Ключ для замены топливного фильтра опель

Обновлено: 10.05.2025

Замена топливного фильтра Опель Астра Н дизель – дело несложное, однако, очень важное, особенно учитывая качество отечественной солярки.

Даже при использовании качественной солярки топливный фильтр необходимо менять. Дизельное топливо, пусть и хорошо очищенное, содержит в себе парафины другие примеси, осложняющие работу топливной системы. Ну а чем ниже качество солярки, тем чаще следует производить замену. В наших условиях вы смело можете уменьшить указанный в сервисной книжке норматив вдвое. Все равно это будет дешевле и проще, чем заниматься ремонтом топливных форсунок и насоса высокого давления. Тем более что замена топливного фильтра Опель Астра Н дизель – дело несложное.

Где находится топливный фильтр Опель Астра Н (дизель)

Конструкторы, проектировавшие эту машину, подумали о тех, кому предстоит заниматься заменой фильтрующего элемента, и разместили корпус топливного фильтра Опель Астра дизель удобно и доступно. При этом не важно, какого объема двигатель – 1,3, 1,7 или 1,9 литра – установлен в автомобиле. Если открыть капот, то вы обнаружите фильтр в мотоотсеке. Он закреплен на стенке мотоотсека, недалеко от нижнего края лобового стекла и с правой стороны по ходу машины. Это при условии, что в вашем распоряжении автомобиль Opel Astra H с левым рулем.

Обязательно посмотрите:

Ошибки Opel Astra H с бензиновым двигателем Z18XER: расшифровка кодов неисправностей Где находится и как происходит замена топливного фильтра Opel Astra H: модификация конструкции Проблемы холостого хода Опель Астра Н и способы их устранения: плавают обороты, вибрация, машина глохнет
Датчик холостого хода Опель Астра (H, J): проблемы, симптомы, чистка и ремонт

Что потребуется

Для выполнения несложной работы потребуются:

Ключи рожковые или торцевые.
Комплект насадок TORX.
Отвертка с плоским жалом.
Чистая ветошь.

Если все необходимое есть под рукой, можно приступать.

Замена топливного фильтра Опель Астра Н (дизель): очередность действий

Лучше всего приступать к замене фильтра после того, как машина несколько часов простояла не работая. Давление в топливной системе снизится и вас не забрызгает соляркой. Ну а далее придется действовать в следующем порядке.

Сбросив минусовую клемму, отсоединяем аккумулятор. Не стоит пренебрегать этим пунктом работ, если вы не хотите бороться с возникшими в памяти блока управления ошибками.
Отсоединяем от крышки фильтра разъем датчика.
Подкладываем под разъем патрубков ветошь, чтобы протекшее топливо не попало на другие детали автомобиля.
С помощью отвертки аккуратно, чтобы не повредить, утапливаем фиксаторы штуцеров в пазы и отсоединяем трубки. Тут следует особо отметить, что в расположении трубок могут быть различия. На моделях Opel Astra H с двигателями 1,3 и 1,9 литра одна трубка подходит к корпусу фильтра снизу, а другая – к крышке. В этом случае нижнюю трубку трогать не надо. А вот на моделях с моторами 1,7 придется отсоединять две трубки, поскольку обе они подходят к крышке. Штуцера трубок маркированы, и перепутать их вряд ли удастся. Но, для очистки совести, можете их пометить.
С помощью насадки TORX отворачиваем крепящий крышку болт. Сняв крышку, получаем доступ к сменному фильтрующему картриджу.
Извлекаем отработавший свое картридж и старые прокладки. Прокладок две. Большая, находится сверху, а маленькая – снизу. Осматриваем корпус фильтра на наличие загрязнений. Если имеются, их придется удалить.
Смачиваем прокладки чистой соляркой и устанавливаем их вместе с фильтром на место.
В пространство между корпусом фильтра и его картриджем вливаем около стакана топлива. Это сведет к минимуму попадание воздуха в топливную систему.
Крышку возвращаем на место и аккуратно, чтобы пластмасса не треснула, затягиваем болт.
Подсоединяем трубки и разъем датчика.
Устанавливаем и затягиваем клемму на аккумулятор.
Заводим двигатель и даем ему некоторое время поработать, чтобы попавший при замене фильтра воздух полностью ушел из системы.

На заметку

Как мы уже говорили, заменить топливный фильтр Опель Астра Н дизель не так уж и сложно. Главное – аккуратность и терпение. Не стоит лениться и приподнимать крышку фильтра, не отсоединив трубки. Это может привести к повреждению детали и потребуется ее замена. В теории, расположенный в корпусе фильтра датчик должен сигнализировать о необходимости замены фильтрующего элемента. Этого момента лучше не дожидаться, а производить замену заблаговременно.

Если вы приобрели деталь стороннего производителя, обратите внимание, что она должна встать на место без усилий и ухищрений. В противном случае придется констатировать, что фильтр изготовлен некачественно.

На корпусе расположенного в топливном баке Opel Astra H насоса имеется сетчатый фильтр. Он защищает топливную систему от попадания в нее крупных частиц грязи и не требует регулярной замены.

Как известно, топливный фильтр в автомобилях предназначен для очистки бензина от вредных частиц перед его непосредственной подачей в топливную магистраль, которая ведет к двигателю. И автомобили Opel не являются исключением. Поэтому сегодня вы узнаете о том, что такое топливный фильтр Опель Астра Н, где он расположен и как его заменить.

Как понять, что ТФ пора заменить? Об этом вам скажут следующие симптомы:

Опель Астра Н [ Скрыть]

Где находится фильтр топлива?

В автомобилях Опель Астра Н фильтрующее устройство располагается в корпусе с бензонасосом. По техническому регламенту замена этого элемента не предусматривается производителем. Ресурс эксплуатации фильтра соответствует сроку службы автомобиля.

В бензиновых модификациях авто Opel Astra J 16 XER 115 л. с., а также GTC с бензиновыми двигателями 1998 или 2012 года выпуска фильтр находится под днищем машины.

В дизельных версиях Опель Астра фильтрующий элемент располагается в подкапотном отсеке.

Фильтр для дизельного горючего

Замена топливного фильтра Астра J дизель

Как показывает практика, замена топливного фильтра Opel Astra J дизель – процедура несколько более частая, нежели на авто с бензиновыми моторами.Причины тут две: более сложная конструкция и, соответственно, более низкий ресурс самого этого устройства, и низкое качество российского дизельного топлива. Если последнее обстоятельство мы изменить не в силах, то увеличить ресурс очистительного механизма солярки можно. Для этого потребуется модификация всей и без того непростой системы ее очистки.

Российские конструкторы разработали так называемый универсальный топливный фильтр для дизельных двигателей, рассчитанный именно на российские условия эксплуатации. Правда, для его установки придется изрядно попотеть, ведь он обладает иными размерами, нежели штатное устройство Опель.

В нашем автосервисе мастера готовы произвести смену оригинального устройства на универсальное. И хоть эта операция обойдется владельцу автомобиля несколько дороже, чем простая замена этого элемента, но экономия здесь налицо. Во-первых, не придется менять эту деталь слишком часто. А во-вторых, вы будете уверены в том, что в камеры сгорания мотора вашей машины поступает топливо надлежащего качества. И, наконец, благодаря тому, что в систему будет поступать хорошо очищенный дизель, вам с меньшей вероятностью понадобится на Опель Астра J замена топливного насоса. А значит, и сам мотор будет работать долго и, главное, без перебоев.

Периодичность замены

По данным из сервисной книжки по эксплуатации, менять фильтрующее устройство необходимо каждые 30 тысяч километров пробега, но не реже, чем один раз в два года. Если транспортное средство регулярно заправляется низкокачественным топливом, то менять фильтр нужно уже через 20 тысяч километров. Если автомобиль регулярно используется в условиях запыленной местности, жары или холода, то ресурс фильтра составляет около 15 тысяч километров.

В случае с дизельными авто, производитель рекомендует производить замену перед началом зимних холодов. Это позволит улучшить прокачку горючего при запуске силового агрегата.

Расположение топливного фильтра в Opel Astra

Что касается расположения элементов. Как сказано в инструкции по эксплуатации, в бензиновых модификациях Опель Астра Н используется объединенный модуль бензонасоса, который включает в себя топливный фильтр (далее — ТФ). Как утверждает производитель, замена этого элемента отдельно не предусмотрена, поскольку он меняется вместе с топливным насосом.

Бензонасос Опель Астра Н

В свою очередь, на бензиновом Опеле Астра J ТФ располагается под днищем автомобиля, так что его замена производителем предусмотрена. Сам процесс не является трудоемким и под силу каждому автомобилисту.

Что касается дизельных модификаций Opel Astra то, как утверждает производитель, элемент очистки топлива является внешним, то есть его замена предусмотрена. Находится этот компонент в моторном отсеке. Согласно официальному графику техобслуживания транспортного средства эту процедуру необходимо производить при пробеге каждых 30 тысяч км, но и не реже 1 раза в два года. А если учесть возможность заправки автомобиля некачественным бензином при установленном не оригинальном элементе, то замену компонента следует проводить не реже, чем каждые 20 тысяч км пробега. Также владельцы дизельных агрегатов советуют менять ТФ до начала зимних холодов с целью улучшения прокачки топлива во время старта.

Выбор фильтра

Если вы меняете фильтрующее устройство, установленное автономно в автомобиле, то есть не в корпусе с насосом, то желательно отдать предпочтение оригинальным запчастям от Дженерал Моторз. Каталожный номер оригинального фильтра — 813565.

Но на практике многие аналоги также эффективно выполняют свои функции.

Допускается установка фильтров от производителей:

Феби;
Викс;
Крафт;
Профит;
Старлайн;
Премиум.

Для автомобилей, где очиститель установлен в сборе с насосом, потребуется замена всего устройства в сборе. Оригинальный насос выпускает фирма Бош, каталожный номер 0580314195.

Топливный фильтр на Opel Astra

В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.
В автомобилях семейства Опель модификации Астра Н, Астра J, Астра G топливные фильтры (далее — ТФ) установлены в следующем порядке:

бензиновые моторы: ТФ встроен в корпус с топливным насосом, конструкция неразборная, подлежит замене в сборе;
дизельные: ТФ находится автономно от силового агрегата. Как правило, зафиксирован на безопасном расстоянии от топливной рампы, форсунок.

С целью проведения профилактики воспользуйтесь смотровым каналом, придорожной эстакадой, гидравлическим подъемником.

Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Обратитесь за помощью к специалистам автомастерской, если ни разу не сталкивались с обслуживанием транспортного средства.

Замена ТФ с бензонасосом в Opel Astra H

Поменять элемент фильтрации топливной системы в Астра H бензин можно самостоятельно. Найти сетку отдельно в продаже не удастся, поэтому разберем процедуру замены насосного устройства.

О замене топливного фильтра можно узнать из ролика, снятого пользователем Владислава Дмитриева.

Подготовка

Что потребуется для выполнения задачи:

новый топливный насос с фильтрующим устройством;
средство WD-40;
отвертка с плоским наконечником;
тряпка;
герметичный клей;
молоток.

Этапы работы

Как поменять насосное устройство:

Откройте крышку блока предохранителей и найдите устройство, отвечающее за работу топливного насоса. Извлеките предохранитель из посадочного гнезда.
Заведите двигатель, он должен заглохнуть через какое-то время. Это говорит о сбросе давления в топливной системе.
Выполните демонтаж заднего сиденья в машине. Открутите болты, которые его фиксируют.
После демонтажа под сиденьем вы увидите крышку топливного насоса. Очистите ее от пыли и открутите отверткой винты, которые ее фиксируют.
Для снятия насоса необходимо сбить стопорное кольцо, закрепленное на крышке. Средством WD-40 обработайте поверхность люка и подождите несколько минут. Используя молоток с отверткой, выбейте кольцо несильными ударами против часовой стрелки.
К насосному устройству подключен разъем питания, его надо отключить. Подготовьте ветошь, поскольку при снятии из него выйдет часть бензина.
Извлеките из посадочного места бензиновый насос, желательно запомнить положение устройства, чтобы не перепутать при монтаже. Отключите четыре фиксатора и демонтируйте узел.
Установите новый топливный насос в посадочное место. При монтаже обработайте герметичным клеем стопорное кольцо. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

В ролике пользователя Alex Drop продемонстрирована процедура смены фильтра Опель Астра.

Замена дизельного фильтра

Для проведения работ требуется наличие:

Вакуумного насоса ручного типа;
Ёмкости для топлива;
Патрона топливного фильтра;
Уплотнительное кольцо на крышку фильтра;
Ёмкости для воды.

В целом замена топливного фильтра на дизеле происходит по схожему сценарию, но с некоторыми нюансами:

Для начала выключается зажигание в автомобиле;
Нужно открутить патрон снизу, предварительно установив под ним ёмкость. После завершения сбора горючего, нужно хорошо протереть патрон от остатков топлива;
Чтобы снять оболочку фильтра, нужно выкрутить болты и снять крепёжные элементы;
Отсоединяются топливные шланги;
Снимается корпусное крепление фильтра.

Перед установкой патрона нужно убрать воду, которая присутствует внутри фильтра. Тут и понадобиться наличие вакуумного насоса. Далее вставляется трубка, что будет всасывать непосредственно к корпусу фильтра. После этого нужно убедиться, что фильтр чист, и потом уже можно вставлять патрон.

Корпус закрывается крышкой, которая садится на новое уплотнительное кольцо. Зажигание включается на две секунды, но двигатель завестись не должен. Это нужно чтобы активировать насос, который подкачивает топливо, для заполнения горючим фильтра и убирания воздуха, который мог образоваться в топливной системе, в случае с заменённым фильтром. В случае образования топлива на деталях из резины, нужно его вытереть. На этом замена топливного фильтра дизельного двигателя считается завершенной.

Замена элемента в Opel Astra J

Процедура смены в различных версиях Astra J отличается из-за разных мест установки.

Необходимые инструменты

Чтобы заменить фильтр в Астра J турбо, понадобится следующее:

новая деталь;
отвертка с крестовым наконечником;
обрезанная бутылка для слива горючего;
ветошь

Алгоритм действий

Процедура замены выполняется так:

Загоните транспортное средство в гараж с ямой либо на эстакаду. Передние колеса необходимо подпереть кирпичами. Задняя часть автомобиля ставится на домкрат.
Залезьте под днище транспортного средства и найдите место монтажа фильтрующего устройства. К нему подведены два патрубка. Необходимо ослабить хомут, фиксирующий топливное устройство.
Под деталь необходимо подставить емкость, в которую будет собираться горючее.
Отсоедините по очереди патрубки, подведенные к фильтрующему устройству. Из них выйдет немного топлива, подготовьте тряпку.
После слива горючего можно демонтировать фильтрующий элемент. Вместо снятого устройства выполняется монтаж нового фильтра. Подключите шланги и надежно зафиксируйте их. Затяните хомут.

Пользователь Сергей Соболевский в своем видео наглядно показал, как осуществляется замена топливного фильтра Опель Астра J под днищем машины.

Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем

Разберем процесс замены фильтра в Опель Астра на дизеле.

Что понадобится?

Для ремонта и замены топливного фильтра в машинах, работающих на дизеле понадобится следующее:

новая деталь для замены;
отвертка-звездочка;
комплект гаечных ключей;
два уплотнителя. Они должны идти в комплекте с фильтром, но если резинок нет, купите их дополнительно.

Пошаговая инструкция

Как самостоятельно поменять устройство:

Откройте капот транспортного средства и ослабьте гаечным ключом минусовую клемму аккумуляторной батареи, если этого не сделать, то позднее на дисплее приборной панели могут появляться ошибки.
Приподнимите крышку фильтрующего устройства, повернув ее нижней стороной к себе. Действуйте аккуратно, чтобы не отсоединить топливные патрубки.
Сама крышка немного опускается, где она закреплена корпусом фильтрующего устройства.
Извлеките из посадочного гнезда топливный фильтр. Он монтируется на специальный стержень.
При наличии загрязнений на корпусе заменяемой детали выполняется очистка. В противном случае новый фильтр может быстро забиться, что приведет к необходимости его замены. При очистке будьте аккуратны, чтобы не потерять упорную пружину детали.
Возьмите новые уплотнители и смажьте их небольшим количеством горючего. Установите резинки на место, предварительно очистив его от остатков старых уплотнительных элементов.
Возьмите новый фильтр и установите его на стержень. Залейте в корпус устройства примерно 200 грамм дизельного топлива, но будьте осторожны — нельзя допускать попадания горючего на форсунки или в насосное устройство.
Проверьте правильность монтажа и выполните сборку в обратной последовательности.

Отсоедините разъем с проводкой и выкрутите болт крепления крышки

Разверните так крышку, чтобы не отключать топливные магистрали от устройства

После замены залейте в корпус немного горючего

Инструкция по замене для дизельных двигателей

Для замены фильтра автомобиля с дизельным двигателем потребуется все то же самое, плюс две прокладки. Обычно они прилагаются к детали.

Сперва, необходимо снять клеммы аккумулятора, для безопасности, и во избежание ошибок бортового компьютера;
Выкручиваем болт сверху фильтра, предварительно отсоединив разъем его датчика;
Открываем крышку, вынимаем использованный элемент;
Очищаем стержень, на который надевается фильтр, при наличии загрязнений;
Новые резиновые прокладки устанавливаются вместо старых, предварительно смазываются топливом;
Устанавливаем новую деталь и выливаем на него 150-200 г дизеля;
Устанавливаем крышку и датчик на место, закручиваем крепежный болт.

В замене топливного фильтра Opel Astra J нет ничего сложного, главное не забывать о технике безопасности.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная смена фильтрующего устройства в Опель Астра приведет к сложностям с запуском силового агрегата. Если загрязнения критические, то запустить двигатель транспортного средства не получится.

Если мотор еще заводится, могут проявиться следующие симптомы:

Канал AndRamons опубликовал ролик, в котором наглядно показана процедура замены фильтрующего устройства в автомобилях Опель Астра, оборудованных дизельными силовыми агрегатами.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Оценить пользу статьи: (5 голос(ов), среднее: 4,80 из 5)

Сделал вот такой ключ. Понадобится при замене топливного фильтра на моем тракторе.
На весеннем ТО опробую. Открутить крышку топливного стакана будет проще, и закрутить можно с соответствующим усилием (30 Н/м).

Размеры:
Внутренний диаметр — 109 мм.
Угол между пазами — 60 градусов (6 пазов).
Ширина паза — 4 мм.
Высота паза — 15 мм.
Высота стенки — 90 мм.

Opel Astra 2006, engine Diesel 1.9 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 37

Мне пришлось как то поменять фильтр топливный на своей, так я сделал себе ключ из канализационной ривизии где нужно подточил, и за раструб удобно крутить. Короче разобрал поменял фильтр и собрал нечего не течёт и в следующий раз буду ей пользоваться. Конечно затягивать без фанатизма, но и сильно ей тоже не перетянешь.

Спасибо, тоже сделаю себе такой же

вы что?! там же все просто. Отключаешь два разъема один сверху один снизу (на нижнем нужно нажать на металлическую скобу). Две трубки отверкой вход и выход топлива. Толкаешь стакан снизу с усилием и он в руках. А дальше две руки держат две крутят либо стакан в тиски и крутишь обычным съемником масляных фильтров. Затягивается от руки, 25 Н*м (если не ошибаюсь там написано на корпусе) то любой с двух рук даст. Если уж так хочется динамой крутить тот же съемник для фильтров в помощь

Я бы посмотрел как вы его руками откручиваете и затягиваете.
Те кто зажимают стакан в тиски и откручивают через деревяшку молотком, потом бывает покупают новый топливный стакан.
А это и есть копия "заводского" ключа за замены топливного фильтра.

Крутил и не раз.
А с деревяшкой и молотком то конечно легко что нибудь поломать.
И я не против вашего ключа согласен что он удобен за реализацию вам респект.
А написал я ради тех у кого нет данной приблуды и реализовывать ее нет желания ( Вобщем как и у меня)))

Ага, а потом зимой при нормальном минусе будете материть итальянских инженеров и производителей фильтров за то, что со стакана солярка течь будет.

А как течь связана со способом замены фильтра?

Да очень просто:
От руки зажимать можно, но я лично столкнулся со следующей ситуацией:
Зажали от руки, но недожали как надо летом все ок, зимой с фильтра солярка ручьем. Поехал на "опель сервис" у них тоже ключа не оказалось, хотя зажать взялись. При этом сообщив мне что течь из фильтра это такая типа болезнь, и вообще у меня резинка с фильтра манн говно.
А, и да, фильтр они мне покоцали, но не зажали.

А вот если пережать от руки тогда добро пожаловать на влет на деньгу, новый стакан стоит под 100$

Не ты не понял я же писал берешь краб для обычных корпусных фильтров, только тот, что не просто отворачивает но и заворачивает (двухсторонний), на него надевается динамо там стандартный квадрат и затягиваешь по регламенту. Краб уж куда дешевле и проще чем точить варить приблуду из тоубы. Разница только в том сто стакан нужно снимать каждый раз. А отруки кручу только когда меняю не в гараже. И течь у меня была один раз только не зимой а по осени, тоже стояла манн резинка. Заменил на фильтрон затянул дина мой как надо

Про какой краб идет речь? насколько я знаю для железных фильтров он сделан так что сжимает фильтр при откручивании, закручивании.

По манну, после того как зажал ключем как на фото выше с динамометрическим ключем — никаких течей нет.

Именно этот краб и есть сжимает гайку стакана и ни чего ей не будет, проверено ни раз на личном опыте. Менял таким образом фильтр раз пять не меньше

Ну дело ваше =) Если лопнет потом кольцо отпишите, не забудьте.

))) ок. А че ему лопаться там момент 25 Н*м краб больше крутит чем сжимает проверено

У мене просто краба такого нету, если он действительно не сильно сжимает кольцо тогда вопросов не должно быть.

Надо такой же сварганить! Хотя от предыдущего хозяина только три шипа целых осталось!

Я думаю да. Вообще в машине много нахожу вещей "открученных молотком"

Моя тоже из колхозных рук была.

Ничего! Все поправимо!

Надо такой же сварганить! Хотя от предыдущего хозяина только три шипа целых осталось!

Как известно, топливный фильтр в автомобилях предназначен для очистки бензина от вредных частиц перед его непосредственной подачей в топливную магистраль, которая ведет к двигателю. И автомобили Opel не являются исключением. Поэтому сегодня вы узнаете о том, что такое топливный фильтр Опель Астра Н, где он расположен и как его заменить.

Как понять, что ТФ пора заменить? Об этом вам скажут следующие симптомы:

Расположение топливного фильтра в Opel Astra

Что касается расположения элементов. Как сказано в инструкции по эксплуатации, в бензиновых модификациях Опель Астра Н используется объединенный модуль бензонасоса, который включает в себя топливный фильтр (далее — ТФ). Как утверждает производитель, замена этого элемента отдельно не предусмотрена, поскольку он меняется вместе с топливным насосом.

Замена ТФ с бензонасосом в Opel Astra Н

Как сказано выше, замена очистительного элемента в автомобилях Опель Астра Н с бензиновым двигателем не предусмотрена, поскольку он встроен в бензонасос. Поэтому мы рассмотрим процесс замены бензонасоса. Если вы никогда не сталкивались с заменой этого компонента или неуверенны в своих силах, то лучше доверьте замену специалистам на СТО.

Что понадобится?

Чтобы замена прошла быстро и без нюансов, нужно заранее подготовить все, что нам понадобится в процессе:

Процесс замены

В первую очередь необходимо снять заднее сидение в авто, отогнуть и зафиксировать ковровое покрытие.
Сняв сидения, вы увидите крышку бензонасоса — берем шлицевую отвертку и с ее помощью снимаем крышку.

Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем

Как утверждает производитель, замена данного элемента в автомобилях Opel Astra H и J на дизельных двигателях производится по одному принципу. Поэтому рассмотрим процесс смены на примере дизельного автомобиля Опель Астра Н.

Что понадобится?

Процесс замены

Открываем капот и снимаем клемму аккумулятора (чтобы в дальнейшем на панели приборов не выскакивали ошибки).
Демонтируем датчик нашего ТФ, после чего выкручиваем винт крепления элемента.

Замена элемента в Opel Astra J

Инструменты

Для смены элемента на Астра J вам понадобится:

яма или эстакада;
крестообразная отвертка;
новый фильтр;
емкость для слива топлива.

Инструкция по замене

Заезжаем на яму или эстакаду, подпираем передние колеса кирпичами. Также нужно поднять заднюю часть авто на домкрат.
Затем нужно залезть под днище машины и ослабить хомут крепления вашего ТФ.
Подставляем под фильтр заранее подготовленную емкость.
Далее, отсоединяем от ТФ топливные шланги. Приготовьтесь к сбору приливаемого бензина.
Когда топливо стекло, фильтр можно снимать.
На место старого ТФ устанавливаем новый элемент, подсоединяем все шланги.

На этом видео показано месторасположения фильтрующего элемента в автомобиле Опель Астра J.

Вам пригодился наш материал? Может быть вам есть, что добавить? Оставьте свой комментарий!

Читайте также: