Опель омега б не горит задний ход
Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
как-то получилось, что грешил на этот замыкатель,- ибо мои яркие фонари не загорались. В наличии искать не ездил, заказывать — долго и, честно говоря, задолбала серия неисправностей разного характера. Там же просто два контакта.
Кто не сталкивался: включатель подает +12В на фонари заднего хода, после того как Вы поместили рычаг МКПП в соответствующее положение ( про Акпп -не знаю).
1. Снятие: без ямы или подъемника — очень проблематично. Если стать по ходу движения автомобиля,сзади коробки, то переключатель усматривается в ее хвостовой части, примерно на 10-11 часов ( то есть сверху слева), к нему подходят два провода вместе. Объект теряет электроразьем , папа-часть которого проверить стоит на целостность и окисление. Ключом где-то на 22, переключатель выкручивается.
2. Разбор. По помытому устройству — сразу становится ясно, что ремонт его- не подразумевался. Нужно отстыковать пластиковую черную часть от алюминиевой части, алюминиевого цвета. Пластмасса опрессована металлом по окружности в двух противоположных секторах по 90 градусов каждый, с помощью бормашины металл спилен:
3. Чистка. Я чистил насадками бормашинки, результат:
4.Сборка. Состыковал с применением цианокрилата.
Не шибко быстро, часа на 2. Работает.
Респект однозначно за умелорукость. Нет, серьезно.
Только, ну ей-богу непонятно, какой резон при стоимости аналога 300-400 р, ремонтировать неремонтируемое.
Респект однозначно за умелорукость. Нет, серьезно.
Только, ну ей-богу непонятно, какой резон при стоимости аналога 300-400 р, ремонтировать неремонтируемое.
да паранойя напала, как часть теории о возможности недорогой эксплуатации старой машины не эконом класса, сейчас обсчитывал расход и его влияние на стоимость эксплуатации,- много кушает по пробкам и сплошным Новороссийским горкам, но вроде бы ничего так себе получается, то есть если годовой пробег небоьшой, тысяч скажем 10-15, то нет смысла перепрыгивать на почти новую машину с расходом литров 8 по городу — даже за несколько лет разница в стоимости сожженного бензина не перекроет высокоскоростную общую потерю стоимости свежего авто. А у омеги это снижение — уже весьма пологое, особенно дорестайлы, не говоря уже про А, к которой годичная потеря стоимости уже неприменимое понятие. Но это все при: кем-то давно откапиталенном двигателе, очень точной и дешевой диагностике неисправностей, недорогом ремонте с запчастями разумной стоимости. Форум здесь конечно НЕОЦЕНИМ, очень многое дает. Вот, например, вчера увидел Ваш пост о пользовании схемами электрики, набрался смелости. открыл и они уже не вогнали меня в полный ступор как в прошлый раз.
Задние фонари Opel Omega B
Opel Omega B CD 2. А у меня включаютс но с задержкой сукунды на четыре А у меня тут возникли проблемы после установки парктроника.
Заметил в тот же день что после того как машина долго постояла парктроник а значит и фонари заднего хода не горят. Поехал назад, спросил у ребят в чем проблема.
Поиск Расширенный В разделе: В этой теме Форумы Пользователи Помощь Календарь. Автолинейки Правила клуба Форумы Пользователи Обратная связь. Электрика Opel Omega с Посмотреть новое.
Обнаружен отключенный Javascript У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Информация Официальная группа клуба вКонтакте. Вообщем проблема указана в названии темы — всегда горят стоп-сигналы все, включая тот, что на стекле независимо от того, на тормозе машина или едет.
Я точно не знаю как на омеге, но обычно в машинах есть кнопка включения стоп сигналов которая под педалью тормоза стоит. Заметил в тот же день что после того как машина долго постояла парктроник а значит и фонари заднего хода не горят.
Купить датчик включения фонарей заднего хода или аналог этой запчасти для авто Опель Омега
Поехал назад, спросил у ребят в чем проблема. Ответили что провода они не рвали, соответственно вины их нет а наверное глючит лягушка на коробке.
На следующий день выйдя утром из дома и немного прогрев машину я втыкаю заднюю и вижу что парктроник опять молчит, а значит фонари заднего хода опять не горят. Проехал несколько километров, опять все работает.
Поборол запотевание салона. Режимы АКПП. OPEL OMEGA B X20XEV, 1995
Что это может быть? Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей. Скорей всего под замену выключатель заднего хода оно же лягушка , находится на коробке.
Подскажите плиз, а как на автомате?? Искать под капотом, не из ямы. Как обычно, сегодня вечером, перед техосмотром обнаружил, что не горят фонари заднего хода. Все решилось заменой датчика включения ламп заднего хода.
Как меняется датчик заднего хода на F17? И вечером того же дня полез под машину.
Отключил штекер, замкнул провода, загорелся свет! Значит проблема не в самой проводки и не в самой системе освещения авто. А вот и он.. Весь в грязи и копоти. Ну что, думаю, с ним делать?!
Забрызгал его моющим средством К2 и оставил его откисать мин. Этим временем решил отремонтировать крепление амортизатора бардачка Само наличие такого девайса меня удивило Прикольно придумано. Такого еще не видел!.
Привет, спасибо за твой труд, если вазможно обясни причину не исправности моего авто Мазда Примаси. Лампочка генератора не горит,при этом АКБ заряжается, мала того, происходит утечка тока через генератор. До этого в моторном отсеке перетерлись два провода один подключен к кампесару кандиционера а другие два тонких одного цвета к генератору, и замыкали друг с другом, при этом лампочка генератора на понели маргала, после того как я нашел причину замыкания лампочка перестала гореть. У моего друга на опель и без лампы в задний ход много чего сломалось :)
Вот видео так видео, без лишних слов! Мне приятель сказал на омега и без лампы в задний ход полно чего навернулось…
В логане прятал питалово в очёчник + доп кнопка вкл (тоже в очёчнике). 7 лет без пожара! Здесь можно обернуть всё это в трансформаторную изоляционную ленту, ибо не горит, не тлеет + доп кнопка вкл на месте микрофона для полного обесточивания на период долгого неиспользования
Периодические трудности с лампой в задний ход подзадолбали ;) А у вас работает на этой магнитоле динамическая сетка парковки?
Сейчас такая же канетель была -предохранитель сгорел из маленьких третий ряд-третий сверху вниз.Благодарю за ролик.
Всё поучительно, но. нигде нет видео замены лампы освещения НОМЕРНОГО ЗНАКА ФФЗ УНИВЕРСАЛ.Неспроста выделил. О лампе в задний ход много инфы в инете,
Благодарю от души, очень помогли, изначально просмотрел видео не очень доступное (когда кто-то снимает и ремонтирует одной рукой), особенно успокоило что нужно повозится со снятием клемы, все очень доступно, похвально
Периодические геморрои с лампой в задний ход это еще ничего Ж)) У меня нива тайга, не могу снять светильник и поменять лампу, он с права и с лева у меня. Подскажите как это сделать.
салон фильтра находится в под капотом с левой стороны, где лобовое стекло, в отсеке в области дворника. Меняется легко без проблем.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Перестал гореть задний ход,купил датчик ,поставил и опять негорят.
Проверил на прямую подключил,корпус на массу,нажал на датчик негорят.
Подсоединил на прямую провод от плюса в датчик воткнул,корпус на массу,снизу нажал и опля загорелися,я так понял значит неидет ток по на провод,начал искать откуда он запитан и так ненашел.
Подскажите откуда идет питание на датчик заднего хода,где копать
и при чём тут масса? Лягушка заднего хода, замыкает плюс. От того, там и два провода. Предохранитель есть в цепи.
Блин, раз 10 перечитал, так и не понял, что нам хочет сказать автор.
Напряжение на ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ХОДА подаётся через предохранитель F22. В нижнем ряду, второй слева, красный, 10А. Так говорит электросхема.
Мышаня
у меня один провод,а второй тупо отрезан,спрашивал я про провод который дает питание на датчик,потомучто оно отсутствует
Diman)
незнаю что подразумевается под словом лягушка(я так думаю это то что в датчеке нажимается) но там ясно написано что лампочки загорелися когда дал питание на провод(насчет лампочек читать нужно было) предохранители все перепроверил
Мышаня
до этого горели,незнаю как но горели,что вверху написано непоняли сейчас попонятней обьясню.
дал я с + клейма аккамулятора к этому единственному проводу напряжения нажал на лягушку (наверно так называется пимпочка снизу) а корпус датчика на минус приложил и фонари заднего хода загорелися
Washout
непроверял 22 предохранитель завтра этим займуся (там у меня провод идет белый с черным,а в предохранителях такой провод только на 1)причем на 1 предохранителе три провода подходят,а не два и все три белые с черным
Я у себя когда менял датчик, то подогнул ножку в разъеме, думал бракованый, но обошлось. На случай замены - подходит от ланоса, цена 3 у.е.
valeron3012
Второй провод ,которого нет у тебя - это плюс от замеп зажигания черного цвета. Поэтому задний ход включается только тогда , как включишь зажигание. Если очень лень что то делать - подай вместо него плюс от аккума
dmitry_shapkun
да нифига подобного! Вовсе не от замка, а от предохранителя, так же ответственного за зуммер и подсветку блока переключателя света. От замка или АКБ, делать НЕЛЬЗЯ, ибо троллейбус горит 20 минут. :twisted: :twisted: :twisted: А плюс в лягухе, только так на массу попадает, при износе коробаса, или неисправной лягухе.
Только я не расписывал эти подробности и не рассказывал что через какой предохранитель идет , написал проще.
А во втором случае при желании предохранитель можно и самому поставить
Насчет сгорим. года 2 езжу с проводом кг25 до багажника безпредохранителя, живой. Сейчас вентилятор радиатора перехотел включаться , я временно кинул плюс от АКБ на вентилятор
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого универсала и седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Опель Омега Б 2-го поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 года выпуска.
В моторном отсеке
Блок с реле находится в левой части моторного пространства, около стойки.
Силовой блок расположен над АКБ и закрыт пластиковой крышкой.
| Схема элементов моторного блока реле | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Код |
| 1 | Система подачи воздуха в выпускной коллектор | К12 |
| 2 | Очистители фар | К9 |
| 4 | Вентилятор охлаждения двигателя | К67 |
| 5 | Компрессор кондиционера | К60 |
| 6 | Вентилятор охлаждения двигателя | К87 |
| 7 | Вентилятор кондиционера | К26 |
| 8 | — | F42 |
| 9 | — | F49 |
| 10 | Защита цепей | К42 |
| 12 | — | F39 |
| 17 | Вентилятор системы отопления салона | К52 |
| 18 | — | F52 |
| 19 | Вентилятор системы отопления салона | К49 |
| 20 | Реле топливного модуля (бензонасос) | К44 |
| 29 | — | F51 |
| Схема силового блока Омега | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | ABS, TC и ESP | 80 |
| 2 | Блок предварительного разогрева | 80 |
| 3 | ЭБУ, главное реле, реле топливного насоса | 30 |
| 4 | Замок зажигания, салонные предохранители 2, 3, 4, 8, 9, 13, 14, 15, 19, 51 | 80 |
| 5 | салонные предохранители 1, 6, 7, 10, 20, 25, 27, 29 | 80 |
| 6 | салонные предохранители 5, 12, 17, 24, 33 | 80 |
В салоне
Салонные блоки расположены с водительской стороны под приборной панелью.
Читайте также: