Не открывается задняя дверь фольксваген гольф плюс
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Не открывается задняя дверь
Перестала открываться задняя левая дверь, привод ЦЗ в двери щёлкает.До сервиса в данный момент далеко.Может быть кто-нибудь подскажет: что предположительно случилось и есть ли способы её открыть?
Была такая же проблема буквально пару дней назад - тока с правой задней.
Вылечилось аутем нескольких нажатий на разблокировку дверей на центральной консоли между седеньями, при открытых передних дверях и завденном двигателе.
Блин, забрал новую машину, клинит пассажирскую переднюю дверь-не хочет открываться, кто как вылечил не понял, куда потыкать нужно)) на кнопку ЦЗ?
Superb FL 1.8 TSI DSG7, Executive version, 2013
VW Jetta 2.5 6АКПП Tiptronic "американка" (временный авто) - продана
Octavia A5 FL 1.8 МКПП Элеганс + WR4 БЕЛАЯ + пружины RS - продана. Fabia II 1.4 Элеганс - продана.
Заедает замок задней левой двери! Как лечить?
Гуру, помогите пжлста! Заедает замок задней левой двери на А5. Дверь не открыть ручками ни снаружи, ни изнутри, ЦЗ и кнопка в салоне тоже не срабатывают! Через щель опущенного стекла тонким прутиком надовил на пластиковую голубенькую скобочку дверного замка в сторону её движения при дёргании внутренней ручки- дверь открылась! Разобрал полностью дверь, включая внутренний несъёмный щит на заклёпках. Снял дверной замок, удалил грязь с самого "запирающего устройства" кисточкой с керосином (куда добрался). При дергании тросиков для наружной и внутренней ручек всё срабатывает хорошо, "запирающее устройство" отскакивает как по-маслу! Собрал всё обратно. - дверь открывается с обоих ручек без проблем. Решил проверить ЦЗ и салонную кнопку - закрылась-открылась, но со второй проверки. НЕ ОТКРЫЛАСЬ. Сейчас и тонкий прутик не помогает)) Может у кого было что-то похожее, ПОДСКАЖИТЕ ПЖЛСТА!
Не открывается задняя левая пассажирская дверь
Не открывается задняя левая пассажирская дверь Шкода А5 FL ни снаружи ни снутри. При открытии дверь происходит как будто две попытки открыть замок (около 3-4 щелчков), но что то мешает. Пробовали нажимать на микрик во время открывания, никаких изменений. Кто знает как устроен замок, или принцип его работы, что бы открыть можно было?
По диагностике есть ошибки по этой двери
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Control Module Part Number: 1K0 959 703 AK HW: 1K0 959 703 AK
Component and/or Version: Tuer-SG
Software Coding: 0000144
Work Shop Code: WSC 73430 790 1012551
VCID: 79F92B19303EFBA41EAB29
2 Faults Found:
00098 - Rear Left Central Locking (Safe) Motor (V163)
012 -- Electrical Fault in Circuit
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
008 -- Implausible Signal
Я так понял, что дело не в микрике, а замок находится в Safe режиме. Как его от туда вывести? Программно или физически куда нить надавить или потянуть?
тут фотка моего замка (тросик с наружней ручки соскочил в процессе ковыряния отверткой механизмов замка и попыткой открыть снаружи)
тут фотки с других сторон этого же замка с форума, где у человека была возможность открыть дверь
Подскажите какие варианты есть? и как открыть дверь?
))Живой форум)))) В итоге решил проблему, может кому то пригодится: у меня открылось когдая стучал по замку внутри молотком не сильно и одновременно открывал-закрывал на сигналке, в итоге на какой то раз услышал на открытие один щелчок и замок открылся. видимо глючил один из двух моторчиков (может один из микриков внутри замка, потом их проверил они переключают все как надо).
Замок работает следующим образом: когда ставишь на сигналку, то голубая пластиковая лапа и железка поворачивается по часовой стрелке на верхнем винте в сторону лапы открытия двери изнутри (у меня как раз замок и не мог выйти из этого положения) когда открываешь с сигналки, то механизм должен поворачиваться против часовой стрелке от лапы внутреннего открытия (можно попробовать подтолкнуть железку против часовой стрелки отверткой или крючком с загнутым концом (именно железную а не пластиковую, так как железка и голубая пластиковая лапа общаются через пружинку (ее лапки видны на фотке из под голубоого пластика)). я еще подточил немного пластиковые пазы внутри в механизме, что бы исключить возможность зацепов и поплотнее вставил контакт в один из двигателей внутри. поставил обратно замок обратно, все работает как должно.
Это все относится к задней левой пассажирской двери (в правой думаю все зеркально)
Потянув два раза ручку изнутри замок не откроется, если замок не снимается с сигналки ( два щелчка или бывает четыре).
VW Touareg Fl 3,6 R-Line 2017 white
Skoda Octavia Combi A5 FL 2.0TDI BMM 4x4 6МКПП 2009 Elegance Satin-Gray Чешский REVO 185Hp 400Nм
o0==\*/==0o - Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce Plus 520 1981г.в. Запчасти, диагностика, кодирование и прошивка VAG(Вася+VAS PS). Пермь.
Да, когда один из тросиков перетянут, то может не открываться. у driedа может быть такая проблема. попробуй ослабить тросик наружней ручки, может быть крепление к замку стоит боком, а не так как должна работать, при двух щелчках проблема внутри электрической части (блок с синим разьемом).
kostik061283 писал(а): . у driedа может быть такая проблема. попробуй ослабить тросик наружней ручки.
Я думаю, что проблема у него не может быть, а была, поскольку за два года он ее скорее всего уже решил
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
не обратил внимание на год, и думал, что написал бы результат- что к чему и почему.
Кстати, еще момент по работе замка. как я понял, чтобы открыть замок нужно, что бы оба моторчика внутри электронной части были внизу (втянули тягу вниз), сначала большой с шестеренкой слева (он отвечает за поворот механизма сверху с голубой лапой), только после него червячный справа (первый открывает паз для открытия второго)- тогда можно будет открыть замок только механикой.
Так вот по контактам на разъеме замка можно подать напряжение 12В с АКБ для сработки вниз первого моторчика плюс на 2 контакт минус на 1 контакт, после этого для сработки вниз второго замка плюс на 7 контакт минус общий остается на 1 контакте (номера контактов написаны на разъеме снаружи)
По цветам проводов вроде сиренево-серый 1 контакт, сиренево-коричневый 2 контакт сиренево-зеленый 7, но могу ошибаться, лучше посмотреть маркировку на разьеме
Доброго времени всем. Уже неделю езжу с закрытой дверь, надоело. В соседней ветки писал о проблеме. У меня встал замок, как мне подсказали в режим safe(при открытии изнутри язычек поднимается и опускается)а электроника при этом 'сдохла' и никак не выйти с этого режима. Все способы уже перепробовал( что в интернете) : по личинке стучать и ручку дергать и т.д. ослабить тросик на внешней ручки и т.д. и т.п. На сайтах много воды, конкретики мало, у кого то примерзла ручка, у кого то тросик слетел и по этому не открывается(как в последствии оказывается). А я так понял если замок в режиме Safe то дергай, стучи и т.д. ничего не поможет. Давно снял обшивку все доступно для работы но только толку нет. З способа знаю, но все не решится какой лучше. 1: Снять пластик со стойки и спилить крепление петли, дверь соответственно откроется вместе с петлей(но надо ее искать на разборке). 2: Просверлить напротив замка отверстие(изнутри)в двери и чуть чуть открутить винт под торкс (который на язычке с пружиной) замок должен перейти в механический режим. Ну и 3 способ указал уже здесь kostik061283. Какой способ поможет точно не знаю. По идее самый гуманный, подать напряжение на замок, но снимать АКБ лишний раз тоже не резон, да и в салон с ней не залезешь, провода если только тянуть от нее. Другие 2 способа альтернативные, но уже на крайний случай их рассматриваю. Может кто то еще знает способы, снятие с замка этого . режима Safe.
Дополню. У меня с моей проблемой(замок в режиме Safe) так же перестало работать левое зеркало, что означает 100% дело в проводке а не в механике и даже не в микрике(возможно). Завтра по пробую еще один 4 )) способ kostik061283 (можно попробовать подтолкнуть железку против часовой стрелки отверткой или крючком с загнутым концом).Позже отпишусь.
гольф 4 2000гв. Разбирали дверь, собрали, закрыли,а она не открывается. Пипка вверх вниз отпускается и от внутреннего открытия и от центрального замка, а вот замок не открывается ни от наружной ручки ни от внутренней. Подскажите, что с замком могло случится и как можно теперь дверь открыть или разобрать закрытую как нить? когда собрали дверь, раза два она нормально открылась и закрылась, а на третий закрылась и заклинила
Было такое К сожалению, и я попал на это, года 2 назад. Решить вопрос удалось кудеснику, раньше починяющим вагены в официальном сервисе. Что он делал: (дверь задняя левая) изз салона снял обшивку двери, это возможно, далее, открутил и снял станину двери, взял упругую стальную проволоку тольщиной 1 мм и вслепую начал просовывать ее в спец. отверстие замка изнутри двери. Дверь открылась. После этого я поставил новый замок. Насколько я понял, он освободил какую-то "собачку". Но, нужно понимать, куда тыкать проволокой. Лучше потренироваться на неустановленном замке.
Мастер говорил, такое случается довольно часто. Мне вообще не везет с замками на Г4. Всего я их заменмл 5 штук, все родные, и опять не работает выключатель освещения водительской двери. Плюнул. но это тема прошлых флеймов.
Замки разные Т.е., они невзаимозаменяемые. но принцип действия один и тот же. У прередних есть механизм взаимодействия с личинкой. Лучше поковыряться в новом замке, который пойдет на замену заклинившему.
Всем спасибо. сначала съездил в 1 мастерскую, там мне и сказали что нужно выламывать замок, потом съездил в другую мастерскую, там с помощью зеркала и рук мастер что-то нажал на замке и дверь открылась, сняли замок, смазали---заработало.Но теперь стояла проблема в сборке свеклоподъемника(1 мастер при разборе высверлил 2 клепки там)---сделал я ему клепки, в итоге поставил он, даже со сваркой что-то мудрил, говорит плати за установку, но я отказался, т.к. я оплатил ему когда он разбирал дверь, но не сделал мне замок и я ездил с разобранным свеклоподъемником и дверью 2 недели=)
Заклинило переднюю пассажирскую дверь на Гольф 5. Судя по всему сдох электропривод.
Что делать? Может кто поможет открыть и заменить привод?
Нахожусь в Таллинне.
Вообще не открывается или только снаружи?
Вообще не открывается или только снаружи?
Да, вообще не открывается. Звонил одному автослесарю, говорит что ломал общивку в таком случае. Мне не хочется.
Слышал что линейкой с крючком на конце через стекло можно нажать или подцепить тягу.
В том то и дело, что с пассаживской стороны нет замка. А изнутри двери нет солдатика, который опускается при включении сигнализации. В этой машине это реально слабое место.
DYMET , Не сломаешь не откроешь, все просто Сломай, сделай замок и потом со свалки за копейки найди целую обшивку.
Отпишись потом как решил проблему. А так конечно лучше к "взломщикам" или кто по вагам специализируется либо просто шарит. А то так и пол двери снесут Знаю по своему кузову что когда сзади был детский замок активирован и снаружи ручка переставала открываться то как-то между накладкой порога и дверью подбирались к нижним саморезам и снимали обшивку.
разбить окно? или тупо вынуть.
Помню давным давно батя забыл ключи в машине, и машина на замке. Пришлось вынимать окно
А главное как много помошников набежало
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
там система действительно дурная, собачки нету. Поэтому я бы на месте автора дрочил кнопку на водиткльской двери. У меня там зимой замерзали замки иногда. Пару тройку раз туду сюда, и потом срабатывали.
Если нет, то мне кажется дешевле ручку оторвать чем обшивку. Надо цены узнать для начала.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ. ибо НЕХ. хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
а зачем обшивку отрывать? она не снимается разве?
La meccanica delle emozioni
Вот еще видос где видно, что сломав общивку ты ничего не добъешся
А вот так надо пробовать
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ. ибо НЕХ. хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
На некоторых машинах есть этот солдатик, но даже если его поднимешь, дверь не откроется т.к. блокируется внутри.
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
У меня был такой случай на ниссан примера, приехал в гости, поставил машину на сигналку, вечером выхожу, она не открывается с пульта, а замков в машине вообще не было. Думаю, батарейка в пульте села, поехал на ОТ в магазин, купил, поменял батарейку, не открывает (лампочка под стеклом мигала в машине, как обычно). Позвонил отцу, привез мне второй пульт, тоже не открывает. Уже ночь, а мне с утра в командировку нужно было улетать на 2 недели. Короче, батя разрулил, позвал лукуаби, на месте открыть не смогли (у меня при активной сигналке язычки, которые открывают дверь становились неактивными, т.е. При активной сигналке хрен откроешь дверь изнутри) эвакуировали к себе на территорию, там и открыли, в итоге был поменян блок сигналки. Открыли не сломав ничего. Как?хз.
Читайте также: