Опель астра где находится диагностический разъем
Отзыв владельца Opel Astra H — электроника. Вот из Китайского ebay пришла очередная посылочка с полезной штуковиной — диагностическим адаптером OBD II V1.5 ELM327 маленького размера передающего данные по блютус протоколу. В случае с Астрочкой — размер для неё имеет значение — важным критерием выбора была способность закрывать крышку без извле…
1. Расположение разъема для диагностики у Опель Астра
- Опель Астра G – модели поколения гнездо расположено в салоне. На центральном тоннеле, между рычагом коробки передач и ручным тормозом имеется заглушка. После ее снятия станет видно место подключения прибора. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line.
- Опель Астра Н – искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Тут уже используется CAN-шина для подключения адаптера/сканера.
- Опель Астра J – OBD колодка с CAN-шиной расположена слева от водителя, под нишей-ящичком (смотрите фото). При этом пластиковую панель необходимо демонтировать для более удобного доступа.
- Опель Астра F – разъем предусмотрен в блоке предохранителей, слева от руля.
Схемы расположения разъёмов и наглядные фото предсавлены ниже.
Фото расположения колодки:
Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографиях и схемах. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье “Диагностика Опель Астра”. Далее представлена распиновка OBD2 разъема.
Описание:
OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.
Марки и года:
Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Меньшая сторона трапеции |
№ | Цвет | Назначение |
---|---|---|
2 | J1850 Шина + | |
4 | Заземление кузова | |
5 | Сигнальное заземление | |
6 | Линия CAN-High, J-2284 | |
7 | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
10 | J1850 Шина- | |
14 | Линия CAN-Low, J-2284 | |
15 | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
16 | Питание +12В от АКБ |
Контакты диагностического разъема для используемых протоколов
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
Описание:
ALDL коннектор прямоугольный формы, состоит из 10 контактов.
Марки и года:
Модели до 1996 года выпуска, часть моделей 1996-2000 г.в
* Connector Keying – Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.
Вывод | Назначение |
---|---|
A | Масса |
B | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики |
C | L-линия диагностики АКПП |
E | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики |
F | Питание +12В |
G | K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS |
K | L-линия диагностики ABS |
Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
43 просмотра пять лет назад
94 просмотра пять лет назад
294 просмотра пять лет назад
2 просмотра пять лет назад
43 просмотра пять лет назад
94 просмотра пять лет назад
294 просмотра пять лет назад
2 просмотра пять лет назад
Типы разъемов
Прямоугольный разъем OBD1 — OPEL (10 контактов)
Распиновка
Контакт | Сигнал | Описание |
A | GND | Масса |
B | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя | |
C | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП | |
D | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера | |
E | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики | |
F | +12В | Питание +12В |
G | K-Line | K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS |
H | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) | |
J | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом | |
K | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS |
OBD2 (16 контактов)
Распиновка
Контакт | Сигнал | Описание |
1 | Низкоскоростная шина CAN (LSCAN-High) | |
2 | К-линия диагностики ABS | |
3 | К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационной системы | |
4 | GND | Заземление кузова |
5 | SGND | Сигнальное заземление |
6 | CAN-High, J-2284 | Линия CAN-High, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностики ABS |
7 | K-Line | К-линия диагностики двигателя, приборной панели, ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами |
8 | К-линия диагностики информационного дисплея (TID, MID), системы комфорта, система управления подвеской | |
9 | К-линия диагностики ABS, AirBag | |
10 | (отсутствует) | |
11 | К-линия диагностики АКПП | |
12 | К-линия диагностики приборной панели и информационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушек безопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля | |
13 | К-линия диагностики иммобилайзера, информационного дисплея (MID), AirBag | |
14 | CAN-Low, J-2284 | Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum) |
15 | (отсутствует) | |
16 | +12В | Питание +12В |
Где расположен диагностическй разъем OPEL
Opel Omega B
Opel Astra F
Opel Vectra B
Видео – Диагностика Opel
Это должен знать каждый владелец авто:
Фен бытовой Rolsen hd 2016 – очень полезное устройство для владельцев авто. Решил недавно прикупить данный фен, вещь полезная и дома, в б…
Где находится и как выглядит разъем OBDII на автомобилях OPEL
Где искать и как выглядит разъем OBDII ? Авто-производителям рекомендовано располагать разъем таким образом, что бы он был доступен с водительского места и не требовалось использования инструмента для доступа к нему.
Наиболее вероятные места расположения разъема диагностики следующие: под передней панелью, под крышкой центральной консоли у ручного тормоза, под пепельницей, у блока предохранителей. Ниже в табличке указано размещение разъема у различных моделей Opel.Диагностику автомобилей Opel можно выполнить следующими диагностическими приборами и адаптерами:
GM Tech-2GM MDIAutoComELM327
Opel Corsa B Под крышкой блока предохранителей, слева от водителя. Интерфейс — K-Line | ![]() |
Opel Corsa C Под передней панелью, справа от водителя. Интерфейс — K-Line | |
Opel Corsa D Под передней панелью, справа от водителя. Интерфейс — CAN шина | ![]() |
Opel Astra F Под крышкой блока предохранителей, слева от водителя. Интерфейс — K-Line | ![]() |
Opel Astra G В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс — K-Line | |
Opel Astra H В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс — CAN шина | |
Opel Vectra B В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс — K-Line | ![]() |
Opel Vectra C В центральном боксе, под крышкой, под пепельнецей. Интерфейс — CAN шина | ![]() |
Opel Zafira B В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс — CAN шина | ![]() |
Сам разъем выглядит следующим образом и имеет 16 контактов. Некоторые из контактов определены стандартом, оставшиеся используются производителями для своих нужд.
Pin 2 — J1850 Bus+ Pin 4 — Chassis Ground Pin 5 — Signal Ground Pin 6 — CAN High (J-2284) Pin 7 — ISO 9141-2 K Line Pin 10 — J1850 Bus Pin 14 — CAN Low (J-2284) Pin 15 — ISO 9141-2 L Line Pin 16 — Battery Power |
Для подключению к разъему OBDII требуется адаптер-интерфейс, который соединит с электронной начинкой автомобиля диагностический прибор или выполняющий его функцию компьютер. Долгое время основным стандартным адаптером служил K-line интерфейс.
Однако электроника современных автомобилей теперь построена на использовании CAN (Controller Area Network) стандарта. Фактически в автомобиле существует локальная сеть из специализированных контроллеров, которые объединены шиной CAN.
Для подключения диагностического оборудования к такому автомобилю требуется CAN адаптер.
4. Распиновка некоторых ЭБУ Opel Astra
В материале “Компьютерная диагностика Opel Astra своими руками” имеется более подробная информация о типах ЭБУ, а так же о способах прошивки.
Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.
Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. - в салоне под торпедой (иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. - либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде - в частности, на Corsa-B, Omega-B, Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой - в частности, на Vectra-B, Zafira)
2) 16-ти контактный диагностический разъем OBD-II. Это - диагностический разъем в форме трапеции, расположен в салоне автомобилей Opel. Таким диагностическим разъемом оборудованы все модели автомобилей Opel, выпускаемых после 1996 г.
Типичное расположение:
а) на автомобилях Opel после 2000 г. выпуска - в салоне под торпедой (иногда закрыт крышкой);
б) на автомобилях Opel до 2000 г. выпуска:
- либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде) - например, на Opel Corsa B, Opel Omega B, Opel Astra F.
- либо под ручником (под пластмассовой крышкой) - например, на Opel Vectra B, Opel Zafira.
На многих моделях Opel 1996-2000 гг., несмотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов.
Расположение диагностического разъема на некоторых моделях автомобилей Opel
1. Opel Omega B (1995-2000 гг.)
Расположение: в торпеде, в блоке предохранителей (слева от рулевой колонки). Для доступа к разъему снять крышку блока предохранителей
2. Opel Astra F (1996-1998 гг.)
Расположение: в торпеде, в блоке предохранителей (слева от рулевой колонки). Для доступа к диагностическому разъему необходимо снять крышку блока предохранителей
4. Opel Zafira (1999-2004 гг.)
Расположение: под ручником. Для доступа к диагностическому разъему - снять сначала крышку под ручником, а потом заглушку с самого разъема
5. Opel Vectra B (1996-2000 гг.)
Расположение: под ручником. Для доступа к диагностическому разъему - снять заглушку
6. Opel Vectra C (2002-2005 гг.)
Расположение: под пепельницей около рычага КПП. Для доступа к диагностическому разъему - открыть крышку пепельницы и вытащить корпус пепельницы вверх
Расположение: под капотом, с левой стороны по ходу движения, ближе к салону, рядом со стаканом левой стойки подвески. Разъем находится на жгуте и закреплен в держателе на кузове. Для подключения к разъему надо отсоединить его от держателя
Тип разъема №2 - 16-ти контактный разъем OBD-II Opel в салоне
Марки и года: все модели после 1996 г. Примечание: на многих моделях 1996-2000 г., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов. Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel
Назначение выводов диагностического разъема
К-линия диагностики ABS
К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационной системы
Линия CAN-High, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой - например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum). На Astra-F-G линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях - K-линия диагностики ABS
К-линия диагностики двигателя, приборной панели, ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами
К-линия диагностики информационного дисплея (TID,MID), системы комфорта, система управления подвеской
К-линия диагностики ABS, AirBag
К-линия диагностики АКПП
К-линия диагностики приборной панели информационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушек безопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля
К-линия диагностики иммобилайзера, информационного дисплея (MID), AirBag
Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой- например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum)
Питание +12В от АКБ
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. - в салоне под торпедой(иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. - либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде - в частности, либо под ручником (под пластмассовой крышкой
Внешний вид
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Opel
Opel Omega B (1995-2000 г.)Расположение: в торпеде, в блоке предохранителей (слева от рулевой колонки). Для доступа к разъему снять крышку блока предохранителей
Opel Vectra B (1996-2000 гг.)Расположение: под ручником. Для доступа к разъему снять заглушку
Opel Vectra C (2002-2005 гг.)Расположение: под пепельницей около рычага КПП. Для доступа к разъему открыть крышку пепельницы и вытащить корпус пепельницы вверх
Читайте также: