Опель калибра тюнинг своими руками
Я не пойму - цена никому не интересна, что ли? Все какую-то . обсуждают в каментах, в остроумии соревнуются, а про цену только один спросил. Сколько стоит планшет с установкой? Ответить на вопрос можете? У меня на CALIBRA с бампером пока без особых проблем.
Автор. ты демонстрируешь внедорожные качества авто (у тебя так видео называешься даже), зачем ты б*ять половину времени рассказываешь про всякие кнопочки, ху*пачки, про руль чето :D, все знают функции мультируля -при чем здесь оффроад непонятно. И так ясно шкода на базе фольксвагена, ГЛС он не едет по бездорожью и вытягивает за счет движка 300 л.с. это как бы не мало- тот же гранд чероке непонятно каких годов едет лучше чем этот ГЛС! Побольше по теме говори.
Пожалуиста ребята подписоваемся и ставим лайк проста я так думаю и поддержать так от себя! Чувак прикольный аж сразу настроение поднимает
О бампере и так куча инфы в инете… а зачем вы так близко балон с краской держите, если близко то потеки, ну собственно что у вас и получилось.а вообще молодцы респект вам, у меня тоже таврия для фана)
а зачем хай джек такой большой? у меня для нивы в половину меньше. в багажник легко поперёк помещается, опять же таки вес меньше! и поднимаю им НИВУ за колесо.
Это не накладка, это полноценная решетка из нержавеющей стали, покрытая никелем. Решетка устанавливается на штатную (оригинальную) решетку. Оригинальная решетка при этом не снимается.
Многие специалисты, как в России, так и за рубежом, называют улучшение Opel Astra G довольно дорогостоящим и трудоемким занятием. Но так ли это на самом деле? Предлагаем поразмышлять о вариантах технического и эстетического тюнинга известной модели в кузове хэтчбек и универсал.
1 Доработка КПП Астра – монтаж облегченного маховика
Если рассуждать о модернизации Opel, то первым элементом авто, за доработку которого стоит взяться, многие специалисты считают коробку переключения передач. Именно эта деталь трансмиссии вызывает больше всего нареканий, не в последнюю очередь из-за маховика сцепления. Эта деталь КПП слишком тяжелая для мотора Опель, из-за чего многие владельцы универсалов и хэтчбеков Astra меняют эту деталь в первую очередь.
Покупка облегченного маховика основывается на подборе веса запчасти. Вес штатного маховика Opel составляет 6,5 кг – довольно тяжелая деталь для мотора, мощность которого не дотягивает даже до 100 л. с. Как же найти маховик, который двигатель Astra смог бы разогнать без особых трудностей. Ответ простой – нужно искать деталь с как можно меньшим весом. В большинстве случаев в автомагазинах можно найти маховики массой не менее 5 кг. Если вы приобретете один из таких элементов, то после замены штатной детали разницы почти не будет. Чтобы мотору действительно стало легче работать, нужно искать маховик, вес которого не будет превышать 3,5–4 кг.
Облегченный маховик для Opel Astra GРекомендуем ознакомиться
Тюнинг Опель Мокка – с чего начать эффективное улучшение модели
Тюнинг Опель Калибра – эффективные способы преображения модели
Тюнинг Opel Omega B – простые методы внешней модернизации модели
Тюнинг Опель Кадет – несложные шаги на пути к совершенству
Модернизация Опель Инсигния – постарайтесь не перестараться!
Улучшение Opel Astra G – лучшие методы тюнинга популярной модели
Модернизация Опель Астра – отличные решения для самостоятельного преображения модели.
Если вы отыскали такой маховик, то можно немедленно приступать к тюнингу авто. Для начала необходимо демонтировать КПП Opel. Сделать это непросто, но вполне реально. Сначала потребуется снять аккумулятор и всю конструкцию воздушного фильтра в сборе. После этого снимаем тросик сцепления и стартер. Выворачиваем верхние болты, удерживающие платформу КПП на двигателе Astra. Далее нужно отключить контакт датчика скорости и вывернуть болты, удерживающие электропроводку.
На следующем этапе потребуется поднять автомобиль и в правой стороне открутить гайку привода. То же самое делаем с гайкой, расположенной в левой стороне. Откручиваем рычаг подвески и шаровую опору, после чего выворачиваем 2 болта рычага переключения подвески. Далее снимаем рычаг передней части подвески и нижнюю защиту мотора Astra. Отключаем выключатель фонарей заднего хода и откручиваем от КПП реактивную тягу. Демонтируем кратер сцепления и отсоединяем хомут тяги кулисы.
На следующем этапе потребуется полностью отсоединить КПП от мотора. Для этого откручиваем нижние болты и гайки КПП и устанавливаем под двигатель Opel домкрат. Делать это нужно крайне осторожно, чтобы не повредить поддон. Откручиваем коробку передач от подушки, опускаем двигатель домкратом и полностью снимаем КПП Astra. После этого откручиваем шесть болтов крепления, достаем штатный маховик Опель и ставим вместо него облегченный элемент. Собираем КПП, устанавливаем ее на место и монтируем все снятые запчасти в обратном порядке.
Выполнив тюнинг путем замены маховика, мы добьемся существенных изменений в работе трансмиссии. Во-первых, двигатель Opel будет гораздо быстрее набирать обороты, что положительно повлияет на разгон машины. Во-вторых, Astra немного снизит расход топлива, ведь на разгон машины тратится меньше энергии и, соответственно, бензина. В-третьих, снижается нагрузка на другие элементы трансмиссии. Так, понижается скручивающий момент и вибрация на коленчатый вал коробки, а также уменьшаются нагрузки на синхронизаторы КПП.
2 Воздухозаборник на капот Astra – делаем дополнительную вентиляцию мотора
После доработки трансмиссии Opel пришло время задуматься о внешнем тюнинге популярной модели. Одним из методов кардинально изменить машину, не сделав при этом огромных денежных влияний, можно уверенно назвать монтаж воздухозаборника. При помощи этой детали мы получаем не просто авто с агрессивным внешним видом, но и дополнительную вентиляцию всего подкапотного пространства Astra.
Большим плюсом улучшения с помощью воздухозаборника считается еще и то, что деталь довольно просто сделать своими руками. Для начала необходимо снять капот Astra. В противном случае работать над крышкой будет невозможно. Далее нужно подготовить инструменты и материалы для тюнинга. Нам понадобится:
Янина Шикун за рулем с 18 лет. За эти годы она сменила три машины. Последняя машина, Опель Калибра, буквально после покупки загорелась в гараже. На её восстановление ушел год. Почти все ремонтные работы девушка сделала сама. Не верите? Тогда читайте наш репортаж.
«Мы приехали в Речицу. Машина достаточно низкая. Внимательно осмотреть дно при покупке у нас не получилось. Ткнули пару раз отверткой — вроде дыр не осталось. После покупки выяснилось, что дно машины сгнило полностью. Поднять машину для осмотра на подъемнике получилось с четвертого раза. Там просто не за что было цеплять подъемник, — Янина вспоминает с чего началось восстановление машины.
Это моя калибра и ей плевать на мою личную жизнь
Публикация от Янина (@kalibra0417) Авг 18 2016 в 11:12 PDT
Все друзья в шутку советовали сдать машину в металлолом. Но Янина призналась, что с машиной у нее была любовь с первого взгляда. О другой марке она даже не думала. Хотела водить именно такой автомобиль.
Казалось бы, приключения Опель Калибры подходили к концу, но после первого выезда машины в город, кто-то повредил передний бампер при развороте. Месяц ушел на восстановление и покраску. Даже сейчас Янина не считает машину в полной боевой готовности. На наших дорогах можно увидеть две вариации обвесов Опеля — Ригер и Ригер Катана, который уже не выпускается. В планах девушки воссоздать второй вариант тюнинга машины. Она уже нашла нужный передний бампер, но продавать его пока отказываются.
Кстати, у этой машины есть имя — Miss Devil (англ. Мисс Дьяволица). По мнению Янины, машина ее понимает. Однажды Янина отправилась за рулем в Москву. На обратной дороге возле Калуги машина начала терять обороты и глохнуть:
выполняют две важные функции: декоративную и грязезащитную и оказывают положительное воздействие на внешно�.
выполняют две важные функции: декоративную и грязезащитную и оказывают положительное воздействие на внешно�.
выполнен из высококачественного стеклопластика, он отличается небольшим весом, прочностью, надежностью, дол.
выполнен из высококачественного стеклопластика, он отличается небольшим весом, прочностью, надежностью, дол.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
изготовлена из стеклопластика. Она не боится климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.
Читайте также: