Не работает абс мерседес 190
Народ не работает АБС. Еду по скользкой дороге, торможу, а АБС не срабатывает. Прошлой зимой он работал. Лампочка не горит. Остальное все работает.
В конце лета менял тормозные диски и колодки по кругу и менял тормозуху.
W202 C180 1997 года рождения.
Посоветуйте куда смотреть, где искать. Может при замене вышеуказанных деталей что то задел, может проводок там проверить какой?
Спасибо.
Не дайте теме засохнуть плиз.
тема не засохнет
просто модераторы счас заняты переносом и сортировкой тем в связи с изменением структуры форума
Ну а по теме -
Ты написал что лампочка АБС не горит - при включении зажигания лампочка зажигается?
И еще - проверь лягушку на педали тормоза - она на месте?
Игорь спасибо, что откликнулся.
При повороте ключа зажигания загараются все лампочки и лампочка АБС тоже.
А что за лягушка? Где именно она находится, как она выглядет, и как узнать на месте она или нет?
Спасибо.
Лягушка под педалью тормоза.Только не пойму как она связана с абс. Сигнал на блок идет с датчика,а блок сам уже молотит.
Отредактировано MVVEMPIRE (2011-11-10 23:37:00)
Ок проверю на всякий случай эту жабу.
Может у кого нибудь есть еще советы?
Лягушка под педалью тормоза.Только не пойму как она связана с абс. Сигнал на блок идет с датчика,а блок сам уже молотит.
если лягушка не подала сигнал на блок АБС (а по схемам она напрямую связана с этим блоком) то и сам блок не знает даже что началось торможение
Лягушка когда не работает стопы же не горят.
Лягушка когда не работает стопы же не горят.
обрати внимание, у лягушки две пары самостоятельных контактов
Одни для стопов - другие для АБС
А эта лягушка она прям под педалью или ее где то под ковром искать или ее сразу видно под педалью?
Будулай
снимешь нижнюю обшивку под рулем и увидишь её сверху на рычаге педали тормоза
Игорь
Спасибо, вообще не думал что этот механизм там находится.
Я надеюсь, что в ней проблема.
Будулай
там две пары контактов на лягушке
проверить тестером легко
Одна пара контактов нормально замкнута, другая нормально разомкнута
При нажатии на кнопку лягушки, первая пара контактов должна разомкнуться а вторая замкнуться
когда лягушка умирает , разве на панели не должна гореть контрольная лампа АБС?
при снятии лягушки еще нужно нажать на усик пальцем и крутить в сторону.
Витек спасибо за совет с усиком. Я конечно не понимаю о чем речь, но думаю по ходу действий нарвусь на этот усик.
Игорь а без тестера не обойтись там? По другому никак не проверить действие лягушки? А как понять на месте она или нет?
когда у меня лягуха умерла,то на панели загоралась BAS ESP,к счастью помог Игорь,сделал диагностику,оказалось все дело было в лягушке.Поехал в магазин покупать эту лягушку(кстати был очень радостно удивлен у официалов купил ее за 650 руб.)Кстати после замены этой лягушки машина стала очень хорошо торможить.
при снятии лягушки еще нужно нажать на усик пальцем и крутить в сторону.
А когда будешь ставить новую лягуху,на ней будет кнопка,потяни ее вверх(будет щелчок).Потом лезь под руль и обязательно одной рукой нажми на педаль тормоза,а другой ставь новую лягушку,после того,как поставишь новую лягуху,плавно отпусти педаль тормоза(будут слышны щелчки)Накидывай два разьема и все в путь. P.S когда будешь ее менять не забудь ключи из зажигания выташить.. Кстати для ее замены никакие инструменты не нужны,кроме крестовой отвертки,чтобы панель под рулем открутить
Отредактировано миха (2011-11-11 00:38:46)
купил в ехисте за 850 ,но оказалась мне не нужна.теперь лежит запасная.
была проблема с контактом на клеме аккумулятора , просто болт открутился .
Миха и тебе спасибо за отзыв. Хотьбы я отделалсЯ этой лягухой.
Витек свою не хочешь продать?)))
когда лягушка умирает , разве на панели не должна гореть контрольная лампа АБС?
когда у меня лягуха умерла,то на панели загоралась BAS ESP,
это смотря как она поломается
не легче в МСк купить новую, чем ждать транспортную ?если есть желание пиши ЛС
Кстати лягушка-по моему называется датчик включения стоп-сигналов,если не так поправьте.
Сегодня наконец то добрался до лягушки.
Игорь ты спрашивал горит ли при включенном зажигани лампочка АБС, я ответил, что ДА, но сегодня я понял, что я перепутал лампы. При включенном зажигании лампа АБС не горит. Что это может значит?
Лягушка вроде нормальная на вид. Думаю с ней все ок.
Еще кстати заметил сегодня, там где загорается лампа SRS, под ней просвечивалась надпись EDS, но EDS никогда не загоралась. Что это может значить? И что такое EDS?
ABS раньше работала уменя. Потом как я заметил было странное поведение, то сработает, то не сработает.
Лягушка вроде нормальная на вид. Думаю с ней все ок.
Не обольщайся. даже если на вид все прекрасно, при таких симтпомах в 90 % случаях - выход из строя лягушки. Читая старые темы еще больше в этом убеждаюсь.
Сколько владею машиной, не помню, чтобы лампочка АБС вообще когда нибудь загоралась, но АБС срабатывал. Я так понял , что должна лампа загораться с надписью АБС.
Будулай
проверь лампочку АБС на приборке
испаравна она или нет?
Игорь
Я так понял, чтобы проверить лампочку, надо снять панель. Как раз скоро хочу этим заморочиться.
Игорь
Я так понял, чтобы проверить лампочку, надо снять панель. Как раз скоро хочу этим заморочиться.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня мерседес 203 и мотор 111 механика, когда я трогаюсь с места у меня бывает что на первом скоросте то слабо то сильно тянет так же и на втором скоросте, что это может быть) и еще скажите пожалуйста, мне мастер показал как проверять цепь.. типа по газу даешь и резко когда отпуская педаль бывает такой не большой шум цепи, ''тррррррт''' как будто она трогается об чего то. А пробег у меня 400.. пора ли менять грм цепи или можно натянуть?
Прям точ в точ проблема хрусты звуки и тд думал коробку перебирать правда звук характерный был всегда а при нажатии сцепления успокаивался
Как присоединить датчик коленвала приоры на Бмв е34 сименс там ведь три входа, а на датчике приоры два входа
В Жигулях ещё в 90г именно так и снимал, резкий удар тяжёлым молотком, под действием пружины вылетала всегда. Только расстояние надо подрасчитать чтобы совсем не вылетела
Здравствуйте. Ленту айрбага за сколько купили и где? У меня тоже не отщелкивает в обе стороны. Я с Кызылорды. Хочу . В Алматы есть родственник.
народ хорош деградировать я всё знаю как да чего СМОТРЮ ТОЛЬКО НА МЕСТЕ и всегда нахожу причину) да и бульки могут быть при неисправном термостате) воздух в системе после замены ОЖ или ремонта,при открытом клапане рабочей температуре термостата,+ завоздушина система ОЖ)
Спасибо, все хорошо объясняете. Но есть один момент: не на всех машинах при переключении на дальний свет фар, теряет питание реле ближнего света фар. Есть схемы где они работают в паре.
Спасибо видео очень помогло через капот открыл почему та звука не было когда я с машины выходил обычна звучало но сегодня почемута не за звучал
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Имеем 190 с АБС и АКП. Передние колеса всесезонка,а задние шиповка. По асфальту всё Ок. Но когда началась сильная зима и дорога вся без асфальта,то АБС сильно трудится. Перед тормозит моментально а зад ВООБЩЕ не тормозит. Попробывал поднять задок,раскрутил колесо до 15-20км и нажал на тормоза,заднее колесо остановилось ПЛАВНО.
Повторил но нажал гараздо сильнее чуть лучше, но машину задними колесами не остановить! Было так частенько,почти остановился но немного машина ползёт, АБС уже не работает,а машина не стала. перед клинанул и как на лыжах ползёт,а зад её толкает. И можно так ехать по укатаному снегу. Но если сильно предавить\или отключить автомат то плавно становится. Короче говоря помогает только отключение коробки в таких случаях. Я знаю что зад сильно себя не загружает по-поводу торможения,потому как жиск не светлый как с переди а в налёте. Так вот и вопрос: Что сделать чтобы зад немного сильнее тормозил :
-Проточить диск,
-Заменить колодки.
-Или думал,переключить трубки с главного тормознаго зада на перед. сложно но вроде можно. А что тогда с задом? Если заглушить то небудет тормозить, тогда ведь и перед будет хуже тормозить.
-Или в главном тормозном вместо пружинки между поршнями поставить пруджину потуже или чтото другое?Незнаю поможет или нет.
Подскажите пожалуста,очень это меня напрягает особенно по зиме.
Спасибо.
серьезно все у тебя 1. резина должна быть одинаковой. АБС не любит разную резину.
2. по всей видимости у тебя воздух в системе, прокачать тормоза надо.
3. проверить износ дисков/колодок.
4. очень вероятно что еле-еле работают задние суппорта.
5. при замене колодок посадочные места в суппорте надо промазывать спец. смазкой иначе колодки не будут нормально ерзать, т.е. либо не будут подходить, либо не будут отходить.
Вердикт - надо разбирать и смотреть все внимательно.
Это я и не делал! А чтобы разработать супорта,сливать жидкость неохота. Ей 2 года только. Но попробую.
За идеи спасибо,попробую их.
Нда. есть немного, но Гимор был с ТНВД,снять и поставить его.
А с тормозами можно разобраться,главное есть идеи и их надо будет проверить!
Навигация
началось зимой. сначала просто иногда отключалась и загорался индикатор на панели..но при глушении мотора и повторной заводке, все нормально..опять работала.. ..потом это все дело участилось..и в итоге теперь постоянно горит. кто что знает ? чего смотреть ? заранее спасибо.
Сережа, а ты не хочешь на ледочке проверить как работает ABS и если она отрабатывает свое просто тупо проверить датчик? У меня, например, периодически при вывороте руля начинает гореть airbag (логики никакой) и перестает работать пипикалка (опять таки логики никакой), грешу чисто на датчик, контакты которого могли окислиться.
Читайте также: