Не работает дворник опель вектра а
Стандартная длина дворника со стороны водителя для Vectra A составляет 475 (мм).
- Со стороны водителя: 475;
- Со стороны пассажира: 475;
- Задний: 475.
Важно: в большинстве современных моделей авто дворник со стороны водителя длиннее, чем со стороны места пассажира - это обеспечивает большую площадь очистки лобового стекла.
При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:
- Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
- Длина стеклоочистителя;
- Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).
Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Opel Vectra A всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.
Периодически переставал работать омыватель стекла и соответственно фар, при этом также не работали дворники на единичном проходе. Приходилось держать подрулевой переключатель, чтобы дворники работали и отпускать подрулевой переключатель приходилось когда сами дворники были внизу стекла. Так же бывало пару раз, что дворники работали и не останавливались, приходилось подрулевой переключатель по всячески дергать, чтобы остановить дворники ))).
Вообщем проблема крылась в моторчике дворников.
Чтобы до него добраться надо снять дворники, снять жабо (тянем вверх,а не на себя как многие думают), открутить 4 винта которые крепят трапецию с дворником, отсоединить разъем.
Нужно прозвонить провода на моторчике.
Уверен, что не будет звонится 2 пин с корпусом. На схеме не показано, но на самом деле там не просто концевик стоит, а еще и резистор номиналом 150 Ом. Тут или обрыв резистора или не дожимается пластина до микрика которую можно чуть подогнуть.
Резистор находится под герметиком который надо расковырять и впаять другой резистор, залить заново герметиком или клеевым пистолетом.
А чтобы добраться до пластины надо высверлить клепки.
Потом когда бужем собирать все обратно надо промазать герметиком края крышки и саму крышку посадить на винты М4 предварительно сделав под них резьбу вместо клепок.
Пару дне назад решил помыть лобовое секло. Нажимаю рычаг на омивайку — не работает, дворники не двигаются! Сразу к предохранителям. Смотру по схеме — предохранитель номер 14. Смотрю на него — сгоревший! Ставлю новый. Включаю зажигание и опять на омывайку — не работает. Снова на предохранитель — сгоревший. Меняю реле — снова та же процедура и снова сгоревший предохранитель. Вывод — где то коротит. Вынул штекер возле мотора. Включаю зажигание — предохранитель целый. Вывод — коротит мотор. Вынимаю мотор и разбираю. После осмотра был установлен диагноз — выработка на большой шестерне редуктора по сектору распределения скорости и момента остановки дворников. Там образовалась ямка в которую попадал один из контактов. С помощью паяльника всё это спланировал и собрал. Испытал — всё работает.
Максим Назимов запись закреплена
Всем привет,один дворник перестал работать поднял жабо увидел такой момент ,может кто подскажет как отремонтировать или просто назад вставить?
Вроде нужно пластиковую втулку менять. Я от Грейт Вола заказывал,там чуток напильником нужно доработать.
Михаил Шарафинов ответил Максиму
Михаил Шарафинов ответил Александру
Максим, та достать то надо тяжку от левого к правому. Снимаем резинку моторного щита, отгибаем жабо и достаём тяжку, слегка выдирая. Ничего сложного))
Читайте также: