Не работают противотуманки опель вектра

Обновлено: 10.05.2025

Нерабочая фара - это настоящая проблема, особенно если необходимо ехать в темноте. В ночное время ездить без фар практически невозможно, даже если работает одна фара. Чтобы избежать штрафа и прочие неприятности, следует отремонтировать фары в кратчайший срок. Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности в работе фар и ламп.

Если не работает только одна фара

Если одна из фар перестала работать, возможная причина может быть в перегоревшей нити лампочки, которую необходимо заменить. Если лампочка побелела или потемнела, это тоже признак того, что она нуждается в замене. В случае проблем с перегоревшими лампочками, после замены старой лампочки, фара должна заработать исправно.

Если не работают обе фары

Выход из строя двух фар случается реже и проблема может быть сложнее, чем просто перегоревшая лампочка. Фары и аварийные огни получают непрерывное питание от АКБ посредством электронных блоков и модулей. Сделано это специально на тот случай, чтобы другие водители могли заметить припаркованный автомобиль на обочине дороги, особенно в ночное время. Часто фары выходят из строя по причине повреждения либо износа проводки, соединяющей фары с электронным блоком и/или модулем В такой ситуации может потребоваться последовательная проверка. В первую очередь следует проверить предохранители, провода, переключатели и реле.

Потеря соединения или сгоревшие провода
Специальными проводами фары соединяются с электронным блоком и/или модулем автомобиля, таким образом фары получают источник энергии. Если провода плохо соединены или перегорели, фары перестанут включаться. Чтобы проверить состояние проводов, нужно получить доступ к области соединения проводов с аккумулятором и фарами. Следует убедиться в отсутствии ослабленных соединений или перегоревших проводов и заменить их при необходимости.

Поврежденное реле
Реле - это часть световой системы, которая отвечает за питание фар. Как и другие компоненты фары, реле тоже может выйти из строя. В этом случае не горят лампы и фары автомобиля не включаются. Если проблема связанна с реле, следует провести замену и снова проверить работу света.

На некоторых автомобилях, реле фар - это составная часть электронного блока и/или модуля и не может быть заменена отдельно. В таком случае неисправность реле приведет к замене самого блока и/или модуля.

Починить электропроводку или заменить лампу, фару или предохранитель, относительно просто, особенно для тех, кто знаком с системой автомобиля. Однако, если вы не разбираетесь в технических деталях автомобиля, лучше обратиться к нашим профессионалам.

Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики, проверка электропроводки, поиск обрыва цепи
Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не горит лампа эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт

Деблокируйте защитный колпак и снимите с корпуса противотуманной фары.

Сожмите скобу из пружинной проволоки и откиньте в сторону.

Выньте из рефлектора лампу накаливания.

Отсоедините разъем провода.

При установке новой лампы накаливания цоколь лампы должен точно входить в выемку в рефлекторе.

Прицепите скобу из пружинной проволоки и смонтируйте защитный колпак.

Демонтаж противотуманной фары

Деблокируйте и отсоедините разъем провода сзади на корпусе противотуманной фары.

Демонтируйте бампер, см. главу о кузове.

Если демонтируется только одна противотуманная фара, то может быть достаточным ослабить бампер внизу и на соответствующей стороне. Для этого конец бампера немного отодвиньте от кузова.

Отвинтите три крепежных болта и снимите противотуманную фару с задней стороны бампера.

Смонтируйте новую противотуманную фару.

Затем проверьте установку противотуманной фары.

Слева: замена лампы левой противотуманной фары. Цифрами обозначены:

1 — многоштырьковый разъем;

2 — защитный колпак;

3 — лампа накаливания;

4 — скоба из пружинной проволоки;

5 — разъем провода.

Справа: после демонтажа переднего бампера можно отвинтить противотуманную фару с обратной стороны бампера.

Слева: противотуманные фары, установленные на заводе, регулируются только по вертикали. На фотографии показан регулировочный болт высоты (стрелка) левой противотуманной фары за бампером.

Справа: регулировочные болты главной фары доступны сверху или со стороны двигательного отсека. Левой стрелкой показан винт боковой установки, правой стрелкой — установки по высоте.

Совет: низко расположенные противотуманные фары относительно сильно подвергаются опасности от ударов камнями. Повреждения стекла фары ухудшают светоотдачу. Поэтому может иметь смысл, когда нет тумана, закрывать стекла подходящими колпаками.

С непогода и утренний туман, вы хотите управлять передние противотуманные фары вашего Opel Vectra , так что вы можете лучше видеть, а также быть увиденным. Беспокойство в том, что Ты не знаешь как . Но не беспокойтесь об этом уроке, мы вам объясним как включать и выключать эти противотуманные фары на машине. После этого, если вам интересно, мы перезвоним нескольким правила дорожного движения из активация противотуманных фар и чем вы рискуете, когда вы не уважать что.

Как установить передние противотуманные фары на Опель Вектра?

Начнем с того, что ваш Opel Vectra имеет несколько типов фар, которые мы перечислили для вас ниже:

Габаритные огни или ночные огни:
- Чтобы быть увиденным когда яркость уменьшается (например, в городских условиях ночью или в конце дня), но не позволяет видеть .
- Дайте возможность увидеть дорогу ночью et чтобы увидеть на относительно небольшом расстоянии, без ослепления .
- Предназначен для видеть на больших расстояниях ночью, если на встречную полосу не выезжает ни один автомобилист.
- Можно использовать в случае плохая погода как сильный дождь и с Brouillard или Neige .
Все будет регулируется джойстиком доступно на вашем рулевом колесе. Последний может располагаться справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Opel Vectra. Эта команда позволит вам просто измените активацию света не отрывая глаз от дороги.

На этом контроллере вы различить 2 кольца. Один в конце, который позволит вам управлять габаритными огнями и ближним светом . И второе кольцо в центре рычага, чтобы управлять передними и задними противотуманными фарами . Чтобы помочь вам отличить их, вы увидите мультфильм огонь логотипы на кольцах рычага.

Включение противотуманных фар на Opel Vectra:

Чтобы установить противотуманные фары на вашем Opel Vectra вы должны сделать следующее:
1. Начинать на вашем автомобиле,
2. Включите габаритные огни при повороте на одну ступеньку ниже внешнее кольцо ручки.
  - Было бы желательно увидеть зеленый индикатор габаритного огня загореться на приборной панели
3. Тогда вращайся второй шаг вниз внешнее кольцо, чтобы включи ближний свет ,
  - Снова там должен загореться зеленый индикатор ближнего света,
4. Затем используйте 2-й звонок для той же команды и нажмите один раз, чтобы включить противотуманные фары.
  - Когда действие сработает, вы увидите, что появляется контрольная лампа противотуманных фар на приборной панели вашего Opel Vectra.
Заметки : важно различать le свет пожары передние и задние противотуманные .
- Передние противотуманные фары :
  - Овальная форма с 3 линиями, левый овальной формы.
  - Линии опущены и наложена извилистая линия, изображающая туман.
  - Цвет светового индикатора: зеленый.
  - Овальная форма с 3 линиями, право овальной формы.
  - Линии горизонтальные и наложена извилистая линия, изображающая туман.
  - Цвет светового индикатора: оранжевый.
  Отключить противотуманные фары на Opel Vectra:
  
  Важно подумать о тушить пожары потому что в противном случае возможно, что вы разрядить батарею и вы больше не сможете перезапустить . Если вы в этом случае, вам придется зарядить аккумулятор с помощью плоскогубцев или мобильного аккумулятора.
  
  Чтобы отключите противотуманные фары на вашем Opel Vectra , вам необходимо выполнить следующие действия:
  1. На второе кольцо рычаг (тот, который позволял включить противотуманные фары) упражнение 1 шаг вверх ,
    - Таким образом, вы увидите, что контрольная лампа передней противотуманной фары должна погаснуть.
  2. После этого у вас всегда будет ближний свет фар активирован поэтому надо идти наверх 2 ступени вверх на 1-м кольце, чтобы полностью отключите фары на вашем Opel Vectra.
    - Как только это будет сделано, все огни на свете должны погаснуть на вашей консоли.
  Когда включать противотуманные фары на Опель Вектра?
  
  Необходимо использовать противотуманные фары. только как только вы едете с туман из снег или с тяжелый ущерб от дождя . В любом случае, их использование должно быть сделано в дополнение к дальнему свету .
  
  Восток запрещено делать использовать вне этих условий . Действительно, потому что они огни высокой интенсивности к преодолеть недостаток видимости Их использовать ночью без непогоды или в другой ситуации, может ослеплять других водителей прибывающих впереди вас на встречной полосе.
  
  Так могло быть опасно и может вызвать столкновение дороги. Это причина, по которой код с маршрута заявляет, что штраф четвертой категории так что 135 € может быть наложен в случае несоблюдения использование фонарей на дороге.
  
  Заканчивать: теперь ты знаешь процедура включения противотуманных фар на вашем Opel Vectra однако будьте осторожны поставить их на место в подходящее время в противном случае вы могли бы создать авария или есть штраф .
  
  Немецкий автопроизводитель Opel переживает не лучшие свои времена за историю своего существования. При этом автомобили Opel всегда пользовались популярностью в странах СНГ.
  
  До сих пор по отечественным дорогам колесит большое количество моделей компании. Причём одной из самых популярных считается Vectra.
  
  Несмотря на довольно почтенный возраст, Vectra B остаётся востребованной на вторичном рынке. Машина обладает неплохими техническими характеристиками, сравнительно простым устройством для самостоятельного обслуживания, а также продолжительным ресурсом при грамотном уходе и своевременном ремонте.
  
  Одной их характерных проблем для Vectra B считается плохо работающая печка. Причём плохая работа может проявляться в виде слабого обдува, поступления в салон холодного воздуха или полного отказа отопителя. Многие неисправности реально устранить своими силами, если действовать последовательно и соблюдать некоторые рекомендации.
  
  Первостепенные действия
  
  Некоторые автовладельцы сразу же начинают со сложных задач, снимая радиатор или электровентилятор печки. Но порой причина неисправности отопителя в куда более банальных и простых неполадках.
  
  Прежде чем снимать печку или пытаться добираться до электромоторчика отопительной системы, проведите несколько условно поверхностных диагностических мероприятий.
  
  Начинать диагностику состояния печного оборудования на Opel Vectra B следует с таких действий:
  - Проверьте состояние плавких предохранителей. Не исключено, что моторчик не включается, поскольку не получает питание по цепи по причине обрыва, обусловленного перегоревшим предохранителем. Загляните в предохранительный блок и посмотрите на левый верхний элемент зелёного цвета. Он идёт с номиналом 30 А,
  - Убедитесь, что в системе достаточное количество жидкости охлаждения. Отопитель в Vectra B может плохо работать из-за дефицита антифриза. Проверка осуществляется через расширительный бачок. При необходимости долейте недостающее количество. Если ОЖ быстро исчезает, где-то образовалась течь. Придётся искать источник утечки, менять изношенные прокладки, трубки, либо сам бачок. Тут уже действуйте по ситуации,
  - Не лишним будет проверить работоспособность клапанной крышки расширительного бачка. С её помощью стравливается и нагнетается давление в системе охлаждения. Если при откручивании крышки слышите шипение, словно открываете газировку, клапан не выполняет функцию отвода лишнего воздуха, а потому требует замены,
  - Контакты и провода. Большую часть проводки и контактов проверить без демонтажа не получится. Такие манипуляции следует выполнять по мере разборки тех или иных узлов отопительной системы. Прежде чем выкинуть на свалку старый электромотор, убедитесь, что он износился, а не просто нарушились контакты.
  Для восстановления работоспособности печного оборудования на Opel Vectra B может потребоваться:
  - снять и заменить электровентилятор,
  - поменять салонный фильтр,
  - заменить клапан или кран отопителя,
  - демонтировать термостат,
  - поменять резистор,
  - снять радиатор печки.
  Демонтировав все перечисленные устройства, не обязательно их сразу же менять. Есть вероятность, что они подлежат восстановлению. Тот же радиатор можно почистить, на вентиляторе смазать подшипники и заменить щётки.
  
  Основная сложность заключается именно в том, как правильно добраться до печки на Opel Vectra B. Остальные действия выполняются исходя из конкретной ситуации. Когда деталь восстановлению не подлежит, либо автовладелец не хочет заниматься ремонтом, приобретается аналогичная новая запчасть и узел собирается в обратной последовательности.
  
  Корпус отопителя салона Opel Vectra B
  
  Клапан
  
  Проблема с клапаном или же краном отопителя на Opel Vectra B проявляется в виде его течи. В результате нарушается ток жидкости охлаждения, перестаёт нормально функционировать печка. Да и антифриз приходится постоянно подливать.
  
  Потому наиболее рациональным выходом из сложившейся ситуации станет замена устройства. Поменять его визуально кажется легко, но из-за трудности доступа автовладельцу Vectra B придётся постараться.
  - Чтобы снять клапан, для начала потребуется слить жидкость охлаждения. Изначально хочется сделать это путём снятия нижнего шланга радиатора. Но на практике реализовать задумку сложно, поскольку добраться до узла почти невозможно,
  - Выходом из ситуации станет снятие бачка с жидкостью охлаждения с последующим сливом антифриза через шланг подачи. Он находится на одном уровне с радиатором, потому тут проблем не возникнет,
  - Теперь перед вами имеется тройник на шланге с тонким ответвлением в направлении расширительного бачка. Снизу бачка крепится конец шланга. Именно через него будет удобно слить антифриз,
  - При наличии соответствующего оборудования, стоит подключить шланг с водой к подаче антифриза, чтобы прогнать её по системе. Это позволит заодно вывести разный мусор и поменять охлаждающую жидкость. Если в этом не видите необходимости, можете пропустить пункт,
  - Сам клапан расположен примерно по центру подкапотного пространства Vectra Б. Он хорошо заметен, но вот пробраться к нему проблематично,
  - Лучше надеть перчатки и снимать клапан предельно аккуратно, иначе можно сильно поцарапать руки,
  - Установите новый клапан на место старого, залейте антифриз и проверьте систему на предмет образования воздушных пробок.
  Задача не самая сложная, но именно из-за сложности доступа у некоторых автовладельцев Vectra B возникают проблемы. Не спешите, будьте аккуратными и последовательными в своих действия. И тогда всё обязательно получится.
  
  Термостат
  
  Если печка включается и вентилятор крутится, но при этом в салон поступает холодный воздух, вероятно вышел из строя термостат. Он не даёт жидкости охлаждения проходить по большому кругу циркуляции. В результате двигатель перегревается, а в салоне холодно даже при включении отопителя на максимальный режим обогрева.
  
  Чтобы самостоятельно поменять термостат на автомобиле Opel Vectra B, придётся сделать следующее:
  - слить жидкость охлаждения из системы,
  - плоскогубцами отстегнуть фиксатор шланга изношенного термостата,
  - с помощью ключа торкс на 8 открутить болты термостата,
  - ослабить хомуты шланга и демонтировать устройство,
  - зачистить и обезжирить посадочное место,
  - установить новый термостат с новым уплотнителем,
  - надеть все трубки и крепежи, затянуть хомуты.
  Не забудьте затем залить свежую жидкость охлаждения, избегая при этом образования воздушных пробок. Проверьте работоспособность печки с новым термостатом.
  
  Двигатель печки
  
  Радиатор
  
  Следующим на очереди будет радиатор печки. Снять его намного сложнее. Тут вопрос не в самой проблеме демонтажа, как и в многоэтапности процесса. Старайтесь запоминать расположение всех элементов, которые вы снимаете, а также не теряйте крепежи. Иначе в процессе обратной сборки могут возникнуть некоторые проблемы.
  
  Сама процедура снятия радиатора подразумевает выполнение следующих манипуляций:
  - Открутите крепёжные винты тоннеля, по 3 с каждой стороны,
  - После этого можно снять рамку с чехлом и аккуратно отсоединить её от чехла, выполненного из кожи на Vectra,
  - По бокам от пепельницы есть заглушки, которые можно поддеть и снять с помощью отвёртки,
  - За заглушками скрываются 2 винта, которые следует открутить и снять панель,
  - Теперь потяните тоннель вверх и назад в сторону заднего ряда кресел. Только предварительно не забудьте взвести ручку стояночного тормоза, а рычаг КПП перевести на 2 передачу,
  - Проводку прикуривателя и подсветки отключите,
  - Далее вы увидите металлическую рамку. Её следует открутить. Для этого выворачиваются 2 винта и 2 гайки. Здесь же есть жгут с проводами. Его нужно отсоединить,
  - Следующим этапом будет отсоединение воздуховода, который обдувает ноги пассажиров задних кресел. Между ответвлениями есть соответствующий крепёжный винт,
  - Поднимите демонтированный узел и откиньте в сторону. В итоге откроется вид на 4 винта. Их следует открутить, после чего поддеть крышку отвёрткой и снять её,
  - Радиатор уже видно, но пока снять не получится. Мешает часть панели с левой и правой стороны. Для её снятия выкручиваются по 2 винта с каждой стороны,
  - Прежде чем снимать радиатор, обязательно пройдите к подкапотному пространству и снимите крышку с расширительного бачка. Это позволит сбросить лишнее давление. Затем крышку можете вернуть на место, чтобы не потерять,
  - Под трубки радиатора следует подложить разрезанную ёмкость примерно на 1,5-2 литра для слива жидкости охлаждения. Открутите болт с помощью подходящего ключа,
  - Из радиатора теперь сливайте имеющуюся там жидкость охлаждения,
  - Сбоку остаётся ещё 2 крепёжных винта, после выкручивания которых можно окончательно снимать радиатор,
  - Для вывода радиатора его нужно потянуть немного в правую сторону, а затем в салон, как бы на себя.
  В зависимости от состояния печного радиатора на вашей Vectra B, его можно почистить или же полностью заменить. Существует целый ряд промывочных средств, начиная с обычной лимонной кислоты и молочной сыворотки, заканчивая профессиональной автохимией.
  
  Тут уже каждый автовладелец выбирает сам на своё усмотрение и кошелёк. Но вне зависимости от выбранного средства, после его применения тщательно промойте радиатора, чтобы не оставалось внутри части очистителя.
  
  Восстановив старую печку или купив новый радиатор, собирайте узел в обратной последовательности. Не забывайте смотреть на состояние всех прокладок, уплотнителей и трубок. Также убедитесь в целостности контактов и проводов, через которые пробираетесь к печке Vectra Б.
  
  Электровентилятор, фильтр и резистор
  
  Помимо того, что по следующей инструкции вы можете снять и заменить электровентилятор, сюда же стоит отнести замену салонного фильтра и резистора. Находятся они недалеко друг от друга и предусматривают примерно одинаковые манипуляции.
  
  Следуя по предложенному руководству, вы поймёте, в чём суть и как выполнить те или иные работы, не привлекая специалистов. Хотя помощник вам не помешает.
  - Сначала пометьте, как у вас установлены дворники. После этого снимите пластиковые заглушки и головкой на 13 открутите крепления щёток,
  - На жабо под лобовым стеклом имеются пластиковые гайки под головку на 24. Под ним наверняка увидите большой объём мусора, если ранее никогда не снимали жабо. Потому стоит заранее подготовить средства для уборки,
  - При наличии резиновой накладки на жабо её следует поддеть и снять. Это освободит вам доступ к самому жабо для полноценного снятия. Уберите элемент в сторону,
  - Вот теперь вам открылся доступ к салонному фильтру, спрятанному как раз под жабо. Даже если фильтр новый, и менять его вы не собираетесь, его придётся снять,
  - Фильтр снимается предельно просто. Его удерживают пластиковые защёлки, которые нужно просто отстегнуть вручную,
  - Следующим этапом будет снятие трапеции дворников. Некоторые обходятся без этого этапа, но на практике так намного удобнее проводить дальнейшие манипуляции,
  - Сама трапеция стеклоочистителя удерживается на 3 болтах под 8 ключ,
  - Открутите трапецию, отсоедините моторчик стеклоочистителя и отключайте провод с левой стороны корпуса фильтра (если смотреть на лобовое стекло),
  - Там же подключены вакуумные трубки. Их следует отсоединить, предварительно запомнив обязательно их расположение,
  - Кожух салонного фильтра удерживается на 4 болтах. Их следует открутить и затем демонтировать корпус салонного очистителя воздуха,
  - Под корпусом фильтра есть ещё одна пластиковая защита, удерживающаяся на нескольких саморезах под крестовую отвёртку. Открутите их и уберите пластик в сторону,
  - Вот перед вами моторчик. С левой стороны есть колодка с проводами, которую нужно отключить,
  - Тут же слева располагается наш резистор или блок дополнительных сопротивлений. Это деталь голубого цвета. Снимается он элементарно. Нужно поднять немного вверх и потянуть на себя. Если резистор (он же реостат) сгорел, меняйте его на аналогичное устройство,
  - Вентилятор также легко достать, поскольку под своим защитным кожухом электромотор ничего не держит. Он входит в пазы и так же легко из них выходит.
  Радиатор отопителя салона
  
  Отдельно акцентируем внимание на реостате. Печка на Vectra B может не работать на 1 или нескольких скоростях, кроме максимальной, именно из-за повреждения резистора. Ремонтировать его можно, но это не всегда получается. Будет лучше, если вы купите новую деталь.
  
  Весь узел собирается в обратной последовательности. Рекомендуется удалить все загрязнения. Особенно вокруг воздушного фильтра, чтобы ничего не попадало в систему вентиляции, кондиционирования и отопления.
  
  Вы можете наглядно видеть, что целый ряд вопросов, связанный с ремонтом отопителя на Vectra B, решается своими силами. Да, не всё выполняется просто и быстро, но существенных препятствий на пути к тому же моторчику, реостату, крану или радиатору нет.
  
  Предварительно объективно оцените свои возможности и навыки. Если сомневаетесь или не хотите заниматься подобными вещами, тогда единственным выходом из ситуации будет обращение в автосервис.
  
  Читайте также:

Отключить противотуманные фары на Opel Vectra:

Когда включать противотуманные фары на Опель Вектра?

Первостепенные действия

Клапан

Термостат

Радиатор

Электровентилятор, фильтр и резистор