Не открывается багажник фольксваген бора

Обновлено: 10.05.2025

Буквально 2 недели назад разбирал замок у друга. Там всё разборное до винтика. Лопнула возвратная пружина и замок клинит в закрытом положении.
Пружинка силами самого друга была отремонтирована и всё зараболтало.
Если кто решится сам лезть в замок расскажу что там и как работает. Новый замок 2 с чем то тысячи, может и не рентабельно чинить, . ))

Ruslan51

Заинтересовавшийся

Спасибо, но самому ковырятся в полярную ночь на улице, нет желания, пускай дилер ковыряется, на то она и гарантия.

grinman

Заинтересовавшийся

Не исключено, что глючит замок. У меня на ети с замком проблема была, не каждый раз закрывался (меняли по гарантии, замок такой же). Вообщем везёт на закрывание багажника.
Дополню, что замок имеет какую то микросхему, она то и отвечает за логику открывания и закрывания.

titanik

grinman, Сам замок ничего электрического не имеет окромя электрического моторчика и контакта положения.
На моторчик подаётся нарпряжение, он крутится и по червячному валу тянет пластиковый язычок, который разблокирует крюк защёлки. Одновременно взводит спиральную пружину как в детских игрушках или часах. Напряжение снимается и возвратная пружина взводит систему в начальное положение.

grinman

Заинтересовавшийся

titanik

grinman, Блок управления замком 100% имеет микросхемы, но он в мозгах машины. На моторчик тупо подаётся 12В. Контроль за включением-выключением осуществляется по потребляемому мотором току. Как только ток резко возрастает,значит снимается напряжение. Если в замок попадает вода и замерзает, то этот момент (возрастание тока) наступает до того, как механизм отработает весь цикл.
В целом причины всего 3.

dim_rulezzz

Участник

меня тоже постигла такая неприятность перед Н.Г. (первый Тиг). Кнопка вообще не нажимается. С брелка тоже не всегда открывается - если не открывается с брелка приходится одновременно жать кнопку на брелке, другой рукой тянуть багажник (сам додумался). Но вчера вот около 0 температура - кнопка заработала, сегодня утром опять нет. Инженер по гарантии на каникулах, сказали приехать после праздников. Будут чинить, если опять сломается - только потом менять. Напрягает меня, что она периодически начинает работать) у нас дилер очень "тяжелый".

Herrty

Новичок

мне тоже по гарантии сразу же исправили. ппц тут проблем. не пора ли с тигуана перебираться на туарег?)

Set630

Новичок

а должна ли открываться автоматом задняя дверь при нажатии средней кнопки на брелке? или только разблокироваться?

SauberF1

Если привод двери есть, то должна открываться при удержании кнопки (при однократном, вероятно, просто разблокируется). Если привода нет, то при простом нажатии она разблокируется (при удержании ещё и замок откроется).

Set630

Новичок

Дверь с приводом.
Понял, скорее всего да - так как при однократном нажатиии мигают габариты и все. Хотя в мурзилке как то скупо про это написано.

zombor

Заблокирован

dan0ne

Новичок

Привет, ребят, а у меня такая проблема.
Дверь багажника открывалась нормально, но несколько дней назад вдруг открываться перестала. Выглядит это так:
1. Открываю ЦЗ - все открывается, кроме багажника, т.е. замок не разблокируется. Раньше открывалось всё.
2. Багажник теперь можно открыть, только удерживая среднюю кнопку на брелке и кнопку багажника. Изнутри я не пробовал, наверное тоже можно.
3. Самое крутое. Замок открывается сам, когда завожу машину, но открывает не до конца. То есть я слышу, что открывается замок, дверь приотпускает, но она все равно держится за петлю. Приходится заводить, выходить и дожимать, чтоб закрылась, открыть не могу.

Настройки ЦЗ не менял, вообще ничего менял. Утром открывалась, днём перестала. Похоже на глюк какой-то. Есть кто-нибудь, кто с этим сталкивался?

Новичок

Здорово Бояре! В субботу словил такой трабл - перестал открываться багажник. Подробности такие, утром с пульта открыл багажник достал продукты, кнопкой закрыл. Все нормально. Ближе к обеду понадобилось в него залезть, но не тут то было - пробую, не открывает. Все другое срабатывает, в смысле двери открыть/закрыть работают, багажная ни в какую! Ни кнопка на самом багажнике, ни кнопка на водительской двери, ни с пульта, ни в заведенном состоянии ни в выключенном. Стал смотреть мурзилку нашел аварийное открытие багажной двери, но прежде позвонил дилеру, может есть другие рекомендации! Оказалось нет, предложил записаться на сервис и ехать к ним. Но закрытая дверь покоя не давала! Решил воспользоваться прочитанным в инструкции. Подцепил отверткой желтый язычок и прокрутил его в направлении по часовой стрелке. Дверь открылась! Прошу прощения, за интимную подробность, подрочил и язычок, и замок несколько раз, замок в отрытом состоянии срабатывает без заедания. Сейчас все работает. Вопрос, который остался, ехать ли к дилеру? Сможет ли он, и будет ли менять замок при фактически работающей детали? Признает ли это гарантийным случаем или выставит на деньги? Машина к слову сказать, куплена этим летом, а по записи уже счет за диагностику при визите к ним около 3 тысяч!

Paravoz555

Заинтересовавшийся

Перестал открываться багажник в ручную, открывается если только удерживать,долгое нажатие на ключе, электропривода багажника, нет , походу проблема в самой ручке, но по приезду к дилеру она заработала, перестаёт работать после 22 часов ,что самое веселое дилеры уже не работают.Поеду на диагностику может ошибки висят.машина 2017 года пробег 26000.

Jikmit, вобще то у большинсва замок двери багажника завязан на общее управление ц.з,возможно у вас по просту отказал активатор,снимите отделку двери и всё станет ясно.

" Активатор " я честно говоря не сильно разбираюсь в терминологии .
Если имеется в виду с брелка , то багажник открывается .
Ну как открывается одновременно со всеми замками и закрывается также со всеми а хотелось бы чтобы еще и с кнопки открывать

я вскрыл дверку там на моторчик замка 2 проводка приходят . есть желание к ним в сеть параллельно встроить кнопку но боюсь не вскипит электроника бортовая от таких манипуляций ?

На фотографии похож моторчик но кажется это дверь багажника не Golf4

Если имеется в виду с брелка , то багажник открывается .
Ну как открывается одновременно со всеми замками и закрывается также со всеми

вы про какой моторчик,там проводка на микрик замка идёт 3 провода и на сам актуатор пару проводов

багажник открывается с кнопки

но для того чтобы нажать на кнопку надо ключ достать из зажигания

управление ц.з.идет только с брелка (ключа ) других кнопок нет . можно конечно попробовать еще использовать брелок нештатной сигнализации ( но там другие проблемы и не в этой теме )

хорошо я сфотографирую , что у меня и про что я говорю объяснить у меня плохо получается

странно,ключ от штатной сигналки,а кнопок управления ц.з. на двери водителя нет?

На сколько я понимаю, для того, чтобы попасть в машину, нужно нажать на брелок и центральный замок откроет все двери, в том числе багажник.
Если после этого вы сели в машину и завели её то каким образом багажник становится закрытым и для его открытия нужно глушить двигатель и открывать брелком.
У замка багажника (если закрыть ключем) есть положение, при котором с кнопки он не открывается, при таком положении открыть можно только ключем.

Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP

вобще ситуация странная,ключ на фото от штатной сиги,а кнопок управления на двери водителя нет,может и ключ бутафорский? как это бывает ,внутрянку впихивают от нештатки и вроде как штатная выкидушка.

У меня раньше работало от перед правой двери, её открываеш и багажник кнопка разблокируется и открывает цз багажника, теперь ошибка по двери F220 и багажник надо с ключа чуть повернуть влево и открыть с кнопки.. Попробую новый замок поставить справа и посмотреть как открывает + паралельно установлена кнопка с подсветкой над кнопкой бака.
DSC_1785.jpg

во этот вариант как раз я и хотел сделать но боюсь за мозги ц.з. не очень хочется потом себя за рациональное предложение ругать .

да когда нажимешй на кнопку все замки и багажник открываются ровно на полторы минуты потом снова закроются если не успеть завести машину ( порой и с заведенным двигателем закрывается ) .
как только машина поедет багажник зароится и открыть его можно будит либо 2 ключом либо глуши машину , доставать ключ из зажигания и нажимай на кнопку вариантов других нет .

да когда нажимешй на кнопку все замки и багажник открываются ровно на полторы минуты потом снова закроются если не успеть завести машину ( порой и с заведенным двигателем закрывается ) .
как только машина поедет багажник закроится и открыть его можно будит либо 2 ключом либо глуши машину , доставать ключ из зажигания и нажимай на кнопку вариантов других нет .

это по тому что ваша нештатная сигналка не видит сигнала от дверей (открыта-закрыта) и её логика в управлении такова что если после открывания с брелока никто не открыл двери в течении 90 секунд,то значит машину нужно закрыть заново.

эту настройку повторной постановки на охрану в нештатке можно отключить,ну или нужно разбираться с замками (микрики\платы)

.
как только машина поедет багажник зароится и открыть его можно будит либо 2 ключом либо глуши машину , доставать ключ из зажигания и нажимай на кнопку вариантов других нет .

а как закроется дверь багажника .
если после нажатия копки открыть на ключе , он слегка приоткрывается на 2 см , если ее не открывать далее и так остается
допустим я сел в машину и поехал , как же она закроется ?
чем ее дожмет обратно ??

при начале движения дверь багажника автоматически запирается,а открывается только когда вынимаешь ключ,либо от кнопки на открывание цз.а с чего он приоткроется на 2 см,это в заводском исполнении недоступно и делается при помощи доп. актуатора.

если у вас машина как в БЖ то мы говорим о разных вещах
в кузове универсал , 5 дверь оборудована активатором именно в заводском исполнении( во всяком случае у меня )

замок двери имеет 2 положения
1 на защелке ( как и у остальных дверей )
2 полностью закрыт

при срабатывании активатора , дверь открывается на 2 - 3 см
если не открывать ее и не захлопнуть до полного закрытия замка
так в этом положении и останется .
повторю . я сел в машину и поехал , как же она закроется ?

CarMen, когда речь идёт о хетче,зачем приплетать универсал? либо если пишете об универсале,так поясняйте этот момент,он важен,ибо в них по разному реализованы эти вещи

У меня тоже вопрос по замку, багажник не запирался с центрального замка, вернее вообще ни как, так как ключ тоже не проворачивался. Сегодня разобрал все это дело, отчистил, закисшее все было. Все собрал и толи что-то не так сделал (хотя собрать его по другому, как мне кажется не реально), толи где то сломано.
Теперь багажник при постановке на охрану не открывается, как должно быть, но вот при снятии с нее, багажник не открывается, приходится ключем манипуляции выполнять, чтоб открыть. У меня почему-то язычок, который актуатором толкается, не встает на свое место, хотя все прекрасно двигается.

И еще такой вопрос, объясните у кого работает замок, логику работы замка с ключа, как должен вертерться и в какую сторону, прям по пункту в какую сторону и что происходит.

объясните у кого работает замок, логику работы замка с ключа, как должен вертерться и в какую сторону, прям по пункту в какую сторону и что происходит.

цитата из мануала:

Для открывания задней двери
необходимо при вертикальном
положении прорези замка
потянуть за ручку двери и
поднять дверь.
Для закрывания задней двери следует потянуть ее вниз (при этом лучше
всего взявшись за специальное углубление в обшивке внутренней
поверхности задней двери) и несильным движением опустить ее на место.

Задняя дверь заперта, когда прорезь замка расположена горизонтально.

Предупреждение
После запирания задней двери на ключ всегда попробуйте потянуть дверь
вверх, чтобы удостовериться в том, что фиксатор двери вошел в паз. В
противном случае при движении задняя дверь может внезапно открыться,
даже если замок заперт.

Никогда не двигайтесь при частично или полностью открытой задней
двери, так как в этом случае в салон могут попадать отработавшие газы
автомобиля. Опасность отравления!
При вертикальном положении прорези для ключа (а) замок задней двери
автоматически блокируется или разблокируется посредством системы
центральной блокировки. Кроме того, замок может быть отдельно заперт или
отперт с помощью ключа.

При горизонтальном положении прорези для ключа (b) замок остается после
запирания задней двери длительно в запертом состоянии. Заднюю дверь
тогда можно отпереть только с помощью ключа.

Для разблокировки задней двери необходимо повернуть ключ вправо до
упора (с), потянуть за ручку и поднять заднюю дверь.

Фольксваген

Автомобили VAG группы открыть можно двумя способами:

С помощью пульта дистанционного управления сигнализацией или штатного ключа с кнопками, посылая радиосигнал.
С помощью механического прокола ключа, который вставляется в личинку замка двери автомобиля и вращается.

Исходя из этого, кнопки используются для открытия машины. Если кнопки сломаны или аккумулятор разряжен, используется механический ключ. В противном случае открыть машину можно будет только через замок с помощью специального инструмента. Поэтому, если у вас есть такие автомобили, как Volkswagen Polo, Golf, Tiguan, Tuareg, Passat, Jetta и другие модели концерна, есть смысл сразу обратиться за помощью к открывалке автомобилей. Рассмотрим отдельные случаи, когда Фольксваген не открывается, и способы их решения.

Ключ есть, но перестали работать кнопки.

Машину можно открыть, вставив кончик ключа в замок и повернув его. Часто замок закрывается крышкой того же цвета, что и корпус, что выглядит настолько органично, что многие даже не подозревают о механическом замке. Присмотритесь, крышка замка находится справа от ручки, рядом с ней. Вместо металлического наконечника ключ может иметь запасной пластиковый, спрятанный в корпусе, также может использоваться.

Ключ есть, но сел аккумулятор.

В этом случае автомат открывается, как в варианте с отключенными кнопками.

Как открыть Фольксваген без ключа?

Как открыть Volkswagen без ключа, спросят те, у кого нет ключа. Ответ один: использовать механический замок. В этом случае нужно обращаться к специалисту по следующим причинам:

Автомобили группы VAG нельзя открыть, нажав на дверь и потянув за нить за внутреннюю ручку. Это их структура. Это сделано для обеспечения безопасности и повышения противоугонных свойств. Так что даже не пытайтесь это сделать. Бесполезный. Если вы где-то видели, что машина вот так открывается, значит, это был не Volkswagen.
бить стекло бесполезно. Если разбить стекло, дверь не откроется. Почему? — Посмотри на первую точку!
Не пытайтесь открыть замок отверткой, надеясь заставить механизм повернуться. VW имеет антистартовую систему. Замок повернется по кругу, но дверь не откроется.

Исходя из вышесказанного, если у вас нет ключа и Volkswagen нужно разблокировать, единственный выход из ситуации — обратиться в специализированный сервис. Не пытайтесь самостоятельно копаться в замке, так как вы можете его повредить и усложнить работу мастера! Ситуации, когда еще можно попробовать открыть машину самостоятельно.

Как открыть Фольксваген, если ключ внутри?

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

Замок багажника уязвим и подвержен поломке. Особенно это ощущают владельцы творений отечественного автопрома. Еще потому, что багажник закрывается с трудом. Это приводит к быстрому износу запорного механизма. Но проще всего открыть багажник как раз в случае с отечественными автомобилями. Для этого даже не нужно садиться в машину. Вы можете использовать обычную отвертку (поддеть ее под крышкой) или соорудить проволочную петлю, которая позволит вам повернуть язычок на неисправном замке.

Но иномарки, какими бы современными и дорогими они ни были, от этой проблемы не избавляются. Вы можете легко открыть багажник автомобиля, если знаете некоторые правила и секреты:

В случае неисправности замка на крышке багажника внимательно осмотрите запорный механизм на предмет наличия посторонних предметов.
Исключает возможность примерзания замка на багажнике. В этом случае можно использовать специальные средства для размораживания запорных механизмов.
Не отключена сигнализация, что не позволяет открыть багажник.
Если электрозамок не открывается с пульта управления, стоит проверить уровень заряда аккумулятора.

В замке могут быть посторонние предметы

Открываем замок с электроприводом

Бывают случаи, когда не открывается замок багажника от брелка. Такие механизмы часто используются при производстве современных моделей автомобилей. Что делать, если доступ к загрузке больше невозможен:

Открываем крышку брелка и исследуем его внутреннее устройство на наличие ключа. Нашел? Используем по прямому назначению.
Если в брелке нет наконечника ключа, вам следует обратиться в сервисный центр или напрямую к дилеру, который продал вам автомобиль.

Паника — не лучший помощник, если багажник не открывается при использовании брелока. Загляните внутрь машины, вдруг обнаруживается специальная кнопка, отвечающая за открытие багажного отделения.

В крайнем случае можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот метод дорогостоящий и требует долгого ожидания. Но как один из возможных вариантов это можно рассматривать. И помните, что безвыходных ситуаций не бывает, особенно для посетителей нашего сайта.

случилась такая беда: не открывается багажник. Сначала пошел и не придал этому значения, но это надо делать! Был выходной и я зашла в багажник через салон…

Сразу скажу, что здесь ничего сложного нет, но повозиться надо и осторожно. Итак, приступим. Откидываем задние сиденья и входим в багажник…

Снимаем полку и устраняем все, что может мешать. Перед нами фото:

Откручиваем 2 самореза из ручек и пробуем снять крышку пятой (или третьей) двери. Снять несложно, но боковые накладки, на которые опускается полка, со временем мешают ее снятию. Берем торкс типа Т27 (или предыдущий, Т27 просто для откручивания замка), и закручиваем по 2 винта, которые фиксируют боковые стенки. Здесь самое главное — не уронить лозу в крыло, иначе достать ее будет колоссально сложно.

и можно снять крышку багажника, закрывающую замок.

Дойдя до замка, дергаем за нижний рычаг и открываем его.

Далее выясним, в чем причина не открытия.

Чаще всего не работает агрегат, но у меня личинка перепуталась и ключом вскрыть не получилось и тсз не сработал. Я полностью снял блокировку и вынул червяк. Он окунул личинку в керосин.

Благо, что ствол можно закрыть без личинки, достаточно открыть его только изнутри. Бока можно ставить на место, заднюю панель пока отложим))

Как открыть багажник на поло 6?

Как открыть багажник изнутри Фольксваген Пассат б5?

Как открыть багажник изнутри

Опустить заднее сиденье, проникнуть внутрь обивки.
В двух нишах справа и слева от двери снимаем пластиковые заглушки, под которыми находятся саморезы.
Открутив винты, снимите пластиковую крышку багажника, осторожно потянув ее на себя, в результате замок откроется.

Можно ли открыть багажник изнутри?

Но проще всего открыть багажник как раз в случае с отечественными автомобилями. Для этого даже не нужно садиться в машину. Вы можете использовать обычную отвертку (поддеть ее под крышкой) или соорудить проволочную петлю, которая позволит вам повернуть язычок на неисправном замке.

Не открывается багажник

У меня такое недавно было, банально соскочил тросик. разобрал обшивку багажника, поставил все на место. у меня В5+. у тебя может как-то по другому устроено не знаю.

сними обшивку (если вообще открыл багажник) и уже смотри, либо что-то в механике замка соскочило, либо привод замка умер (если ни на какие манипуляции вообще не риагирует) либо просто заклинил (нужно смазать для профилактики).
Если вообще крышка не открывается, то откидываешь задние сиденья, берешь отвертку и ножик - дальше все зависит от ловкости рук)))) Но открыть крышку багажника таким способ точно можно (на личном опыте пробовал, подсказываю - в борте багажника, куда поидее входит замок при закрывании крышки богажника есть пластиковая заглушка квадратная, если ее открыть, то открывается доступ к язычку замка и его можно отщелкнуть).
Ну а вообще если с кнопки или с ключа тишина, то скорее всего умер (в лучшем случае заклинил) привод замка, когда снимешь обшивку сам разберешься))))

Ну. на счет смазать я не спешил бы, потом на эту смазку налипнет пыль (за очень короткое время), те более на носу лето и придется все по новому разбирать. В 98 году, по моему, привод механический. У меня недавно приключилась похожая история - просто "умер" привод центрального замка. Конструкция у него очень нехитрая. Отошли контакты от электродвигателя. Излечилось все простой припайкой мягких проводов от контактов, которые идут от разъема к непосредственно к контактам моторчика. К сожалению не сфотографировал, но если кто разбирал подтвердит - если не торопиться то все легко.

Ну. на счет смазать я не спешил бы, потом на эту смазку налипнет пыль (за очень короткое время), те более на носу лето и придется все по новому разбирать.

ерунда это все, я на своем 97 года когда на второй год владения разбирал, так там все как с завода и муха не сидела! Пыли там мень ше чем в салоне после уборки))!! Так что можно смазывать.

аварийно можно открыть из салона, опустив одну из спинок сидения заднего - если на внутренней поверхности крышки багажника есть спец. ручка для этого..))

ты бы ещё камазом сюда заехал!

внесу и свою лепту в помощь Сане. Серег, TheTERMINATOR, выручай коллективным мозгом. Короче приехал сегодня Саня ко мне и проверено следующее. Нет связи с БК висит ошибка в приборке, сам БК прочитать не удалось. Соответственно нет света в салоне, не открывается с кнопки багажник, бензобак и стеклоподъемники. Короче блок отключился совсем от авты. Нештатная сигналка постоянно ругается на открытые двери. Произведено вскрытие пола и проверено там следующее: найдены незначительные следы влаги, НО скрутки все перепотрошены и залиты заводским герметиком, ни намека на гниль проводки. На разъемах проверено наличие питания. Все есть. Не помню номера штырьков в клеммах, но расцветка классическая. Масса - коричневая, проверено чистая и сопротивление по нулям. Красный и красный с полоской какой-то. Везде напряжение аккума, и еще какие-то напряжения видел. Распиновки нет не могу гарантировать точность измерений. Единственное чего не сделал - не проверил будет ли материться нештат сигналка на открытые двери при снятых разъемах с БК. Я не пойму может ли блокироваться нештатной сигналкой блок комфорта? Может она глюканула и кан шину посадила? Хотя другие блоки читаются без проблем. В итоге прошу совета и не знаю куда лезть и продолжать в каком направлении.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Читайте также: