Не закрывается багажник опель астра h седан
Господа!Ни с того,ни с сего перестал открываться багажник на Opel Astra H Family.Соображаем в чём может быть дело .
Кнопка багажника опель. Дублирующая кнопка открытия багажника в салоне Opel. Не открывается багажник Track: In Your .
Вот у я страж заклинило крышку багажника не открываются вот он язычок вот этот язычок придавить и она открывается .
. перестрелок сенажа mazda5 все почищу проявил все работает все шикарно так что вот у opel astra h можно вот так вот .
Много инфы в виде фоток - как открыть. Когда у меня сломалась кнопка открытия багажника, то решил записать это видео.
Всем привет‼️ Это не основное видео, оно будет чуть позже так как у опеля сейчас большой ремонт. И главное видео про .
Не открывается багажник Opel Zafira B, Corsa C, Meriva. Ремонт кнопки открывания задней двери Опель и не только.
Вот если крышка багажника заклинило вот вот это вот кнопка вот она эта кнопка для открывания крышки багажника .
Видео про то как сделать профилактику замка при отказе его механических частей. Первая попытка устранить дефект .
Если крышка багажн если крышка багажника на перине открывается вот она эта штука которая открывает вот так вот чик .
Вот в этом вся и проблема можно почистить не разбираю не разбираю да не разбирая крышку багажника. Ну теперь вот .
Как работает пульт штатной сигнализации,это двухкнопочный пульт, его функции увидите в видео, там есть как поставить .
Так ладно всем привет машина opel astra h caravan если у вас перестал работать драга замок как моем случае ситуация .
Привет друзья заклинил замок багажника то есть кнопка работала но ничего не открывалась чтобы открыть багажник .
Друзья,Всем привет!В этом видео я расскажу вам как отремонтировать заглушку панели багажного отсека,снова затрону .
Описываю ремонт повреждённого разъёма замка задней двери 5-ти дверного хечбека Опель Астра Н 2009 года.
По очевидным причинам безопасности важно иметь надежно закрывающийся сейф. Независимо от того, не закрывается ли он, вам нужно его заставить, или кнопка блокировки используется неоднократно, чтобы открыть багажник, все эти ситуации могут стать очень стрессовыми.
В этой статье мы хотим попытаться помочь вам, чтобы избежать необходимости обращаться к механику, который будет взимать с вас высокую плату за услугу, а также, возможно, вам придется довольно долго ждать потенциальной встречи.
Мы постараемся объяснить вам, откуда взялась неисправность, и как выполнить ремонт, который может оказаться эффективным для вашего Opel Astra. Однако будьте осторожны, это, очевидно, не заменяет труд профессионала, но может быть вам полезно в ситуации, когда у вас нет реального выбора.
Неисправности багажника моего Опель Астра
Замки багажника на Opel Astra состоят из механических и электронных компонентов. Они со временем изнашиваются, особенно механическая часть, в результате чего ваш автомобиль будет иметь плохо функционирующую защелку или, в некоторых случаях, вообще не работать.
Если вы видите какие-либо признаки выхода из строя защелки багажника, возможно, вам необходимо заменить ее или просто поставить обратно. Если вы заменили его, убедитесь, что он совпадает.
В этой статье будет рассказано, как отремонтировать замок багажника Опель Астра.
Будьте осторожны, эта процедура будет работать только в том случае, если защелка багажника все еще находится в хорошем рабочем состоянии. Если он уже слишком поврежден, скорее всего, у вас нет выбора, кроме как выкупить его обратно.
Перед тем, как начать, мы хотим дать вам краткое описание предстоящей операции. Обычно во время этих проблем возникает металлическая охватывающая часть, которая должна удерживать защелку багажника (охватываемая часть), которая больше не выполняет свою функцию на вашем Opel Astra.
Он поврежден или смущен, поэтому больше не может заблокировать багажник благодаря защелке. Обычно механизм заблокирован дефектными деталями (заклепки слишком старые), которые попали внутрь и физически мешают нормальной работе. Думайте об этом так, как если бы вы хотели запереть дверь ключом, когда внутри есть остатки ключа. Не исключено, что механизм таким образом заблокирован.
Поэтому вам придется очистить весь механизм и, возможно, отремонтировать его часть или две.
Различные шаги по ремонту багажника вашего Opel Astra
1. Для начала нужно открыть багажник и посмотреть. Вам придется снять пластиковую часть, чтобы облегчить работу и получить доступ к механизму закрытия багажника.
Часто эту сборку закрывают пластиковой крышкой. Эту крышку необходимо будет снять, если болты крепления защелки не видны.
После того, как пластиковая деталь будет снята, вы должны дотянуться до механизма с защелкой.
2. Найдите защелку защелки. В замок забастовки это то, что скрепляет блокирующий узел и позволяет ему за что-то держаться.
3. Проверьте детали на износ. Теперь, когда у вас есть доступ как к замку, так и к защелке, проверьте их на износ. В защелка на нем могут быть следы износа и царапины.
Проверьте, нет ли износа вокруг болтов, который мог бы означать, что защелка сместилась, или есть ли ослабленные болты. Если какие-либо болты ослабли, пока не затягивайте их. Таким образом, неправильно установленная защелка объясняет, почему вы больше не можете закрыть багажник своего Opel Astra. Если это было так, его придется перефокусировать, чтобы он мог удерживать пряжку ствола и, следовательно, блокировать его.
4. Определите, в каком направлении нужно отрегулировать замок багажника. На защелке багажника могут быть отметины вокруг отверстий под болты. По задумке защелка запирает багажник в определенном направлении.
Повторное закрытие багажника могло привести к смещению узла замка. Тем более, если вы имеете привычку закрывать его принудительно.
Следы износа показывают, в каком направлении следует перемещать защелку багажника. Защелку следует переместить на место первоначальной отметки износа.
5. Запорная планка также может иметь следы износа, но обычно их не нужно регулировать. Эта часть является частью вашего замка, которая находится не на сейфе, а на крючке вашего сейфа. Удар - это часть, которая принимает затвор, чтобы закрыть ствол.
Убедитесь, что в механизме нет паразитных деталей. Очистите все как можно больше и замените поврежденные винты.
6. Отрегулируйте защелку багажника. Ослабьте болты защелки багажника. Затем аккуратно сдвиньте защелку в исходное положение.
Как только защелка багажника окажется на месте, затяните болты. Не затягивайте их слишком сильно.
7. Убедитесь, что защелка сейфа работает правильно. Закройте багажник и убедитесь, что защелка работает правильно.
Чтобы ствол мог открываться и закрываться, может потребоваться некоторое время, прежде чем он сможет нормально функционировать.
При необходимости повторите процедуру регулировки защелки багажника, пока защелка не закроется должным образом.
8. Установите все снятые панели. После того, как замок будет правильно отрегулирован и полностью протестирован, установите на место крышку замка и крышку, если она снята.
Вывод:
Как вы видели, износ и время часто являются причиной износа механических компонентов. Обычно, когда вы чистите все и заменяете действительно поврежденные мелкие детали или детали в механизме, вы можете обойтись без этого за небольшие деньги.
Тем не менее, из очевидных соображений безопасности, мы советуем вам как можно скорее обратиться к профессионалу, чтобы не оказаться в деликатной ситуации с открытым сейфом и ценностями внутри, вдали от дома.
Багажник для Opel Astra H. аварийное открытие
Зима холодная и вдруг закрыл багажник. Даже крик не обнаружен.
Я начал находить информацию в Интернете о том, что оказалось не совсем в этой теме:
Первый. КАК ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ?
(Есть специальная замочная скважина для аварийного запирания дверей. Мы попадаем в багажник через кабину, на двери задней двери есть резиновая заглушка круглого сечения. Извлеките ее из отверстия и вставьте ключ квадратного сечения (удерживайте отвертку, не растяжка для плоскогубцев, конкретно говоря о квадратном сечении, ключ. это вариант, при котором дверь с балконной дверью поместится в секцию. если достаточно длины, с помощью отвертки, как ее называют плоскогубцы, вы также откроете это, но вы будете страдать и изуродовать впуск, потому что замочная скважина из мягкого пластика)
Поверните НАМНОГО И ОСТОРОЖНО против часовой стрелки (но это мое. Вы можете иметь метку в другом направлении при смене, возможно, узкую и широкую для широкой отвертки, когда я смотрю на нее, она выглядела как паз обычной четырехсторонней дверной замок только в поперечном сечении, немного уже в ручках окон дома).
0. Главная ошибка. Песок и грязь в замке задней двери, также у вас есть замерзшая вода. мешая работе замка. жесткий клин.
1.
Замок. это (обнаруженный после демонтажа замка) 12-вольтный двигатель с червячной коробкой передач на валу двигателя, односторонней передачей и поворотным механизмом с пружины.
3.2. Сбои
а) На центральном монтажном блоке (центральный замок. При этом не только багажник закончится, но дверь останется для нашего клиента)
б) Кронштейн крепления багажника (если смотреть из кабины, он находится с правой стороны багажника за крышкой с двумя поворотными зажимами) имеет реле и предохранители специально для замка багажника.
Кнопка ремонта багажника Opel Astra H
Демонтируйте оба блока предохранителей или расположение предохранителей, объясняя, какой предохранитель вы видите здесь:
Имейте в виду, что если дворники или окна ветрового стекла, как это называется, работают как-то иначе, то они, вероятно, не окисляют контакты и дорожки на монтажном блоке из-за контакта с водой.
в) Окисление контактов: когда микродвигатель замкнут на той же стадии, я добавлю разрыв к контактам цепи через разрыв в проводке, скажем, он старый или сломан, окисление контактов на реле или предохранителе также просто неудача
г) мотор блокировки горелки
Измените микромотор как видеоклип здесь:
На этом же этапе мы видим разблокированный замок с обеих сторон при анализе и в процессе замены микромотора (микромотор имеет червячную передачу, установленную на штоке микромотора, поскольку червячная передача отрезана, часть Шток снимается с червячной передачи с помощью узкого сверла и в полученное отверстие вставляется новый шток двигателя.: новая червячная коробка передач)
г) производство также поломка рычага или зубья шестерни, или червячная передача на микромоторе (они маловероятны. это результат износа и многих ремонтов этого замка с частичной заменой деталей)
Что вам нужно:
После аварийного открытия снимите обшивку двери. это на пластиковых зажимах. смело и осторожно снимите его (на двух винтовых поверхностях можно выкрутить его из салона перед открытием двери. Если вы решите снять обивку перед открытием двери, лучше не тянуть ее снизу. Зажимы весь пластик, но верхняя часть прокладки идет от края прилипания к внутренней части обивки, а снизу, как правило, при закрытии один пластиковый зажим плотно закрывает ее, вставляя вертикально через пластиковую часть ручка двери и здесь ломается, сама ручка двери также входит в широкий квадрат, разрезает обивочный квадрат в металлической двери и идет снизу вверх.
Opel Astra H автомобильные двери
Результат: чтобы удалить прокладку изнутри, вы получите только верх, конечно, есть большой риск повреждения прокладки.
Я использовал смазку WD и отвертку (но мне пришлось использовать квадратное поперечное сечение с помощью гаечного ключа. Если бы я знал. Наш клиент оставил отвертку в Интернете. Теперь я открыл всю изогнутую канавку)
ДВЕРЬ ОТКРЫТА Обивка удалена. Замок висит на 3-х винтах и разъеме проводки. Мы отсоединяем проводку, чистим контакты и аккуратно сгибаем, если они разложены.
Снимаем замок. разбирать как показано на видео. Ссылка указана выше.
Убираем микромотор
Подключите к микромотору 12 вольт. он работает на счастье! (если это не сработает, посмотрите видео по ремонту двигателя)
мы наполняем кастрюлю очень горячей водой и наполняем ее паром иначе, чем мыльные смеси. мой кнут. Затем мыть кипящую воду под краном под краном, чтобы смыть весь песок и грязь старой смазкой (имейте в виду, что кипящая вода не из чайника. Это приведет к пластическим деталям из-за температуры).
смазать, собрать обратно. Мы проектируем механизм вручную, используя круглую часть отвертки, закрываем замок вручную и используем квадратный ключ, чтобы открыть его через аварийное отверстие, чтобы открыть)
Мы поставили замок по назначению без искажений. Мы подключаем электронный разъем замка и, когда дверь открыта, с помощью отвертки закрываем ее и проверяем на правильное открывание, нажимая на ручку двери.
Что остается нашему клиенту для работы! Весело собирать и использовать.
Удачи всем и хорошего настроения!
Кнопка крышки багажника Opel Zafira B
Я думаю, что это также поможет вам с видео о ремонтных работах различных типов Opel Astra для этой цели. Есть много разных ремонтов Opel Astra на YouTube.
Здорово. сейчас слишком много времени. принял его совет. крышка багажника снова застряла. (улыбается).
По итогам года: нет дней, когда бы меньше (от 5 до 50) пользователей, которые нашли время, чтобы посетить эту страницу (я вижу на прилавке) с ремонтом замка Opel Astra. странный немецкий производитель. как ты выглядишь как русский автопром. покупая опель, наберитесь терпения, кроме того, молоток, стул и трудное место! Для Opel это настоящий крик немецкого автопрома о лучшей жизни !!
Такая проблема не смертельная для автомобиля, но неприятная для его владельца. К хорошему люди привыкают быстро, поэтому отказ работоспособности центрального замка на Опеле Астра h становится для многих неприятным сюрпризом. В некоторых случаях проблему, возможно, устранить силами водителя, более серьёзные поломки устранять доверяют специалистам.
Почему случаются отказы ЦЗ
Система центрального замка представляет собой сложное электромеханическое устройство, которое иногда может выйти из строя. Когда такое происходит, открыть или закрыть автомобиль возможно ключом, для этого имеются три точки доступа. Это обе передние двери, а также задняя дверь. Для доступа к люку заправочной горловины добраться несколько сложнее, чтобы произвести её деблокировку, нужно разобрать правую обшивку багажника, надавить на фиксатор привода, оттянуть его и открыть люк.
Характерным признаком неисправности центрального замка является длительная работа нагнетательного насоса. Обычно она должна продолжаться не более 5 секунд. Более длительный период работы свидетельствует о нарушении герметичности системы привода исполнительных механизмов, которую после обнаружения утечки устраняют.
Об этапах проверки
Если после проворачивания ключа не слышно работы электромотора двойного нагнетательного насоса, проверьте предохранитель. Он установлен в блоке багажного отсека под номером 38 на ток силой 25 Ампер. Если он исправен, можно попробовать восстановить работу системы, если отключить на некоторое время аккумуляторную батарею. После её подключения в большинстве случаев работоспособность восстанавливается.
Далее следует проверить нагнетательный насос, который установлен с правой стороны в нижней части багажника. Он закрыт оболочкой из пенопласта, которую для его проверки следует разобрать. В стандартных системах проверке подвергается два разъёма, один из них имеет 6, а второй 12 штырьков с подключенными проводами. Ещё один разъём, у которого 16 проводов, оставляют без внимания. Автомобильные электрики рекомендуют в первую очередь отключать разъём с тонкими проводниками, затем с толстыми проводами.
Одной из причин отказов могут быть размыкающие контакты в дверях автомобиля. Для их проверки следует использовать автомобильный тестер или контрольную лампу. Их следует подключить к синему или зелёному проводу и массе автомобиля. При открывании двери ключом, контрольная лампа должна гореть постоянно. Если этого не происходит, проверяют подвод тока или размыкающий контакт.
Читайте также: