Опель антара не открывается задняя дверь

Обновлено: 10.05.2025

Дверь современного автомобиля нередко не закрывается на защелку. В этой статье мы обсудим, как это может произойти и способы решения проблемы.

Помимо проблем с защелкиванием, мы также рассмотрим несколько других причин, по которым дверь автомобиля может не захлопываться.

Как работает механизм защелки двери автомобиля

Конструкции дверных защелок разрабатывались десятилетиями. Современные механизмы защелки обеспечивают безопасность двери в прилегающем косяке во время движения и во время аварии, но при этом позволяют открыть дверь в случае столкновения. Это достигается за счет использования защелки кулачкового типа или вращающейся зубчатой защелки.

Когда дверь автомобиля закрывается, любой из этих типов защелок плотно захватывает ударный штифт с головкой или U-образную штангу на дверном косяке. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля защелка типа защелки или вращающегося зуба, для нашего обсуждения здесь мы будем просто использовать термин защелка.

Когда вы открываете дверь автомобиля, потянув за дверной рычаг или ручку, механизм защелки освобождает защелка, и дверь открывается. Затем зажим удерживается в незафиксированном положении с помощью защелкивающего механизма. Когда дверь закрывается, губка ударяется о ударник и возвращается в положение фиксации.

Вы можете быть пристегнуты ремнем безопасности и чувствовать себя в безопасности, но вы можете потерять эту дверь. А если он разлетится, то может удариться о проезжающую машину и стать причиной серьезной аварии.

Причины, по которым автомобильная дверь не закрывается полностью

Таким образом, дверь вашей машины закрывается, но не фиксируется, и ее можно открыть. Или дверь, когда она закрыта, просто распахивается.

Осмотрите защелку двери, которая не закрывается. Теперь осмотрите другую дверь, которая правильно открывается и закрывается. На этой двери вы увидите, как выглядит полностью открытая защелка.

Если защелка двери, вызывающей нарушение, находится не в полностью открытом положении, дверь не будет закрыта с защелкой.

Осмотрите защелку двери, вызывающей нарушение. Если защелка находится в любом положении, кроме полностью открытого, может быть проблема с механизмом защелки.

Провисание дверцы может быть результатом предшествующего легкого столкновения, которое, в свою очередь, приводит к тому, что скоба защелки не совмещается с фиксатором на защелке. В качестве альтернативы, крепеж петли мог ослабиться, что привело к смещению двери с неправильным выравниванием.

Корректирующие действия потребуют перестановки двери. Это может быть непростой процесс для домашнего мастера своими руками. В большинстве случаев автомобиль необходимо доставить в специализированную мастерскую по ремонту автомобилей для устранения неисправностей.

В современном автомобиле замерзшая дверная защелка - редкое явление. Но такое бывает.

Такое событие может произойти следующим образом:
Ваш автомобиль был припаркован на открытом воздухе во время дождя. Дождь, сопровождаемый резким падением температуры, заморозил ваше лобовое стекло и окна. Вы открываете дверь, чтобы схватить скребок, но дверь не закрывается. Механизм защелки застыл так, что губа либо не открывается полностью, либо защелкивается при закрытии двери.

В старых транспортных средствах (особенно тех, которые хранятся на открытом воздухе в течение длительного времени), достаточная коррозия в области челюсти может помешать закрытию и защелкиванию двери автомобиля.

Отказ рабочего механизма защелки очень возможен, если ни один из описанных выше шагов не устранит проблему.

В этом случае потребуется ремонт или замена механизма защелки квалифицированным автомобильным техником.

Третья генерация Opel Astra H относится к классу компакт, под оригинальным именем модель выпускалась 2004 – 2008 год. Модификация легкового авто бюджетного класса производилась в пяти вариантах кузова: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет. Сегодня частой проблемой владельцев остается то, что не открывается задняя дверь Опель Астра Н снаружи и изнутри. Тяговый механизм рассчитан на 5–7 лет использования, учитывая, что последняя комплектация сошла с европейского конвейера 11 лет назад, практически все запирающие механизмы требуют замены или ремонта.

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Нередко владельцы автомобилей попадают в ситуации, когда не открывается дверь Opel Astra h со стороны водителя, заднего ряда. В модификации хэтчбек в 70% случаев клинит пятую дверь багажника и правую заднюю.

Распространенные причины блокировок двери:

Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
Неисправность электропроводки.
Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Если водитель четко понимает, что брелок с ключом украли, то необходимо менять систему сигнализации и перепрошивать блок управления.

Как открыть Опель Астра без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Астра Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Если не открывается дверь задняя Опеля Астры h вследствие того, что не хватает мощности штатного аккумулятора, чтобы привести в действие электроприводы замков, то используют аккумулятор-донор.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Опель.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Чтобы попасть в салон таким способом, необходимо иметь деревянный клин длиной 20 см с толщиной у основания 3–4 см, а также веревку или шнур длиной 1 м. Порядок действий:

Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Второй способ: делаем удочку

Для разблокировки необходим так же деревянный клин 20 см длиной, 3–4 см шириой у основания, довольно жесткая металлическая проволока с крюком на конце. Необходимо:

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Очень часто на автомобилях Опель Астра Н с кузовом седан, универсал возникает такая ситуация, когда при разблокировке замков брелком не открывается задняя левая дверка. Остальные механизмы при этом функционируют нормально. Мастера при этом рекомендуют:

Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
Сесть внутрь машины.
Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Одной из основных неисправностей дверей Опель Астра, о которой чаще всего упоминают владельцы машины, является нарушение целостности электропроводки привода. Проблема обычно касается задней левой двери. Мастера считают, что это заводской дефект, который наблюдается у автомобилей, выпущенных за период 2006–2008, независимо от комплектации кузова.

Провода активации дверей находятся внутри защитной гофрированной трубки. При частом открывании/закрывании провода внутри гофры переламываются, обрываются, поэтому возникает необходимость восстановить их целостность. Порядок выполнения работ:

Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
Отсоединить, вынуть разъем проводов.
Снять пружинку, фиксатор.
Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
Демонтировать пластиковый фиксатор.
Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Если перестали открываться двери, то необходимо установить причину блокировки и только потом выбирать способ решения. Кроме этого, зимой может промерзать замок или механизм ручки, в связи с чем может потребуется прогреть систему.

Вот, млин, сегодня вообще случилось ппц. дверь захлопнули и, вроде, ребенок защиту для детей включил, и все. дверь не открывается совсем. замок срабатывает на открытие, а дверь не открывается ни снутри ни снаружи :(
Завтра буду ковырять через щель при опущенном стекле.

Был у меня такой трабл. Вылечил так:в сважину впрыснул ВД40-вставил ключ на сколько можно(он у меня не до конца входил)-так несколько раз-ключ вошел как надо-затем без лишнего усердия поворачиваем ключ+ВДешка до тех пор пока весь механизм не начнет работать свободно и уверенно. Попробуй-получится :-)

Был у меня такой трабл. Вылечил так:в сважину впрыснул ВД40-вставил ключ на сколько можно(он у меня не до конца входил)-так несколько раз-ключ вошел как надо-затем без лишнего усердия поворачиваем ключ+ВДешка до тех пор пока весь механизм не начнет работать свободно и уверенно. Попробуй-получится :-)

Левая задняя пассажирская дверь. потратил 28 мин драгоценного времени, скважину не нашел :( зря только на ВД40 потратился :)

было две похожие проблеммы, в первом случае поменял активатор замка двери, во втором, один знакомый разобрал активатор только уже с другой стороны, там стоит маленький моторчик, его тоже разобрали, почистили, собрали, всё работает.

было две похожие проблеммы, в первом случае поменял активатор замка двери, во втором, один знакомый разобрал активатор только уже с другой стороны, там стоит маленький моторчик, его тоже разобрали, почистили, собрали, всё работает.

У меня на прошлой неделе была такая же фигня. Задняя левая дверь перестала закрываться-открываться с центрального замка. Как выяснилось дело было в моторчике. В моторчике есть пластинка где-то 0,5х0,5см, которая служит, как мне объяснили, толи резистором, толи предохранителем, и она перестала пропускать напряжение. Мне её выкинули и припаяли перемычку, после чего замок заработал, но на 3 дня. Вобщем без этой пластинки он нормально работать не хочет. Нашли похожий привод замка б/у (не знаю от какой модели), вытащили оттуда моторчик и вставили в мой привод. Моторчики оказались одинаковыми и всё зафунциклировало.

Заблокировалась задняя левая дверь. ⇐ Sharan. Кузов

Кузов минивэнов VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy Mk I (1995−2000), Ford Galaxy Mk II (2000−2006)

Произошла такая фигня. Нажал сигналку "открыть" и в момент открывания дернул за ручку двери, внутри что то щелкнуло и все!, замок теперь не открывается. До кучи стоит блокировка от открытия из нутри, от детей. Теперь когда делаешь разблокировку замков ручка пытается вылезти из ниши и на пол пути происходит щелчек и она опять тонет. Может есть какой секрет?, а то снимать обшивку на закрытой двери я чувствую без наломанных дров не получится!

Были;
BMW 318 1987г. Audi 100/44 2.0td 1987г. Sharan 1.9 AFN 1998г. Opel Astra 1.3 hdti 2005г. Sharan 1.9 AUY 2000г. VW Tiguan 2.0 tdi 2008г.
Теперь опять Шаран 2005 1.9TDI 130 кобыл.

Короче снял обшивку, особых проблем нет. Разобрал пол замка, снял линейкой через щель "родительский контроль", толку ноль, дверь не открывается! До кучи делал фотки на телепон, хотел отчет сделать, в итоге раздавил его!
Как же зае. л этот пылесос.
По ходу надо покупать замок и ломать тот что на машине.

Вобщем я ее победил! Пришлось раскурочить замок, что было так и не понял.
Замок 2000р.
Стекло-сенсор для HTC 816. 2150р.

Пассажирскую переднюю починил вставив металлическую загогулину от ручки поло, завтра задняя дверь в планах- не открывается ни внутри ни снаружи. Спасибо за подсказки как действовать

Обшивку снял, ни снаружи ни изнутри тросиком не открыть . Печалька, буду завтра пытаться курочить замок.

открыл. еще раз спасибо заотчет, замок под замену, выскакивает тяга и клинит, пока сделал чтоб изнутри хоть открыт можно было, потом сьезжу в город куплю замок на разборке.

Ну и славненько.
Я чет поверхностно глянул снятый, захлопнул его отверткой и больше открыть его не получилось, глубже копать не стал, ибо задолбало!

Не. Я все же нашёл проблему))) полчаса крутил и так и сяк. проблему видно только когда электрика в сборе с механикой- там мелкая пластинка выскакивает из прорези на белом корпусе- и опять хрен открыть)))

Не открывается задняя дверь!

Всем привет! Прошу не пинать, если такая тема существует, не нашел! Суть проблемы такая, не открывается задняя правая дверь, с брелка пипка на двери движется, с салона тоже, динамик в двери работает, стеклоподъемник тоже, НО, ни изнутри, ни снаружи дверь открыть не могу((( Что это может быть? И как снять обшивку закрытой двери, не ломая ее?
Заранее спасибо!

Тут где то есть тема, как раз про задние двери. Не будешь ленится найдёшь, полистай, или поиском воспользуйся. Там и вопросы и сразу же ответы.

Разобрал дверь, все привода на месте, буду заказывать замок. Теперь вопрос, какие отличия в замках есть? Рест/дорест или по комплектации?

имеешь ввиду провода? они ломаются в гофре между дверью и
кузовом. подергай за провод со стороны двери, сломанный вылезет.
я купил замок на разборке, а дело было не в нем.
про работу замка на форуме есть целая тема, поищи.

Bond_u00 , замок очень редко ломается. Проводку смотрите, блокиратор в замке не снимается после постановки на сигнализацию.

Другой способ её открыть это только лом и метаба :mrgreen:

SegaK , нет, я имею ввиду привода от внутренней и наружней ручки. Провода тоже впорядке, вся электроника двери работает, даже пипка на двери ходит при закрытии/открытии двери, читал уже много где, пишут там микрик какой то, он глючит

Вопрос остается открытым, если на разборке купить замок на заднюю правую дверь, у них есть какие нибудь отличия? Рест/дорест, с сигнализацией/без нее?

GogaK , это я видел, даже Элькаст по вину дает какой стоит, но если я поставлю с другим обозначением? что будет?

Bond_u00 , ничего не покупай, сто раз уже на форуме обсуждалось. Если проводка в порядке, значит просто замок примерз. Как потеплеет само откроется. У самого такая беда 2 зимы была. Осенью перед морозами силиконовой смазкой обливаю замки, теперь ТТТ уже две зимы все двери открываются

trahandberg , так я тоже поначалу думал что замок примерз, съездил на мойку, потом снял обшивку двери все таки, прогрел там все феном строительным, ни чего не изменилось

GogaK , пока не знаю, буду уже ориентироваться по ходу дела))) должен же он как то разблокировать дверь, на 3х дверной вектре ездить как то не комильфо))))

Было то же самое, примерзал пару раз. Чтобы открыть, нужно одновременно дернуть внутреннюю ручку открытия двери и нажать кнопку открытия/закрытия ц/з на брелке. С нескольких попыток должно открыться.

sanyat , да примерзание уже исключено, заезжал на теплую мойку, мыли машину теплой водой, просил специально пролить эту дверь, не помогло, потом все таки снял обшивку двери и нагревал строительным феном, дверь горячая была, думаю если все таки примерзло, то уже должно было отойти

Bond_u00 , Дак и я в тепле пытался открывать, тоже на замок думал. На астраклубе нашел похожую тему и таким образом открыл.

sanyat , попробовал я по этой методике, ни чего не вышло. Если у кого то перебиты провода, то еще что нибудь не работает, а у меня та все фунциклирует нормально, и музыка, и подсветка стеклоподъема, и сам стеклоподъемник, и щеколда на двери вверх/вниз ходит, получается все таки сам замок

Читайте также: