Опель корса д активация бортового компьютера
Код 100% правильно!
Ваш дисплей не оригинал этого автомобиля !!
Таким образом, этот код вам не поможет!
Как правило, код-дисплей = , если из своего автомобиля!
Если дисплей находится в другом автомобиле кода не будет работать!
В плате пробегом также должно быть
Нужно искать рабочую пару дампов с известным пином от аналогичных дисплея и магнитолы. Пин магнитолы и дисплея должен быть одинаковым. После заливки этих дампов в магнитолу и дисплей с помощью OP COM сделать соответственно дисплей и магнитолу "новыми", и дальше все привязать к автомобилю, но уже при помощи пина вашего авто.
немного не так.если известен пин и диплея и магнитолы(даже разные)то подключаем магнитолу неотвязанную к авто.делаем сброс магнитолы известным пином а к авто привязуем пином дисплея.ПРОВЕРЕНО не один раз мафонами с разборки )))
Пусть будет так. Однако почему-то у топикстартера при известных разных пинах дисплея и магнитолы ничего не получается. Я тоже по своему описанию отвязал-привязал не один опелевский комплект музыки.
Однако почему-то у топикстартера при известных разных пинах дисплея и магнитолы ничего не получается
Ну если топикстартер не может прочитать панель приборов, в которой пин авто лежит практически в явном виде, тогда я затрудняюсь что-либо сказать.
добрый день колеги уменя такая ситуация пригнали опел астра аш когда включаю мафон сд30 через несколько секунд пищет дисплей сейф пин прачел мафона разное с карпасом. пин дисплея прочитаю завтра, после етого что надо делать ,есть опком и програматор если будет пин дисплея можно привезать
Магнитола и дисплей с разных машин, не были отшиты.
Заливать в магнитолу или дисплей отшитый дамп и пришивать кодом из второго блока.
Выкладывайте дампы
дисплей родной код с карпасом совпадает а код магнитолы другой где найти отшитый дамп если есть у вас скиньте
после етого что надо делать ,есть опком и програматор если будет пин дисплея можно привезать
все ответы есть в Google а вот желания поискать я смотрю у Вас нету, хотите всё готовое на блюдечке. С чужим дампом если парт отличается, что-то не будет корректно работать.
все ответы есть в Google а вот желания поискать я смотрю у Вас нету, хотите всё готовое на блюдечке. С чужим дампом если парт отличается, что-то не будет корректно работать.
Прежде чем предоставлять дамп я проверил альфа-код в родном дампе, это "YY".
Все что нужно сделать перед привязкой это корректно сконфигурировать параметры в MID Speed Can Bus
И я тоже в догонку прошу сделать мою пару рабочей (новой). Carpass имеется. Радио не родное. Дисплей родной.Opel Corsa Grundig CD30.rar
И я тоже в догонку прошу сделать мою пару рабочей (новой). Carpass имеется. Радио не родное. Дисплей родной.Opel Corsa Grundig CD30.rar
Вот это оперативность.
Еду на работу, позже отпишусь.
Вот это оперативность.
Еду на работу, позже отпишусь.
Просто был возле пк. Оба дампа отшитые. Пришивать можно любым кодом
Здравствуйте! Помогите обнулить, или связать магнитолу CD30 и инфодисплей. Опель вектра Ц, экран 2008года, магнитола 2006. Возможно ли это?opel_vectrac.rar
Помогите обнулить, или связать магнитолу CD30 и инфодисплей.
Вот обнуленный дамп для 30-ки.
Привязывать кодом от дисплея, который, я думаю, известен ;)
Вот обнуленный дамп для 30-ки.
Привязывать кодом от дисплея, который, я думаю, известен ;)
Спасибо большое, буду пробовать. Не сочтите за наглость, пин экрана не знаю
Спасибо большое, буду пробовать. Не сочтите за наглость, пин экрана не знаю
Вам повезет, если код дисплея и автомобиля будет одинаковым.
Даже если код одинаковый, а дисплей и магнитола с разных комплектов, работать не будет без шаманства
Даже если код одинаковый, а дисплей и магнитола с разных комплектов, работать не будет без шаманства
Спасибо огромное! Всё получилось только после виржина дисплея и магнитолы с помощью правки дампов. Через известные пин-коды не хотело обнуляться.
Вот и дошли мои шаловливые руки до того, что так хотелось… пришло время активировать БК.
Перечитав на форумах множество споров о том можно ли или нельзя его активировать, решил в итоге действовать наугад и будь что будет. Итого берём op-com китайский -1 штука, ноут с вин8 -1 штука, доля здравого пофигизма и шило в 5 точке — в неограниченных количествах.
немного мата, различных изворотов и с хз с какой попытки но опком подключен… вроде даже никакого дыма и чертей из под капота, а это вроде хороший знак
ПО загрузилось, процесс пошёл, но стали появляться ошибки, то файлы не грузятся, то нет варианта менять индексы, то ещё какая ересь. Нервы, мат, сигареты и интернет с мобилы немного помогают
в ожидании гениальных идей слушаем радио и курим
В итоге скачал более новое ПО, перезагрузился в режим разрешающий ставить дрова без подписи, изменил права программы и её файлов(выдавало ошибку лицензии, оказалось надо убрать галки "только для чтения" с файлов ПО) и ура, программа несмотря на тормознутость но вроде пашет
ну-ка где у нас прячется данные о дисплее
а ну-ка индексы меняйтесь
вариантов много, но лучше поменяю-ка я как и писалось на астре и прочих форумах -на единицу выше
всё бегает, меняется и вот, дисплей уходит в ребут, а прога радостно пишет что всё готово
и вот то, ради чего мы колдовали и мучались, показания бк в меню
Работающий БК (хз как с показаниями, но хоть появился в меню)
Единственное, что омрачило радость — на главном экране не появилось показаний бк, а я так их ждал… Но ничего, покатаемся- увидим, может попозже вновь полезу в мозги малявки, а пока и так сойдёт…
Осталось только решить, а надо ли оно мне вообще, а то в варианте без БК смотрелось получше… Ну ничего, покатаемся-увидим =)
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Спустя полтора года нерегулярных попыток активировать БК китайским оп-комом, у меня наконец-то получилось добиться желаемого результата.
Опишу всё по порядку. Например, указанная а была у меня на компе в двух экземплярах, и один и них не подошел.
Поэтому ощущение такое, что тут кому как повезет Если удастся попасть в нужную прогу, тогда и активируется А раньше Оп-ком у меня тоже работал через другие версии проги, но весь функционал доступен не активация бортового компьютера опель корса. Причем когда душил выше он немного увеличивался, а когда не душил меньше становился.
Потом когда приехал домой и постоял вроде выше не стал подниматься в общем я выехал с расходом 35,6, а приехал 7,1 по ВС2 и 7,3 по ВС1. Думаю может датчики надо как-то перепрограммировать.
Бортовой компьютер
В общем вроде и как-то непонятно с данными, но все же приятно что они есть и хоть половину показывает правильно Теперь как делал. Способ описан здесь: Я выбирал Астру Н года.
Дальше по инструкции без проблем Теперь вот буду разбираться с датчиками Вроде их можно перепрограммировать. Способ вроде нашел.
Пройденный путь Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера. После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Код 100% правильно!
Ваш дисплей не оригинал этого автомобиля !!
Таким образом, этот код вам не поможет!
Как правило, код-дисплей = , если из своего автомобиля!
Если дисплей находится в другом автомобиле кода не будет работать!
В плате пробегом также должно быть
Нужно искать рабочую пару дампов с известным пином от аналогичных дисплея и магнитолы. Пин магнитолы и дисплея должен быть одинаковым. После заливки этих дампов в магнитолу и дисплей с помощью OP COM сделать соответственно дисплей и магнитолу "новыми", и дальше все привязать к автомобилю, но уже при помощи пина вашего авто.
немного не так.если известен пин и диплея и магнитолы(даже разные)то подключаем магнитолу неотвязанную к авто.делаем сброс магнитолы известным пином а к авто привязуем пином дисплея.ПРОВЕРЕНО не один раз мафонами с разборки )))
Пусть будет так. Однако почему-то у топикстартера при известных разных пинах дисплея и магнитолы ничего не получается. Я тоже по своему описанию отвязал-привязал не один опелевский комплект музыки.
Однако почему-то у топикстартера при известных разных пинах дисплея и магнитолы ничего не получается
Ну если топикстартер не может прочитать панель приборов, в которой пин авто лежит практически в явном виде, тогда я затрудняюсь что-либо сказать.
добрый день колеги уменя такая ситуация пригнали опел астра аш когда включаю мафон сд30 через несколько секунд пищет дисплей сейф пин прачел мафона разное с карпасом. пин дисплея прочитаю завтра, после етого что надо делать ,есть опком и програматор если будет пин дисплея можно привезать
Магнитола и дисплей с разных машин, не были отшиты.
Заливать в магнитолу или дисплей отшитый дамп и пришивать кодом из второго блока.
Выкладывайте дампы
дисплей родной код с карпасом совпадает а код магнитолы другой где найти отшитый дамп если есть у вас скиньте
после етого что надо делать ,есть опком и програматор если будет пин дисплея можно привезать
все ответы есть в Google а вот желания поискать я смотрю у Вас нету, хотите всё готовое на блюдечке. С чужим дампом если парт отличается, что-то не будет корректно работать.
все ответы есть в Google а вот желания поискать я смотрю у Вас нету, хотите всё готовое на блюдечке. С чужим дампом если парт отличается, что-то не будет корректно работать.
Прежде чем предоставлять дамп я проверил альфа-код в родном дампе, это "YY".
Все что нужно сделать перед привязкой это корректно сконфигурировать параметры в MID Speed Can Bus
И я тоже в догонку прошу сделать мою пару рабочей (новой). Carpass имеется. Радио не родное. Дисплей родной.Opel Corsa Grundig CD30.rar
И я тоже в догонку прошу сделать мою пару рабочей (новой). Carpass имеется. Радио не родное. Дисплей родной.Opel Corsa Grundig CD30.rar
Вот это оперативность.
Еду на работу, позже отпишусь.
Вот это оперативность.
Еду на работу, позже отпишусь.
Просто был возле пк. Оба дампа отшитые. Пришивать можно любым кодом
Здравствуйте! Помогите обнулить, или связать магнитолу CD30 и инфодисплей. Опель вектра Ц, экран 2008года, магнитола 2006. Возможно ли это?opel_vectrac.rar
Помогите обнулить, или связать магнитолу CD30 и инфодисплей.
Вот обнуленный дамп для 30-ки.
Привязывать кодом от дисплея, который, я думаю, известен ;)
Вот обнуленный дамп для 30-ки.
Привязывать кодом от дисплея, который, я думаю, известен ;)
Спасибо большое, буду пробовать. Не сочтите за наглость, пин экрана не знаю
Спасибо большое, буду пробовать. Не сочтите за наглость, пин экрана не знаю
Вам повезет, если код дисплея и автомобиля будет одинаковым.
Даже если код одинаковый, а дисплей и магнитола с разных комплектов, работать не будет без шаманства
Даже если код одинаковый, а дисплей и магнитола с разных комплектов, работать не будет без шаманства
Спасибо огромное! Всё получилось только после виржина дисплея и магнитолы с помощью правки дампов. Через известные пин-коды не хотело обнуляться.
Вот и дошли мои шаловливые руки до того, что так хотелось… пришло время активировать БК.
Перечитав на форумах множество споров о том можно ли или нельзя его активировать, решил в итоге действовать наугад и будь что будет. Итого берём op-com китайский -1 штука, ноут с вин8 -1 штука, доля здравого пофигизма и шило в 5 точке — в неограниченных количествах.
немного мата, различных изворотов и с хз с какой попытки но опком подключен… вроде даже никакого дыма и чертей из под капота, а это вроде хороший знак
ПО загрузилось, процесс пошёл, но стали появляться ошибки, то файлы не грузятся, то нет варианта менять индексы, то ещё какая ересь. Нервы, мат, сигареты и интернет с мобилы немного помогают
в ожидании гениальных идей слушаем радио и курим
В итоге скачал более новое ПО, перезагрузился в режим разрешающий ставить дрова без подписи, изменил права программы и её файлов(выдавало ошибку лицензии, оказалось надо убрать галки "только для чтения" с файлов ПО) и ура, программа несмотря на тормознутость но вроде пашет
ну-ка где у нас прячется данные о дисплее
а ну-ка индексы меняйтесь
вариантов много, но лучше поменяю-ка я как и писалось на астре и прочих форумах -на единицу выше
всё бегает, меняется и вот, дисплей уходит в ребут, а прога радостно пишет что всё готово
и вот то, ради чего мы колдовали и мучались, показания бк в меню
Работающий БК (хз как с показаниями, но хоть появился в меню)
Единственное, что омрачило радость — на главном экране не появилось показаний бк, а я так их ждал… Но ничего, покатаемся- увидим, может попозже вновь полезу в мозги малявки, а пока и так сойдёт…
Осталось только решить, а надо ли оно мне вообще, а то в варианте без БК смотрелось получше… Ну ничего, покатаемся-увидим =)
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Спустя полтора года нерегулярных попыток активировать БК китайским оп-комом, у меня наконец-то получилось добиться желаемого результата.
Опишу всё по порядку. Например, указанная а была у меня на компе в двух экземплярах, и один и них не подошел.
Поэтому ощущение такое, что тут кому как повезет Если удастся попасть в нужную прогу, тогда и активируется А раньше Оп-ком у меня тоже работал через другие версии проги, но весь функционал доступен не активация бортового компьютера опель корса. Причем когда душил выше он немного увеличивался, а когда не душил меньше становился.
Потом когда приехал домой и постоял вроде выше не стал подниматься в общем я выехал с расходом 35,6, а приехал 7,1 по ВС2 и 7,3 по ВС1. Думаю может датчики надо как-то перепрограммировать.
Бортовой компьютер
В общем вроде и как-то непонятно с данными, но все же приятно что они есть и хоть половину показывает правильно Теперь как делал. Способ описан здесь: Я выбирал Астру Н года.
Дальше по инструкции без проблем Теперь вот буду разбираться с датчиками Вроде их можно перепрограммировать. Способ вроде нашел.
Пройденный путь Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера. После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
На экран дисплея при включенном зажигании выводится индикация значений времени и температуры наружного воздуха, дата либо данные выбранной радиостанции, а также информация автомобильного телефона (при соответствующей комплектации).
 Трехфункциональный информационный дисплей моделей, не укомплектованных автомобильным телефоном |
 Трехфункциональный информационный дисплей моделей, укомплектованных автомобильным телефоном |
Яркость экрана на моделях без автомобильного телефона регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов; яркость экрана на моделях с автомобильным телефоном не регулируется.
При выключенном зажигании текущая информация (время, дата, температура наружного воздуха) может быть на 15 секунд выведена на экран дисплея путем кратковременного нажатия на одну из двух управляющих кнопок, расположенных рядом с экраном.
После сбоя в бортовой сети питания автомобиля записанные ранее данные стираются. После восстановления питания дисплей на две минуты автоматически переключается в режим установки даты и времени. При наличии сигнала времени по RDS дисплей моделей, оснащенных автомобильным телефоном, автоматически установит дату и время. В противном случае установите дату и время самостоятельно.
Индикация температуры наружного воздуха
Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение – с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.
Для предупреждения о риске обледенения дороги при снижении температуры наружного воздуха до значения около 3 град индикация мигает в течение примерно 20 секунд.
Установка даты и времени
Включите радиоприемник. Установка производится при помощи двух кнопок и , расположенных справа от дисплея:
При необходимости установить только правильное текущее время, удерживайте кнопку до тех пор, пока не начнет мигать показание часов или минут.
На моделях, оборудованных автомобильным телефоном, текущее время и дата могут устанавливаться автоматически при поступлении на радиоприемник сигнала системы радиоданных (RDS).
Обзор Опель Корса Б за 9т.р., продолжение Как узнать температуру двигателя Opel Corsa D. Диагностика. Купил НЯШНУЮ малолитражку за копейки! Opel Corsa B / Дрифт на переднем приводе Скрытое меню функции опель корса д ,две ручки на себя Управление климатом Opel Corsa DВставляем ключ, не заводим, не поворачиваем, ручки света и дворников на себя на ~5 секунд. В подтверждении — пискнет машина.Информация на одометре.
Перемещение P1-P7 левой ручкой (вверхвниз), OnOff-правой
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15кмч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
12 Незвестное значение
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC- средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
Активация/открытие бортового компьютера.
Автор Тема: Активация/открытие бортового компьютера. (Прочитано 179879 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
TID дисплей (одна текстовая строка) — активация без смены дисплея невозможна.
BID дисплей (две текстовые строки) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей. На Корсах я такого дисплея не встречал.
GID дисплей (монохромный графический) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.
CID дисплей (цветной графический) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.
ОЛЕГ-09RUS, как у Вас успехи с активацией БК?
Luliasha, пока никак.В Авангард я еще не попал-команировки нет.Хочу к Саньелю заехать у него вроде оригинальный оп-ком есть,пока времени нет.
То есть получается, сам я никак не сделаю, только ехать куда либо….
Luliasha, пока никак.В Авангард я еще не попал-команировки нет.Хочу к Саньелю заехать у него вроде оригинальный оп-ком есть,пока времени нет.
как найдешь время, приезжай! договоренность в силе!
Саньёль, Спасибко землячок! :)Как с делами разделаюсь-пуляй к тебе!
А кто может активировать его, Tech? А то в дженсер позвонил, говорят, что в новой корче его вообще нет, а экран здоровый для красоты)))
MR_Ozio, можно ли как то в tech2 посмотреть, есть ли в нем поддержка cid дисплея корсовского с индексом 1502?
Оригинальным опкомом подшил, надпись DISPALAY SAFE исчезла, но через каждые 10 секунд всплывает надпись Program Dispalay и не отображаются показания температуры за бортом, и значения расхода не вычислияются… зато отображается частота радиостанции, название трека, включение GPS или TV на нештатной магнитолле, регулируются и направления потока воздуха климата. В оригинальной программе отсутствует файл дисплея с индексом 1502, есть 1503 и более ранние
Не могу зайти в раздел Program Variant Configuration и Program Code Index
Саньёль, я без просмотра скажу что есть поддержка этого дисплея
Дисплей у вас не полностью пришит к машине
я понимаю что не полностью, но вот оригинальный опком дисплей этот не поддерживает
а найти tech2 в наших краях проблематично, вот и не знаю что делать
Lizaveta, я могу активировать бортовой компьютео
MR_Ozio, замечательно….цена вопроса?
MR_Ozio, и вот еще влпрос…а как посмотреть, может он у меня активирован….просто не знаю, где это включается
Lizaveta, на дисплее кроме климата еще отображается и моментальный расход,средний расход и планируемый пробег на остатке топлива,если у вас этого нет то значит не активирован, он либо активирован либо нет, отдельно в меню он не включается, цена вопроса видится в районе 1000 руб с выездом, если вы приедете то 500руб
MR_Ozio, значит не активирован(….а куда ехать?
Lizaveta, район м чертановской
MR_Ozio, понятно…я — в на Черкизовской( а когда можно приехать?
Вопрос ко всем гуру опкомов и течей!
CID дисплей Corsa D, Delfi 1502, год выпуска 2006
машина год выпуска 2011
Общими усилиями с помощью оригинального opcom и tech2 пришил его. Ни opcom ни tech2 не позволяли войти в пункт Program Variant Cofiguration под Корсой, только через Астру и то только tech2.
Все бы хорошо, но дисплей отображает только показания наружной температуры воздуха, а показания бортового компьютера (расход, и остаток пути) не отображаются, вместо показаний выводиться большая буква F.
Неужели с этим ничего нельзя сделать и с таким трудом найденный дисплей, бесполезная железка для отображения частоты радиостанции, громкости звука и температуры воздуха?
Может ли кто то сменить прошивку на ту, к которой без проблем можно будет подвязаться оригинальным опкомом или течем и заработал БК. Дело магарычевое, уже сломал себе мозг…
Еще кодовые индексы мастер пробовал изменять в сторону уменьшения, а выше не пробовал… может быть в них причина?
Саньёль, увы и ах, поймите что разные дисплеи работают под разные топливные датчики, и если нужен топливный датчик другого типа, то хоть вы самую свежую прошивку залейте, ничего в итоге не заработает как видно на рисунке есть два типа датчика резистивный линейный и линейное напряжение, так вот и о чем и говорилось что асторвский дисплей на корсу не встает, по этому та маркировка дисплея которая у вас она и не бьется на корсу, доказательство этого вы техом заходите из под астры…
этот дисплей не понимает данные которые идут по кан шине, вернее его железо не поддерживает, может и есть какие кулибины которые сделают это, но я лично не встречал, вернее даже на форумах не видел кто такое смог сделать
MR_Ozio, так как с Вами связаться? Когда можно приехать?
Извините за мою лень) Рылся на форуме, но ничего не нашел ( Хотел поинтересоваться) Скажите пожалуйста какого размера рамка для CID в свету и с внутренней стороны и если у кого есть опыт, какого размера можно туда дисплей установить?
Извините за мою лень) Рылся на форуме, но ничего не нашел ( Хотел поинтересоваться) Скажите пожалуйста какого размера рамка для CID в свету и с внутренней стороны и если у кого есть опыт, какого размера можно туда дисплей установить?
родной сид — 6,5 дюймов, при желании можно 7-ку поставить
для 7 ого монитора ее резать придется? не подскажите каталожные номера рамки и задней части? я просто тему не могу найти где кто то это уже проделывал и выкладывал информацию(
для 7 ого монитора ее резать придется? не подскажите каталожные номера рамки и задней части? я просто тему не могу найти где кто то это уже проделывал и выкладывал информацию(
резать однозначно придется под 7 дюймовый, лучше найти 6,5 дюймовый чтобы не корячить
кожух рамки под cid дисплей 62 34 669
если стоял GID дисплей то задний (большой) кожух подходит родной
Нашел все таки CID дисплей, того же 2006 года, с тем же буквенным обозначением BE, только нужным 1503 индексом, который подшил оригинальным опкомом.
Бортовой компьютер показывает как и положено, зато сколько я наслушался мнений о том, что дисплеи тех лет не подойдут на мою корсу…
Вопрос в другом, несмотря на принудительно установленный ночной режим, периодически при включении зажигания дисплей переходит в дневной режим. С чем это может быть связано?
Активация/открытие бортового компьютера.
Автор Тема: Активация/открытие бортового компьютера. (Прочитано 179880 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
TID дисплей (одна текстовая строка) — активация без смены дисплея невозможна.
BID дисплей (две текстовые строки) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей. На Корсах я такого дисплея не встречал.
GID дисплей (монохромный графический) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.
CID дисплей (цветной графический) — активация БК возможна. Стоимость от 350 рублей до 1500 рублей.
Так, у меня китайцем и программой VAUX-COM 120309a на GID Delphi получилось добиться отображения вкладок BC1 и BC2. Выбирал индекс 002 02.
Но для пробега, средней скорости и итого израсходовано топлива у меня отображаются нули. Средний расход при этом показывает 9л/100 км.
Головой понимаю что вроде так должно быть, потому что я никуда не ездил и данным неоткуда взяться, а вот так ли узнаю только вечером.
И хочется заранее знать прав я, или ошибаюсь.
Итак пришел вечер и я опробовал. Правда прокатился чуть-чуть и по пробкам. Посему пусть расход не пугает никого. Всё это дело отображается по кнопке БК. Кстати заходил из-под Корсы,а не из-под Астры. Выбираем модельный год — Corsa D — rtaiment — DIS. Логика та же: увеличить индекс от текущего на единицу. Для этого нажимаем Programming — Program code index — выбираем 002 02 в левом окошке — Start programming
Вот, кстати, кодовые индексы GID|CID на корсу д
Petrol Engines
Without BC — 001
With BC — 002
Diesel Engines
Without BC — 003
With BC — 004
Имею во временном пользовании Корсу 1.4АТ 2014 г.в. климат, GID и проч.
Пока моя машинка в длительном ремонте после ДТП взял у мамы сей агрегат.
Вопрос: Где на Юге Москвы бюджетно активировать функции БК? Круиз не интересует, т.е. мама им точно пользоваться не будет, а я на этой машине еще месяцок покатаюсь и все… А БК маме очень хочется в подарок оставить за пользование этой чудо-машинкой.
Интересуют районы Каширки-Варшавки. Может кто скинет контактик полезного человека или недорогого дилера?
Огромное спасибо за информацию!
PS Добавлю, что ветку прочитал и пару людей для себя отметил, но их предложения в помощи датируются 2007-2009 годами. Просто не уверен, что информация актуальна до сих пор.
Народ, назрел такой вопрос: Собираюсь купить gid дисплей и активировать функции БК.(с этим пока понятно), непонятно как, чем, переключать вкладки на бк, если магнитола cd30 mp3, и правая подрулевая ручка без переключателя. Че делать то? покупать еще тогда ручку с переключалкой, или магнитолу с кнопками управления бк? Или как то еще вкладки переключаются?
Вкладки на GID переключаются левым колёсиком на руле. Так же как и управление БК.
Правая подрулевая ручка работает только с большим дисплеем на приборке (ни разу таких в живую не видел), для GID она бесполезна.
Понятно, а это у всех так? просто видел магнитолу, помоему i70, вроде как на ней расположены кнопки для управления БК, вот и озадачился… без нее никак?)))
Короче тогда верный путь намечен: ставить кнопки на руль, ставить экран от астры H(колхозить с креплением), ставить крышки(верхнюю и лицевую) экрана по катологу от корсы, активировать БК через оп ком, и сцуко радоваться отображения расхода и остатка на экране…
Если что поправьте..
Понятно, а это у всех так? просто видел магнитолу, помоему i70, вроде как на ней расположены кнопки для управления БК, вот и озадачился… без нее никак?)))
Не понял сути вопроса.
Если мы про дисплей на центральной консоли (GID,CID), то можно управлять колесиком на руле, можно кнопками с магнитолы (CD30, CD30MP3 на которых есть кнопки BC и OK, и более высокие модели). Нельзя управлять с правого подрулевого переключателя.
Для большого дисплея между спидометром и тахометром, я так понимаю наоборот — управление БК только с подрулевого переключателя (не проверял, не знаю точно, может и с руля тоже можно).
Короче тогда верный путь намечен: ставить кнопки на руль, ставить экран от астры H(колхозить с креплением), ставить крышки(верхнюю и лицевую) экрана по катологу от корсы, активировать БК через оп ком, и сцуко радоваться отображения расхода и остатка на экране…
Если что поправьте..
Поправляю — всё это переделывать имеет смысл, либо из спортивного интереса, либо, если можно достать компоненты не за дорого.
Потому что не стоит оно того, я так например уже и не включаю вкладку с БК. Иногда только, чтобы расчётный остаток пути на баке посмотреть. Такие дела.
Да, мы про дисплей на центральной консоли, я просто уточнял варианты управления БК.
Кстати, вот немного математики, из собственного видения. Экран (gid displey) вроде как подгодит от астры H, от зафиры, цена на авито от 2 до 5-6 килорублей. панельки для экрана в экзисте стоят, что то в районе 1.5 -2.5, найти их на разборке, шансов мало, кнопки на руль можно купить за 1 к. рубль, активация бк 500 руб. Итого от 3 до 7 рублей.
В полне согласен , что эти вкладки с бк, скорее всего действительно скоро утратят интерес, я уже как то по баку ореинтируюсь, так или иначе там(в бк) цыфры все равно орентировочные… (кароч буду думать)
Но кноки на руль хочу по любому… даж выглядит по солидней как то…
Я не уверен, что астры/зафиры дисплей подойдёт, без танцев с бубнами. Вроде бы они без перепрошивки программатором не подходят к корсе, к тому же бывают разных производителей.
Кнопки на руль да — вещь хорошая.
Так по любому, перепрошивать надо, как и даже родной экран надо прописывать в мозгах.
Я думаю всем интересующимся поможет.
Кнопки навскидку надо прописать OP-COMом в блоках BCM и EHU.
Ребятки, добрый день!
Имеется Корса 2008 г., БК, как и у многих, показывает только таймер. Хотелось бы активировать его (GID дисплей монохромный графический).
Может подскажете, к кому обратиться можно, желательно на северо-западе Москвы или МО?
Ребятки, добрый день!
Имеется Корса 2008 г., БК, как и у многих, показывает только таймер. Хотелось бы активировать его (GID дисплей монохромный графический).
Может подскажете, к кому обратиться можно, желательно на северо-западе Москвы или МО?
Заранее благодарна!
новый OP-COM вроде умеет это делать, да и не только это.
Так что могу попробовать.
Ребята, есть неотшитый GID без карпаса. Реально поставить и завести его на своей машине? Кто-нибудь длал такие процедуры и может помочь в Питере? За денюжку)))
Сегодня заказал приборку из Англии с бортовым компьютером.
В описании было указано что на приборке БК уже активен, так что скорее всего все будет работать как надо.
Так что у владельцев TID’ов есть способ получить БК, без замены дисплея
Elektronica, Получилось поставить?
Итак. Приборка приехала.
OP-COM спокойно все привязал.
Получилось так что приборка оказалась снята с машины той же конфигурации что и у меня, изменения в OPCOM я провел минимальные.
Графу спидометра переклеил со старой приборки.
Пробег правда не удалось скорректировать
И вот что получилось.
Сегодня был у оффициала, мне сказали что активировать БК и круиз нельзя. Правы ли они.
У меня корса д 2 Рестайл. Стоит большой дисплей, так понимаю GID и touch and connect, то есть кнопок вс вс1 нет. Нет под рулевого переключателя для БК.
Возможно ли его активировать и вообще как им управлять если нет кнопок вс.
На всех Корса есть такая фишка:Нажимаем кнопку одометра три раза быстро четвёртый жмем и удерживаем до смены чисел и вот вам простейший БК .В нём температура антифриза ,зарядный ток,остаток топлива и ещё что то я пока сам не понял переключается кнопкой одометра.
Так то оно так… Но зачем тогда стоит дополнительный большой дисплей? Который еще и время показывает неправильно
Elektronica, Получилось поставить?
Извини, что затянул с ответом))) Да, поставили, работает как родной! Есть хороший гражданин в Питере, делает много всего, могу познакомить.
Да нет,спасибо.У меня у самого есть такой же знакомый.Мне бы сам дисплей где найти.
дико извиняюсь конечно , а какие параметры бортовой компьютер после активации?
Читайте также: