомобиля. Тогда придется снимать и чистить всю топливную систему, заменять фильтры и другие комплектующие части.
Топливо
Опель Астра может глохнуть из-за некачественного топлива или недостаточного количества горючего в баке. Бензин или дизель низкого качества содержит много воды, из-за чего автомобиль попросту может не заводиться.
Также проблема с горючим может застать вас в зимнее время. При более низких температурах дизель может загустеть и не давать завестись вашему автомобилю. Поэтому зимой обязательно используйте топливо, предназначенное для использования зимой, и добавляйте присадки для поддержки оптимального уровня замерзания горючего в баке.
Как мы выяснили причин того, почему глохнет Opel предостаточно. Однако это не только плохо сказывается на автомобиле, но и опасно для пассажиров, ведь иногда машины глохнут на ходу. Как только вы определили, что автомобиль неисправен, сразу обращайтесь в СТО. Опытные специалисты проведут диагностику и выявят все даже скрытые поломки вашего автомобиля.
Читайте также: