Мерседес glk отзывы владельцев все минусы
+ подвеска супер, музыка отлично играет, автоматические дворники супер, система стабилизации работает отлично. Масло не жрет практически. Спорт подвеска великолепна, на дороге в поворотах держится прям на ура. Наши волнистые дороги сглатывает просто.…
Пользуюсь мерседесом глк300 почти пять лет, за эти годы он меня не разу не разочаровал, очень хорошо держит дорогу, по бездорожью где бы не заезжал всегда проходил, очень удобное сиденье, на дальние расстояния спина не устает, легко идет на обгон, при…
Mercedes-Benz GLK 204, год выпуска 2011., дизель, 2.1 л. - 170 л.с., автомат. Немецкая сборка. Пробег 102 000 км. 3 владельца. ПТС оригинал. Двигатель, коробка передач, подвеска в хорошем состоянии. Автомобиль вложений не требует. Перед зимой выполнены…
Машина эксплуатировалась с 2013 года, никогда не подводила, если менять вовремя масло. Работает как часы. Но на моей маленький пробег 41000км, поэтому претензий никаких, машиной довольна, расставаться жалко, но хочу более престижную Модель. В машине…
Самая чудесная опция - настраиваемый круиз контроль. Настроить его проще простого и дальше ехать можно комфортно, не напрягаясь. При этом автомобиль очень тяговитый, в любую горку едет очень хорошо. В потоке всегда есть запас мощности для коротких обгонов.…
отличная машина как для города, так и для бездорожья, за все время эксплуатации никаких нареканий по авто не было, бензина расходует немного, при этом удобен в управлении, маневренный, мягкий. никаких проблем на неровной дороге, зимой с гололед дорогу…
Понимаешь, что фото постановочное, а все же действует неотразимо.
Граненый дизайн и аэродинамика вполне совместимы.
Класс отделки интерьера как в депозитном отделении швейцарского банка.
Во 2-м ряду свободно устраиваются трое взрослых.
Постоянный полный привод - и приличная подвеска. Здесь кроется секрет замечательных ходовых качеств GLK.
4Matic с (планетарным) межосевым дифференциалом, который блокируется электронноуправляемой многодисковой муфтой.
Внешность – 3 балла (из 5 возможных). Походит на классный холодильник, однако о GLK не скажешь cool.
Динамика – 4 балла. Зверь, хотя 19 центнеров снаряженного веса дают о себе знать.
Держание дороги и управляемость – 4 балла. Совсем не плохо, однако для 5 баллов GLK высоковато сидит.
Плавность хода – 5 баллов. В пределах колесной базы полный комфорт.
Внутреннее пространство – 5 баллов. Кому нравится работа швейцарских часовщиков, оценят.
Качество сборки и отделки – 5 баллов. Вполне стоит своей цены.
Привлекательность – 4 баллов. Тяга силового агрегата и совершенство ходовой - да в иной упаковке…
- ровный ход;
- спортивная управляемость;
- первоклассное оснащение и богатый выбор опций.
- внешность как у Subaru Forester образца 2002;
- неудобный доступ к сиденьям 2-го ряда;
- нелепые подножки.
Премиальный холодильник, как считает кое-кто из обозревателей.
В качестве силового агрегата предлагается: две бензиновые модификации - 2.0 л (211 л.с.) и его 245-сильная форсированная версия и два дизеля – 2.1 л (170 и 204 л.с.).
Построен Mercedes GLC на платформе MRA. Везде независимая пружинная подвеска. Опционная пневмоподвеска Air Body Control имеет 5 режимов. Руль с эл.механическим усилителем. Все тормоза дисковые и вентилируемые. Колеса R17-20.
Отзывы владельцев о Мерседес ГЛС 2016
2017-10-28 Михаил (Москва), о Мерседес ГЛС (Mercedes GLC) Автор: Михаил 19669 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 2017 Добрый всем день. Появилось желание вставить свои 5 копеек в череду отзывов о мерседес GLC 250 . Приобрел в марте.
2017-06-30 Юрий (Нижний Новгород), о Мерседес ГЛС (Mercedes GLC) Автор: Юрий 9294 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 2017 Mercedes Benz GLC, 2.0, 2017 Добрый день! Наконец дошли руки написать о своем новом приобретении – Mercedes GLC 2017, купленным.
2016-12-23 Николай (Москва), о Мерседес ГЛС (Mercedes GLC) Автор: Николай 6042 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 2016 Доброго времени суток! Хочу поделиться своими впечатлениями о мерседес глс 2016, который впечатлил своим.
2013-05-13 Сергей (СПБ), о Мерседес ГЛС (Mercedes GLC) Автор: Сергей 5484 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 2015 Здравствуйте! Отзыв пишу впервые, но постараюсь доходчиво рассказать об этом автомобиле. На нашем рынке.
2013-01-13 Иван (Москва), о Мерседес ГЛС (Mercedes GLC) Автор: Иван 4992 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 2015 Давно хотел себе мерседес. Реализовалось это желание в ноябре 2015г, да и то в базовой комплектации. Уже начал.
Видео
- японское качество
- достаточно резвый по динамике автомобиль
- увеличенный дорожный просвет
Комментарии и оценки
- Сергей Юрьевич (12-01-2017 / Год выпуска 2016)
Во-первых - это регулировки кресел . просто не ожидал увидеть (после покупки!) в Мерсе ручки (. ) салазок кресел и спинки (вот это да. ). Друзья - баварцы, вы что? на Ладу насмотрелись?
Во-вторых - автозатемнение левого бокового зеркала . это явный косяк. Оно ночью затемняется и ку-ку гриня . машу под центральным зеркалом ладошкой, чтобы раззатемнить его обратно - иногда получается. Непонятен алгоритм работы такой опции, и вообще её необходимость.
В-третьих - навигация в систему не встроена. Или встроена, но не включена . короче гоните бабки, если хотите навигацию, а это где то 100 тыщ рублей . Мне кажется что тут как то не чисто со стороны дилера . может такой развод - за деньги кнопочку включили и все заработало . бывает и так.
Машина довольно резвая (предыдущий мой автомобиль ML63 AMG, так что я могу судить об этом), хорошо набирает ход, позволяет безопасно выполнять обгоны на трассе.
Управление информативное и точное, даже более точное, чем на ML. Порадовал конечно расход топлива, в среднем 10-11 л/100км.
Отличный головной свет, хорошо адаптирует при поворотах, не слепит встречных (ни разу никто мне не моргнул). Салон "тихий", нет бряков и прочих стуков, царапающих душу владельцу нового авто.
Вторник, 08 ноября 2016
Премьера компактного кроссовера Mercedes-Benz GLK состоялась в 2008 году - в январе на автосалоне в Детройте был представлен концепт Vision GLK, а уже в апреле на автосалоне в Пекине был представлен окончательный вариант немецкого кроссовера. Прямыми конкурентами были такие автомобили как Audi Q5, BMW X3, Infiniti EX и Land Rover Freelander.
Снаряженная масса равна 1830 кг., в качестве загрузки можно рассчитывать еще на 670 кг. Багажный отдел имеет возможность вместить в себя от 450 до 1550 л. груза.
В 2012 году Мерседес Бенц выпустил рестайлинговую версию кроссовера GLK. Самыми явными были изменения в дизайне интерьера. Кузов автомобиля стал более обтекаемым, изменилась передняя и задняя оптика, а также решетка радиатора. Длина кузова уменьшилась на 3 мм., высота на 6 мм.
Двигатели компактного кроссовера Mercedes-Benz GLK X204
Бензиновые силовые установки.
Мотор объемом 2.0л.(M274) с макс.мощностью 184 л.с. при 5500 об/мин. для GLK200 с 2012 года;
Двигатели с шестью цилиндрами серии M272 объемами 3.0 и 3.5 литра не отличаются надежностью. Типичной проблемой двигателей серии M272 является износ звездочки балансирного вала, как следствие масляное голодание и растяжение цепи ГРМ. И это могло случиться на пробегах 50-100тыс.км. Более подробно о модификациях и других типичных проблемах двигателей серии M272 можно прочесть ЗДЕСЬ.
Двигатели серии M276 с объемом 3.5 литра менее геморройный, чем M272, но так же просит замены комплекта ГРМ с цепным приводом, правда на более больших пробегах от 80тыс.км.
Рестайлинговый мотор M274 с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом имеет проблему с выходом из строя механизма изменения фаз газораспределительного механизма на впускных валах. Данная проблема была повальной для автомобилей, выпущенных до марта 2014 года - позже инженеры Мерседес ее решили и в серийный выпуск шли "правильные" моторы.
Дизельные двигатели серии OM651 долгое время донимали своих владельцев, то частыми отказами топливных форсунок Delphi, то систематическими сбоями различных электронных систем. Данные недуги инженеры Мерседеса решили, но только с выходом рестайлинговой версии ГЛК. Кроме того, дизеля OM651 достаточно избирательны к топливу, поэтому очень важно, во избежание глобальных проблем, заправляться на хороших АЗС. ГРМ на этих двигателях без проблем отходит 200-250 тыс.км. Ресурс работы водяного насоса около 100 тыс.км.
Для любителей по-экономить на топливе, но при этом позажигать на дороге, немецкий производитель предлагал своим покупателям V-образные дизельные двигатели серии OM642 с объемом 3.0 литра. Проблем с форсунками и растяжкой цепи ГРМ тут массово не наблюдалось, а вот разрушения выпускного коллектора с последующей поломкой турбины дело стандартное. Кроме того, встречаются двигатели с пробегом за 100тыс.км., у которых есть течи масла через прокладку теплообменника и уплотнители турбины. Не редкими бывают случаи выхода из строя сервоприводов заслонок впускного коллектора из-за нагара. Сажевый фильтр на GLK не самый стойкий - его ресурс 120-150тыс.км.. Решение - замена, либо плюем на экологию, удаляем сажевик и глушим систему EGR.
Базовые версии Mercedes-Benz GLK200 CDI и GLK200 комплектовались шестиступенчатой МКПП и приводом на задние колеса. Все остальные модификации компактного кроссовера шли с семиступенчатой АКПП 7G-Tronic и с системой полного привода 4Matic. АКПП на ГЛК достаточно надежны при условии бережной эксплуатации и систематического обслуживания. Интервал замены масла и фильтра в 7G-Tronic необходимо выдерживать в 60тыс.км. пробега.
К пробегам от 150тыс.км. на замену или ремонту может попроситься датчик скорости Y3 и его электронная плата. Примерно на этих же пробегах может подвести гидротрансформатор. Если говорить про слабые места системы полного привода 4matic , то необходимо пару слов сказать о злополучном подвесном подшипнике приводного вала, который расположен в картере ДВС. Почему злополучный? Да потому что многие владельцы MB GLK столкнулись с заменой. На СТО рекомендуется его превентивная замена раз в 50-70тыс.км. Если момент замены проворонить, то подшипник в один прекрасный день может схватить клина и как следствие его провернет. Результат? Т.к. подшипник находится в картере ДВС, то его проворот приведет к замене поддона. А это обойдется уже в 20 раз дороже, чем простая замена подшипника.
Первые 100тыс.км. пробега хозяину автомобиля GLK не должны принести затрат на подвеску. Но вот после первой сотки на замену могут попроситься передние рычаги, амортизационные стойки и опорные подшипники. Во время выпуска кроссовера была партия автомобилей с браком трубопроводом высокого давления усилителя рулевого управления. Речь идет об автомобилях, которые выпускались с 06.2009 по 02.2010гг. По гарантии дефект устраняли.
Если говорить об автомобиле в целом, то к покупке данная модель рекомендуется. Поддержанным автомобилем модели GLK лучше выбрать рестайлинговую модель с дизельным двигателем объемом 3.0л. серии OM642. Это большая редкость для стран СНГ, но, если вы найдете автомобиль с этим двигателем, то точно останетесь довольны. Внешность кроссовера конечно не такая яркая, как у конкурентов, но для людей, которые не гонятся за дизайном, а предпочитают практичность с возможностью при случае позажигать на дороге, кроссовер Мерседес Бенц ГЛК может прийтись по вкусу.
Читайте также: