Не горят габариты ауди а6 с5
Audi A6 C4 Габаритные огни
Модератор: Plasma
При включении габаритных огней не горит правая сторона, когда дергаешь туда-сюда рычажок контакт появляется и лампочки кратковременно загораются. Сложно ли самому снять и почистить контакты "стрекозы" (подушку надо снимать) или проще запаять перемычку на предохранители правой и левой цепи габаритов?
можно. делается это очень аккуратно.
по поводу переборки стрекозла поиск рулит.
а припаять можно и минус на аккуме к плюсу - зачем току такую длинную дорогу совершать, чтоб в итоге вернуться туда же.
А80 В4 2.0 (АВТ) -> A100 C3 2.0(JS) -> A80B4 2.0(ABK+газ)+Fiat Ducato 14 (2,5D) -> А6С4 2.5 TD I (AEL)+Renault Master 2.2 dCi
Сходу ИМХО если ставить перемычку, то не будут работать парковочные огни, но схемы не видел, поэтому утверждать не могу.
стрекозел в моей держится на соморезах. Раскручиваешь их и получаешь доступ к нутрянке.
Машинка в подписи, компа нет.
А80 В4 2.0 (АВТ) -> A100 C3 2.0(JS) -> A80B4 2.0(ABK+газ)+Fiat Ducato 14 (2,5D) -> А6С4 2.5 TD I (AEL)+Renault Master 2.2 dCi
Dew , в твоей машине стрекоза разборная и состоит из 2-ух половин. Бояться не надо - ничего стрёмного в разборке-сборке нет. Всё просто и наглядно.
A6Q 2,5TD i AEL уже 294 тыс.км. проехала при мне! Quattro грязи не боится!
Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу. © Беня
Игорь , без опыта все равно тяжко. Я когда разобрал свою, когда поменял на другую - так, позырить, то обратно все вылетевшие пружинки запихать так и не смог.
PhoeniX , в его машине стрекоза разборная . Всё сделано намного проще и грамотнее, чем в В3-их было. Про В4-ые не скажу.
A6Q 2,5TD i AEL уже 294 тыс.км. проехала при мне! Quattro грязи не боится!
Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу. © Беня
Стрекозу не смог снять (читай поленился) по причине отсутвия длинной отвертки со звездочкой (2 винта подушки), поставил перемычку между предохранителями F5(5A), F6(5A) - габаритные огни горят - ok.
При включении стояночных огней правых (левых) - загораються обе стороны, но ИМХО это мелочи. На сим времмено забил на проблему, буду разбирать подрулевой если другие глюки проявятся.
Игорь , у меня тоже в B4 стрекоза разборная (разборная она и в B3 после с 90-го года). И тем не менее сборка ее в первый раз нетривиальна.
Всем привет! После переборки стрекозы (все аккуратно почищено) перестали работать габариты и подсветка приборки и также номера. Туманки в положении вкл габаритов работают как положено, ближний и дальний тоже работают норм. Стояночные огни тоже работают. Дневная подсветка климы не тухнет.
Подсоеденял стрекозу на заведенной машине, вроде из-за этого то и проблема, вроде как что то там стрикнула и потухла приборка. предохранители на габариты и подсветку панели целые.
L.e.s.h.a писал(а): Всем привет! После переборки стрекозы (все аккуратно почищено) перестали работать габариты и подсветка приборки и также номера. Туманки в положении вкл габаритов работают как положено, ближний и дальний тоже работают норм. Стояночные огни тоже работают. Дневная подсветка климы не тухнет.
Подсоеденял стрекозу на заведенной машине, вроде из-за этого то и проблема, вроде как что то там стрикнула и потухла приборка. предохранители на габариты и подсветку панели целые.
Все норм))) Слишком много смазки было на пластине включения габаритов в стрекозе ( пластина самая верхняя и первая как разбираешь стрекозу).
Рассмотрены автомобили Audi A6 и Audi A6 Avant 1997,1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Откройте крышку, для этого вставьте отвертку плоской стороной книзу в прорезь и нажмите на крышку
Перечень задействованных предохранителей находится на внутренней стороне крышки ящика предохранителей.
Дополнительные предохранители находятся на блоке реле, а также на дополнительном держателе реле под блоком реле.
У дизельного двигателя TDI, предохранитель устройства предварительного прогрева находятся в так называемом “блоке Е” слева за перегородкой моторного отсека, под ветровым стеклом.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван
Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема
Доброго всем времени суток, после ремонта стрекозы, перестали гореть передний правый и задний правый габариты. Предохранители проверял, все впорядке. подскажите, гдезарыта собака?
Присоединяюсь +1 такая же проблема, только у меня горит только левый габарит сзади, спереди вроде оба, лампачки поменяю, скажу
[Audi 100/44 Sedan]-[89г.в. Переходка]-[NF 2.3 л.]
Правильно заданный вопрос -это половина ответа! ©
в общем, берём, и проверяем предохранители, всё, абсолютно, если не помогает, значит в каком-то пучке проводов, обрыв. делаем вот что.. сзади, к левым габаритам подходят 3 провода. серо-чёрный, зелёно-чёрный, и коричневый, естепственно кор.- земля, едем дальше, з/ч-правый габарит.. если он не работает, отцепляем его от пучка, и цепляем на серо-чёрный. уаля, всё светица.. порнуха правда, ну а что зделаешь? в таких машинах, проводку тока перебирать заново, искать обрыв, откровенно говоря за. кхым-кхым.. мучаешься
[Audi 100/44 Sedan]-[89г.в. Переходка]-[NF 2.3 л.]
Правильно заданный вопрос -это половина ответа! ©
знаю в чём проблема. за пожалуйста в Л.С. Напишу в подробностях
[Audi 100/44 Sedan]-[89г.в. Переходка]-[NF 2.3 л.]
Правильно заданный вопрос -это половина ответа! ©
Тестер обыкновенный за 150 рублей, с пищалкой, кусок самого дешевого провода. Не очень то и сложно в принципе. Но это конечно для тех кому нравится поковырятся в машине.
Тестер обыкновенный за 150 рублей, с пищалкой, кусок самого дешевого провода. Не очень то и сложно в принципе. Но это конечно для тех кому нравится поковырятся в машине.
Допустим мне, нравится копатся в своей "ласточке", только вот в чём собственно проблема, перебрал всю проводку, и нашёл обрыв, устранил, спустя неделю) и всё равно не работала правая сторона. (( Я для неё всё.. а она подляны строит такие вот.. да и кабель "половинку" опасно кидать даже на 1 ампер, при замыкании может поплавится, до того времени пока сгорит предохранитель, и даже может возникнуть возгорание. У знакомого было такое. поэтому я немножко по дороже кабель брал. еденичку, вроде работает, тьфу-тьфу-тьфу.. только вот ещё одна проблемы, у меня шпонку срезало недавно =( но это уже другая тема. Сейчас стоит во дворе. эхх
[Audi 100/44 Sedan]-[89г.в. Переходка]-[NF 2.3 л.]
Правильно заданный вопрос -это половина ответа! ©
Недавно заметил что не горят передние габариты, с двух сторон, они оба сгорели или предохранитель полетел?
Если это предохранитель - то где именно находится для габаритов и какой купить на замену?
Спасибо!
Если честно - не понял какой. и там справа я так понимаю расположены запасные? Ими можно будет заменить?
Миниатюры
На крышке не нарисовано а написано и в этих сокращениях я не понимаю, если тот третий синий - я его снять не могу - все пальцы болят, замучался с этими предохранителями. пипец.
Миниатюры
Красным это реле фар а не предохранитель. А реле габаритов я обвел красным. Попробуй его поменять с сосдедним. Лампочки то проверил? Предохранитель габаритов обвел зеленым.
Миниатюры
За габариты отвечает предохранитель TAIL 15A причем и зи задние и за передние и плюс еще за подсветку номера. Так, что если бы он сгорел, то неработало бы все. Больше там предохранителей нет. В твоем случае либо лампочки, либо проводка (если остальное работает). Кстати если бы сдохло реле то тоже бы ни работало ничего из перечисленного.
а если задние габариты горят, значит даже и нечего тут думать перегорели лампочки!
а предохранитель еще можно попробовать снять пинцетом.
Читайте также: