Мигает приборная панель мерседес

Обновлено: 10.05.2025

Примечание:
В автомобилях без дисплея (5) и (6) перейдите на дисплее бортового компьютера путем пролистывания к окну Об а/м в меню "Путевые данные" . В окне меню индицируются общий пробег, суточный пробег, время и температура наружного воздуха.

Контрольные лампы

(1) Предупредительные сигнальные / контрольные лампы на спидометре
Бортовое диагностирование двигателя
Блокировка кабины
Регулирование дорожного просвета вне дорожного просвета для движения
Электрический гидроусилитель рулевого механизма
Механизм блокировки дифференциала
Требование торможения при высокой частоте вращения двигателя
(2) Указатель поворота
(3) Предупредительные сигнальные / контрольные лампы на тахометре
Противооткатная система
Тормоз для использования на остановках
Система Active Brake Assist
Система стабилизации движения выключена
Система стабилизации движения
Система ASR (противобуксовочная система)
Система ABS (антиблокировочная система)
Неисправность тормоза
(4) Предупредительные сигнальные / контрольные лампы на индикации запаса восстановителя AdBlue®
Сажевый фильтр, автоматическая регенерация
Неисправность сажевого фильтра
(5) Предупредительные сигнальные / контрольные лампы под бортовым компьютером
Дальний свет
Постоянный тормоз
Стояночный тормоз (красная лампа)
Задняя поддерживающая ось заднего моста (желтая лампа)
Стояночный свет
Гидравлическое сцепление

Примечание:
Обзор предупредительныхсигнальных / контрольных ламп в поле индикации состояния на дисплее бортового компьютера Вы найдете под заголовком "Бортовой компьютер и индикация".

В этом руководстве вы узнаете о проблемах, вызывающих проблемы у Mercedes-Benz, и о том, как использовать Foxwell NT510 for Benz для самостоятельной диагностики проблем с кластерами Mercedes.

Это не редкость, когда приборная панель (IC) Mercedes-Benz перестает работать или неисправность датчиков.

1 симптомы

2 Общие проблемы

2.1 Дефектный кластер
2.2 Могу ли я установить использованный кластер?
2.3 Перегоревший предохранитель
2.4 аккумулятор
2.5 коррозия
2.6 Выключатель фар
2.7 Один датчик не работает

симптомы

Симптомы владельцы Mercedes-Benz могут испытывать.

Мерседес Инструмент Кастер мертв
Приборы приборной панели не работают
Комбинация приборов слишком темная, плохо видно.
Двигатель запускается, машина работает, но кластер не работает
Более старые модели страдают от проблем с пикселями, как правило, с ЖК-дисплеем часов или передач
Спидометр, тахометр, топливо и температура не работают
Стрелки указателей поворота на IC не работают
Не работают датчики, тач, часы, спидометр, уровень топлива, уровень охлаждающей жидкости

Общие проблемы

Дефектный кластер

Сама комбинация приборов может выйти из строя. В таких случаях кластер должен быть заменен или отремонтирован профессионалом. Дилеры Mercedes-Benz, как правило, не ремонтируют неисправный блок, они только заменяют их. Поиск независимой ремонтной мастерской, специализирующейся на комбинации приборов, поможет вам сэкономить.

Когда вы устанавливаете новый кластер, вам необходимо использовать сканер для чтения и передачи кода в новый кластер. Это включает в себя пробег, разрешение на вождение, пользовательские настройки и т. Д. Это должно выполняться с помощью профессионального сканера, такого как сканер Mercedes-Benz Star Diagnostic.

Могу ли я установить использованный кластер?

Можно, но пробег не покажет на комбинации приборов. Это будет отображаться как ——. Использованный пробег приборной панели является сложной задачей для программирования.

Память EEPROM должна быть стерта, прежде чем исправление будет исправлено. Исключительно немногие ремонтные мастерские смогут сократить пробег и запрограммировать подержанный кластер Mercedes-Benz.

Перегоревший предохранитель

Изображение хорошего предохранителя комбинации приборов.

Если на вашей комбинации приборов ничего не работает, проблема может быть в перегоревшем предохранителе. Если комбинация приборов не включается, она не загорается и ни один из датчиков не работает, проверьте предохранитель комбинации приборов, как правило, в блоке предохранителей, расположенном сбоку на приборной панели.

Если перегорел предохранитель комбинации приборов, это свидетельствует о неисправности в комбинации приборов или о повреждении жгута проводов.

аккумулятор

Эта проблема часто возникает из-за частично разряженной батареи.

Необходимость запуска автомобиля может привести к неисправности или мерцанию комбинации приборов.

Если ваши датчики работают хаотично или, кажется, прыгают, проблема может быть в паршивом регуляторе напряжения.

Полностью зарядите аккумулятор или замените его, если это необходимо для нормальной работы комбинации приборов. Некоторые модели Mercedes-Benz S, E, ML, GLS имеют две батареи. Основная батарея (G1) и дополнительная вспомогательная батарея (G1/7). Оба должны быть проверены и полностью заряжены.

Неправильный запуск автомобиля может привести к необратимому повреждению комбинации приборов.

Проверьте заземление (отрицательное) на клемме аккумулятора.

коррозия

Хотя проблема менее вероятна, короткое замыкание в жгуте проводов или слабое заземление на комбинации приборов могут помешать включению комбинации приборов. Это может иметь место, особенно если вы испытываете периодические проблемы с кластером.

На клеммах, где жгут проводов вставляется в комбинацию приборов, может развиться коррозия. Удалить кластер и проверить. Проверьте обе клеммы на комбинации приборов, а также разъем.

Если присутствует коррозия, очистка соединений может вернуть приборную панель к жизни.

Выключатель фар

Если фоновая подсветка комбинации приборов не включается или слишком тусклая, выключатель фар может быть неисправен. Попробуйте установить переключатель фар в положение AUTO или ON, чтобы проверить, работает ли какая-либо из этих двух настроек.

Также не забудьте включить яркость комбинации приборов.

Один датчик не работает

Если не работает только один из датчиков, проблема может заключаться не в комбинации приборов.

Например, если указатель уровня топлива не работает или работает с перебоями, проблема, как правило, заключается в том, что блок отправки уровня топлива установлен в багажнике, а не в комбинации приборов.

Если у вас не работает более одного датчика, проблема может быть в неисправном блоке SAM.

Тестовый приборный блок Mercedes-Benz

Есть несколько тестов, которые вы можете провести, чтобы проверить работу Mercedes-Benz.

Тест вы можете выполнить:

Включите все огни приборной панели
Активировать все датчики/иглы
Проверьте подсветку комбинации приборов

Для правильной диагностики вам потребуется сканер OBD2, способный диагностировать модуль комбинации приборов Mercedes-Benz.

Сканеры, которые вы можете использовать:

Foxwell NT510 для Benz
Полный системный сканер Autel Maxidas DS808
Мерседес-Бенц Стар Диагностика

Подключите сканер к диагностическому порту, расположенному под приборной панелью.
Включить зажигание.
Выберите Mercedes-Benz> Шасси
Перейти к блокам управления
Выберите Информация и связь
Выберите комбинацию инструментов
Выберите Live Test/Acuations
Выберите тест, который вы хотите выполнить.

Тестовые датчики
Тест фонарей комбинации приборов
Тестовые цвета кластера
Проверьте все огни
Тестовый приборный щиток динамика

Отзывы

Если для вашего Mercedes-Benz есть отзыв комбинации приборов, дилер устранит проблему, описанную в отзыве, бесплатно. Даже если ваш автомобиль не по гарантии.

Проверьте, есть ли открытый отзыв, зайдя на веб-сайт Национальной администрации шоссе безопасности.

Чтобы понять, почему не работает панель приборов Мерседес, нужно определиться с её поколением и типом, так как в разные годы на машины устанавливались различные модификации панелей приборов. В зависимости от типа панели приборов возможны различные неисправности.

Для каждого класса, типа двигателя, года машины, комплектации, характерны свои нюансы в неисправностях и дефектах приборного щитка. Массовых дефектов существует крайне мало, так как они зависят от множества факторов эксплуатации автомобиля. Каждой модификации автомобиля характерны свои особенности дефектов приборного щитка. Как правило, неисправности больше возникают индивидуально и зависят от условий эксплуатации автомобиля или версии панели приборов. Панели приборов эксплуатирующиеся, в жарком и холодном климате, также имеют разную природу дефектов.

На фото: Электронно-механические панели приборов Мерседес.

Внешних признаков проявления дефектов панели приборов немного. Вы можете наблюдать следующие дефекты:

Это все дефекты, которые можно отследить внешне, однако, внутренних неисправностей, связанных с подобными проблемами, большое множество.

За 20 лет работы специалисты нашей лаборатории Бенсер зарегистрировали тысячи проявлений неисправностей в различных модификациях панелей приборов - это дефекты ПО, механические, электронные, электростатические повреждения. Поэтому ремонт щитков приборов у людей, не имеющих подобной статистики - как правило, эксперимент.

Что делать, если не работает приборная панель на Мерседес?

Панель приборов может не работать из-за того, что к ней не приходит сигнал из автомобиля, либо потому что внутри самой панели что-то вышло из строя.

На механических щитках приборы могут выйти из строя из-за попадания влаги, пыли, окалины, либо ржавчины в механизм. На электромеханических приборных щитках могут выйти из строя сами стрелки, электромоторы, драйвера управления, сигнальные процессоры и сама печатная плата. В ряде случаев возникают различные несоответствия между данными, выдаваемыми механическими стрелками и электронными индикаторами, входной информацией и отображаемой.

Чаще всего цифровые электронные панели приборов выходят из строя по причине сбоя сложного программного обеспечения. Так же это могут быть неисправности самого дисплея, либо видеопроцессоров, которые им управляют.

На фото - цифровые электронные панели приборов Мерседес.

Непосредственно в диагностике панелей приборов нет ничего сложного и когда дефект становится видимым визуально, требуется подключить диагностический прибор и считать коды ошибок, посмотреть действительные значения и проверить проводку на наличие необходимых сигналов на колодке панели приборов (+ - питание, зажигание, цифровую шину CAN). После таких действий можно легко понять, где кроется причина неисправности – в самой панели приборов или где-то в автомобиле.

Если не работает панель приборов, выгоднее всего выполнить её демонтаж самостоятельно и привезти к нам в лабораторию. Если в панель не было вмешательства, большинство дефектов успешно ремонтируется на производственном радиотехническом оборудовании в нашей лаборатории.

Но из-за того, что большинство владельцев Мерседес пытаются самостоятельно или в автосервисе выполнить какие-либо электротехнические работы в приборной панели – это приводит к появлению новых дефектов, которые в дальнейшем негативно влияют на её работоспособность и ремонтопригодность. Из-за этого сложно обеспечить необходимую надёжность после ремонта и дать долгосрочную гарантию.

1.17. Панель приборов и контрольно измерительные приборы

1 – боковой дефлектор системы вентиляции;
2 – переключатель корректора фар;
3 – переключатель очистителя/ омывателя заднего стекла;
4 – комбинированный переключатель света фар и указателей поворота;
5 – звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности водителя;
6 – переключатель очистителя/ омывателя ветрового стекла;
7 – центральный дефлектор системы вентиляции;
8 – электронные часы;
9 – выключатель аварийной световой сигнализации;
10 – выключатель передних противотуманных фар;
11 – выключатель заднего противотуманного света;
12 – аудиосистема;
13 – дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности переднего пассажира;

14 – дополнительный вещевой ящик для мелких вещей;
15 – рукоятка открытия замка капота;
16 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки;
17 – замок зажигания;
18 – выключатель обогревателя заднего стекла;
19 – выключатель кондиционера;
20 – прикуриватель;
21 – выключатель повышающей передачи (овердрайв) (только для автомобилей с АКПП);
22 – пепельница;
23 – подстаканник;
24 – отопитель/ панель управления кондиционером;
25 – вещевой ящик.

Комбинация приборов и контрольные лампы

1 – тахометр;
2 – контрольные лампы указателей поворота;
3 – спидометр;
4 – счетчик суточного пробега;
5 – одометр (счетчик пройденного пути);
6 – указатель уровня топлива;
7 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
8 – контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери;
9 – контрольная лампа иммобилайзера;
10 – контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости;
11 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
12 – контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности;

13 – контрольная лампа давления масла;
14 – контрольная лампа резерва топлива;
15 – контрольная лампа неисправности двигателя (MIL);
16 – контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (АВS);
17 – контрольная лампа выключения повышающей передачи;
18 – контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS);
19 – контрольная лампа включения дальнего света фар.

Контрольная лампа выключения повышающей передачи (только на автомобилях с автоматической коробкой передач)

Когда включена повышающая передача, контрольная лампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть желтым цветом.

Контрольные лампы указателей поворота
На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворота.

Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (АВS)
После поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет через несколько секунд.

Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Контрольная лампа включения дальнего света фар
Эта контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар.

Контрольная лампа сигнализации о не пристегнутом ремне безопасности
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания из положения "LOCK" (Блокировка) в положение "ОN" (Вкл.) или "START" (Стартер) и продолжает гореть, пока Ваш ремень безопасности не будет пристегнут.

Движение при низком уровне масла в двигателе или при горящей контрольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя (образованию задиров, заклиниванию и т.п.). Если эта лампа загорается при работающем двигателе, это означает, что давление масла в двигателе ниже минимально допустимой величины. В исправном состоянии данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ОN" ("Вкл") и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, имеется серьезная неисправность двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно выключите его. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя свяжитесь с ближайшим официальным дилером ХЁНДЭ перед тем, как воспользоваться автомобилем.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.) или "START" (Стартер). При выключенном стояночном тормозе эта лампа должна погаснуть после запуска двигателя. Когда выключен стояночный тормоз, контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.) или "START" (Стартер) и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время, Вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте. Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидравлической системы тормозов опустился ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DОТ3 или DОТ4. После добавления тормозной жидкости, если больше не обнаружены никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки. Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру ХЁНДЭ, воспользовавшись профессиональной службой буксировки.

Автомобиль ХЁНДЭ оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза. Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен.

В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ОN" ("Вкл") и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность.

Если контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и проверьте состояние и натяжения ремня привода генератора. После этого, свяжитесь с официальным дилером ХЁНДЭ для проверки системы зарядки. Предупреждение

Ослабление или разрыва ремня привода генератора во время движения автомобиля, может привести к серьезному повреждению двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие водяной насос.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Лампа горит, когда не закрыта либо закрыта неплотно какая–либо из боковых дверей, либо задняя (пятая) дверь.

Контрольная лампа резерва топлива
Лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения. Если лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки "Е" (Пусто) может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.

Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (SRI)
Контрольная лампа (SRI) загорается и мигает в течение 6 с после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.) или после запуска двигателя, после чего гаснет.

Контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная лампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 c после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).

Звук сигнализации об износе тормозных колодок

Передние тормозные колодки имеют индикатор износа, который по мере износа тормозной колодки издает неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.

Контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)
Лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов, относящихся к системам снижения токсичности отработавших газов. Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение "ОN" ("Вкл"), а затем, через несколько секунд, она погаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение "ОN" ("Вкл"), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки систем.

Зуммер звуковой сигнализации

Зуммер звуковой сигнализации срабатывает, когда горят задние фонари и открыта дверь водителя.

Читайте также: