Не работает доводчик двери bmw e70
Касается только автомобилей с доводчиком дверей, код комплектации: GZ2.
Замыкание на массу провода к электродвигателю доводчика
Замок двери не распознаёт первое фиксированное положение, так что электродвигатель доводчика не включается.
Замок двери не распознаёт второе фиксированное положение, так что электродвигатель доводчика не включается.
Блок управления двери не работает. Электродвигатель доводчика или тросовая тяга между замком и электродвигателем не работает.
1. Считать память неисправностей и в первую очередь устранить ошибки, связанные с замками дверей. Далее необходимо проверить электрическое соединение на электродвигателе доводчика. Для этого отсоединить разъём на электродвигателе доводчика и проверить его следующим образом.
Гнездо 4 - проверить соединение с блоком управления двери на предмет целостности цепи и замыкания на массу
Гнездо 5 - клемма 30/плюсовой провод
Гнездо 6 - провод массы
Далее проверить все разъёмы на предмет провалившихся или ослабленных штырьков.
2. Проверить микровыключатель в замке двери, который в первом фиксирующем положении приводит в действие поворотную защёлку замка. Для этого действовать следующим образом:
Снять компактный разъём C на блоке управления двери
Установить поворотную защёлку замка двери в первое фиксирующее положение
Проверить кабель С9 на предмет замыкания на массу
Измерение сопротивления на разъёме блока управления двери между контактами C1 и C9. У исправного микровыключателя измеренное значение сопротивления находится между 180 и 210 Ом.
Далее следует проверить и другие положения замка (полностью закрыто и открыто). Здесь сопротивление должно быть близко к бесконечности.
3. Проверить микровыключатель в замке двери, который срабатывает, если замок двери полностью закрыт. Для этого действовать следующим образом:
Разъединить компактный разъём C на блоке управления двери или, если он остался отсоединённым после предшествующего измерения,
установить поворотную защёлку дверного замка в положение закрывания
Проверить кабель С2 на предмет замыкания на массу
Измерение сопротивления на разъёме блока управления двери между контактами C1 и C2. У исправного микровыключателя измеренное сопротивление близко к бесконечности (выключатель разомкнут).
Потянуть ручку открывания двери изнутри и наблюдать, изменилось ли значение в закрытом состоянии (сопротивление меньше 10 Ом).
Если измерения 2) и 3) в норме, то неисправность находится не в замке двери. Тогда продолжить с пункта 4. Если нарекание по замку двери воспроизводится, то заменить замок двери.
4. Если с замком двери всё в порядке, то следует по очереди выполнить перекрёстную замену блока управления двери и электродвигателя доводчика с другим блоком управления двери и электродвигателем доводчика. При этом создать только электрическое соединение с компонентом, а не откручивать от каркаса двери!
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Доводчик двери от БМВ Е65
Приветствую всех!
Закралась в голову идея поставить в автомобиль доводчик двери.
Так как планирую устанавливать сие устройство в авто будущего проекта, в частности Газель, размер механизма не принципиален.
Выбор пал на замок от БМВ е65.
1. Стоимость б\у в районе 2000 рублей
2. В замке встроены все концевики.
3. В замке встроен сервопривод открытия\закрытия двери
4. Привод экстренного открытия двери. Как я понял, он срабатывает в том случае, когда включается доводчик двери и посторонний предмет попадает в щель между дверью и стойкой, то включается этот моторчик и открывает дверь. Эту опцию, в дальнейшем, можно использовать для открытия двери с пульта.
5. Разумеется сам доводчик.
Для правильной работы замка, в дверь БМВ устанавливается блок ЭБУ, который подключается к КАН-шине авто. Это значит нужно купить блок ЭБУ, дверную проводку, добыть обманку КАН-шины… Это слишком замороченный процесс и его мы отметаем.
Вскрытие замка показало, что роль концевиков и датчиков положения исполняют, как я понял, датчики холла в sdm корпусе.
Так что все управление замка можно отдать ардуинке.
Но вот загвоздка, эти датчики, хоть и трехконтактные, подключены только к двум ножкам. И я не могу их прозвонить тестером.
Пробовал прикладывать магнит, не прозваниваются.
Их маркировка S61 и 61E, в интернете информации по ним не нашел.
Я не специалист в электронике и для меня это в новинку.
Вопрос. Как их прозвонить?
Вернее сказать, как снять с них показания, чтобы ардуинка поняла в каком положении находится магнит?
В комплекте дооснащения доводчиками дверей BMW:
- 4 приводных троса замка;
- 4 замка;
- 2 чехла для левого и правого троса;
- 8 дверных разъемов;
- комплектующие для монтажа (32 пина, 32 резинки под разъемы).
Оригинальный комплект рассчитан на установку автоматических доводчиков на все двери автомобиля. Вы можете купить его целиком или заказать монтаж на две или одну дверь по своему усмотрению. Закажите дооснащение по выгодной цене по телефону в Москве.
E70 2012 usa 35d
Сегодня заметил что не работает комфортный доступ на правой водительской стороне, обе двери, на пассажирской обе работают. Была слабая батарейка в пульте, заменил на новую , после замены пассажирская сторона начала ещё лучше реагировать(до замены через раз срабатывало , слышно было что клацает но не открывало), водительская так и не реагирует . Что может быть , кто сталкивался?
horse740
Пользователь
Romech
Пользователь
bumer_ANG
Moderator
Диагностика нужна. Есть такая процедура. Когда понимающий человек анализирует неисправность, проверяет необходимые условия и делает вывод.
Попробуйте, много проблем по машине так решаются.
А то можно ручку купить-поменять, а потом окажется что проводок где-то окислился.
Romech
Пользователь
Диагностика нужна. Есть такая процедура. Когда понимающий человек анализирует неисправность, проверяет необходимые условия и делает вывод.
Попробуйте, много проблем по машине так решаются.
А то можно ручку купить-поменять, а потом окажется что проводок где-то окислился.
Так если клацает - то сигнал с ручки воспринимается. Нет?
Клацает только с пассажирской стороны , с водительской никакой реакции
Спасибо за советы, если бы ещё это написали не в такой высокомерной манере , будто я идиот , то было бы чудесно
Я спросил совета , может у кого такое было , мне ответы в формате что я идиот который не знает что такое диагностика , к сожалению ничем не помогут. С данной опцией я в жизни столкнулся первый раз , не знаю как она диагностируется , и можно ли это сделать комп диагностикой
Читайте также: