Мигает чек опель вектра б
Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание своего автомобиля – процесс неприятный, так как требует затрат времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью данной системы выявляются неисправности, формируется код ошибки, который сохраняется в память автомобиля. Код может быть считан автовладельцем самостоятельно при наличии специального оборудования – ручного сканера. Он подсоединяется к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. В сервисе диагностировать теперь не обязательно. Считал код ошибки при помощи ручного прибора, осмотрел основные проблемы автомобиля и принял решение, как выходить из ситуации – своими силами либо с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок систематизированы, с их расшифровкой, как правило, проблем не возникает. Неплохим подспорьем также являются форумы автомобилистов, которых много на просторах интернета.
Автосканеров в продаже большой выбор. Имеются как бюджетные, так и дорогостоящие модели. Цена зависит от функционала и сопутствующих дополнительных элементов. Рядовому автомобилисту вполне достаточно самого простого сканера, профессиональный приобретать ни к чему. Такие модели нужны профессионалам, так как ежедневно в СТО возникает необходимость в сложном компьютерном сканировании.
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 — резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Всем привет.
Вот решил решил съездить в небольшое путешествие на машине в город Новополоцк. Так как по серьезному машина в моих руках не ломалась я ей доверился и поехал.
Ситуация такая. Поехал я прокатиться в Полоцк из Новополоцка. Все было хорошо. Как вдруг промелькнул оранжевые свет. Не обратил внимания особого так как машина ехала и по началу подумал, что просто какой то блик. Потом это повторилось снова и снова. В итоге я запаниковал.
Симптомы такие: на ходу при нажатие газа машина троит, не тянет и вибрирует. На холостых стрелка быстро двигается как синусоида ( не стабильно). Бывало немного притопишь газу чек пропадает или сам по себе.
Скрепкой выявил ошибку P0100 Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздуха
P0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха.
Заглушил, снова завёл — чек пропал, и до конца дня больше не появлялся, но на следующий день все повторилось.
Чек загорался на холостых оборотах, но если немножко нажать на педаль газа, сразу угасал. Так я проездил 3 — 4 дня пока наконец порозгребал дела и поехал почитать ошибки.
Ошибки было 2 штуки.
Ошибка толи подушек, толи ремней безопасности но это фигня, это я и так знал и та которая нагрянула негаданно. Вот она Р неисправность цепи датчика давления наддува как то так, к сожалению не записал дословно.
Так я проездил еще пару дней, не имея времени заниматся этой проблемой. Цепляешь при заведеном моторе на каждый главпровод по отдельонсти и смотришь,как мигает. Если через раз-СМЕНИ… вчера поставил старыый модуль глохнуть пересталано на горит чек opel vectra b плохо работают цылиндр.
У не ставь,все дерьмо.
А ремень ГРМ не проскочил? У меня Вектра г. На панеле приборов постоянно горит лампочка топлива стрелка работает ,в чем может быть причина? Не поленился,залез в эл. Больше там нечему. Лезь в панель,смотри,что именно на лампочку… опель подскажите пожалуйста хотели прокачать сцепление а оно пропало совсем самотеком тармозуха не горит чек opel vectra b двигатель экотек 2л… ИванИваныч один раз было такое на Мазде.
Если так-подымите ее от руки назад! Хочу поставить на свою вектру б с дв.
Где искать причину при индикации Check engine на Opel Vactra B?
X16SZR бортовой компьютер. Масло… ИванИваныч а что тут подсказывать? Мотоу нужен капремонт,колпачками не отделаешься… марат вопрос знатокам включено зажигание горит чек opel vectra b глохнет двигатель разобрал ключ снял штекер который идет к замку зажигания все равно при подключении загораються лампы на… ИванИваныч нет у тебя там никакого такого реле,по ходу. Посмотри сам,я только бегло глянул.
У тебя с 30 на 15 акуительное замыкание,ток помимо замка дальше идет вот… марат Иван иваныч спасибо за помощь. Сейчас точно не знаю,как… серж может утебя авто запуск стоит. Горит чек opel vectra b меня Верка 96 года,1. Проблема вот в чем: На холодную едет нормально,но после прогрева подтупливает на низах и при нажатии… федор привет.
У меня опел вектра B 98г. По вибрации- какая-то из подушек накрылась. У Опелей болезнь есть- снизу мотора такая херня его… Бек у меня таже проблема … viktor у меня опель вектра г. Плохо заводитса в период между холодным и горячим двигателем.
Горит лампочка "чек" Опель Вектра
Если так,то-проверь,приходит-ли на кл. Клемма 1 на катушке-соединена с Бэмкой,и БЭМка включает ей массу в… виктор здраствуйте уменя део нексия не гарит чек ии бензонасос не питание… ИванИваныч написал горит чек opel vectra b по-русски И что нужно-то? Обследовали всевозможные шланги и трубки вокруг подачи воздуха,бензина А потом прозвонили главпровода,… саке Опель Вектра А 2. Вчера проехал км нормально, заглушил двигатель, через 3 часа не смог завести с катушки нет искры.
И еще где находится мозг в… попробуй вот.
Vectra Club Russia
Снимаешь подсвечник с любой свечи,суешь туда отвертку лишь бы по размеру в контакт влезла,ложишь эту конструкцию отвертка торчит в… саке Центральный провод поменял, но результата нет искры с катушки. Если 12В есть,а катушка искру не выдает,то проверяем обмотки катушки.
Если катушка… Алексей говорят датчик положения дросельной заслонки полетел хочу поменять! У горит чек opel vectra b опель астра г. В последние дни обороты кричат когда тормоз начинаешь иногда само по.
Все датчики поменял и вакум… хер ее знат. Особенно там,где "штаны" к головке прикручены. И прокладку под моником,да вообще все,какие там… Серик У меня Опель вектра 2. По первому цилиндру? При попытке завести форсунка начинает лить со страшной силой Меняйте форсунку.
Отогнали на диагностику – мастер говорит "Дроссельный патрубок засорился". В общем-то весь ремонт ограничился его чисткой. Спустя 2 или 3 недели отгонял на другой сервис, так как начал дребезжать то ли ролик, то ли гидрокомпенсаторы. Ну и так, горит чек opel vectra b мелочам:
подскажите пожалуйста кто знает. Остановился на трассе, заводить - не заводится. Чек мигает. Думал может бензонасос накрілся. Пробовал заводиться на газу - ни фига. Снимал клему аккума - по барабану, в общем, что на трассе можно сделать, разве, что стекло не протирал и по колесу не стучал. Притянули добріе люди на галстуке домой. На скорости пробовал завестись как на газу так и на бензе - по барабану. Но минут через 40 при моргающем чеке движок немного подхватил но опять заглох. Дома подключил опком. Вісветило код 145 получен не правильній сигнал иммобилайзера и код 31 отсутствуетвіходной сигнал частоті вращения двигателя. Попробовап сбросить оба кода. 31 сбросился, 145 нет. Заводиться не хочит. Потом опять появляется 31. Чего делать подскажите.
мигающий ЧЕК указывает на отсутствие сигнала иммобилайзера.. эт не очень хорошо..
ошибка по коленвалу будет всегда на незаведённом двигателе
Україна понад усе!
31 ошибка будет всегда вібиваться на не заведеном двигателе
cпасибо мужики,а что вообще нужно делать с иммобилайзером? поменять или прошить.
Я менял мозги с иммо и проверь моторчик охлаждения мозгов.2 раза менял мозги пока не поменял моторчик
НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ
Однажды пробовали завести машину другим ключом на раздолбаном замке зажигания , зажигание включилось но стал моргать чек ,так как в ключе не было чипа . Попробуй вторым ключом , может чего с чипом приключилось . Смотри кольцо иммо на замке зажигания . Попробуй отключить иммо (вроде тема на форуме была где то )
Спасибо за инфу. второго ключа нет. Покупал машину с одним клюем. А по поводу моторчика проверю. Подскажите, кто в Киеве может помоч с иммоби. Сам наверняка не справлюсь.
Какого года авто?
Андрей спасибо за информацию. машина 97 го года. Наверное придется шиться.
Андрей спасибо за информацию. машина 97 го года. Наверное придется шиться.
если интерестно есть мозги с двумя чипами.
поставил свой старій чип в ЭБУ - результат нулевой. шарюсь по инету.
поставил свой старій чип в ЭБУ - результат нулевой. шарюсь по инету.
Чип тут ни причем.Это именно иммо.
НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ
petrovih 84, Буду брать ЭБУ, иммо и чип в ключ с рабочей машині. Днем поставлю, вечером результат отпишу. Думаю, что всетаки действительно навернулся иммо, потому,что у меня с ключа плохо открівается рулевой замок. И как-то по осени на СТО хлопці защелкнули замок, а откріть - надо помучиться и заливали его и ВДешками и может другой гадостью. Потому,что вчера я добрался до блока иммо, так он весь біл мокрій от єтой дряни и внутрь тоже попала. Раз уж иммо навернулось и буду покупать новое то решил посмотреть, где находиться четірехзначній код иммо. По скольку кто-то на форуме говорил, что код может біть в сервисной книжке и на корпусе иммо. В сервисной книжке не нашел, хотя она от рождения машині и с бундеса досталась от предидущего хазяина, а на корпусе иммо с наружи ничего нет. Для обнаружения кода необходимо разобрать пластиковій корпус. При чем одной крішечкой не отделаться. Нужно снимать всю єлектронную плату. Для єтого нужно отпаять две ножки контактов которіе идут на кольцо антені иммо. И только там светлой краской типографским шрифтом будет намалеван 4-х значний код. Кому надо отпишите, могу сфоткать разобранній иммо.
Давай фоткай и выкладывай сюда,ты всё равно будешь свой имоб. менять
дать на пробу мозги с иммо?
присоединяюсь, тоже любопытно
Взял у Юры на Совках ЭБУ , иммо и чип в ключ с рабочей машины. Поставил и с пол тыка завел. Правда теперь есть лишний рабочий ЭБУ, Мужики потерпите фотки иммо с комментами выложу ч/з день-два.
Извиняюсь, что-то не получилось у меня новый коммент с фотками создать. Два раза все слетало почему-то и даже с уже готовым текстом. По этому пишу сюда.
- На первом фото наблюдаем общий вид корпуса иммобилайзера, на котором отчетливо видно и стрелочками указано прорези в нижней крышке под защелки корпуса. Защелок четыре, как с одной стороны, так и с противоположной. Нажимая на защелки приоткрываем нижнюю крышку иммобилайзера и снимаем ее.
- На втором фото крышка уже отделена от корпуса и стрелочками на плате прибора обозначены места для распайки металлических контактов кольца антенны иммобилайзера. Я при снятии платы с основного корпуса ножки просто подломал, поскольку иммо не рабочий, а вообще их необходимо аккуратно отпаивать. Сильно не перегревая металлические ножки, по скольку они находятся в основном корпусе, а он из пластмассы.
- Третье фото для общего развития.
- На четвертом фото мы уже отчетливо видим на внутренней стороне основного корпуса иммо, четырехзначный код. Так-же стрелочками указаны ножки контактов кольцевой антенны.
Сборка прибора производится в обратном порядке. Кому нужны доп. фотки пишите.
Читайте также: