Люфт заднего редуктора ауди
А кто уже покупал редуктор? Сколько он стоит? Вдруг пригодиться. тьфу тьфу тьфу. И на каком пробеге ему кирдык настал?
на самом деле гимора там не так уж и много.. основная проблема - нет запчастей и нет спецификации по сборке. я наводил справки - (по словам сервисов, которые занимаются ремонтом) - многие пытались ремонтировать, сложного ничего нет (в принципе), даже гдето запчасти подбирали, но вся проблема в сборке - нет допусков и прочей инфы, запрессовать обратно точно не могут, отбалансировать нормально не получается, поэтомму снова начинается интенсивный износ, хватает ненадолго. комуто удалось нормально собрать, но их единицы (все о них слышали, но никто не видел )
На грандах WJ похожая картина с передним редуктором, но там что называется набили руку, знаю место где делают с большой вероятностью, что все ок будет. по Турам практики почти нет пока..
А кто уже покупал редуктор? Сколько он стоит? Вдруг пригодиться. тьфу тьфу тьфу. И на каком пробеге ему кирдык настал?
стоит он нормально.. порядка 3000 Евро
на разном пробеге выходит из строя, у меня было 112 тысяч когда загудел. слышал тут у когото, что с новья гудит ну а ктото и под 200 тысяч проехал и нормально все. но гудеть он может долго кстати, но ездить страшно(
говорил с знакомым аз Атланта - говорит, там конструктивный просчет есть - если интенсивно в говнах застрять и в раскачку выезжать - там срубает какуюто шпильку, ну и начинается писец. бомба замедленного действия блин это со слов ОД..
А кто уже покупал редуктор? Сколько он стоит? Вдруг пригодиться. тьфу тьфу тьфу. И на каком пробеге ему кирдык настал?
Сервис выставляет ценник 125000! Так-что береги агрегат! Залез в базу сервиса по гарантии поменяли 46 шт.Под заказ продали 52 по Краснодару их 5 сервисов! Я узнал что это болезнь случается часто незавтсимо от пробега,
на самом деле гимора там не так уж и много.. основная проблема - нет запчастей и нет спецификации по сборке. я наводил справки - (по словам сервисов, которые занимаются ремонтом) - многие пытались ремонтировать, сложного ничего нет (в принципе), даже гдето запчасти подбирали, но вся проблема в сборке - нет допусков и прочей инфы, запрессовать обратно точно не могут, отбалансировать нормально не получается, поэтомму снова начинается интенсивный износ, хватает ненадолго. комуто удалось нормально собрать, но их единицы (все о них слышали, но никто не видел )
На грандах WJ похожая картина с передним редуктором, но там что называется набили руку, знаю место где делают с большой вероятностью, что все ок будет. по Турам практики почти нет пока..
стоит он нормально.. порядка 3000 Евро
на разном пробеге выходит из строя, у меня было 112 тысяч когда загудел. слышал тут у когото, что с новья гудит ну а ктото и под 200 тысяч проехал и нормально все. но гудеть он может долго кстати, но ездить страшно(
говорил с знакомым аз Атланта - говорит, там конструктивный просчет есть - если интенсивно в говнах застрять и в раскачку выезжать - там срубает какуюто шпильку, ну и начинается писец. бомба замедленного действия блин это со слов ОД..
Если-бы знал стоимость редуктора то Тура как бурлак из говна вытянул,или туда незалез или купил Ниву!
Старожил
да фиг знает чесно говоря. у себя я не проверял конечно но думаю что нет ничего криминального. не хрустят же. а признак умирания шруса это хруст. нужно сходить в магаз. купить бутылку коньячка. хряпнуть стакан и похоронить эту типа проблему и спать спокойно. ну уж ежели совсем не в моготу то могу залезть и у себя глянуть.
Mr.Power_m@n
Лечится как нибудь это. а то сегодня когда делал кулису, всё таки посмотрел что у меня стучит, когда трогаешься. Думал на шрус кардана, и на подвесной, но оказалось что люфтит всё таки редуктор, и люфтит неслабо.((((
Какие есть решения, кроме замены редуктора.
iLuxa2
Лечится как нибудь это. а то сегодня когда делал кулису, всё таки посмотрел что у меня стучит, когда трогаешься. Думал на шрус кардана, и на подвесной, но оказалось что люфтит всё таки редуктор, и люфтит неслабо.((((
Какие есть решения, кроме замены редуктора.
люфт чего в редуктре? какой (продольный , поперечный)?
но собственно ответ в любом случае никаких решений.
kozya
Mr.Power_m@n
kozya
Mr.Power_m@n
Стучит это мягко сказано. вот думаю, может это быть из-за масла. щас там залито малость не то, что должно там быть.
И собствеено вопрос, что там должно быть. Желательно картинку с маслом. а то на сайте кастрюля нет такой информации. просто написано спец. продукт. замена Syntrax Universal
iguana
Такая же проблема была думали конец редуктору за кардан крутили за привода стучит собака и все , хорошо не купили.
А когда его достали то люфта там не оказалась, луфтили все ШРУСы приводные и карданные.
карданный ШРУС чтобы проверить там оч тяжело подлезть, а если держать за привода и крутить кадан то это все фигня ничего не поймеш, разбирай и дефектуй по отдельности.
-=Бе$юН=-
У мня была такая ботва. тоже при трогании долбил редуктор. в итоге он отдолбился и сломал болт со стороны фланца. причина в том что горе мастера меняли редуктор и не вычистили грязь со всех резьб на редукторе и в итоге он не до конца прикрутился и молотил. в итоге когда болт лопнул чуть не обосрался от ударов. делай. удачи
Ремонт или обмен неисправных редукторов AUDI на восстановленные с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Замена неисправных редукторов на восстановленную в день обращения за 1-3 часа.
Стоимость ремонта редукторов AUDI
Наименование услуги | Цена, руб. | Гарантия, мес. |
---|---|---|
Ремонт переднего редуктора (моста) Audi | от 6 000 ₽ | 12 |
Ремонт заднего редуктора (моста) Audi | от 6 000 ₽ | 6 |
Снятие / Установка редуктора Audi | 6 000 - 12 000 ₽* | 12 |
Диагностика неисправности редуктора Audi | Бесплатно | - |
* — Зависит от марки, модели и объема двигателя автомобиля.
Стоимость ремонта зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 25 000 - 35 000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль при появлении звуков и симптомов говорящих о неисправности редукторов (мостов), чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта и выше вероятность того, что ремонт будет не возможен.
Работаем и сотрудничаем с сервисами по всей России.
Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!
У нас вы можете приобрести и установить восстановленный редуктор для автомобиля Ауди за 1-3 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на Ваш неисправный в нашем специализированном сервисе. Стоимость восстановленных узлов и агрегатов вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел "Запчасти, узлы и агрегаты".
Читайте также: