Не работает стартер опель омега а
Не знаю как у вас в городах граждани.. но у нас в Великом Новгороде нармальных автоэлектриков видимо нет.. или прячются. Такая проблема.. не крутит стартер.. тоесть савсем. ключ поворачиваешь а там тишина. а иногда крутит.. в чем прикол.. а да. когда с утра или долго машина постоит он работает.. Её богу опель не ламается. он болеет..
Не знаю как у вас в городах граждани.. но у нас в Великом Новгороде нармальных автоэлектриков видимо нет.. или прячются. Такая проблема.. не крутит стартер.. тоесть савсем. ключ поворачиваешь а там тишина. а иногда крутит.. в чем прикол.. а да. когда с утра или долго машина постоит он работает.. Её богу опель не ламается. он болеет..
Было что-то похожее (ключ поворачиваю, а стартер не крутит. Лампы на приборке чуть слабее светят, стрелка напряжометра отклоняется, а ни стартер ни втягивающее "не алло") - помогла чистка контактной группы замка зажигания.
"Тишина"? А втягивающее реле хотя бы щелкает, лампочки тухнут? Если не щелкает, то есть хорошие шансы попасть в те самые 30%, когда стартер снимать не надо.
А ещё прикольчик. када с утра завожу стрелочка зарядки норм показывает.. а када покатаюсь.. зарядка падает.. стрелочка на середину клонится.. при включении поворотов ваще лампочка низкого заряда моргает. а если фары включить. =(( ваще кароче.. опа! Что характерно ремень подтянут.
А ещё прикольчик. када с утра завожу стрелочка зарядки норм показывает.. а када покатаюсь.. зарядка падает.. стрелочка на середину клонится.. при включении поворотов ваще лампочка низкого заряда моргает. а если фары включить. =(( ваще кароче.. опа! Что характерно ремень подтянут.
Подтяжка ремня вовсе не говорит о работе диодного моста (например)))
По поводу прикольчика. встречался с таким. Аккум может тоже так дурить. У меня были оба "прикола" - плохо крутил стартер на горячую(перебрал стартер), через месяц-полтора умер аккум и те же симптомы, но добавилась просадка напряжения от малейших нагрузок и стрелочка тоже падала со временем.Возьми у кого-нить заведомо рабочий и хороший аккум и проверь.
[quote name="tonic" post="679076" date="Sep 8 2010, 18:01"]По поводу прикольчика. встречался с таким. Аккум может тоже так дурить. У меня были оба "прикола" - плохо крутил стартер на горячую(перебрал стартер), через месяц-полтора умер аккум и те же симптомы, но добавилась просадка напряжения от малейших нагрузок и стрелочка тоже падала со временем.Возьми у кого-нить заведомо рабочий и хороший аккум и проверь.[/quote]Ты понимаешь в чем прикол он у меня новый лампочка на нем зеленеет.. и он на 85 емкасти. Тут недавно в говнах застрял.. заглушил. а завести не смог.. =)))) Ночь под звездами и плодотворная охота это были плюсы ситуации.. а вот прогул на работе не очень =))[quote name="Griffl" post="679062" date="Sep 8 2010, 17:45"]Было что-то похожее (ключ поворачиваю, а стартер не крутит. Лампы на приборке чуть слабее светят, стрелка напряжометра отклоняется, а ни стартер ни втягивающее "не алло") - помогла чистка контактной группы замка зажигания.[/quote]Вот прям мои семптомы описал.. обязательно посмотрю[quote name='tekelberi' date='Sep 8 2010, 18:06' post='679079']Ты понимаешь в чем прикол он у меня новый лампочка на нем зеленеет.. и он на 85 емкасти. Тут недавно в говнах застрял.. заглушил. а завести не смог.. =)))) Ночь под звездами и плодотворная охота это были плюсы ситуации.. а вот прогул на работе не очень =))Дак что с Генай делать то?
Гену тестером смотреть во всех режимах. И написать сюда показания. Холодный-холостой, холодный на оборотах и с горячим тож самое.
а у меня совершенно противоположная ситуация - на холодную не проворачивает движку. ключ поворачиваю, лампочки тускнут, стартер крутит впустую, без связи с двиглом(( можно так мин. 10 щелкать. а на горячую - пожалуйста.
а у меня совершенно противоположная ситуация - на холодную не проворачивает движку. ключ поворачиваю, лампочки тускнут, стартер крутит впустую, без связи с двиглом(( можно так мин. 10 щелкать. а на горячую - пожалуйста.
тут виновата втягивающая. У меня такая же ситуация!! даже как то проэксперементировал, одного посадил "на ключ" а сам пошел по втягивающей колотить. Напарник поворачивает ключ а я в это время стучу отверткой по втягивающей и ВУАЛЯ начал крутится движок. А может быть где то контакт плохой, к чему я склоняюсь больше всего.
Такая проблема.. не крутит стартер.. тоесть савсем. ключ поворачиваешь а там тишина.
В момент поворота ключа втягивающее щелкает? Если нет, то проблема не в щетках. Возможно, неисправна контактная группа замка зажигания или втягивающее реле на стартере. Что с лампочками на приборной панели в момент попытки включения стартера? Если они тухнут, то возможно, имеется плохой контакт в цепи аккумулятора. Смотри провода от АКБ, клеммы, массу. Клеммы АКБ чистые и зажаты ключем? Также стоит проверить плюсовой провод от АКБ к стартеру и наличие контакта в этой цепи.
Опель омега старер крутит но мотор не запускается
старер крутит но мотор не запускается объясните пожалуйста в чем может быть проблема А/м опель омега 1994г выпуска
бензин-то поступает? и вообще он в баке есть? может вода в топл.фильтре замерзла, всяко случается, или у вас +10? каку какую-нибудь наверно залил.
сигналки разные бывают - может и наоборот на разрыв
ты странный человек! как можно заочно диагностировать машину, которая даже нам неизвестна? может она карбюраторная еще такого года-то.
например, у меринов примерно в тех годах были джитроники - электронномеханический впрыск, там ваще труба с этим была.
а в опелях хз че фрицы ставили - надо смотреть схему электрическую
для начала скачай схему по электрике на свой опель из инета - зайди на форум опелеводов, там подробнее скажут, думаю
ну по идее, открутил свечу, надел на нее провод высоковольтный и на массу корпусом и ыришь есть искра и какая качеством (должна быть синяя, а не желтая)
если есть - смареть бенз
и как ты проверил поступает ли бензин? по трубке обратки?
спрашивал тебя - карбюратор или еще какой тип впрыска - молчишь
на буксир взял тут мастера не могут разобтатся в чём дело кто то говорит что свечи кто то бензанасос а кто то говорит что испортился бортовой компьютер, как он может испортится я вечером приехал во двор нормально ездила никаких признаков шума ничего подозрительного не было, а утром уже не завелась
на буксир взял тут мастера не могут разобтатся в чём дело кто то говорит что свечи кто то бензанасос а кто то говорит что испортился бортовой компьютер, как он может испортится я вечером приехал во двор нормально ездила никаких признаков шума ничего подозрительного не было, а утром уже не завелась
самое последнее - приговорить бортовой комп
если говорят что бензин есть и тут же про бензонасос - несовместимые 2 решения
еще раз - ПРОВЕРИТЬ ЕСТЬ ЛИ ИСКРА РЕАЛЬНО?
бензонасос работает или нет проверить просто - трубку обратки снимаешь и стартер крутишь и смотришь льется ли обратка, хотя может и литься, но очень плохо (давления не хватать) - но тут можно обратку пережать и должно будет схватывать на заводке
Ничего не предвещало проблем. Стартер работал четко, ровно, без лишних шумов и вот в один прекрасный момент при повороте ключа ничего не произошло. Не щелчков, не шумов — вообще ничего, только притухающие сильно лампы на приборах. Попробовав так несколько раз приборка погасла вообще — сгорел предохранитель аж на 80А под капотом.
Вчера я создал запись в сообществе, просмотрел все советы, но к сожалению малой кровью обойтись не получилось. Сгорел именно стартер, проводка в порядке. При подключении к плюсовой клемме стартер не включается, а провод тут же приваривается к гайке из-за огромного тока. Печально что вот так, без каких-либо предпосылок без чрезмерных нагрузок (машина заводится нормально) стартер сдох.
Теперь его надо снять и отвезти в ремонт. Тащить в ремонт машину не хочу. Ямы нет, поэтому будем снимать стартер сверху. Для этого надо самую малось — разобрать полмашины…
Снимаем корпус воздушного фильтра, приводной ремень, генератор, сливаем охлаждающую жидкость (можно не полностью, хватит и половины), потом снимаем бачок расширительный (без него удобнее), отстегиваем фиксаторы форсунок, отворачиваем топливные шланги, снимаем топливную рампу, снимаем дроссельный узел в сборе, снимаем все вакуумные шланги, в общем дохрена всего снимаем и наконец снимаем впускной коллектор. Всё это аккуратно кладём рядом с машиной:
Ну теперь вот он стартер как на ладони.
Осталось открутить от него проводку, потом 2 болта, нижний легко — с этой стороны, верхний обращен головкой в сторону коробки, но уж если вы это всё разобрали, то как отвернуть неудобный болт я думаю вам объяснять не нужно.
И вот стартер снят:
Проверяем подключая к аккумулятору:
Подозрения подтверждаются, втягивающее срабатывает, а вот сам моторчик нет. Более того, похоже что в обмотке КЗ. Соответственно агрегат в ремонт.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
не заводится машина.
у меня Омега, 91 года, на днях на светофоре машинка просто заглоха. Пытался завести - не заводиться, в том числе с толкача (знаю что с толкача заводить не желательно)
проверил свечи - норм, искра есть, бензином не залиты,
проверил топливный нассос - работает, давление создаётся
да и стартер крутит.
может кто знает в чём может быть причина ?
может у кого=то были похожие случаи ?
Slevin (20 May 2012 - 21:06) писал:
у меня Омега, 91 года, на днях на светофоре машинка просто заглоха. Пытался завести - не заводиться, в том числе с толкача (знаю что с толкача заводить не желательно)
проверил свечи - норм, искра есть, бензином не залиты,
проверил топливный нассос - работает, давление создаётся
да и стартер крутит.
может кто знает в чём может быть причина ?
может у кого=то были похожие случаи ?
Andres (22 May 2012 - 13:56) писал:
Только на 1-й свече
Andres (22 May 2012 - 13:56) писал:
Slevin (22 May 2012 - 15:34) писал:
В смысле, только на первой есть искра или только первую проверял?
[quote name='Slevin' timestamp='1337540816' post='85394']
День добрый,
у меня Омега, 91 года, на днях на светофоре машинка просто заглоха. Пытался завести - не заводиться, в том числе с толкача (знаю что с толкача заводить не желательно)
проверил свечи - норм, искра есть, бензином не залиты,
проверил топливный нассос - работает, давление создаётся
да и стартер крутит.
может кто знает в чём может быть причина ?
может у кого=то были похожие случаи ?
спасибо
после того как остыла завелась или нет если да и периодически падали обороты с нажатой педалью газа лопнула диафрагма регулятора давления я пока у себя нашол эту причину пол машины поменял
если искра есть, топливный насос работает, давление в топливной рампе в норме, тогда смотреть подсос воздуха по гофре и на форсунки, т.е. подается ли на них ток. Так же не забываем про расходоме и РХХ.
Расходомер самая последняя причина
Женя_Ш (25 June 2012 - 20:34) писал:
если искра есть, топливный насос работает, давление в топливной рампе в норме, тогда смотреть подсос воздуха по гофре и на форсунки, т.е. подается ли на них ток. Так же не забываем про расходоме и РХХ.
Расходомер самая последняя причина
. . . та же хрень . . . завтра утром ехать заводить и не знаю уже что делать . . . стоит 5-й день у сварщика а забрать не могу . . .
Slevin (20 May 2012 - 21:06) писал:
у меня Омега, 91 года, на днях на светофоре машинка просто заглоха. Пытался завести - не заводиться, в том числе с толкача (знаю что с толкача заводить не желательно)
проверил свечи - норм, искра есть, бензином не залиты,
проверил топливный нассос - работает, давление создаётся
да и стартер крутит.
может кто знает в чём может быть причина ?
может у кого=то были похожие случаи ?
Читайте также: