Обработка порогов фольксваген поло седан

Обновлено: 11.05.2025

15.22.1 Снятие и установка накладки порога / Volkswagen Polo

VW Polo седан Подробная разборка салона Установка и кодировка мультируля на vw Замена крыла ремонт порога поло седан

Другие материалы раздела

5-дверная модель. Установка

• Проверить зажимы на отсутствие повреждений и правильность расположения на облицовке, при необходимости зажимы заменить. • Установка выполняется в.

Снятие и установка накладки порога

Только 3-дверная модель

5-дверная модель. Снятие

• Снять подушку заднего сиденья, см. соответствующую главу далее. • Отпустить облицовку внизу стойки С, см. соответствующую главу выше. • Вытащить.

Большинство водителей автомобилей считают, что пороги являются лишь эстетической частью кузова, дополняющей дизайнерское решение транспортного средства, однако это не так. Функциональное предназначение данных деталей заключается в предотвращении образования на кузове автомобиля различного рода деформаций: царапин, трещин и сколов.

Пороги для Поло – что выбрать?

Установка порогов на Volkswagen Polo позволит сохранить внешний вид автомобиля, исключив частую необходимость в косметическом ремонте кузове. При подборе комплектующих, важно учитывать тип и материал кузова: металлические пороги нельзя монтировать на пластиковый кузов, дабы не отягощать конструкцию, а крепить пластиковые запчасти на метал – не функционально.

Также важно учитывать качество комплектующих. Установка бюджетных реплик или элементов со вторичного рынка представляет собой пустую трату времени – автомобиль с низкосортными порогами не только портит визуальное оформление машины, но и может навредить кузовной конструкции при эксплуатации. При выборе порогов для Поло рекомендуется отдавать предпочтение официальным комплектующим, имеющих гарантию качества.

Производитель	Артикул	Материал	Совместимость по типу кузова	Совместимость по году выпуска	Примерная стоимость, руб. за 1 шт
POLCAR	FD-91987	Алюминий	Хэтчбек	2001-2012	4200
POLCAR	671341	Пластик	Хэтчбек	2001-2017	2000
API	954141-1	Пластик	Седан-универсал	2001-2018	2500
API	954143-2	Пластик	Седан-универсал	2001-2018	3500
POLCAR	957541	Пластик	Хэтчбек	2004-2010	2400
KLOKKERHOLM	506542-2	Алюминий	Хэтчбек	2001-2018	3500

Важно знать! Выбирая пороги, желательно учитывать конструкционные особенности именно Вашего автомобиля – на Фольксваген Поло, в зависимости от генерации или года выпуска авто, количество и расположение креплений для порогов может отличатся.

Оптимальным выбором будет поиск комплектующих по VIN-коду автомобиля или артикулов деталей из официального каталога Фольксваген.

Как установить пороги Volkswagen Polo?

Процедура монтажа порогов не требует специализированных навыков и не займет много времени – весь процесс интуитивно понятен и прост в последовательности.

Для замены будет достаточно одной пары рук, а также понадобятся набор гаечных ключей, комплект отверток, пассатижи, двухсторонний скотч, праймер и краска. Для того, чтобы установить пороги на Фольксваген Поло необходимо:

Отвинтить штатные саморезы из пазов креплений передних и задних локеров;
Затем прикладываем запчасти к машине и сквозь отверстие в пороге закручиваем задний локер автомобиля. При завершении процедуры устанавливаем специальную бабочку для фиксатора локера, которая идет в комплекте с новыми порогами;
На данном этапе предварительная подготовка заканчивается, теперь можно приступать к монтажу порогов. На кузове в местах крепления запчастей наносим праймер, а пороги проклеиваем скотчем. Устанавливаем комплектующие к машине и извлекаем лайнер двухстороннего скотча, после чего равномерно прижимаем пороги по всему периметру поверхности;
Затем закручиваем саморезы с боков, фиксируя пороги в установленном состоянии.

Процедура будущего демонтажа или предустановленных штатных порогов на Фольксваген Поло выполняется по данному алгоритму в обратной последовательности. Перед началом ремонтных работ рекомендуется приобрести дополнительные саморезы, а также праймер и карандаш для машины соответствующего цвету кузова.

Усиливаем конструкции или как продлить жизнь порогам для Поло?

На большинстве СТО этап закрепления боковых саморезов является заключительным, однако конструкцию креплений можно усовершенствовать путем установки дополнительных фиксаторов. Оптимальным вариантом будет монтаж вспомогательных креплений в районе днища – для этого потребуется:

Взять металлический кронштейн, предназначенный для задней части порогов и наживить на него саморез, после чего приложить к порогам и просверлить дополнительные отверстия под клепки;
Затем устанавливаем кронштейн внутрь порога и заклепываем клепки, идущие в комплекте с запчастями. При завершении процедуры следует плотно закрутить саморез фиксатора локера и задняя часть порога прочно закреплена.
Усиление передней части происходит с помощью монтирования кронштейна ко сварному шву авто с последующей фиксацией порога к креплению. Болт, фиксирующий кронштейн передка порогов рекомендуется законтрагаить.

Установка дополнительных фиксаторов между задней и передней частью порогов происходит по идентичному алгоритму – отличительная особенность заключается только в способе крепления: спереди кронштейн фиксируется ко сварному шву между кузовом и днищем машины, а сзади – на саморез.

Замял правый порог в трех местах. Остальное все в порядке. Самый заметный из них это первый, у переднего крыла. Половина порога покрыта антикором.
Сколько это будет стоить, как долго и, собственно, каким способом?

10000р по срокам 2 дня. Гарантия 3 года.
Нанесение антигравия, покраска все как положено.
ЮЗАО контакты в анкете.

Почему лучше? В одном месте уже отлетел кусок лопнутой краски. Не знаю, что будет зимой от реагентов с ним.

Добрый день.
Ремонт и окраска порога = 11 000 р, дверь переднюю придется снимать
Про способ ремонта уже все рассказали.
Срок ремонта 3 дня. Гарантия 3 года.
ВАО. Контакты в анкете. Алексей

стоить это будет
= 9000руб. всё включено

по времени займет
= 3 дня

способ - снаружи вытягивание споттером замятий, антигравий заново полоской, перекрас

первое место самое заметное
и при его покраске потребуется снятие двери

Ремонт порогов Фольксваген Поло нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.

Пороги на Фольксваген Поло бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200 кг.

Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:

Варианты ремонта	Стоимость
Ремонт порогов	от 3500 руб.
Покраска порогов	от 5000 руб.
Изготовление порогов (к-т 2 шт.)	7500 руб.

Ремонт порогов Фольксваген Поло зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устранятся с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.

Самостоятельно произвести ремонт порогов Volkswagen Polo можно, если вы умеете обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно качественного ремонта.

Когда делать ремонт порогов:
- Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;
- Требуется заменить накладки, уплотнители;
- Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.

Читайте также: