Опель фронтера а как снять радиатор печки на
привет дружище. от души спасибо. только что закончил установку. все работает на пять с плюсом если сравнивать с былым теплом. ждем зимы. еще раз спасибо.
привет! да на здоровье))) заходи на драйв 2, там ещё больше инфы с фотками. много полезного найдёшь.
У меня есть трактор и он сильно грелся,не знал что делать и как всегда есть дедули какие многое прошли и дали мне совет. Выгнали самогон и вот эти остатки заливаем вместо охлаждающей жидкости и работаем как нивчем небывало. Я отработал 1 день. Первая половина дня трактор грелся а вот потом температура упала до 60 и все я слил эту бурду прополоскал водой, залил антифриз и забыл, зимой жара и трактор не греется)). Когда полоскали водой наверное 3 раз так она была чистая как слеза)), и это реально работает, советую всем)). Деды рулят)!
Это долгий вариант. Затереть браги, выгнать.
Он же медный можно почистить и запаять
можно распаять и прочистить легко. но не у всех есть ресурсы чтоб это сделать. я свой перепаял без проблем. тот чувак захотел с девятки поставить. жарит он шикарно.
Костюхин Евгений Я на драйв2 Написал что случилось после приобретения фронтеры.
+Юрий Антоненко значит я на тебя подписался.
Костюхин Евгений Да
+Юрий Антоненко ты с новосибирска?
Не нет , Сейчас зарегистрировался там.
СПАСИБА.ОТ ДУШИ ПАМАГЛО.
Отличается ли конструкция печки на фронтеру 1 1995г от фронтеры 1 1998г
У. Меня 99г 2.2 бензин печка один в один, и нехера не греет
Elena Dodon радиатор с А на Б должен встать. Корпус печки не встанет скорей всего, панели разные. Что у вас с печкой то?
А по креплениям подходит?
по конструкции печка похожа но не 1 в 1. радиатор стоит алюминиевый уже, его если только промывать. разобрать и прочистить механическим способом не получится.
тоже тепла на штатной печке не хватало(фронтера А), зато стоял кондишн которым не пользуюсь , снял панель(не сложно) с радиатора кондея а он огромный , скинул лишнии потроха и вывел шланги под капот. На зиму с печки шланги перекидываю на эти выведенные трубки, делов 5 минут, все,жара. Одна проблема если теплеет на улице в машине пекло а не убавишь. Но жар костей не ломит, у нас зима длинная.
Читал про это, но так и не решился. Испаритель выкинул давно уже и кондей вырезал безжалостно. От классики хотел радиатор поставить в блок испарителя и клапан разводной от Волги. Но чёт никак руки не доходят
Всем привет поставил печку от мазды кронус 94 год ташкент свои раз 3 снимал ставил поял бежит сабака от мазды по размером подошол надо отпилить трубки. И шлангами вывел кондер пришлось чуть подплавит феном
Ну тоже вариант.
я родную поставил почистил и всё а ваз сильно выпирала под ноги
@СЕРГЕЙ Ли да мне тоже хватает))) но есть к чему стремится)))
@Костюхин Евгений мне с головой хватает раднова жара в салоне
У меня тоже родной стоит. А с девятки греет в разы веселее чем родной
я до этого с джетты ставил радиатор. он потек зараза. плюнул поехал новый восьмерочный взял поставил и забыл.
что бы снять печку с Опеля Фронтера нужно снимать торпеду.
Пажалуйста снимите видео как снимать печку или как срезать трубки спасибо
можно не снимать торпеду, но нужно срезать тогда трубки с радиатора. делов на пол часа.
Привет ! Давно тебя не слышал ! Всё правильно ! Так и ездим .
@сергей архипов привет. я машину продал в том году. На драйве есть фотки второй печки. Твой вроде пост только что смотрел про радиатор от нексии. Я сейчас на офб дизельной катаюсь. Тоже надо лезть смотреть радиатор, забит походу. Еле греет. Но и мотор очень долго прогреваться, как и все дизиля. В бензинке той вообще жара была. И грелась моментально с электро вентилятором.
Руки не доходят доп. Печку поставить а подлокотник. Если есть возможность сфоткай .радиатор в подлокотнике с чего стоит. ?
От мазды нихера не греет проверено по размеру подходит и дует чуть теплым
Греет или не греет это зависит от качества радиатора. На все машины есть хорошие и плохие радиаторы. Тут вопрос чтоб в корпус влезло нормально. Радиатор новый за 1500 рублей греть в принципе не должен)))) а бу с разбора, оригинальный, от мазды будет жарить как положено.
у меня тоже франтера турбина не рабатает 1993г дизель объём 2.3
поставь вторую помпу от газели на выходе и всё
так вроде ставят турбу от бычка вроде или чего то подобного. добавляйся на драйв2, там много инфы с фотками в бортжурналах.
И нахрена так изврашятся
да я там есть. руки не доходят что то писать. так то свою всю перебрал. сейчас после капремонта обкатываю. вторая капиталка блин. палец вылез на новой поршневой. раздолбало гильзу в кашу. пришлось снова поновой перебирать.
Ваня, как с Вами связаться. САЛАМ с Семея
+Иван Иван куда наварил? на десятошной масса своим проводом идёт. а вот на другие 2 лямбды масса идёт через выхлопную. пойду сейчас массу приварю от выхлопа до рамы. спасибо за наводку))
Масса лямбды плохая. Я гайку наваривал от гранаты с восьмерки. Все. Проблема ушла. И каталик убрал.
+Иван Иван я машину брал с дохлой лямбдой, ставил с десятки. потом ещё одну с десятки поставил, года полтора проездил и чек начал загоратся. подумал что она опять сдохла. поставил бу с рестайленговой офа. таже фигня, опять горит чек. купил неоригинальную именно для своего матора, всё равно чек гарит. мультиметром пробовал прозванивать, все три вроде работают а ошибка по скрепке ламбда дохлая. вот хрен её знает, что ей нужно? чек загорается не так как положено с дохлой лямбдой. даже не знаю на что грешить.
Костюхин Евгений у меня такая ерунда была. бошевскую лямбду от десятки поставил, расход упал почти до паспортного. а еще чек загорается из за неисправного датчика вентиляции бака. вместо датчика цепляешь лампочку на разъем и наслаждаешься.
привет дружище. от души спасибо. только что закончил установку. все работает на пять с плюсом если сравнивать с былым теплом. ждем зимы. еще раз спасибо.
привет! да на здоровье))) заходи на драйв 2, там ещё больше инфы с фотками. много полезного найдёшь.
У меня есть трактор и он сильно грелся,не знал что делать и как всегда есть дедули какие многое прошли и дали мне совет. Выгнали самогон и вот эти остатки заливаем вместо охлаждающей жидкости и работаем как нивчем небывало. Я отработал 1 день. Первая половина дня трактор грелся а вот потом температура упала до 60 и все я слил эту бурду прополоскал водой, залил антифриз и забыл, зимой жара и трактор не греется)). Когда полоскали водой наверное 3 раз так она была чистая как слеза)), и это реально работает, советую всем)). Деды рулят)!
Это долгий вариант. Затереть браги, выгнать.
Он же медный можно почистить и запаять
можно распаять и прочистить легко. но не у всех есть ресурсы чтоб это сделать. я свой перепаял без проблем. тот чувак захотел с девятки поставить. жарит он шикарно.
Костюхин Евгений Я на драйв2 Написал что случилось после приобретения фронтеры.
+Юрий Антоненко значит я на тебя подписался.
Костюхин Евгений Да
+Юрий Антоненко ты с новосибирска?
Не нет , Сейчас зарегистрировался там.
СПАСИБА.ОТ ДУШИ ПАМАГЛО.
Отличается ли конструкция печки на фронтеру 1 1995г от фронтеры 1 1998г
У. Меня 99г 2.2 бензин печка один в один, и нехера не греет
Elena Dodon радиатор с А на Б должен встать. Корпус печки не встанет скорей всего, панели разные. Что у вас с печкой то?
А по креплениям подходит?
по конструкции печка похожа но не 1 в 1. радиатор стоит алюминиевый уже, его если только промывать. разобрать и прочистить механическим способом не получится.
тоже тепла на штатной печке не хватало(фронтера А), зато стоял кондишн которым не пользуюсь , снял панель(не сложно) с радиатора кондея а он огромный , скинул лишнии потроха и вывел шланги под капот. На зиму с печки шланги перекидываю на эти выведенные трубки, делов 5 минут, все,жара. Одна проблема если теплеет на улице в машине пекло а не убавишь. Но жар костей не ломит, у нас зима длинная.
Читал про это, но так и не решился. Испаритель выкинул давно уже и кондей вырезал безжалостно. От классики хотел радиатор поставить в блок испарителя и клапан разводной от Волги. Но чёт никак руки не доходят
Всем привет поставил печку от мазды кронус 94 год ташкент свои раз 3 снимал ставил поял бежит сабака от мазды по размером подошол надо отпилить трубки. И шлангами вывел кондер пришлось чуть подплавит феном
Ну тоже вариант.
я родную поставил почистил и всё а ваз сильно выпирала под ноги
@СЕРГЕЙ Ли да мне тоже хватает))) но есть к чему стремится)))
@Костюхин Евгений мне с головой хватает раднова жара в салоне
У меня тоже родной стоит. А с девятки греет в разы веселее чем родной
я до этого с джетты ставил радиатор. он потек зараза. плюнул поехал новый восьмерочный взял поставил и забыл.
что бы снять печку с Опеля Фронтера нужно снимать торпеду.
Пажалуйста снимите видео как снимать печку или как срезать трубки спасибо
можно не снимать торпеду, но нужно срезать тогда трубки с радиатора. делов на пол часа.
Привет ! Давно тебя не слышал ! Всё правильно ! Так и ездим .
@сергей архипов привет. я машину продал в том году. На драйве есть фотки второй печки. Твой вроде пост только что смотрел про радиатор от нексии. Я сейчас на офб дизельной катаюсь. Тоже надо лезть смотреть радиатор, забит походу. Еле греет. Но и мотор очень долго прогреваться, как и все дизиля. В бензинке той вообще жара была. И грелась моментально с электро вентилятором.
Руки не доходят доп. Печку поставить а подлокотник. Если есть возможность сфоткай .радиатор в подлокотнике с чего стоит. ?
От мазды нихера не греет проверено по размеру подходит и дует чуть теплым
Греет или не греет это зависит от качества радиатора. На все машины есть хорошие и плохие радиаторы. Тут вопрос чтоб в корпус влезло нормально. Радиатор новый за 1500 рублей греть в принципе не должен)))) а бу с разбора, оригинальный, от мазды будет жарить как положено.
у меня тоже франтера турбина не рабатает 1993г дизель объём 2.3
поставь вторую помпу от газели на выходе и всё
так вроде ставят турбу от бычка вроде или чего то подобного. добавляйся на драйв2, там много инфы с фотками в бортжурналах.
И нахрена так изврашятся
да я там есть. руки не доходят что то писать. так то свою всю перебрал. сейчас после капремонта обкатываю. вторая капиталка блин. палец вылез на новой поршневой. раздолбало гильзу в кашу. пришлось снова поновой перебирать.
Ваня, как с Вами связаться. САЛАМ с Семея
+Иван Иван куда наварил? на десятошной масса своим проводом идёт. а вот на другие 2 лямбды масса идёт через выхлопную. пойду сейчас массу приварю от выхлопа до рамы. спасибо за наводку))
Масса лямбды плохая. Я гайку наваривал от гранаты с восьмерки. Все. Проблема ушла. И каталик убрал.
+Иван Иван я машину брал с дохлой лямбдой, ставил с десятки. потом ещё одну с десятки поставил, года полтора проездил и чек начал загоратся. подумал что она опять сдохла. поставил бу с рестайленговой офа. таже фигня, опять горит чек. купил неоригинальную именно для своего матора, всё равно чек гарит. мультиметром пробовал прозванивать, все три вроде работают а ошибка по скрепке ламбда дохлая. вот хрен её знает, что ей нужно? чек загорается не так как положено с дохлой лямбдой. даже не знаю на что грешить.
Костюхин Евгений у меня такая ерунда была. бошевскую лямбду от десятки поставил, расход упал почти до паспортного. а еще чек загорается из за неисправного датчика вентиляции бака. вместо датчика цепляешь лампочку на разъем и наслаждаешься.
Комментарии по теме Замена радиатора печки Opel Frontera
Буга написал(а)
Здрасти сколько должен работать вентилятор в жару у меня 2 минуты это норм при стоянке машина нексия 1
Давлат написал(а)
Прекрасно, но в данном случае скорей всего выпала часть перегородки бачка радиатора отопителя и гоняет антифриз не через соты а со входа на выход. Слабо прогреваться будет
Ядвига написал(а)
уважаю таких дотошных людей, которые переживают за свою машину, Андрей лайк от меня, но меховушку с сиденья убери, не надо колхозить хорошую машину
Фадин написал(а)
Помпа это 1 причина Термостат 2 Вмскомуфта 3 Отсувствие дифузора если высше +30'это 4. Высше перечисленые причины устроняются банальной заменой. И 5 прогоревшая прокладка Г.Б.Ц. если проблема осталась не решенной обращайся в личку дам дельный совет.
Самара написал(а)
*Олег теперь ты меня понимаешь почему я этих уродов называю рукажопами криворуками, потому что так же приезжал деньги берут за диагностику а проблему не находят, то есть тупо как арангутангов научили на какую кнопку нажать и всё, последний раз с разрядкой аккумулятора был у официалов деньги взяли за диагностику а причнину не нашли, я им говорю за что вы деньги тогда берете тестером я и сам замерял напряжение.*
Эвелина Коробейкина написал(а)
Артем, здравствуй! ты не из Челябинска, если да, то подскажи где запчасти покупаешь?
Машурик Руз написал(а)
помыл ты. а вот твоим сотам хана!! церкуляции воздуха в ваших радиаторах нет. соты сломаны- воздух не проходит!! кондер хуже работает и хуже остывает мотор. в твоем случаи замену радиаторов скоро придется делать
Лукаш написал(а)
Пожалуй самый простой способ замены фильтра, я видел как для замены зачем-то откручивают крышку багажника салона. Снято хорошо и понятно.
Семак написал(а)
Заказал помпу колбеншмидт за 1221р.поставлю, если не поможет под головой прокладку поменяю. А то не могу понять, на холостых печь то греет то не греет. Поменял термостат на термост вахлер начала больше 90 греться(стоял тож вахлер). Вобщем т-ра прыгает то выш то норм. Под клапан крышкой все в бело желт налете.С нерабочей крышкой сод шланги надувало и с утра если не спускать давление лужа из под хомута радиатора основн. Если с приоткрытой крышкой ехать то начало выплескивать антифриз,сразу перегрев и печка холодным. Раньше с открытой крышкой ездил все норм. В том году летом промывал сод лимонной, кротом,водой
привет дружище. от души спасибо. только что закончил установку. все работает на пять с плюсом если сравнивать с былым теплом. ждем зимы. еще раз спасибо.
привет! да на здоровье))) заходи на драйв 2, там ещё больше инфы с фотками. много полезного найдёшь.
У меня есть трактор и он сильно грелся,не знал что делать и как всегда есть дедули какие многое прошли и дали мне совет. Выгнали самогон и вот эти остатки заливаем вместо охлаждающей жидкости и работаем как нивчем небывало. Я отработал 1 день. Первая половина дня трактор грелся а вот потом температура упала до 60 и все я слил эту бурду прополоскал водой, залил антифриз и забыл, зимой жара и трактор не греется)). Когда полоскали водой наверное 3 раз так она была чистая как слеза)), и это реально работает, советую всем)). Деды рулят)!
Это долгий вариант. Затереть браги, выгнать.
Он же медный можно почистить и запаять
можно распаять и прочистить легко. но не у всех есть ресурсы чтоб это сделать. я свой перепаял без проблем. тот чувак захотел с девятки поставить. жарит он шикарно.
Костюхин Евгений Я на драйв2 Написал что случилось после приобретения фронтеры.
+Юрий Антоненко значит я на тебя подписался.
Костюхин Евгений Да
+Юрий Антоненко ты с новосибирска?
Не нет , Сейчас зарегистрировался там.
СПАСИБА.ОТ ДУШИ ПАМАГЛО.
Отличается ли конструкция печки на фронтеру 1 1995г от фронтеры 1 1998г
У. Меня 99г 2.2 бензин печка один в один, и нехера не греет
Elena Dodon радиатор с А на Б должен встать. Корпус печки не встанет скорей всего, панели разные. Что у вас с печкой то?
А по креплениям подходит?
по конструкции печка похожа но не 1 в 1. радиатор стоит алюминиевый уже, его если только промывать. разобрать и прочистить механическим способом не получится.
тоже тепла на штатной печке не хватало(фронтера А), зато стоял кондишн которым не пользуюсь , снял панель(не сложно) с радиатора кондея а он огромный , скинул лишнии потроха и вывел шланги под капот. На зиму с печки шланги перекидываю на эти выведенные трубки, делов 5 минут, все,жара. Одна проблема если теплеет на улице в машине пекло а не убавишь. Но жар костей не ломит, у нас зима длинная.
Читал про это, но так и не решился. Испаритель выкинул давно уже и кондей вырезал безжалостно. От классики хотел радиатор поставить в блок испарителя и клапан разводной от Волги. Но чёт никак руки не доходят
Всем привет поставил печку от мазды кронус 94 год ташкент свои раз 3 снимал ставил поял бежит сабака от мазды по размером подошол надо отпилить трубки. И шлангами вывел кондер пришлось чуть подплавит феном
Ну тоже вариант.
я родную поставил почистил и всё а ваз сильно выпирала под ноги
@СЕРГЕЙ Ли да мне тоже хватает))) но есть к чему стремится)))
@Костюхин Евгений мне с головой хватает раднова жара в салоне
У меня тоже родной стоит. А с девятки греет в разы веселее чем родной
я до этого с джетты ставил радиатор. он потек зараза. плюнул поехал новый восьмерочный взял поставил и забыл.
что бы снять печку с Опеля Фронтера нужно снимать торпеду.
Пажалуйста снимите видео как снимать печку или как срезать трубки спасибо
можно не снимать торпеду, но нужно срезать тогда трубки с радиатора. делов на пол часа.
Привет ! Давно тебя не слышал ! Всё правильно ! Так и ездим .
@сергей архипов привет. я машину продал в том году. На драйве есть фотки второй печки. Твой вроде пост только что смотрел про радиатор от нексии. Я сейчас на офб дизельной катаюсь. Тоже надо лезть смотреть радиатор, забит походу. Еле греет. Но и мотор очень долго прогреваться, как и все дизиля. В бензинке той вообще жара была. И грелась моментально с электро вентилятором.
Руки не доходят доп. Печку поставить а подлокотник. Если есть возможность сфоткай .радиатор в подлокотнике с чего стоит. ?
От мазды нихера не греет проверено по размеру подходит и дует чуть теплым
Греет или не греет это зависит от качества радиатора. На все машины есть хорошие и плохие радиаторы. Тут вопрос чтоб в корпус влезло нормально. Радиатор новый за 1500 рублей греть в принципе не должен)))) а бу с разбора, оригинальный, от мазды будет жарить как положено.
у меня тоже франтера турбина не рабатает 1993г дизель объём 2.3
поставь вторую помпу от газели на выходе и всё
так вроде ставят турбу от бычка вроде или чего то подобного. добавляйся на драйв2, там много инфы с фотками в бортжурналах.
И нахрена так изврашятся
да я там есть. руки не доходят что то писать. так то свою всю перебрал. сейчас после капремонта обкатываю. вторая капиталка блин. палец вылез на новой поршневой. раздолбало гильзу в кашу. пришлось снова поновой перебирать.
Ваня, как с Вами связаться. САЛАМ с Семея
+Иван Иван куда наварил? на десятошной масса своим проводом идёт. а вот на другие 2 лямбды масса идёт через выхлопную. пойду сейчас массу приварю от выхлопа до рамы. спасибо за наводку))
Масса лямбды плохая. Я гайку наваривал от гранаты с восьмерки. Все. Проблема ушла. И каталик убрал.
+Иван Иван я машину брал с дохлой лямбдой, ставил с десятки. потом ещё одну с десятки поставил, года полтора проездил и чек начал загоратся. подумал что она опять сдохла. поставил бу с рестайленговой офа. таже фигня, опять горит чек. купил неоригинальную именно для своего матора, всё равно чек гарит. мультиметром пробовал прозванивать, все три вроде работают а ошибка по скрепке ламбда дохлая. вот хрен её знает, что ей нужно? чек загорается не так как положено с дохлой лямбдой. даже не знаю на что грешить.
Костюхин Евгений у меня такая ерунда была. бошевскую лямбду от десятки поставил, расход упал почти до паспортного. а еще чек загорается из за неисправного датчика вентиляции бака. вместо датчика цепляешь лампочку на разъем и наслаждаешься.
Читайте также: