Опель астра н глохнет на ходу причины z16xep
Opel Astra H Z19DTJ не едет аварийный режим глохнет на ходу ошибка Р2147-08 Р0243-02 Если вас интересует ремонт .
опель астра заехала на ремонт с проблемой- плавают холостые глохнет утром паршиво работает при диагностике .
Opel Astra H 1.6 бензин Z16XEP двигатель заводится и глохнет куча ошибок живет своей жизнью. Ошибки: Р0201 Р0202 .
Opel Astra H Z17DTJ глохнет на холостых оборотах двигателя ошибка Р0001-61 fuel metering solenoid valve stuck перевел .
Полтора года назад был у меня такой прикол: чуть сильнее жмешь на газ, на ходу, и тачка глохла. Либо в пол на нейтрали .
Это обездвижит твой АВТО внезапно При ремонте автомобиля есть неисправности которые можно устранять по разному .
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Astra G глохнет на холостых Машина глохнет на холостых оборотах
Доброго времени суток!
Недавно приобрел себе новую ласточку и через месяц уже начала показывать свой характер.
Astra G 1.6 16V двиг Z16XE коробка автомат.
Начала глохнуть когда подкатываешься к светофору или стоишь на нем.
Проявлялось с начала 1 раз в пару дней, в течение недели проблема участилась до 2-3 раз за поездку в 15км.
Вчера начитавшись форумов и купив карбоклинера решил чистить дроссельный блок, проверить клапан EGR (что с ним предыдущий хозяин был не в курсе), заодно почистить и проверить на целостность патрубок обратки картерных газов.
Прочистив дроссель - полбалона карбоклинера ушло))))) (но его не снимал и не разбирал т.к. не было прокладки под него)
Патрубок картерных газов оказался цел и чист.
Клапан EGR заглушен, жестянкой из под пива "Оболонь"))))
Почистив все и собрав обратно начал заводить машину 5-10 минут чихания и готова к обкатке!
Сразу вроде проблема не проявилась, но пару раз пыталась заглохнуть на светофоре но не смогла)
Сегодня получил OBD адаптер и сразу полез в "мозги" в поисках ошибки или ошибок.
Получил:
faultCode0=P0141 Как я понял неисправность лямбда-зонда (продавец предупреждал и скинул на нем 100$)))))))
faultCode1=P0351
faultCode2=P0352
faultCode3=P0353
faultCode4=P0354
Но эти четыре кода пока остаются загадкой как может быть пропуск в 4-х цилиндрах.
Подскажите, что может быть?
Есть идея, что пропадает или земля или питание на "гра х"(блок катушек зажигания или как-то так))
Так же говорят, что может умирает ЭБУ.
Ошибки были успешно сброшены, проехав 15км ни разу не заглох)))
И ошибки пока не появились))
Буду наблюдать, может есть какие-то болячки.
Подскажите, пожалуйста. Куда смотреть, что дергать. />
У меня такое было на omega B.Куда только не ездил,к каким спецам не гонял. Одни говорили-инжектор,другие-датчик распредвала (дурдом полный).В итоге поменял лямбдазонд и авто ожило.Расход уменьшился,стала приёместей,а самое главное-перестала глохнуть.
Вроде как помогла чистка дроселля контактов к гра м.
Но все равно задумаюсь о замене лямбда-зонда.
Спасибо!
2) Возможно, просто засорилась дроссельная заслонка автомобиля. Холостые обороты двигателя будут плавать, возможно, так же автомобиль может заглохнуть. Просто нужно прочистить дроссельную заслонку. Как прочисть дроссельную заслонку на автомобили FORD, можно почитать здесь.
3) Если прочистка дроссельной заслонки не помогла, то возможно у вас сломался датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Меняем его только после того как почистили саму дроссельную заслонку. Находится рядом с датчиком холостого хода, меняется так же за пять минут
Доброго времени суток!
Недавно приобрел себе новую ласточку и через месяц уже начала показывать свой характер.
Astra G 1.6 16V двиг Z16XE коробка автомат.
Начала глохнуть когда подкатываешься к светофору или стоишь на нем.
Проявлялось с начала 1 раз в пару дней, в течение недели проблема участилась до 2-3 раз за поездку в 15км.
Вчера начитавшись форумов и купив карбоклинера решил чистить дроссельный блок, проверить клапан EGR (что с ним предыдущий хозяин был не в курсе), заодно почистить и проверить на целостность патрубок обратки картерных газов.
Прочистив дроссель - полбалона карбоклинера ушло))))) (но его не снимал и не разбирал т.к. не было прокладки под него)
Патрубок картерных газов оказался цел и чист.
Клапан EGR заглушен, жестянкой из под пива "Оболонь"))))
Почистив все и собрав обратно начал заводить машину 5-10 минут чихания и готова к обкатке!
Сразу вроде проблема не проявилась, но пару раз пыталась заглохнуть на светофоре но не смогла)
Сегодня получил OBD адаптер и сразу полез в "мозги" в поисках ошибки или ошибок.
Получил:
faultCode0=P0141 Как я понял неисправность лямбда-зонда (продавец предупреждал и скинул на нем 100$)))))))
faultCode1=P0351
faultCode2=P0352
faultCode3=P0353
faultCode4=P0354
Но эти четыре кода пока остаются загадкой как может быть пропуск в 4-х цилиндрах.
Подскажите, что может быть?
Есть идея, что пропадает или земля или питание на "гра х"(блок катушек зажигания или как-то так))
Так же говорят, что может умирает ЭБУ.
Ошибки были успешно сброшены, проехав 15км ни разу не заглох)))
И ошибки пока не появились))
Буду наблюдать, может есть какие-то болячки.
Подскажите, пожалуйста. Куда смотреть, что дергать. />/>
Ошибки по пропускам скорее выбило после мойки заслонки ,карбклинером залило свечи
Господа помогите! Еду и на ходу включаются все лампы и машина глохнет..ставлю на нейтралку подержу на больших оборотах минуты 3-4 (иногда дольше минут 10) и она снова едет..фильтры, свечи менялись недавно. Случается редко, но метко. могу встать на перекрестке неожиданно для себя и окружающих или на трассе когда еду с ощутимой скоростью. Заметила что это случается когда бензина половина бака. хотя возможно это просто совпадение..Кто нибудь сталкивался с таким.
Предлогаю Вам проверить модуль топливного насоса , поменять фильтр НА НАСОСЕ его вы вряд ли меняли. И проверьте реле управления насосом. Машинка уже не свежая да и пробег наверно не малый причин может быть множество. Обратитесь к специалистам но платите только за результат, а не за то , что (МИ ПАСМАТРЕЛИ)
Желаю Удачи!
Причин может быть масса, езжайте на сервис который специализируется на опелях, и даже лучше езжайте в не дилирский центр. У ДЦ, вам могут поменять пол машины со словами, а чЁ, клиент же платит.
расходомер воздуха меняй! какой там в попу модуль топливного насоса?!
а эти приметы как "бензина пол.бака" или "солнце вышло из за туч" это оставьте экстрасенсам..
сделали машину? просто у меня такая же проблема с корсой, дак чего только не делали уже с ней, на диагностике все нормально показывает. вот и остается только по сайтам спрашивать. потому и спрашиваю, может подскажите?)
сделали машину? просто у меня такая же проблема с корсой, дак чего только не делали уже с ней, на диагностике все нормально показывает. вот и остается только по сайтам спрашивать. потому и спрашиваю, может подскажите?)
нет(((((((((((((после диагностики, на которой ничего не нашли, поездила недельку нормально и опять машина стала выдавать сюрпризы. поездки в авто теперь в постоянном напряжении..а вдруг заглохнет((((((((((рекомендовали заменить заменить клапан ЕГР, но я его уже меняла, плюс прошла ТО по полной. ситуация не изменилась.. .ни на одном форуме ничего не могут подсказать(((единственное не меняла расходомер воздуха, по совету здешних форумчан. но в сервисе сказали что с воздухомером все ок. давайте деражаться вместе)))).
я уже с октября мучаюсь, чего уже только не поменяли. результата 0((( все то же самое, что и у вас. каждая поездка как пытка - в напряжении проходит(
у меня с лета. и главное что может неделю ездить нормально а потом глючит. вчера опять "весело каталась" решила расходомер воздуха поменять. не слушать что в сервисе говорят. вариантов пока больше нет((( я тоже уже все в ней поменяла..машина уже золотая. еще советуют ЕГР у машины вообще снять.
расскажите потом как дела после замены. у меня еще в последнее время новая беда пришла - иногда когда зажигание включаешь - горят только Chek Engine и Airbag и машина не заводится. не было такого?
нет, такого не было. еще один совет дали на опелевском форуме посмотреть лямбду, что это за штука я еще не знаю, но попрошу посмотреть.
вот так вот только методом тыка и приходится все смотреть и менять. меня вобще поражает просто что в сервисах ничего обнаружить не могут, как только люди работают(((
ГЛОХНЕТ НО ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО,
Здравствуйте!
Подскажите, может быть кто-то сталкивался с такой проблемой: Opel Astra, 2001 г.в., дизель с двигателем Isuzy, пропадает подзарядка и после этого прекращает работать гидроусилитель руля, а АКБ разряжается. Специалисты, которые смотрели, говорят, что вопрос в генераторе и его неправильной работе. Ремонтировали последний, но хватает ненадолго, снова появляется та же неисправность. Может у кого-то была аналогичная проблема и известна причина ее возникновения.
Заранее спасибо!
опель астра н дизель заводится нормально еду 3 4 минуты глохнит опять завожу еду глохнит ошибок не выдаёт что это
Добрый день! Авто стало глохнуть при движении по дворам на оч малой скорости. Глохнет внезапно! без каких либо признаков и дерганий. Бах и все. Ошибок нет. Далее завожу и еду нормально. За последнюю неделю два раза с периодичностью два дня. Кто сталкивался? В чем причина может быть. ) z18xer, автомат.
Opel Astra 2009, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — observation
Comments 33
Такая же фигня. (1,8 Автомат, климат контроль) и глохнет только когда катишься медленно, либо стоишь. Потом завёлся и можешь кататься несколько дней — недель. А может на след день. И заметил, что только в жару. Когда климат сразу вентилятор включает.
Стала глохнуть сама по себе. На ходу, или на стоянке, не важно. Просто глохнет и не заводится, пока не снимешь и не оденешь клемму. Куда смотреть то?)
Заряд гены надо проверить электрику. Ошибки
Гена в норме, 14,5 под нагрузкой 14,1-14,2. Ошибок в том то и дело не выкидывает. Просто глохнет, все работает, ключ клац на стартер-тишина. Клемму снял, одел, сразу заводиться. У парня была такая же ерунда, сказал ему в сервисе какой то проводок перепаяли, он окислен сильно был или перетерт, и проблема ушла. Но вот какой провод, кто знает?!)
Читайте также: